CN215292048U - 一种双道互锁输送门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双道互锁输送门，包括框架、第一双开门、第一上链条导轨、第一下链条导轨、第二双开门、第二上链条导轨、第二下链条导轨和输送组件，第一双开门分别与第一上链条导轨和第一下链条导轨内的链条连接，第二双开门分别与第二上链条导轨和第二下链条导轨内的链条连接；输送组件设置在框架上，位于第一双开门和第二双开门之间。其有益效果是：本实用新型的电控联动互锁的双道互锁输送门，保留了机械结构简单易维护的优势，实现无人化的同时，门体开闭过程耗时短、运行平稳可靠、高效节能，又提高了门体开闭的精确性与稳定性。

Description

一种双道互锁输送门

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种双道互锁输送门。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，对产品质量的追求也越来越高。为了保持产品的高质量，对部分产品需要进行低温冷冻储藏，这就需要建造冷库。冷库已经广泛应用于生活和工业生产过程中，冷库的保温效果直接影响储藏产品的质量。

传统的冷库通道门主要采取人力开闭、电机控制等方式。货物出入库时，冷库的门体需要完全打开，由于冷库内外的温差较大，因此，跑冷现象非常严重，冷库的温度难以维持特定的冷冻需要，造成冷库的制冷效果差，冷冻物品变质；此外，冷库低温的特殊环境不利于工作人员工作，而且长期在这种冷库环境下工作，不利于工作人员的身体健康。因此，机械化，无人化已经成为冷库发展的方向。人力开闭冷库通道门将逐渐被新型的开门方式取代。现有的单开门结构无法解决货物存取时漏冷严重的问题。

因此，开发一种开关过程耗时短、运行平稳可靠、高效节能、实现无人化的同时，又提高了门体开闭的精确性与稳定性的双道互锁输送门，是本实用新型的创研动机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种开关过程耗时短、运行平稳可靠、高效节能、实现无人化的同时，又提高了门体开闭的精确性与稳定性的双道互锁输送门。

本实用新型提供的双道互锁输送门，其技术方案为：

一种双道互锁输送门，包括框架、第一双开门、第一上链条导轨、第一下链条导轨、第二双开门、第二上链条导轨、第二下链条导轨和输送组件，第一上链条导轨和第二上链条导轨设置在框架的上部，第一下链条导轨和第二下链条导轨设置在框架的下部，第一双开门分别与第一上链条导轨和第一下链条导轨内的链条连接，链条电机驱动链条从而带动第一双开门在链条导轨上滑动，第二双开门分别与第二上链条导轨和第二下链条导轨内的链条连接，链条电机驱动链条从而带动第二双开门在链条导轨上滑动；输送组件设置在框架上，位于第一双开门和第二双开门之间。

优选地，第一双开门和第二双开门包括板条，板条之间通过保温条柔性连接，双开门能够沿着上链条导轨和下链条导轨移动。

优选地，板条与链条固定连接；对开的两扇门的门边设置门传感器。

优选地，链条导轨内设置相互连接的双折链条和单折链条，双折链条与双开门连接，单折链条的一端与双折链条连接，另一端与链条箱内的齿轮连接，齿轮与链条电机连接。

优选地，输送门包括四个链条箱，同一侧的两个链条箱通过连杆连接齿轮；第一双开门和第二双开门分别包括两扇门，每扇门通过独立的电机驱动。

优选地，输送组件包括支架、支撑件和导轨，支撑件设置在支架上，支架设置在导轨上，导轨设置在框架上，导轨上设置传送带或者传送链条，传送带或者传送链条通过传送电机驱动。

优选地，输送门还包括输送电机，输送电机通过齿轮组件驱动输送组件在导轨上运动。

优选地，框架由铝合金型材连接而成。

优选地，框架是由底框、竖杆和顶框构成的矩形框，输送组件、输送电机、传送电机和链条电机设置在框架底部。

优选地，输送门的四周设置一体连续保温结构。

本实用新型的实施包括以下技术效果：

本实用新型的双道互锁输送门，当货物进入前一道门时，关闭后一道门；而当货物进入前一道门后面的传送带后，关闭前一道门，打开后一道门，再利用传送电机带动传送带，将货物送入后一道门之后的冷库内；而在货物出库时，则可以先开后一道门，待货物进入后一道门前面的传送带之后关闭后一道门，再打开前一道门，将货物输送出去，这样就在冷库前形成了一个小型的输送密闭空间，在货物进出时减少冷量损失。本实用新型左右对称的推拉门结构指的是具有左右两道柔性门板，打开时沿中心线分别左右打开，关闭时同理；采用上述技术方案，不但可以使冷库开关门和货物进出全程自动化控制，而且达到开关过程耗时短、运行平稳可靠、高效节能的目的。

本实用新型的电控联动互锁的双道互锁输送门，冷库通道门保留了机械结构简单易维护的优势，实现无人化的同时，又提高了门体开闭的精确性与稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种双道互锁输送门立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例的一种双道互锁输送门俯视内部结构示意图。

图3为本实用新型实施例的双开门开启一段距离后的结构示意图。

图4为本实用新型实施例的双开门局部剖面结构示意图。

图5为本实用新型实施例的双折链条结构示意图。

图6为本实用新型实施例的单折链条结构示意图。

图7为本实用新型实施例的输送组件结构示意图。

图中：1、框架；2、第一双开门；20、板条；21；保温条；22、门传感器；3、第一上链条导轨；30、双折链条；31、单折链条；32、链条箱；33、连杆；34、链条电机；4、第一下链条导轨；5、第二双开门；6、第二上链条导轨；7、第二下链条导轨；8、输送组件；80、支架；81、支撑件；82、导轨；83、传送电机；84、输送电机。

具体实施方式

下面将结合实施例以及附图对本实用新型加以详细说明，需要指出的是，所描述的实施例仅旨在便于对本实用新型的理解，而对其不起任何限定作用。

参见图1至图3所示，本实施例提供的一种双道互锁输送门，包括框架1、第一双开门2、第一上链条导轨3、第一下链条导轨4、第二双开门5、第二上链条导轨6、第二下链条导轨7和输送组件8，第一上链条导轨3和第二上链条导轨6设置在框架1的上部，第一下链条导轨4和第二下链条导轨7设置在框架1的下部，第一双开门2分别与第一上链条导轨3和第一下链条导轨4内的链条连接，链条电机34驱动链条从而带动第一双开门2在链条导轨上滑动，实现第一双开门2的开启或关闭；第二双开门5分别与第二上链条导轨6和第二下链条导轨7内的链条连接，链条电机34驱动链条从而带动第二双开门5在链条导轨上滑动，实现第二双开门5的开启或关闭；输送组件8设置在框架1上，位于第一双开门2和第二双开门5之间，用于承载并输送货物。现有的冷库门结构，货物进出的时候会造成冷库内大量冷量外泄，上述结构的输送门结构，当货物进入前一道门时，关闭后一道门；而当货物进入前一道门后面的传送带后，关闭前一道门，打开后一道门，再利用传送电机83带动传送带，将货物送入后一道门之后的冷库内；而在货物出库时，则可以先开后一道门，待货物进入后一道门前面的传送带之后关闭后一道门，再打开前一道门，将货物输送出去，这样就在冷库前形成了一个小型的输送密闭空间，在货物进出时减少冷量损失。本实用新型左右对称的推拉门结构指的是具有左右两道柔性门板，打开时沿中心线分别左右打开，关闭时同理；采用上述技术方案，不但可以使冷库开关门和货物进出全程自动化控制，而且达到开关过程耗时短、运行平稳可靠、高效节能的目的。

参见图3和图4所示，第一双开门2和第二双开门5包括板条20，板条20之间通过保温条21柔性连接，双开门能够沿着上链条导轨和下链条导轨移动，通过保温条21柔性连接的方式使得双开门在开门时能够沿链条导轨的圆弧转向，减小输送门的安装空间，开关门也更顺畅。板条20与链条固定连接；对开的两扇门的门边设置门传感器22，用于检测门是否关闭到位。

参见图2、图5和图6所示，作为本实施例的重要改进，链条导轨内设置相互连接的双折链条30和单折链条31，双折链条30与双开门连接，单折链条31的一端与双折链条30连接，另一端与链条箱32内的齿轮连接，齿轮与链条电机34连接，齿轮处设置链条箱32，开门时用于收纳链条，链条电机34通过齿轮带动链条移动，从而控制输送门的打开或关闭。双折链条30能够在两个维度上弯折，单折链条31只能够在一个维度上弯折，如此设置能够提升冷库门的开启速度，单折链条31不经过链条导轨的圆弧处，降低驱动扭矩，运行更顺畅。输送门包括四个链条箱32，同一侧的两个链条箱32通过连杆33连接齿轮，相对应的链条通过连杆33同步驱动。第一双开门2和第二双开门5分别包括两扇门，每扇门通过独立的电机驱动。

参见图7所示，作为本实施例的又一重要改进，输送组件8包括支架80、支撑件81和导轨82，支撑件81设置在支架80上，支架80设置在导轨82上，导轨82设置在框架1上，导轨82上设置传送带或者传送链条(图中未示出)，传送带或者传送链条通过传送电机83驱动。输送门还包括输送电机84，输送电机84通过齿轮组件驱动输送组件8在导轨82上运动。为了保证传送带或者传送链条的正常转动，传送带或者传送链条与门外的传送组件具有载头缝隙，载头缝隙对货物磨损较大，通过设置输送电机84带动货物移动，可以解决此问题，运行更顺畅。参见图1所示，框架1由铝合金型材连接而成。框架1是由底框、竖杆和顶框构成的矩形框，输送组件8、输送电机84、传送电机83、链条电机34设置在框架1底部。输送门的四周设置一体连续保温结构(图中未示出)，可以避免输送门漏冷。

本实用新型的电控联动互锁的双道互锁输送门，冷库通道门保留了机械结构简单易维护的优势，实现无人化的同时，又提高了门体开闭的精确性与稳定性。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种双道互锁输送门，其特征在于：包括框架、第一双开门、第一上链条导轨、第一下链条导轨、第二双开门、第二上链条导轨、第二下链条导轨和输送组件，所述第一上链条导轨和所述第二上链条导轨设置在框架的上部，所述第一下链条导轨和所述第二下链条导轨设置在框架的下部，所述第一双开门分别与所述第一上链条导轨和所述第一下链条导轨内的链条连接，链条电机驱动链条从而带动第一双开门在链条导轨上滑动，所述第二双开门分别与所述第二上链条导轨和所述第二下链条导轨内的链条连接，链条电机驱动链条从而带动第二双开门在链条导轨上滑动；所述输送组件设置在框架上，位于第一双开门和第二双开门之间。

2.根据权利要求1所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：所述第一双开门和所述第二双开门包括板条，板条之间通过保温条柔性连接，双开门能够沿着上链条导轨和下链条导轨移动。

3.根据权利要求2所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：所述板条与链条固定连接；对开的两扇门的门边设置门传感器。

4.根据权利要求1所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：链条导轨内设置相互连接的双折链条和单折链条，双折链条与双开门连接，单折链条的一端与双折链条连接，另一端与链条箱内的齿轮连接，齿轮与链条电机连接。

5.根据权利要求1所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：所述输送门包括四个链条箱，同一侧的两个链条箱通过连杆连接齿轮；第一双开门和第二双开门分别包括两扇门，每扇门通过独立的电机驱动。

6.根据权利要求1所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：所述输送组件包括支架、支撑件和导轨，所述支撑件设置在支架上，所述支架设置在所述导轨上，所述导轨设置在框架上，所述导轨上设置传送带或者传送链条，传送带或者传送链条通过传送电机驱动。

7.根据权利要求6所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：所述输送门还包括输送电机，输送电机通过齿轮组件驱动输送组件在导轨上运动。

8.根据权利要求1所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：所述框架由铝合金型材连接而成。

9.根据权利要求8所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：框架是由底框、竖杆和顶框构成的矩形框，输送组件、输送电机、传送电机和链条电机设置在框架底部。

10.根据权利要求1-9任一所述的一种双道互锁输送门，其特征在于：所述输送门的四周设置一体连续的保温结构。

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