CN215320756U - 一种轮胎生产线自动居中机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种轮胎生产线自动居中机构,包括机架,所述机架上方前部设置有多个辊轮,机架上方后部的左右两侧均相对设置有多个轴承滚轮,左右两侧相对设置的两个轴承滚轮之间同轴设置有万向轮组,所述辊轮和轴承滚轮通过电机驱动运转用以运输轮胎,所述轴承滚轮外侧的机架上均设置有多个传感器,轴承滚轮外侧的机架上方均设置有同步运动的自动居中机构。当轮胎运动到万向轮组上方时,气缸伸缩,通过转轴带动本侧挡臂以转轴为旋转中心向内转动,同时气缸通过拉杆带动另一侧的挡臂以转轴为旋转中心同步向内转动,通过导向轮的导流使轮胎贴合两侧挡臂,并移动到万向轮组的中心位置,传感器检测轮胎居中的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化生产线技术领域,具体的说是一种轮胎生产线自动居中机构。
背景技术
随着汽车行业的飞速发展,不管是国内还是国外,不仅仅对轮胎的需求量越来越大,而且性能要求也越来越高。由于市场需求的促进,以及企业自身发展的需要,很多企业都在大量淘汰技术比较落后,配置比较低端的设备,以保证产品的质量,提升产品的竞争力,满足不同路况、不同客户对轮胎性能的要求。在轮胎生产线的轮胎运输中,轮胎在运输过程中因为位置不一定处于运输生产线的中心位置,会导致后续工序,特别是轮胎和轮毂的自动化装配生产设备无法自动识别和确定轮胎的位置,影响轮胎和轮毂的自动化装配生产的效率和质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供了一种轮胎生产线自动居中机构。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种轮胎生产线自动居中机构,包括机架,所述机架上方前部设置有多个辊轮,机架上方后部的左右两侧均相对设置有多个轴承滚轮,左右两侧相对设置的两个轴承滚轮之间同轴设置有万向轮组,所述辊轮和轴承滚轮通过电机驱动运转用以运输轮胎,所述轴承滚轮外侧的机架上均设置有多个传感器,轴承滚轮外侧的机架上方均设置有同步运动的自动居中机构。
采用上述技术方案,当轮胎通过本生产线时,自动居中机构改变轮胎的位置,使轮胎移动到生产线的中心处,万向轮组便于轮胎在生产线上的位置移动,传感器用来检测轮胎居中的准确性。
进一步的,所述自动居中机构包括气缸、转轴、挡臂和拉杆,所述转轴通过转轴支架设置在机架外部的左右两侧,两个转轴的上端均固定有挡臂,一侧转轴的下端与气缸的伸缩杆固定连接,该转轴的下端还活动连接有拉杆的一端,所述拉杆的另一端与另一侧的挡臂活动连接。
采用上述技术方案,气缸伸缩,通过转轴带动本侧挡臂以转轴为旋转中心转动,同时气缸通过拉杆带动另一侧的挡臂以转轴为旋转中心同步转动,两个挡臂同时以转轴为中心同步转动,将轮胎移动至生产线的中心处。
进一步的,所述挡臂的内侧均匀设置有多个可转动的导向轮。
采用上述技术方案,导向轮对轮胎起到导向和降低摩擦的作用,方便轮胎沿导向轮和挡臂向后流转。
进一步的,所述机架下部设置有可调节高度的地脚螺栓。
采用上述技术方案,可将机架固定在地面上,并且可以调整机架的高度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的一种轮胎生产线自动居中机构,在机架上设置了万向轮组和自动居中机构,当轮胎运动到万向轮组上方时,气缸伸缩,通过转轴带动本侧挡臂以转轴为旋转中心向内转动,同时气缸通过拉杆带动另一侧的挡臂以转轴为旋转中心同步向内转动,通过导向轮的导流使轮胎贴合两侧挡臂,并移动到万向轮组的中心位置,传感器检测轮胎居中的准确性。本实用新型能够自动调整轮胎在生产线上的居中位置,确保了轮胎生产加工,特别是轮胎和轮毂的自动化装配生产的效率和质量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图中:1机架、2辊轮、3电机、4轴承滚轮、5万向轮组、6气缸、7转轴、8转轴支架、9挡臂、10导向轮、11传感器、12拉杆、13地脚螺栓、14轮胎。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
以下结合附图对本实用新型作进一步地说明:
根据附图1-3所示,一种轮胎生产线自动居中机构,包括机架1,机架1上方前部设置有多个辊轮2,机架1上方后部的左右两侧均相对设置有多个轴承滚轮4,左右两侧相对设置的两个轴承滚轮4之间同轴设置有万向轮组5,辊轮2和轴承滚轮4通过电机3驱动运转用以运输轮胎14,轴承滚轮4外侧的机架1上均设置有多个传感器11,轴承滚轮4外侧的机架1上方均设置有同步运动的自动居中机构,自动居中机构包括气缸6、转轴7、挡臂9和拉杆12,转轴7通过转轴支架8设置在机架1外部的左右两侧,两个转轴7的上端均固定有挡臂9,一侧转轴7的下端与气缸6的伸缩杆固定连接,该转轴7的下端还活动连接有拉杆12的一端,拉杆12的另一端与另一侧的挡臂9活动连接,挡臂9的内侧均匀设置有多个可转动的导向轮10。
本实用新型进一步的技术方案,机架1下部设置有可调节高度的地脚螺栓19。
工作原理:本实用新型提出了一种轮胎生产线自动居中机构,电机3带动辊轮2和轴承滚轮转动将轮胎14运输到万向轮组5上,同时气缸6伸展,通过转轴7带动本侧挡臂9以转轴7为旋转中心向内转动,同时气缸6通过拉杆12带动另一侧的挡臂9以转轴7为旋转中心同步向内转动,通过导向轮10的导流使轮胎14贴合两侧挡臂9,挡臂9和导向轮10共同作用将轮胎14移动到万向轮组5的中心位置,两侧的传感器11同时检测轮胎14和传感器11之间的距离,当轮胎14和传感器11之间的距离相同时,轮胎14便移动到生产线的中心处,此时气缸6收缩,通过转轴7带动本侧挡臂9以转轴7为旋转中心向外转动,同时气缸6通过拉杆12带动另一侧的挡臂9以转轴7为旋转中心同步向外转动,使挡臂9和导向轮10与轮胎14分离。
综上所述,本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下,可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
Claims (4)
1.一种轮胎生产线自动居中机构,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上方前部设置有多个辊轮(2),机架(1)上方后部的左右两侧均相对设置有多个轴承滚轮(4),左右两侧相对设置的两个轴承滚轮(4)之间同轴设置有万向轮组(5),所述辊轮(2)和轴承滚轮(4)通过电机(3)驱动运转用以运输轮胎(14),所述轴承滚轮(4)外侧的机架(1)上均设置有多个传感器(11),轴承滚轮(4)外侧的机架(1)上方均设置有同步运动的自动居中机构。
2.如权利要求1所述的一种轮胎生产线自动居中机构,其特征在于,所述自动居中机构包括气缸(6)、转轴(7)、挡臂(9)和拉杆(12),所述转轴(7)通过转轴支架(8)设置在机架(1)外部的左右两侧,两个转轴(7)的上端均固定有挡臂(9),一侧转轴(7)的下端与气缸(6)的伸缩杆固定连接,该转轴(7)的下端还活动连接有拉杆(12)的一端,所述拉杆(12)的另一端与另一侧的挡臂(9)活动连接。
3.如权利要求2所述的一种轮胎生产线自动居中机构,其特征在于,所述挡臂(9)的内侧均匀设置有多个可转动的导向轮(10)。
4.如权利要求3所述的一种轮胎生产线自动居中机构,其特征在于,所述机架(1)下部设置有可调节高度的地脚螺栓(13)。
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