CN215320801U - 一种轮胎成型鼓装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轮胎成型鼓装置,具体涉及轮胎成型鼓技术领域,包括管体、成型鼓本体、轮胎胶囊固定模板和覆盖指板,所述成型鼓本体设置于轮胎胶囊固定模板外部,所述所述轮胎胶囊固定模板固定设置于管体外部,所述覆盖指板设置于成型鼓本体两侧,所述管体内部设有第一支撑板和第二支撑板。本实用新型通过电机带动限位板转动,限位板通过与定位槽的卡接带动定位板转动,定位板转动时带动螺纹杆转动,螺纹杆则带动其上的两个螺纹座同时向内进行移动,螺纹座同时也带动电动控制结构移动,电动控制结构则带动铰接的覆盖指板运动,覆盖指板通过压辊对成型鼓本体进行压缩,整体结构通过电机进行驱动,效率高,成本低。

Description

一种轮胎成型鼓装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎成型鼓技术领域,具体涉及一种轮胎成型鼓装置。
背景技术
在轮胎成型工艺中,轮胎成型鼓需要将带状的胶料与钢圈复合形成轮胎的胎体部件。具体地,轮胎成型鼓在平鼓状态下将带状的胶料卷成圆桶状,再将两个钢圈对称箍于圆桶状胶料的两侧,最后轮胎成型鼓在充气状态下将中空柱状胶料的端部反包以使钢圈被包入胶料内部。
专利号为CN211195007U的实用新型公开了一种轮胎胶囊成型鼓,包括成型鼓本体、传动轴、轮胎胶囊固定模板、胎圈夹具和覆盖指板,所述成型鼓本体的内部设有传动轴,所述传动轴的中间设有轮胎胶囊固定模板,所述轮胎胶囊固定模板的两侧设有胎圈夹具,所述成型鼓本体的两侧端设有覆盖指板,所述覆盖指板的内侧端设有压辊,所述覆盖指板的外端经过转轴连接有固定电动控制结构,所述固定电动控制结构的底部滑动连接有滑轨,所述固定电动控制结构的外端连接有第二电动气缸,所述胎圈夹具的内部设有第一电动气缸,所述第一电动气缸的内侧端设有夹持板
现有技术存在以下不足:由多个元器件构成驱动结构,效率低,造价高。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种轮胎成型鼓装置,通过电机带动限位板转动,限位板通过与定位槽的卡接带动定位板转动,定位板转动时带动螺纹杆转动,螺纹杆则带动其上的两个螺纹座同时向内进行移动,螺纹座同时也带动电动控制结构移动,电动控制结构则带动铰接的覆盖指板运动,覆盖指板通过压辊对成型鼓本体进行压缩,整体结构通过电机进行驱动,效率高,成本低。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎成型鼓装置,包括管体、成型鼓本体、轮胎胶囊固定模板和覆盖指板,所述成型鼓本体设置于轮胎胶囊固定模板外部,所述所述轮胎胶囊固定模板固定设置于管体外部,所述覆盖指板设置于成型鼓本体两侧,所述管体内部设有第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板关于管体中心轴线对称设置,所述第一支撑板和第二支撑板外壁均通过轴承与管体内壁连接,所述第一支撑板和第二支撑板之间设有螺纹杆,所述螺纹杆两端均通过轴承分别与第一支撑板和第二支撑板相靠近的一侧连接,所述螺纹杆两端外壁均螺纹连接有螺纹座,所述管体顶部和底部均开设有两个滑道,两个滑道关于管体中心轴线对称设置,所述螺纹座顶端和底端分别贯穿管体顶部和底部的滑道,所述螺纹座靠近成型鼓本体的一侧固定设有电动控制结构,所述电动控制结构靠近成型鼓本体的一侧与覆盖指板远离成型鼓本体的一端铰接,所述管体两端分别设有第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板分别与第一支撑板和第二支撑板位置左右相对应,所述第一安装板内部开设有驱动腔,所述驱动腔内部固定设有驱动结构,所述驱动结构设置于第一支撑板远离螺纹杆的一侧,所述第一支撑板远离螺纹杆的一侧固定设有伸缩杆,所述伸缩杆远离第一支撑板的一端外部套设有弹簧,所述伸缩杆杆端固定设有定位板,所述定位板远离伸缩杆的一侧开设有定位槽,所述定位板后侧开设有通口,所述通口与定位槽相连通,所述定位槽内部设有限位板,所述第一安装板靠近管体的一侧开设有凹槽,所述限位板远离第一支撑板的一端延伸至凹槽内部,所述限位板通过轴承与凹槽内壁连接,所述覆盖指板靠近成型鼓本体的一端固定设有压辊。
进一步的,所述驱动结构为电机,所述电机固定设置于驱动腔内部,所述电机输出端贯穿第一安装板并与限位板固定连接。
进一步的,所述管体两端顶部和底部均固定设有固定板,所述固定板靠近管体的一侧均螺纹连接有螺栓,所述螺栓贯穿固定板并分别第一安装板和第二安装板内部,所述螺栓与第一安装板和第二安装板为螺纹连接。
进一步的,所述定位槽和限位板截面均设置为矩形。
进一步的,所述定位槽内部固定设有橡胶垫。
进一步的,所述螺纹杆两端螺纹螺向相反,所述螺纹杆两端螺纹关于螺纹杆中心轴线对称设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过电机带动限位板转动,限位板通过与定位槽的卡接带动定位板转动,定位板转动时带动螺纹杆转动,螺纹杆则带动其上的两个螺纹座同时向内进行移动,螺纹座同时也带动电动控制结构移动,电动控制结构则带动铰接的覆盖指板运动,覆盖指板通过压辊对成型鼓本体进行压缩,整体结构通过电机进行驱动,效率高,成本低;
2、本实用新型通过拆解螺栓可将管体与第一安装板和第二安装板分离,之后再通过定位板上的通口,可使定位板与限位板分离,此时可将管体整体进行拆卸,整体结构便于对管体进行安装拆卸和维护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的整体结构剖视图;
图2为本实用新型提供的图1中A部分放大图;
图3为本实用新型提供的管体、滑道和螺纹座俯视图;
图4为本实用新型提供的管体、第一支撑板和定位板侧视图;
图5为本实用新型提供的第一安装板、凹槽和限位板侧视图。
图中:1管体、2成型鼓本体、3轮胎胶囊固定模板、4覆盖指板、5第一支撑板、6第二支撑板、7螺纹杆、8螺纹座、9滑道、10电动控制结构、11第一安装板、12第二安装板、13驱动腔、14伸缩杆、15弹簧、16定位板、17定位槽、18通口、19限位板、20凹槽、21压辊、22电机、23固定板、24螺栓。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5,该实施例的一种轮胎成型鼓装置,包括管体1、成型鼓本体2、轮胎胶囊固定模板3和覆盖指板4,所述成型鼓本体2设置于轮胎胶囊固定模板3外部,所述所述轮胎胶囊固定模板3固定设置于管体1外部,所述覆盖指板4设置于成型鼓本体2两侧,所述管体1内部设有第一支撑板5和第二支撑板6,所述第一支撑板5和第二支撑板6关于管体1中心轴线对称设置,所述第一支撑板5和第二支撑板6外壁均通过轴承与管体1内壁连接,所述第一支撑板5和第二支撑板6之间设有螺纹杆7,所述螺纹杆7两端均通过轴承分别与第一支撑板5和第二支撑板6相靠近的一侧连接,所述螺纹杆7两端外壁均螺纹连接有螺纹座8,所述管体1顶部和底部均开设有两个滑道9,两个滑道9关于管体1中心轴线对称设置,所述螺纹座8顶端和底端分别贯穿管体1顶部和底部的滑道9,所述螺纹座8靠近成型鼓本体2的一侧固定设有电动控制结构10,所述电动控制结构10靠近成型鼓本体2的一侧与覆盖指板4远离成型鼓本体2的一端铰接,所述管体1两端分别设有第一安装板11和第二安装板12,所述第一安装板11和第二安装板12分别与第一支撑板5和第二支撑板6位置左右相对应,所述第一安装板11内部开设有驱动腔13,所述驱动腔13内部固定设有驱动结构,所述驱动结构设置于第一支撑板5远离螺纹杆7的一侧,所述第一支撑板5远离螺纹杆7的一侧固定设有伸缩杆14,所述伸缩杆14远离第一支撑板5的一端外部套设有弹簧15,所述伸缩杆14杆端固定设有定位板16,所述定位板16远离伸缩杆14的一侧开设有定位槽17,所述定位板16后侧开设有通口18,所述通口18与定位槽17相连通,所述定位槽17内部设有限位板19,所述第一安装板11靠近管体1的一侧开设有凹槽20,所述限位板19远离第一支撑板5的一端延伸至凹槽20内部,所述限位板19通过轴承与凹槽20内壁连接,所述覆盖指板4靠近成型鼓本体2的一端固定设有压辊21。
进一步的,所述驱动结构为电机22,所述电机22固定设置于驱动腔13内部,所述电机22输出端贯穿第一安装板11并与限位板19固定连接,由电机进行驱动,操作简单,使用方便。
进一步的,所述管体1两端顶部和底部均固定设有固定板23,所述固定板23靠近管体1的一侧均螺纹连接有螺栓24,所述螺栓24贯穿固定板23并分别第一安装板11和第二安装板12内部,所述螺栓24与第一安装板11和第二安装板12为螺纹连接,便于安装和拆卸。
进一步的,所述定位槽17和限位板19截面均设置为矩形,便于卡接定位,增强结构稳定性。
进一步的,所述定位槽17内部固定设有橡胶垫,增加摩擦力,提高整体结构的稳定性。
进一步的,所述螺纹杆7两端螺纹螺向相反,所述螺纹杆7两端螺纹关于螺纹杆7中心轴线对称设置,螺纹杆7转动时能带动其上的两个螺纹座8同时向内或者向外进行移动。
实施场景具体为:
本实用新型在使用时,将轮胎胶囊放置于成型鼓本体2内部的轮胎胶囊固定模板3上,然后启动电机22,电机22带动限位板19进行转动,限位板19通过与定位槽17的卡接带动定位板16进行转动,定位板16转动时带动螺纹杆7进行转动,螺纹杆7转动时带动其上的两个螺纹座8同时向内进行移动,螺纹座8在移动的同时也带动电动控制结构10进行移动,而电动控制结构10则带动铰接的覆盖指板4进行运动,覆盖指板4则在运动的过程中通过压辊21对成型鼓本体2进行压缩,而长时间使用之后,需要对管体1内部的元器件进行检修维护,避免影响后续的使用效果,用户通过拆解螺栓24将管体1和第一安装板11、第二安装板12分离开来,之后再通过定位板16上的通口18使定位板16与限位板19分离开来,之后用户即可对管体1内部的元器件进行检查维护,维护之后,再通过螺栓24将管体1与第一安装板11和第二安装板12进行连接,并通过定位板16上的定位槽17与限位板19卡接,使电机22能带动螺纹杆7进行转动,整体结构由电机22进行驱动,效率高,成本低,且便于对管体1进行安装和拆卸,便于对管体1进行维护。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种轮胎成型鼓装置,包括管体(1)、成型鼓本体(2)、轮胎胶囊固定模板(3)和覆盖指板(4),所述成型鼓本体(2)设置于轮胎胶囊固定模板(3)外部,所述所述轮胎胶囊固定模板(3)固定设置于管体(1)外部,所述覆盖指板(4)设置于成型鼓本体(2)两侧,其特征在于:所述管体(1)内部设有第一支撑板(5)和第二支撑板(6),所述第一支撑板(5)和第二支撑板(6)关于管体(1)中心轴线对称设置,所述第一支撑板(5)和第二支撑板(6)外壁均通过轴承与管体(1)内壁连接,所述第一支撑板(5)和第二支撑板(6)之间设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)两端均通过轴承分别与第一支撑板(5)和第二支撑板(6)相靠近的一侧连接,所述螺纹杆(7)两端外壁均螺纹连接有螺纹座(8),所述管体(1)顶部和底部均开设有两个滑道(9),两个滑道(9)关于管体(1)中心轴线对称设置,所述螺纹座(8)顶端和底端分别贯穿管体(1)顶部和底部的滑道(9),所述螺纹座(8)靠近成型鼓本体(2)的一侧固定设有电动控制结构(10),所述电动控制结构(10)靠近成型鼓本体(2)的一侧与覆盖指板(4)远离成型鼓本体(2)的一端铰接,所述管体(1)两端分别设有第一安装板(11)和第二安装板(12),所述第一安装板(11)和第二安装板(12)分别与第一支撑板(5)和第二支撑板(6)位置左右相对应,所述第一安装板(11)内部开设有驱动腔(13),所述驱动腔(13)内部固定设有驱动结构,所述驱动结构设置于第一支撑板(5)远离螺纹杆(7)的一侧,所述第一支撑板(5)远离螺纹杆(7)的一侧固定设有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)远离第一支撑板(5)的一端外部套设有弹簧(15),所述伸缩杆(14)杆端固定设有定位板(16),所述定位板(16)远离伸缩杆(14)的一侧开设有定位槽(17),所述定位板(16)后侧开设有通口(18),所述通口(18)与定位槽(17)相连通,所述定位槽(17)内部设有限位板(19),所述第一安装板(11)靠近管体(1)的一侧开设有凹槽(20),所述限位板(19)远离第一支撑板(5)的一端延伸至凹槽(20)内部,所述限位板(19)通过轴承与凹槽(20)内壁连接,所述覆盖指板(4)靠近成型鼓本体(2)的一端固定设有压辊(21)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎成型鼓装置,其特征在于:所述驱动结构为电机(22),所述电机(22)固定设置于驱动腔(13)内部,所述电机(22)输出端贯穿第一安装板(11)并与限位板(19)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎成型鼓装置,其特征在于:所述管体(1)两端顶部和底部均固定设有固定板(23),所述固定板(23)靠近管体(1)的一侧均螺纹连接有螺栓(24),所述螺栓(24)贯穿固定板(23)并分别第一安装板(11)和第二安装板(12)内部,所述螺栓(24)与第一安装板(11)和第二安装板(12)为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎成型鼓装置,其特征在于:所述定位槽(17)和限位板(19)截面均设置为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎成型鼓装置,其特征在于:所述定位槽(17)内部固定设有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎成型鼓装置,其特征在于:所述螺纹杆(7)两端螺纹螺向相反,所述螺纹杆(7)两端螺纹关于螺纹杆(7)中心轴线对称设置。
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