CN215291740U - 一种施工运输便捷的杆塔 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种施工运输便捷的杆塔，包括两个主杆、连接盘、定位机构、防护套、连接套、固定套和连接机构，两个所述主杆相对的一侧均固定连接有连接盘，上侧所述连接盘的下表面固定安装有定位机构，所述定位机构包括位于上侧连接盘下表面的两个定位杆，两个所述定位杆呈对称分布于连接盘中轴线的左右两侧，上侧所述连接盘的下表面且位于两个定位杆之间固定连接有定位座。该施工运输便捷的杆塔，两个主杆经过定位机构进行拆分和固定，两个主杆之间能够随时进行组装和分离，在运输的时候，使两个主杆之间分离，然后经过连接机构将侧架与绕线器结构分离，使得整个杆塔分解开来，来有效的减小整个杆塔的体积，方便了运输。

Description

一种施工运输便捷的杆塔

技术领域

本实用新型涉及杆塔运输技术领域。

背景技术

杆塔是支承架空输电线路导线和架空地线并使它们之间以及与大地之间保持一定距离的杆形或塔形构筑物，世界各国线路杆塔采用钢结构、木结构和钢筋混凝土结构，通常对木和钢筋混凝土的杆形结构称为杆，塔形的钢结构和钢筋混凝土烟囱形结构称为塔，不带拉线的杆塔称为自立式杆塔，带拉线的杆塔称为拉线杆塔。

目前使用的杆塔多种多样，但是普遍上存在着不方便运输的缺点，在杆塔生产的过程中一般为整体制造，在后续施工运输的过程中，由于杆塔的长度较长，导致运输过程十分不便，而且浪费大量的人力物力，少部分采用组合式结构的杆塔，虽然能够方便运输，但是后续组装的过程中，使得杆塔结构之间连接不稳，影响到杆塔的使用效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种施工运输便捷的杆塔，解决了运输时候不方便，浪费大量人力和物力问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种施工运输便捷的杆塔，包括两个主杆、连接盘、定位机构、防护套、连接套、固定套和连接机构，两个所述主杆相对的一侧均固定连接有连接盘，上侧所述连接盘的下表面固定安装有定位机构，所述定位机构包括位于上侧连接盘下表面的两个定位杆，两个所述定位杆呈对称分布于连接盘中轴线的左右两侧，上侧所述连接盘的下表面且位于两个定位杆之间固定连接有定位座，所述主杆的外侧固定连接有防护套，每个主杆上防护套的数量为两个，上侧所述主杆的外表面固定连接有相对称的两个连接套；

所述连接套的前后两侧均固定连接有数量为两个的固定套，所述固定套的内部固定安装有连接机构，所述连接机构包括固定安装固定套内部的支撑杆，所述支撑杆远离固定套的一端固定连接有安装板，两个所述安装板相对的一侧均固定安装有导向套，所述导向套的内部活动安装有导向杆，两个所述导向杆远离导向套的一端固定连接有加固板。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述定位机构还包括固定安装在上侧连接盘上表面的第一连接栓，所述连接盘的形状为圆形，所述第一连接栓的数量不少于两个，且呈圆形分布在上侧连接盘的上表面。

进一步，所述防护套包括固定安装在主杆外表面的安装环，所述安装环的外表面开设有环槽，所述环槽的内部固定安装有硅胶环。

进一步，所述连接机构包括第二连接栓和加固块，所述第二连接栓固定安装在右侧安装板的右侧，所述支撑杆和导向套的外表面均固定安装有加固块，所述加固块固定安装在两个安装板相对的一侧。

进一步，下侧所述主杆的顶部开设有数量为三个的定位槽，中侧所述定位槽的形状为三角形，两侧所述定位槽的形状为圆形，所述定位座和定位杆固定安装在定位槽的内部。

进一步，下侧所述主杆的外表面固定安装有贯穿并延伸至定位座内部第三固定栓，所述第三固定栓的数量为三个，且均匀分布在下侧主杆的外表面。

进一步，两个所述安装板相背的一侧均固定安装有侧架，所述侧架的顶部固定安装有绕线器，两个所述侧架呈对称分布于主杆中轴线的左右两侧。

进一步，所述导向套的内径与导向杆的外径相适配，左侧所述加固板面向右侧所述加固板方向，上下两侧支撑杆呈对称分布于导向套中轴线的上下两侧。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

1、该施工运输便捷的杆塔，两个主杆经过定位机构进行拆分和固定，两个主杆之间能够随时进行组装和分离，在运输的时候，使两个主杆之间分离，然后经过连接机构将侧架与绕线器结构分离，使得整个杆塔分解开来，来有效的减小整个杆塔的体积，方便了运输，减小了运输成本。

2、该施工运输便捷的杆塔，采用定位机构与连接机构进行杆塔结构之间的连接和分离，来确保连接处的稳定性，避免后续组装的过程中，导致杆塔结构连接不稳，而导致在恶劣天气中晃动程度大，通过防护套安装，避免主杆直接与地面接触而发生磨损，能够有效的对主杆进行保护。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型下侧主杆结构俯视图；

图3为本实用新型防护套结构示意图；

图4为本实用新型定位机构示意图；

图5为本实用新型连接机构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、主杆，2、连接盘，3、定位机构，301、定位杆，302、定位座，303、第一连接栓，4、防护套，401、安装环，402、环槽，403、硅胶环，5、连接套，6、固定套，7、连接机构，701、支撑杆，702、安装板，703、导向套，704、导向杆，705、加固板，706、第二连接栓，707、加固块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种施工运输便捷的杆塔，包括两个主杆1、连接盘2、定位机构3、防护套4、连接套5、固定套6和连接机构7，两个主杆1相对的一侧均固定连接有连接盘2，上侧连接盘2的下表面固定安装有定位机构3，主杆1的外侧固定连接有防护套4，对主杆1进行保护，避免运输过程中造成磨损，每个主杆1上防护套4的数量为两个，至少两个防护套4才能将主杆1进行撑起，上侧主杆1的外表面固定连接有相对称的两个连接套5，连接套5的前后两侧均固定连接有数量为两个的固定套6，连接套5和固定套6方便了连接机构7的安装，固定套6的内部固定安装有连接机构7。

防护套4包括固定安装在主杆1外表面的安装环401，安装环401的外表面开设有环槽402，环槽402的内部固定安装有硅胶环403，硅胶环403的大小与环槽402的大小相适配，能够有效的避免硅胶环403脱落，主杆1的顶部开设有数量为三个的定位槽，中侧定位槽的形状为三角形，两侧定位槽的形状为圆形。

本实施例中的，防护套4在运输的过程中，能够有效的避免主杆1与地面之间摩擦而受损。

需要说明的是，硅胶环403可以为橡胶环，也能保证防护效果。

请参阅图4，为了方便杆塔的运输，本实施例中的定位机构3包括位于上侧连接盘2下表面的两个定位杆301，两个定位杆301呈对称分布于连接盘2中轴线的左右两侧，上侧连接盘2的下表面且位于两个定位杆301之间固定连接有定位座302，定位杆301和定位座302顺着主杆1上的定位槽放入，在两侧连接盘2贴合后，上侧主杆1被双重定位。

定位机构3还包括固定安装在上侧连接盘2上表面的第一连接栓303，连接盘2的形状为圆形，第一连接栓303的数量不少于两个，能够有效的保证两个连接盘2之间的连接效果，且呈圆形分布在上侧连接盘2的上表面，定位座302和定位杆301固定安装在定位槽的内部，下侧主杆1的外表面固定安装有贯穿并延伸至定位座302内部第三固定栓，再一次对上侧主杆1进行固定，提升了两个主杆1的连接效果，在大风天气，不会产生摇晃，进一步对上侧主杆1进行加固，第三固定栓的数量为三个，且均匀分布在下侧主杆1的外表面。

本实施例中的定位座302的形状为三棱柱，能够有效的避免两个主杆1连接后之间转动。

请参阅图5，为了进一步方便杆塔的运输，本实施例中的连接机构7包括固定安装固定套6内部的支撑杆701，支撑杆701远离固定套6的一端固定连接有安装板702，两个安装板702相对的一侧均固定安装有导向套703，导向套703的内部活动安装有导向杆704，通过导向套703对导向杆704进行定位，让导向杆704只能在一条水平线上进行移动，使两侧加固板705之间能够精准的贴合，两个导向杆704远离导向套703的一端固定连接有加固板705，连接机构7包括第二连接栓706和加固块707，第二连接栓706固定安装在右侧安装板702的右侧，进行两个加固板705之间的连接，支撑杆701和导向套703的外表面均固定安装有加固块707，提升了支撑杆701和导向套703的安装强度。

加固块707固定安装在两个安装板702相对的一侧，安装板702相背的一侧均固定安装有侧架，侧架的顶部固定安装有绕线器，侧架的顶部固定安装有绕线器，绕线器和侧架经过安装板702安装，通过保证安装板702的安装强度，进一步保证绕线器和侧架的稳定性，两个侧架呈对称分布于主杆1中轴线的左右两侧，导向套703的内径与导向杆704的外径相适配，左侧加固板705面向右侧加固板705方向，上下两侧支撑杆701呈对称分布于导向套703中轴线的上下两侧。

需要说明的是，导向杆704也可固定安装在导向套703的内部，在支撑杆701安装后，导向杆704上的加固板705刚好贴合。

上述实施例的工作原理为：

(1)在杆塔生产的过程中，不需要整体制造，此时整个杆塔结构都为分散状态，且长度大大减小，使整个运输更加方便，通过防护套4的外径大于主杆1的外径，所以在运输的过程中由防护套4对主杆1进行支撑，且对其进行有效的保护，在杆塔移动到指定的地方后，将定位座302和定位杆301对着下侧主杆1上表面开设的定位槽放入，此时经定位槽对定位座302和定位杆301进行定位，进一步使两侧主杆1之间相互定位，同时两侧连接盘2贴合，然后经第一连接栓303进行固定，使两个主杆1之间稳固连接，再通过第三固定栓贯穿至定位座302的内部，提升了上侧主杆1的固定效果。

(2)通过将支撑杆701顺着固定套6放入，然后利用螺栓固定后，拉着两侧加固板705相对移动，且经过第二连接栓706使两侧固加固板705连接，此时导向杆704在导向套703的内部移动到极限距离，所以加固板705不会产生偏移，在侧架和绕线器结构经过支撑杆701和安装板702固定后，再经过加固板705进行加固，进一步保证了侧架和绕线器结构的稳定性，所以整个杆塔能够拆分来方便安装，而组装后通过定位机构3和连接机构7的配合，克服了组装结构不稳固的缺点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，包括两个主杆(1)、连接盘(2)、定位机构(3)、防护套(4)、连接套(5)、固定套(6)和连接机构(7)，两个所述主杆(1)相对的一侧均固定连接有连接盘(2)，上侧所述连接盘(2)的下表面固定安装有定位机构(3)，所述定位机构(3)包括位于上侧连接盘(2)下表面的两个定位杆(301)，两个所述定位杆(301)呈对称分布于连接盘(2)中轴线的左右两侧，上侧所述连接盘(2)的下表面且位于两个定位杆(301)之间固定连接有定位座(302)，所述主杆(1)的外侧固定连接有防护套(4)，每个主杆(1)上防护套(4)的数量为两个，上侧所述主杆(1)的外表面固定连接有相对称的两个连接套(5)；

所述连接套(5)的前后两侧均固定连接有数量为两个的固定套(6)，所述固定套(6)的内部固定安装有连接机构(7)，所述连接机构(7)包括固定安装固定套(6)内部的支撑杆(701)，所述支撑杆(701)远离固定套(6)的一端固定连接有安装板(702)，两个所述安装板(702)相对的一侧均固定安装有导向套(703)，所述导向套(703)的内部活动安装有导向杆(704)，两个所述导向杆(704)远离导向套(703)的一端固定连接有加固板(705)。

2.根据权利要求1所述的一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，所述定位机构(3)还包括固定安装在上侧连接盘(2)上表面的第一连接栓(303)，所述连接盘(2)的形状为圆形，所述第一连接栓(303)的数量不少于两个，且呈圆形分布在上侧连接盘(2)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，所述防护套(4)包括固定安装在主杆(1)外表面的安装环(401)，所述安装环(401)的外表面开设有环槽(402)，所述环槽(402)的内部固定安装有硅胶环(403)。

4.根据权利要求1所述的一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，所述连接机构(7)包括第二连接栓(706)和加固块(707)，所述第二连接栓(706)固定安装在右侧安装板(702)的右侧，所述支撑杆(701)和导向套(703)的外表面均固定安装有加固块(707)，所述加固块(707)固定安装在两个安装板(702)相对的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，下侧所述主杆(1)的顶部开设有数量为三个的定位槽，中侧所述定位槽的形状为三角形，两侧所述定位槽的形状为圆形，所述定位座(302)和定位杆(301)固定安装在定位槽的内部。

6.根据权利要求1所述的一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，下侧所述主杆(1)的外表面固定安装有贯穿并延伸至定位座(302)内部第三固定栓，所述第三固定栓的数量为三个，且均匀分布在下侧主杆(1)的外表面。

7.根据权利要求1所述的一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，两个所述安装板(702)相背的一侧均固定安装有侧架，所述侧架的顶部固定安装有绕线器，两个所述侧架呈对称分布于主杆(1)中轴线的左右两侧。

8.根据权利要求1所述的一种施工运输便捷的杆塔，其特征在于，所述导向套(703)的内径与导向杆(704)的外径相适配，左侧所述加固板(705)面向右侧所述加固板(705)方向，上下两侧支撑杆(701)呈对称分布于导向套(703)中轴线的上下两侧。

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