CN215318017U - 一种用于汽车金属制品加工定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车金属制品加工定位装置,包括支撑平台,所述支撑平台的上表面开设有两个条形槽,一个条形槽的内壁固定安装有导向杆,另一个条形槽的内壁转动连接有丝杠,丝杠两端的螺纹方向相反,丝杠的表面螺纹连接有支撑板,支撑板的侧面开设有通孔,通孔的内壁与导向杆的表面滑动连接,支撑板的数量为两个,两个支撑板的相对面均固定安装有卡接槽块。该用于汽车金属制品加工定位装置,利用丝杠带动两个支撑板相互移动,能够对需要打磨的零件进行夹持固定,当需要改变零件的位置时,通过转动蜗杆带动涡轮转动,进而使内螺纹筒内的螺纹柱上移,利用抬升板对零件进行支撑,便于对零件的位置进行调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种用于汽车金属制品加工定位装置。
背景技术
汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零件的这个市场也日益变得越来越大,而且,近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展。
在汽车零件加工过程中,需要对零件进行打磨等精加工,打磨操作使需要使用打磨平台对零件进行固定,传统的加工定位装置,在打磨操作时,不便于对零部件的位置进行调整,使用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车金属制品加工定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车金属制品加工定位装置,包括支撑平台,所述支撑平台的上表面开设有两个条形槽,一个条形槽的内壁固定安装有导向杆,另一个条形槽的内壁转动连接有丝杠,丝杠两端的螺纹方向相反,丝杠的表面螺纹连接有支撑板,支撑板的侧面开设有通孔,通孔的内壁与导向杆的表面滑动连接,支撑板的数量为两个,两个支撑板的相对面均固定安装有卡接槽块,卡接槽块的上表面螺纹连接有调节螺纹杆,调节螺纹杆的螺纹端延伸至卡接槽块的内部并转动连接有抵压板,支撑平台的上表面开设有安装孔,安装孔的内壁通过轴承转动连接有内螺纹筒,内螺纹筒的内壁螺纹连接有螺纹柱,螺纹柱的上端转动连接有抬升板,安装孔的内壁固定安装有限位块,螺纹柱的表面开设有供限位块滑动的滑槽,内螺纹筒的表面固定安装有涡轮,支撑平台的正面转动连接蜗杆,蜗杆的一端固定安装有操作柄,蜗杆的另一端与安装孔的内壁转动连接,蜗杆和涡轮相啮合。
优选的,所述卡接槽块的内壁固定安装有缓冲套筒,缓冲套筒的内壁固定连接有缓冲弹簧,缓冲套筒的内壁滑动连接有伸缩杆。
优选的,所述支撑平台的下表面固定安装有支撑腿,支撑腿的数量为四个,四个所述支撑腿呈矩形阵列设置在支撑平台的下表面。
优选的,所述丝杠的左端延伸至支撑平台的左侧面,并固定安装有转动轮。
优选的,所述伸缩杆的一端与缓冲弹簧的一端固定连接,伸缩杆的另一端固定安装有缓冲板。
优选的,所述卡接槽块的数量为四个,每两个卡接槽块为一组,两组卡接槽块分别对称设置在两个支撑板的相对面。
有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车金属制品加工定位装置,具备以下有益效果:
1.该用于汽车金属制品加工定位装置,通过设置导向杆、丝杠和支撑板,并在支撑板上设置卡接槽块,利用丝杠带动两个支撑板相互移动,能够对需要打磨的零件进行夹持固定,当需要改变零件的位置时,通过转动蜗杆带动涡轮转动,进而使内螺纹筒内的螺纹柱上移,利用抬升板对零件进行支撑,便于对零件的位置进行调整。
2.该用于汽车金属制品加工定位装置,通过在卡接槽块内设置缓冲套筒,并在缓冲套筒内设置缓冲弹簧和伸缩杆,能够在固定零件时,减小对零件边缘的冲击,通过设置调节螺纹杆和抵压板,能够将零件抵压在卡接槽块内部,加强固定效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型俯剖结构示意图;
图3为本实用新型正剖结构示意图;
图4为缓冲套筒正剖结构示意图;
图5为图1中A处放大结构示意图;
图6为螺纹杆立体结构示意图。
图中:1支撑平台、2导向杆、3丝杠、4支撑板、5卡接槽块、6调节螺纹杆、7抵压板、8内螺纹筒、9螺纹柱、10抬升板、11限位块、12涡轮、13蜗杆、14缓冲套筒、15缓冲弹簧、16伸缩杆、17支撑腿、18缓冲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车金属制品加工定位装置,包括支撑平台1,支撑平台1的下表面固定安装有支撑腿17,支撑腿17的数量为四个,四个支撑腿17呈矩形阵列设置在支撑平台1的下表面,支撑平台1的上表面开设有两个条形槽,一个条形槽的内壁固定安装有导向杆2,另一个条形槽的内壁转动连接有丝杠3,丝杠3两端的螺纹方向相反,丝杠3的左端延伸至支撑平台1的左侧面,并固定安装有转动轮,丝杠3的表面螺纹连接有支撑板4,支撑板4的侧面开设有通孔,通孔的内壁与导向杆2的表面滑动连接。
支撑板4的数量为两个,两个支撑板4的相对面均固定安装有卡接槽块5,卡接槽块5的数量为四个,每两个卡接槽块5为一组,两组卡接槽块5分别对称设置在两个支撑板4的相对面,卡接槽块5的上表面螺纹连接有调节螺纹杆6,调节螺纹杆6的螺纹端延伸至卡接槽块5的内部并转动连接有抵压板7。
卡接槽块5的内壁固定安装有缓冲套筒14,缓冲套筒14的内壁固定连接有缓冲弹簧15,缓冲套筒14的内壁滑动连接有伸缩杆16,伸缩杆16的一端与缓冲弹簧15的一端固定连接,伸缩杆16的另一端固定安装有缓冲板18。
通过在卡接槽块5内设置缓冲套筒14,并在缓冲套筒14内设置缓冲弹簧15和伸缩杆16,能够在固定零件时,减小对零件边缘的冲击,通过设置调节螺纹杆6和抵压板7,能够将零件抵压在卡接槽块5内部,加强固定效果。
支撑平台1的上表面开设有安装孔,安装孔的内壁通过轴承转动连接有内螺纹筒8,内螺纹筒8的内壁螺纹连接有螺纹柱9,螺纹柱9的上端转动连接有抬升板10,安装孔的内壁固定安装有限位块11,螺纹柱9的表面开设有供限位块11滑动的滑槽,内螺纹筒8的表面固定安装有涡轮12,支撑平台1的正面转动连接蜗杆13,蜗杆13的一端固定安装有操作柄,蜗杆13的另一端与安装孔的内壁转动连接,蜗杆13和涡轮12相啮合。
通过设置导向杆2、丝杠3和支撑板4,并在支撑板4上设置卡接槽块5,利用丝杠3带动两个支撑板4相互移动,能够对需要打磨的零件进行夹持固定,当需要改变零件的位置时,通过转动蜗杆13带动涡轮12转动,进而使内螺纹筒8内的螺纹柱9上移,利用抬升板10对零件进行支撑,便于对零件的位置进行调整。
工作原理:当使用该用于汽车金属制品加工定位装置时,将需要打磨的零件放置在抬升板10上,转动蜗杆13带动涡轮12转动,使内螺纹筒8内的螺纹柱9上移,进而根据零件的厚度调整抬升板10的高度,转动丝杠3,使两个支撑板4移动,利用支撑板4上的卡接槽块5对零件进行夹持,通过缓冲套筒14、缓冲弹簧15、伸缩杆16和缓冲板18对零件进行缓冲,减小卡接槽块5对零件的冲击,转动调节螺纹杆6使抵压板7对零件进行夹紧固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车金属制品加工定位装置,包括支撑平台(1),其特征在于:所述支撑平台(1)的上表面开设有两个条形槽,一个条形槽的内壁固定安装有导向杆(2),另一个条形槽的内壁转动连接有丝杠(3),丝杠(3)两端的螺纹方向相反,丝杠(3)的表面螺纹连接有支撑板(4),支撑板(4)的侧面开设有通孔,通孔的内壁与导向杆(2)的表面滑动连接,支撑板(4)的数量为两个,两个支撑板(4)的相对面均固定安装有卡接槽块(5),卡接槽块(5)的上表面螺纹连接有调节螺纹杆(6),调节螺纹杆(6)的螺纹端延伸至卡接槽块(5)的内部并转动连接有抵压板(7),支撑平台(1)的上表面开设有安装孔,安装孔的内壁通过轴承转动连接有内螺纹筒(8),内螺纹筒(8)的内壁螺纹连接有螺纹柱(9),螺纹柱(9)的上端转动连接有抬升板(10),安装孔的内壁固定安装有限位块(11),螺纹柱(9)的表面开设有供限位块(11)滑动的滑槽,内螺纹筒(8)的表面固定安装有涡轮(12),支撑平台(1)的正面转动连接蜗杆(13),蜗杆(13)的一端固定安装有操作柄,蜗杆(13)的另一端与安装孔的内壁转动连接,蜗杆(13)和涡轮(12)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属制品加工定位装置,其特征在于:所述卡接槽块(5)的内壁固定安装有缓冲套筒(14),缓冲套筒(14)的内壁固定连接有缓冲弹簧(15),缓冲套筒(14)的内壁滑动连接有伸缩杆(16)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属制品加工定位装置,其特征在于:所述支撑平台(1)的下表面固定安装有支撑腿(17),支撑腿(17)的数量为四个,四个所述支撑腿(17)呈矩形阵列设置在支撑平台(1)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属制品加工定位装置,其特征在于:所述丝杠(3)的左端延伸至支撑平台(1)的左侧面,并固定安装有转动轮。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车金属制品加工定位装置,其特征在于:所述伸缩杆(16)的一端与缓冲弹簧(15)的一端固定连接,伸缩杆(16)的另一端固定安装有缓冲板(18)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属制品加工定位装置,其特征在于:所述卡接槽块(5)的数量为四个,每两个卡接槽块(5)为一组,两组卡接槽块(5)分别对称设置在两个支撑板(4)的相对面。
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