CN215324180U - 一种物流运输用防颠簸型物流箱 - Google Patents

一种物流运输用防颠簸型物流箱 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开的一种物流运输用防颠簸型物流箱,包括底座、箱体、上盖、缓冲放置组件和调节加固组件,所述箱体设于底座上部,所述箱体内侧壁设有凹槽,所述上盖设于箱体上部,所述缓冲放置组件设于箱体内部,所述调节加固组件设于箱体外侧壁,所述调节加固组件呈对称设置,所述缓冲放置组件包括支撑杆、主弹簧、放置板、固定块、侧壁弹簧、连接块、连接杆、缓冲弹簧、缓冲盒、支撑柱、复位弹簧和定位块,所述调节加固组件包括防护体、正反转电机、转动轴、主动齿轮、立柱、转轴、旋转杆、从动齿轮、套管、限位块和加固板。本实用新型属于物流运输技术领域,具体是一种具有调节加固、保护货品完整和防止颠簸的物流运输用防颠簸型物流箱。

Description

一种物流运输用防颠簸型物流箱
技术领域
本实用新型属于物流运输技术领域,尤其涉及一种物流运输用防颠簸型物流箱。
背景技术
物流运输主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,在运输一些物品的过程中,需要利用物流箱将其进行独立存放,物流箱又叫周转箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库、生产现场等多种场合,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。目前,市场上现有的物品运输时用到的物流箱,其大多存在以下的不足:物流箱内的结构较为简单,物品放置在里面没有夹持固定,在物流运输的过程,运输车辆会受到一些颠簸,物流箱内的物品容易晃动发生磕碰,抗震效果较差,将可能会导致物品损坏。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种具有调节加固、保护货品完整和防止颠簸的物流运输用防颠簸型物流箱。
本实用新型采用的技术方案如下:一种物流运输用防颠簸型物流箱,包括底座、箱体、上盖、缓冲放置组件和调节加固组件,所述箱体设于底座上部,所述箱体内侧壁设有凹槽,所述上盖设于箱体上部,所述缓冲放置组件设于箱体内部,所述调节加固组件设于箱体外侧壁,所述调节加固组件呈对称设置,所述缓冲放置组件包括支撑杆、主弹簧、放置板、固定块、侧壁弹簧、连接块、连接杆、缓冲弹簧、缓冲盒、支撑柱、复位弹簧和定位块,所述支撑杆设于箱体内底壁,所述主弹簧一端设于固定块外侧壁,所述放置板设于主弹簧远离箱体内底壁的一端,所述固定块设于放置板外底壁,所述固定块呈对称设置,所述侧壁弹簧一端设于箱体内侧壁,所述连接块设于侧壁弹簧远离箱体内侧壁的一端,所述连接杆一端铰接设于固定块外侧壁,所述连接杆另一端铰接设于连接块外侧壁,所述缓冲弹簧一端设于放置板外底壁,所述缓冲弹簧另一端设于凹槽捏,所述缓冲弹簧呈对称设置,所述缓冲盒设于箱体外侧壁,所述缓冲盒呈对称设置,所述支撑柱一端贯穿缓冲盒设于缓冲盒内部,所述支撑柱另一端设于底座上部,所述复位弹簧一端设于支撑柱远离底座的一端,所述复位弹簧另一端设于缓冲盒内顶壁,所述定位块设于支撑柱外侧壁。
进一步地,所述调节加固组件包括防护体、正反转电机、转动轴、主动齿轮、立柱、转轴、旋转杆、从动齿轮、套管、限位块和加固板,所述防护体设于箱体外侧壁,所述正反转电机设于防护体内底壁,所述转动轴一端设于正反转电机输出端,所述主动齿轮设于转动轴另一端,所述立柱设于防护体内底壁,所述转轴设于立柱外侧壁,所述旋转杆设于转轴上,所述从动齿轮设于旋转杆外侧壁,所述从动齿轮与主动齿轮相啮合,所述套管一端设于旋转杆远离转轴一端的外侧壁,所述套管与旋转杆螺纹连接,所述套管另一端贯穿箱体设于箱体内部,所述限位块设于套管外侧壁,所述加固板设于套管远离旋转杆的一端。
进一步地,所述放置板上部设有防滑垫。
进一步地,所述加固板侧壁设有软垫。
进一步地,所述防护体外侧壁设有正转开关,所述防护体外侧壁设有反转开关,所述正转开关与正反转电机电连接,所述反转开关与正反转电机电连接。
采用上述结构后,本实用新型有益效果如下:本实用新型一种物流运输用防颠簸型物流箱,支撑杆、主弹簧、固定块、侧壁弹簧、连接块、连接杆、缓冲弹簧、缓冲盒、支撑柱、复位弹簧和定位块,可以减缓货物放置时受到一些颠簸,避免物流箱内的物品容易晃动发生磕碰,提高抗震效果,保护物品的完整性,转动轴、主动齿轮、立柱、转轴、旋转杆和从动齿轮可以调节套管和加固板的位置,放置在里面的物品进行夹持固定,限位块可以限制套管的移动距离,防滑垫可以增大物品放置时的摩擦力,防止物品发生磕碰损坏。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型一种物流运输用防颠簸型物流箱整体结构示意图;
图2为图1A结构放大示意图。
在附图中:1、底座,2、箱体,3、上盖,4、缓冲放置组件,5、调节加固组件,6、凹槽,7、支撑杆,8、主弹簧,9、放置板,10、固定块,11、侧壁弹簧,12、连接块,13、连接杆,14、缓冲弹簧,15、缓冲盒,16、支撑柱,17、复位弹簧,18、定位块,19、防护体,20、正反转电机,21、转动轴,22、主动齿轮,23、立柱,24、转轴,25、旋转杆,26、从动齿轮,27、套管,28、限位块,29、加固板,30、防滑垫,31、软垫,32、正转开关,33、反转开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
如图1-2所示,一种物流运输用防颠簸型物流箱,它包括底座1、箱体2、上盖3、缓冲放置组件4和调节加固组件5,所述箱体2设于底座1上部,所述箱体2内侧壁设有凹槽6,所述上盖3设于箱体2上部,所述缓冲放置组件4设于箱体2内部,所述调节加固组件5设于箱体2外侧壁,所述调节加固组件5呈对称设置,所述缓冲放置组件4包括支撑杆7、主弹簧8、放置板9、固定块10、侧壁弹簧11、连接块12、连接杆13、缓冲弹簧14、缓冲盒15、支撑柱16、复位弹簧17和定位块18,所述支撑杆7设于箱体2内底壁,所述主弹簧8一端设于固定块10外侧壁,所述放置板9设于主弹簧8远离箱体2内底壁的一端,所述固定块10设于放置板9外底壁,所述固定块10呈对称设置,所述侧壁弹簧11一端设于箱体2内侧壁,所述连接块12设于侧壁弹簧11远离箱体2内侧壁的一端,所述连接杆13一端铰接设于固定块10外侧壁,所述连接杆13另一端铰接设于连接块12外侧壁,所述缓冲弹簧14一端设于放置板9外底壁,所述缓冲弹簧14另一端设于凹槽6捏,所述缓冲弹簧14呈对称设置,所述缓冲盒15设于箱体2外侧壁,所述缓冲盒15呈对称设置,所述支撑柱16一端贯穿缓冲盒15设于缓冲盒15内部,所述支撑柱16另一端设于底座1上部,所述复位弹簧17一端设于支撑柱16远离底座1的一端,所述复位弹簧17另一端设于缓冲盒15内顶壁,所述定位块18设于支撑柱16外侧壁。
其中,所述调节加固组件5包括防护体19、正反转电机20、转动轴21、主动齿轮22、立柱23、转轴24、旋转杆25、从动齿轮26、套管27、限位块28和加固板29,所述防护体19设于箱体2外侧壁,所述正反转电机20设于防护体19内底壁,所述转动轴21一端设于正反转电机20输出端,所述主动齿轮22设于转动轴21另一端,所述立柱23设于防护体19内底壁,所述转轴24设于立柱23外侧壁,所述旋转杆25设于转轴24上,所述从动齿轮26设于旋转杆25外侧壁,所述从动齿轮26与主动齿轮22相啮合,所述套管27一端设于旋转杆25远离转轴24一端的外侧壁,所述套管27与旋转杆25螺纹连接,所述套管27另一端贯穿箱体2设于箱体2内部,所述限位块28设于套管27外侧壁,所述加固板29设于套管27远离旋转杆25的一端,所述放置板9上部设有防滑垫30,所述加固板29侧壁设有软垫31,所述防护体19外侧壁设有正转开关32,所述防护体19外侧壁设有反转开关33,所述正转开关32与正反转电机20电连接,所述反转开关33与正反转电机20电连接。
具体使用时,打开上盖3,将物品放入箱体2中,当物品接触放置板9时产生的瞬时的力会将放置板9向下压,放置板9同时对缓冲弹簧14和固定块10施加压力,固定块10对连接杆13施加压力,连接杆13对连接块12施加压力,连接块12对侧壁弹簧11施加压力进行压缩,放置物品的同时,箱体2会整体向下产生力,箱体2对缓冲盒15进行施压,缓冲盒15对复位弹簧17进行施压使得支撑柱16在缓冲盒15中上下滑动,对力进行缓冲分解,当物品放置完毕时,按下正转开关32或者反转开关33,正反转电机20带动转动轴21,转动轴21带动主动齿轮22,主动齿轮22带动从动齿轮26,从动齿轮26带动旋转杆25进行旋转,使得套管27进行左右移动,直至将物品加持固定住。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种物流运输用防颠簸型物流箱,其特征在于:包括底座、箱体、上盖、缓冲放置组件和调节加固组件,所述箱体设于底座上部,所述箱体内侧壁设有凹槽,所述上盖设于箱体上部,所述缓冲放置组件设于箱体内部,所述调节加固组件设于箱体外侧壁,所述调节加固组件呈对称设置,所述缓冲放置组件包括支撑杆、主弹簧、放置板、固定块、侧壁弹簧、连接块、连接杆、缓冲弹簧、缓冲盒、支撑柱、复位弹簧和定位块,所述支撑杆设于箱体内底壁,所述主弹簧一端设于固定块外侧壁,所述放置板设于主弹簧远离箱体内底壁的一端,所述固定块设于放置板外底壁,所述固定块呈对称设置,所述侧壁弹簧一端设于箱体内侧壁,所述连接块设于侧壁弹簧远离箱体内侧壁的一端,所述连接杆一端铰接设于固定块外侧壁,所述连接杆另一端铰接设于连接块外侧壁,所述缓冲弹簧一端设于放置板外底壁,所述缓冲弹簧另一端设于凹槽内,所述缓冲弹簧呈对称设置,所述缓冲盒设于箱体外侧壁,所述缓冲盒呈对称设置,所述支撑柱一端贯穿缓冲盒设于缓冲盒内部,所述支撑柱另一端设于底座上部,所述复位弹簧一端设于支撑柱远离底座的一端,所述复位弹簧另一端设于缓冲盒内顶壁,所述定位块设于支撑柱外侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠簸型物流箱,其特征在于:所述调节加固组件包括防护体、正反转电机、转动轴、主动齿轮、立柱、转轴、旋转杆、从动齿轮、套管、限位块和加固板,所述防护体设于箱体外侧壁,所述正反转电机设于防护体内底壁,所述转动轴一端设于正反转电机输出端,所述主动齿轮设于转动轴另一端,所述立柱设于防护体内底壁,所述转轴设于立柱外侧壁,所述旋转杆设于转轴上,所述从动齿轮设于旋转杆外侧壁,所述从动齿轮与主动齿轮相啮合,所述套管一端设于旋转杆远离转轴一端的外侧壁,所述套管与旋转杆螺纹连接,所述套管另一端贯穿箱体设于箱体内部,所述限位块设于套管外侧壁,所述加固板设于套管远离旋转杆的一端。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用防颠簸型物流箱,其特征在于:所述放置板上部设有防滑垫。
4.根据权利要求2所述的一种物流运输用防颠簸型物流箱,其特征在于:所述加固板侧壁设有软垫。
5.根据权利要求2所述的一种物流运输用防颠簸型物流箱,其特征在于:所述防护体外侧壁设有正转开关,所述防护体外侧壁设有反转开关,所述正转开关与正反转电机电连接,所述反转开关与正反转电机电连接。
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