CN215322453U - 一种雨刮盖板的防水结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种雨刮盖板的防水结构，包括雨刮盖板、前挡风玻璃以及导水板，前挡风玻璃设置在雨刮盖板后端，雨刮盖板上端左侧设有空调进风格栅，导水板固定在雨刮盖板下端左侧。导水板固定在雨刮盖板下时，固定点的固定孔被焊接管穿过，其焊接管与导水板焊接，固定好导水板后，此时挡水筋会与导水板紧贴，起到第一层防水的作用，同时固定孔上的挡水凸台会与挡水筋内侧的橡胶环紧贴，此时起到第二层防水的作用，并且焊接管插在固定孔内与导水板焊接的，这样起到第三层防水作用，从而在固定好后就起到固定点的三层防水，提高了防水的效果，以解决目前的导水板与雨刮盖板之间的固定点防水效果较差，导致容易出现漏水进入空调进风口的问题。

Description

一种雨刮盖板的防水结构

技术领域

本发明涉及雨刮盖板防水技术领域，具体为一种雨刮盖板的防水结构。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车上的排水系统也不断完善，雨刮盖板是布置在前风窗和发动机机罩后部之间的汽车零件，雨刮盖板上设置有空调进风格栅，其空调进风格栅还可以用于将雨水排入排水系统。目前雨刮盖板的空调进风格栅对下区域为空调压缩机进风口，因此需要保证进风口的干燥，不能被雨淋湿，而在空调进风格栅下部一般设置了块导水板，防止雨水进入进风口，而导水板与雨刮盖板之间的固定点防水效果较差，导致容易出现漏水进入空调进风口的现象。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种雨刮盖板的防水结构，以解决目前的导水板与雨刮盖板之间的固定点防水效果较差，导致容易出现漏水进入空调进风口的问题。

一种雨刮盖板的防水结构，包括雨刮盖板、前挡风玻璃以及导水板，所述前挡风玻璃设置在雨刮盖板后端，所述雨刮盖板上端左侧设有空调进风格栅，所述导水板固定在雨刮盖板下端左侧，所述雨刮盖板下端固定有焊接管，所述雨刮盖板下端且位于所述焊接管外部固定有挡水筋，所述挡水筋底部与导水板顶部相贴，所述导水板上部设有固定孔，所述焊接管下端插入固定孔内部并与导水板焊接，所述导水板上部且位于所述固定孔外侧固定有挡水凸台。

进一步的，所述导水板位于空调进风格栅正下方，所述导水板的导水方向朝向汽车的排水系统。

进一步的，所述焊接管外壁与挡水筋内部之间设有橡胶环，所述挡水凸台顶部与橡胶环底部相抵。

进一步的，所述焊接管下端延伸出固定孔，所述焊接管下端固定有螺纹管，所述螺纹管外壁螺纹连接有螺母。

进一步的，所述螺母上端外侧设有密封垫片，所述密封垫片顶部与导水板相贴。

进一步的，所述螺纹管外部上侧固定有与其为一体的凸环，所述凸环位于焊接管下端且与焊接管固定，所述螺母上端且位于密封垫片内侧设有环形凹槽，所述凸环与环形凹槽插接。

进一步的，所述凸环表面设有外包胶层，所述环形凹槽内壁设有内包胶层，所述外包胶层位于内包胶层内侧且与内包胶层相贴。

有益效果：导水板固定在雨刮盖板下时，固定点的固定孔被焊接管穿过，其焊接管与导水板焊接，固定好导水板后，此时挡水筋会与导水板紧贴，起到第一层防水的作用，同时固定孔上的挡水凸台会与挡水筋内侧的橡胶环紧贴，此时起到第二层防水的作用，并且焊接管插在固定孔内与导水板焊接的，这样起到第三层防水作用，从而在固定好后就起到固定点的三层防水，提高了防水的效果，另外，固定好后可以用螺母转到螺纹管外部进行加固导水板，加固的同时，通过密封垫片紧贴导水板底部，可以起到第一层防水，同时凸环会插入环形凹槽内部起到第二层防水，这样导水板的固定点上方三层防水设置，下方两层防水设置，进一步提高了防水效果，并且下方设置的密封垫片、凸环外壁的外包胶层以及环形凹槽内壁的内包胶层，可以增加螺母转出时的摩擦力，以起到螺母的防松作用。

附图说明

图1为本发明整体示意图；

图2为本发明整体底面示意图；

图3为本发明雨刮盖板底面示意图；

图4为本发明导水板示意图；

图5为本发明雨刮盖板顶面示意图；

图6为本发明图5的A-A’剖面示意图；

图7为本发明图6的A局部示意图。

图中：1-雨刮盖板、2-前挡风玻璃、3-空调进风格栅、4-导水板、5-挡水筋、6-焊接管、7-挡水凸台、8-橡胶环、9-螺母、10-密封垫片、11-环形凹槽、12-内包胶层、13-螺纹管、14-凸环、15-外包胶层、16-固定孔。

具体实施方式

请参阅图1-图7，一种雨刮盖板的防水结构，包括雨刮盖板1、前挡风玻璃2以及导水板4，所述前挡风玻璃2设置在雨刮盖板1后端，所述雨刮盖板1上端左侧设有空调进风格栅3，所述导水板4固定在雨刮盖板1下端左侧，所述导水板4位于空调进风格栅3正下方，所述导水板4的导水方向朝向汽车的排水系统，雨水落在前挡风玻璃2后，会沿着前挡风玻璃2滑落至雨刮盖板1，之后再沿着空调进风格栅3落在导水板4上，此时通过导水板4可以将雨水导入汽车的排水系统；

所述雨刮盖板1下端固定有焊接管6，所述雨刮盖板1下端且位于所述焊接管6外部固定有挡水筋5，所述挡水筋5底部与导水板4顶部相贴，所述导水板4上部设有固定孔16，所述焊接管6下端插入固定孔16内部并与导水板4焊接，所述导水板4上部且位于所述固定孔16外侧固定有挡水凸台7，所述焊接管6外壁与挡水筋5内部之间设有橡胶环8，所述挡水凸台7顶部与橡胶环8底部相抵，导水板4固定在雨刮盖板1下时，固定点的固定孔16被焊接管6穿过，其焊接管6还与导水板4焊接，固定好导水板4后，此时挡水筋5底部会与导水板4顶部紧贴，这样起到第一层防水的作用，同时固定孔16上的挡水凸台7会与挡水筋5内侧的橡胶环8紧贴，此时起到第二层防水的作用，并且焊接管6插在固定孔16内与导水板4焊接的，这样起到第三层防水作用，从而在固定好后就起到固定点的三层防水，提高了防水的效果；

进一步的，所述焊接管6下端延伸出固定孔16，所述焊接管6下端固定有螺纹管13，所述螺纹管13外壁螺纹连接有螺母9，所述螺母9上端外侧设有密封垫片10，所述密封垫片10顶部与导水板4相贴，固定好后可以用螺母9转到螺纹管13外部进行加固导水板4，加固的同时，通过密封垫片10紧贴导水板4底部，可以起到第一层防水；

所述螺纹管13外部上侧固定有与其为一体的凸环14，所述凸环14位于焊接管6下端且与焊接管6固定，所述螺母9上端且位于密封垫片10内侧设有环形凹槽11，所述凸环14与环形凹槽11插接，螺母9转动至密封垫片10紧贴导水板4底部的同时，凸环14会插入环形凹槽11内部；

所述凸环14表面设有外包胶层15，所述环形凹槽11内壁设有内包胶层12，所述外包胶层15位于内包胶层12内侧且与内包胶层12相贴，凸环14会插入环形凹槽11内部的时候，外包胶层15会位于内包胶层12内侧与内包胶层12相贴，此时起到第二层防水，这样导水板4的固定点上方三层防水设置，下方两层防水设置，进一步提高了防水效果，并且下方设置的密封垫片10、凸环14外壁的外包胶层15以及环形凹槽11内壁的内包胶层12，可以增加螺母9转出时的摩擦力，以起到螺母9的防松作用。

Claims (7)

1.一种雨刮盖板的防水结构，包括雨刮盖板（1）、前挡风玻璃（2）以及导水板（4），所述前挡风玻璃（2）设置在雨刮盖板（1）后端，所述雨刮盖板（1）上端左侧设有空调进风格栅（3），所述导水板（4）固定在雨刮盖板（1）下端左侧，其特征在于：

所述雨刮盖板（1）下端固定有焊接管（6），所述雨刮盖板（1）下端且位于所述焊接管（6）外部固定有挡水筋（5），所述挡水筋（5）底部与导水板（4）顶部相贴，所述导水板（4）上部设有固定孔（16），所述焊接管（6）下端插入固定孔（16）内部并与导水板（4）焊接，所述导水板（4）上部且位于所述固定孔（16）外侧固定有挡水凸台（7）。

2.根据权利要求1所述的一种雨刮盖板的防水结构，其特征在于：所述导水板（4）位于空调进风格栅（3）正下方，所述导水板（4）的导水方向朝向汽车的排水系统。

3.根据权利要求1所述的一种雨刮盖板的防水结构，其特征在于：所述焊接管（6）外壁与挡水筋（5）内部之间设有橡胶环（8），所述挡水凸台（7）顶部与橡胶环（8）底部相抵。

4.根据权利要求1所述的一种雨刮盖板的防水结构，其特征在于：所述焊接管（6）下端延伸出固定孔（16），所述焊接管（6）下端固定有螺纹管（13），所述螺纹管（13）外壁螺纹连接有螺母（9）。

5.根据权利要求4所述的一种雨刮盖板的防水结构，其特征在于：所述螺母（9）上端外侧设有密封垫片（10），所述密封垫片（10）顶部与导水板（4）相贴。

6.根据权利要求5所述的一种雨刮盖板的防水结构，其特征在于：所述螺纹管（13）外部上侧固定有与其为一体的凸环（14），所述凸环（14）位于焊接管（6）下端且与焊接管（6）固定，所述螺母（9）上端且位于密封垫片（10）内侧设有环形凹槽（11），所述凸环（14）与环形凹槽（11）插接。

7.根据权利要求6所述的一种雨刮盖板的防水结构，其特征在于：所述凸环（14）表面设有外包胶层（15），所述环形凹槽（11）内壁设有内包胶层（12），所述外包胶层（15）位于内包胶层（12）内侧且与内包胶层（12）相贴。

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