CN215326114U - 一种新型线盘架 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新型线盘架,包括转轴、推拉轴、内侧挡板、外侧挡板、支撑挡板和涨紧块;转轴套设于推拉轴,转轴带着推拉轴同步转动,同时,推拉轴能够沿着转轴的轴心线滑动;内侧挡板套设于转轴,由转轴带着同步转动;支撑挡板为多片,围成一圈;每一支撑挡板的内端铰链连接于内侧挡板;支撑挡板被撑开状态呈一柱形,该柱形的中心线与转轴的轴心线共线;支撑挡板未撑开状态呈锥形;涨紧块设置于推拉轴的端部。本发明的有益效果是:通过转轴、推拉轴、内侧挡板、外侧挡板、支撑挡板和涨紧块等结构,能够实现自动化的松开侧板、自动化的松开支撑挡板,从而自动化的实现线盘的绕线形态和取线形态,大大提高生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及绕线机领域,特别是一种新型线盘架。
背景技术
现有的线盘架,其包括两侧挡板和中间的圆柱板,当在其上缠绕线圈之后,需要将侧部的挡板拆除,然后再将线圈从圆柱板上取下。当线盘架后续再使用时,需要再组装该线盘架。
发明内容
为了解决上述现有的技术问题,本发明提供一种自动化的线盘架,其能够自动化的松开侧板、自动化的松开支撑挡板,从而减少人工拆装工艺,提高生产效率。
本发明解决上述现有的技术问题,提供一种新型线盘架,包括转轴、推拉轴、内侧挡板、外侧挡板、支撑挡板和涨紧块;所述转轴套设于所述推拉轴,所述转轴带着所述推拉轴同步转动,同时,所述推拉轴能够沿着所述转轴的轴心线滑动;所述内侧挡板套设于所述转轴,由所述转轴带着同步转动;所述支撑挡板为多片,围成一圈;每一支撑挡板的内端铰链连接于所述内侧挡板;所述支撑挡板被撑开状态呈一柱形,该柱形的中心线与所述转轴的轴心线共线;所述支撑挡板未撑开状态呈锥形;涨紧块设置于所述推拉轴的端部;所述涨紧块能够抵接于所述支撑挡板的自由端内壁,使所述支撑挡板被撑开,亦能够松开支撑挡板;所述支撑挡板被撑开状态时,对应的所述外侧挡板能够卡扣连接于所述支撑挡板的外端;所述支撑挡板收缩时,对应的所述外侧挡板能够松开所述支撑挡板。
本发明更进一步的改进如下所述。
所述涨紧块与所述支撑挡板之间的接触面围成锥面。
包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端连接于所述转轴、另一端连接于所述支撑挡板的内壁。
所述支撑挡板自由端的外壁设置楔形槽,对应的,所述外侧挡板的内圆孔壁设置楔形突起。
所述支撑挡板为均设的六块,对应的,所述涨紧块为均设的六块,所述拉伸弹簧亦为均设的六条。
包括盖板,所述盖板盖设于所述支撑挡板的外端面且固定连接于所述外侧挡板。
包括旋转驱动机构,所述旋转驱动机构带着转轴旋转。
包括往复驱动机构,所述往复驱动机构带着所述推拉轴滑动。
相较于现有技术,本发明的有益效果是:通过转轴、推拉轴、内侧挡板、外侧挡板、支撑挡板和涨紧块等结构,能够实现自动化的松开侧板、自动化的松开支撑挡板,从而自动化的实现线盘的绕线形态和取线形态,大大提高生产效率。
附图说明
图1为本发明新型线盘架的剖面结构示意图。
转轴11 | 推拉轴12 |
内侧挡板13 | 外侧挡板14 |
支撑挡板15 | 涨紧块16 |
拉伸弹簧17 |
具体实施方式
下面结合附图说明图1及具体实施方式对本发明进一步说明。
一种新型线盘架,包括转轴11、推拉轴12、内侧挡板13、外侧挡板14、支撑挡板15和涨紧块16。转轴11套设于推拉轴12,转轴11带着推拉轴12同步转动,同时,推拉轴12能够沿着转轴11的轴心线滑动。内侧挡板13套设于转轴11,由转轴11带着同步转动;支撑挡板15为多片,围成一圈;每一支撑挡板15的内端铰链连接于内侧挡板13;支撑挡板15 被撑开状态呈一柱形,该柱形的中心线与转轴11的轴心线共线;支撑挡板 15未撑开状态呈锥形;涨紧块16设置于推拉轴的端部;涨紧块16能够抵接于支撑挡板15的自由端内壁,使支撑挡板15被撑开,亦能够松开支撑挡板15。支撑挡板15处于被撑开状态时,对应的外侧挡板14能够卡扣连接于支撑挡板15的外端;支撑挡板15处于收缩状态时,对应的外侧挡板 14能够松开支撑挡板15。其原理是,先将外侧挡板14移动至待安装位置,然后由推拉轴带着涨紧块16向着外侧挡板14移动,支撑挡板15从锥形状态变形成柱形状态,在这个过程中,支撑挡板15的外端卡扣连接外侧挡板14,这样就形成一稳定结构的线盘,当转轴11旋转进行绕线时,该转轴11带着推拉轴12、内侧挡板13、外侧挡板14、支撑挡板15、涨紧块16 同步转动。当线盘绕满之后,由推拉轴12带着涨紧块16远离外侧挡板14,此时,支撑挡板15失去涨紧块16的支撑作用,因重力作用,部分支撑挡板15松开外侧挡板14,更进一步松开支撑档板,从而便于取下外侧挡板 14和取下线圈。
本发明涨紧块16与支撑挡板15之间的接触面围成锥面,从而方便涨紧块16的退离。
本发明新型线盘架包括拉伸弹簧17,该拉伸弹簧17的一端连接于转轴11、另一端连接于支撑挡板15的内壁,当涨紧块16退出时,支撑挡板 15由于拉伸弹簧17的拉力向着支撑挡板15的中心靠近,从而增大与线圈之间的间隙。
本发明支撑挡板15自由端的外壁设置一圈楔形槽,对应的,外侧挡板14的内圆孔壁设置一圈楔形突起,当外侧挡板14处于待安装位置,接着,支撑挡板15被慢慢撑开直到楔形槽扣住楔形突起,使得线盘处于稳定状态。
本发明支撑挡板15为均设的六块,每块之间设置间隙,方便支撑挡板15从被撑开的柱形状态收缩至锥形状态。对应支撑挡板15的结构,涨紧块16亦为均设的六块,拉伸弹簧17亦为均设的六条,其一一对应设置。
本发明新型线盘架包括盖板,盖板盖设于支撑挡板15的外端面且固定连接于外侧挡板14,能够进一步提高绕线状态线盘的稳定性。
本发明新型线盘架包括旋转驱动机构,该旋转驱动机构带着转轴11 旋转,使得线盘转动绕制线圈。
本发明新型线盘架包括往复驱动机构,往复驱动机构带着推拉轴12 滑动,方便改变线盘的状态,从而便于绕线圈和取线圈。
本发明通过转轴11、推拉轴12、内侧挡板13、外侧挡板14、支撑挡板15和涨紧块16等结构,能够实现自动化的松开侧板、自动化的松开支撑挡板15,从而自动化的实现线盘的绕线形态和取线形态,大大提高生产效率。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种新型线盘架,其特征在于:包括转轴、推拉轴、内侧挡板、外侧挡板、支撑挡板和涨紧块;
所述转轴套设于所述推拉轴,所述转轴带着所述推拉轴同步转动,同时,所述推拉轴能够沿着所述转轴的轴心线滑动;
所述内侧挡板套设于所述转轴,由所述转轴带着同步转动;
所述支撑挡板为多片,围成一圈;每一支撑挡板的内端铰链连接于所述内侧挡板;所述支撑挡板被撑开状态呈一柱形,该柱形的中心线与所述转轴的轴心线共线;所述支撑挡板未撑开状态呈锥形;
所述涨紧块设置于所述推拉轴的端部;所述涨紧块能够抵接于所述支撑挡板的自由端内壁,使所述支撑挡板被撑开,亦能够松开支撑挡板;
所述支撑挡板被撑开状态时,对应的所述外侧挡板能够卡扣连接于所述支撑挡板的外端;所述支撑挡板收缩时,对应的所述外侧挡板能够松开所述支撑挡板。
2.根据权利要求1所述的新型线盘架,其特征在于:所述涨紧块与所述支撑挡板之间的接触面围成锥面。
3.根据权利要求2所述的新型线盘架,其特征在于:包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端连接于所述转轴、另一端连接于所述支撑挡板的内壁。
4.根据权利要求3所述的新型线盘架,其特征在于:所述支撑挡板自由端的外壁设置楔形槽,对应的,所述外侧挡板的内圆孔壁设置楔形突起。
5.根据权利要求4所述的新型线盘架,其特征在于:所述支撑挡板为均设的六块,对应的,所述涨紧块为均设的六块,所述拉伸弹簧亦为均设的六条。
6.根据权利要求5所述的新型线盘架,其特征在于:包括盖板,所述盖板盖设于所述支撑挡板的外端面且固定连接于所述外侧挡板。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的新型线盘架,其特征在于:包括旋转驱动机构,所述旋转驱动机构带着转轴旋转。
8.根据权利要求1至6任意一项所述的新型线盘架,其特征在于:包括往复驱动机构,所述往复驱动机构带着所述推拉轴滑动。
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CN202022736736.9U CN215326114U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种新型线盘架 |
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022736736.9U patent/CN215326114U/zh active Active
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Address after: 341800 Songyan Industrial Park, QUANNAN County, Ganzhou City, Jiangxi Province Patentee after: Songyan New Energy Materials (Quannan) Co.,Ltd. Address before: 341800 Songyan Industrial Park, QUANNAN County, Ganzhou City, Jiangxi Province Patentee before: Songyan Metallurgical Materials Co.,Ltd. (South) |
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