CN215315913U - 燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置 - Google Patents

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Abstract

本公开属于核电技术领域,具体涉及一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置。本公开中,在多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,被夹持的套筒螺钉将所述第一凸起结构朝向所述固定座方向压挤,弹簧被压缩,在套筒螺钉被加工结束并从所述多个夹爪中取出的情况下,被压缩的弹簧回弹,将第一凸起结构朝向多个夹爪方向持续回推,使得所述第一凸起结构重新从所述多个夹爪之间探出,以清除所述各夹爪夹持面上的碎屑,由此可以有效防止下一个被夹持的在套筒螺钉被夹爪夹持面上残留的碎屑夹伤,从而大大的提高了骨架套筒螺钉产品合格率。

Description

燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置
技术领域
本实用新型属于核电技术领域,具体涉及一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置。
背景技术
在核燃料元件生产中,燃料组件零部件骨架套筒螺钉是燃料元件的重要零部件,骨架套筒螺钉产品表面质量需要达到较高的标准,才能保证骨架套筒螺钉在反应堆中的正常运行。通常来讲,加工骨架套筒螺钉方式是棒料在机床上加工装夹两次完成全部加工,在第二次装夹外圆φ14mm面时,有铣削的铁屑易附着在夹头的夹持面造成φ14mm外圆有夹伤。相关技术中,因骨架套筒螺钉夹伤造成的产品报废率高达28%。因此,提高骨架套筒螺钉产品合格率势在必行。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,提供了一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置。
根据本公开实施例的一方面,提供一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,所述燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置包括:夹头、挡屑滑杆、弹簧以及固定座;
所述夹头内部具有中空结构,所述夹头的一端具有多个夹爪,所述多个夹爪用于夹持待加工的套筒螺钉;
所述固定座连接在所述夹头的另一端,所述固定座沿轴向开设通孔;
所述挡屑滑杆依次穿过所述通孔、所述夹头内部的中空结构,并从所述多个夹爪中间探出;
所述挡屑滑杆一端探出所述多个夹爪的位置具有沿径向向外延伸的第一凸起结构,且所述第一凸起结构与所述多个夹爪之间间隙配合,所述挡屑滑杆另一端靠近所述通孔的位置具有沿径向向外延伸的第二凸起结构,所述第二凸起结构无法通过所述通孔;
所述弹簧环绕在所述挡屑滑杆外侧,所述弹簧位于所述固定座与所述第一凸起结构之间;
在所述多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,被夹持的套筒螺钉将所述第一凸起结构朝向所述固定座方向压挤,所述弹簧被压缩;
在套筒螺钉被加工结束并从所述多个夹爪中取出的情况下,被压缩的弹簧回弹,将所述第一凸起结构朝向所述多个夹爪方向回推,使得所述第一凸起结构重新从所述多个夹爪之间探出,以清除所述各夹爪夹持面上的碎屑。
在一种可能的实现方式中,所述第一凸起结构位于挡屑滑杆的两端之间;
在所述多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,所述挡屑滑杆上,所述第一凸起结构右侧至所述挡屑滑杆一端的部分插入所述套筒螺钉内,所述套筒螺钉底部压抵在所述第一凸起结构的表面。
在一种可能的实现方式中,所述第一凸起结构的侧面的形状与所述多个多个夹爪夹持面的形状相适配。
在一种可能的实现方式中,所述第二凸起结构为螺母,所述螺母螺纹连接在所述挡屑滑杆上。
在一种可能的实现方式中,所述第一凸起结构与各夹爪之间的间隙介于0.01至0.02毫米之间。
在一种可能的实现方式中,所述第一凸起结构的材料包括不锈钢。
在一种可能的实现方式中,所述固定座的通孔与所述挡屑滑杆同轴。
在一种可能的实现方式中,所述第二凸起结构压抵所述固定座的情况下,所述弹簧的长度为所述弹簧的原长。
本公开的有益效果在于:本公开中,在多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,被夹持的套筒螺钉将所述第一凸起结构朝向所述固定座方向压挤,弹簧被压缩,在套筒螺钉被加工结束并从所述多个夹爪中取出的情况下,被压缩的弹簧回弹,将第一凸起结构朝向多个夹爪方向回推,使得所述第一凸起结构重新从所述多个夹爪之间探出,以清除所述各夹爪夹持面上的碎屑,由此可以有效防止下一个被夹持的在套筒螺钉被夹爪夹持面上残留的碎屑夹伤,从而大大的提高了骨架套筒螺钉产品合格率,在一种示例中,燃料组件零部件骨架套筒螺钉由于夹伤造成产品报废率28%降低到了0,降低了生产成本提高了产品质量。符合当前和燃料元件精密机械加工的需求。
附图说明
图1是根据一示例性实施例示出的一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置的示意图。
图2是根据一示例性实施例示出的一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是根据一示例性实施例示出的一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置的示意图。如图1所示,该燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置包括:夹头10、挡屑滑杆30、弹簧60以及固定座20;
夹头10内部具有中空结构,夹头10的一端具有多个夹爪100,多个夹爪100可以用于夹持待加工的套筒螺钉。
固定座20可以连接在夹头10的另一端,固定座20沿轴向开设通孔,挡屑滑杆30可以依次穿过通孔、夹头10内部的中空结构,并从多个夹爪100中间探出;其中,挡屑滑杆30可以在固定座20的通孔,夹头10内部的中空结构以及多个夹爪100中间来回移动。其中,固定座20的通孔可以与挡屑滑杆30同轴,这样有利于挡屑滑杆30稳定移动。
挡屑滑杆30一端探出多个夹爪100的位置具有沿径向向外延伸的第一凸起结构40,且第一凸起结构40与多个夹爪100之间间隙配合。
挡屑滑杆30另一端靠近通孔的位置具有沿径向向外延伸的第二凸起结构50,第二凸起结构50无法通过通孔,例如,第二凸起结构50可以为螺母,该螺母可以螺纹连接在挡屑滑杆30的另一端,该螺母的外径可以大于固定座20通孔的内径,这样,可以通过可拆卸的螺母方便的装卸挡屑滑杆。固定座20可以通过卡住第二凸起结构50来阻止挡屑滑杆30过度探出多个夹爪。
弹簧60环绕在挡屑滑杆30外侧,弹簧60位于固定座20与第一凸起结构40之间;
图2是根据一示例性实施例示出的一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置的示意图。如图2所示,在多个夹爪100夹持套筒螺钉70的情况下,被夹持的套筒螺钉70将第一凸起结构40朝向固定座20方向压挤,第一凸起结构40可以朝向固定座20方向移动,第一凸起结构40与固定座20共同挤压弹簧60,使得弹簧60被压缩。
在套筒螺钉70被加工结束并从多个夹爪100中取出的情况下,被压缩的弹簧60回弹,将第一凸起结构40朝向多个夹爪100方向回推直至第二凸起结构50卡在固定座20上,使得第一凸起结构40重新从多个夹爪100之间探出,以清除各夹爪100夹持面上的碎屑。
本公开中,在多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,被夹持的套筒螺钉将所述第一凸起结构朝向所述固定座方向压挤,弹簧被压缩,在套筒螺钉被加工结束并从所述多个夹爪中取出的情况下,被压缩的弹簧回弹,将第一凸起结构朝向多个夹爪方向回推,使得所述第一凸起结构重新从所述多个夹爪之间探出,以清除所述各夹爪夹持面上的碎屑,由此可以有效防止下一个被夹持的在套筒螺钉被夹爪夹持面上残留的碎屑夹伤,从而大大的提高了骨架套筒螺钉产品合格率,在一种示例中,燃料组件零部件骨架套筒螺钉由于夹伤造成产品报废率28%降低到了0,降低了生产成本提高了产品质量。符合当前和燃料元件精密机械加工的需求。
在一种可能的实现方式中,第一凸起结构位于挡屑滑杆的两端之间,在多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,挡屑滑杆上,第一凸起结构右侧至挡屑滑杆一端的部分插入套筒螺钉内,套筒螺钉底部压抵在第一凸起结构的表面。这样,可以有效防止套筒螺钉与挡屑滑杆之间出现滑动。
在一种可能的实现方式中,第一凸起结构的材料可以包括不锈钢。需要说明的是,可以选择硬度较高的材料例如钛合金等作为第一凸起结构的材料,从而有效防止第一凸起机构受到碎屑刮擦而损坏。
在一种可能的实现方式中,第二凸起结构压抵固定座的情况下,弹簧的长度为弹簧的原长。这样,在夹头未夹持套筒螺钉的情况下,弹簧未被拉伸或挤压,可以有效增加弹簧的使用寿命。
在一种可能的实现方式中,第一凸起结构的侧面的形状与多个多个夹爪夹持面的形状相适配。例如,多个夹爪的夹持面之间围合的空间形状为圆孔,则第一凸起结构可以为圆柱体。
在一种可能的实现方式中,第一凸起结构与各夹爪之间的间隙介于0.01至0.02毫米之间。由于0.01至0.02毫米的间隙远远小于最小碎屑的直径,这样既可以使得第一凸起结构在各夹爪之间顺利移动,又可以使得第一凸起结构有效清除夹爪夹持面附着的碎屑。此外,第一凸起结构与各夹爪之间的间隙介于0.01至0.02毫米之间可以使得挡屑滑杆与夹头之间保持配重平衡,大大减少夹头夹持套筒螺钉高速旋转时挡屑滑杆发生偏移的几率,有利于更彻底的去除夹爪夹持面的碎屑。
以上已经描述了本公开的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的技术改进,或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (7)

1.一种燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,其特征在于,所述燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置包括:夹头、挡屑滑杆、弹簧以及固定座;
所述夹头内部具有中空结构,所述夹头的一端具有多个夹爪,所述多个夹爪用于夹持待加工的套筒螺钉;
所述固定座连接在所述夹头的另一端,所述固定座沿轴向开设通孔;
所述挡屑滑杆依次穿过所述通孔、所述夹头内部的中空结构,并从所述多个夹爪中间探出;
所述挡屑滑杆一端探出所述多个夹爪的位置具有沿径向向外延伸的第一凸起结构,且所述第一凸起结构与所述多个夹爪之间间隙配合,所述挡屑滑杆另一端靠近所述通孔的位置具有沿径向向外延伸的第二凸起结构,所述第二凸起结构无法通过所述通孔;
所述弹簧环绕在所述挡屑滑杆外侧,所述弹簧位于所述固定座与所述第一凸起结构之间;
在所述多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,被夹持的套筒螺钉将所述第一凸起结构朝向所述固定座方向压挤,所述弹簧被压缩;
在套筒螺钉被加工结束并从所述多个夹爪中取出的情况下,被压缩的弹簧回弹,将所述第一凸起结构朝向所述多个夹爪方向回推,使得所述第一凸起结构重新从所述多个夹爪之间探出,以清除所述各夹爪夹持面上的碎屑。
2.根据权利要求1所述的燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,其特征在于,所述第一凸起结构位于挡屑滑杆的两端之间;
在所述多个夹爪夹持套筒螺钉的情况下,所述挡屑滑杆上,所述第一凸起结构右侧至所述挡屑滑杆一端的部分插入所述套筒螺钉内,所述套筒螺钉底部压抵在所述第一凸起结构的表面。
3.根据权利要求1所述的燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,其特征在于,所述第一凸起结构的侧面的形状与所述多个夹爪夹持面的形状相适配。
4.根据权利要求1所述的燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,其特征在于,所述第二凸起结构为螺母,所述螺母螺纹连接在所述挡屑滑杆上。
5.根据权利要求1所述的燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,其特征在于,所述第一凸起结构与各夹爪之间的间隙介于0.01至0.02毫米之间。
6.根据权利要求1所述的燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,其特征在于,所述固定座的通孔与所述挡屑滑杆同轴。
7.根据权利要求1所述的燃料组件零部件骨架套筒螺钉防夹伤挡屑装置,其特征在于,所述第二凸起结构压抵所述固定座的情况下,所述弹簧的长度为所述弹簧的原长。
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