CN215285141U - 一种立柱及具有该立柱的儿童滑板车 - Google Patents

一种立柱及具有该立柱的儿童滑板车 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及儿童玩具车领域,尤其涉及一种立柱及具有该立柱的儿童滑板车。一种立柱,包括外套筒,以及固定在外套筒内部的内套筒,以及穿设在内套筒中并能够相对内套筒轴向移动的内管;所述内套筒与外套筒之间设有若干个第二灯腔,每个第二灯腔内均设有灯带;覆盖所述第二灯腔的外套筒为透明材质或设置有透光孔。该立柱在保留扶手升降功能的基础上,内置有隐藏式的第二灯腔,提升立柱装饰效果。

Description

一种立柱及具有该立柱的儿童滑板车
技术领域
本实用新型涉及儿童玩具车领域,尤其涉及一种立柱及具有该立柱的儿童滑板车。
背景技术
滑板车作为现代儿童玩耍比较常见的交通工具,深受广大消费者的喜爱,它不仅使用方便,可以折叠存储,而且随着消费需求增加,各种各样的新功能都展现出来。现有的滑板车很多都具有闪光功能,可以增加玩耍的乐趣。现有技术如公告号为CN204489033U的中国实用新型专利文本中记载一种具有闪光功能的滑板车,该滑板车在立杆上还设置有可发出闪光的灯管连接柱,灯管连接柱会发出闪光,不仅可以提醒对面行驶的车辆注意避让,提高安全系数,也可以增加使用者的乐趣,灯管连接柱的一端内部还设置有充电电池,充电电池可以为普通的五号或七号电池,也可以为和手机匹配的充电电板,而灯管连接柱的上端还设置有可以和立杆连接的卡片,通过螺栓贯穿卡片与立杆连接,灯管连接柱也可以通过内外螺纹的形式连接固定在一起。
上述方案灯管连接柱采用固定的方式连接于立柱上,但立柱需要能够调节高度以适用于不同身高的儿童使用;因此其灯管连接柱势必仅能包覆于立柱的外管之外,并采用独立供电或独立开关的方式实现。当然其与踏板内的电源及开关也可以相连接,但势必照成电源线外露,极容易损坏。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的第一目的在于提供一种立柱,该立柱在保留扶手升降功能的基础上,内置有隐藏式的第二灯腔,提升立柱装饰效果。
为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种立柱,其特征在于:包括外套筒,以及固定在外套筒内部的内套筒,以及穿设在内套筒中并能够相对内套筒轴向移动的内管;所述内套筒与外套筒之间设有若干个第二灯腔,每个第二灯腔内均设有灯带;覆盖所述第二灯腔的外套筒为透明材质或设置有透光孔。
本实用新型采用上述技术方案,该技术方案涉及一种立柱,该立柱除了包括外套筒和内管之外,还包括内套筒,内套筒固定设置于外套筒的内部,并与之构成了若干个第二灯腔,该第二灯腔可内置灯带;灯带打开时能够从外套筒上的透明材质区域或是透光孔处投射出来,产生较好的装饰效果。在此基础上,该方案中采用内套筒和外套筒配合形成隐藏式的第二灯腔,且内管穿设于内套筒内部,即第二灯腔与内管的移动空间相互独立,内管沿内套筒轴向移动时不会影响灯带及其走线。
综上所述,该立柱在保留扶手升降功能的基础上,内置有隐藏式的第二灯腔,提升立柱装饰效果。
作为优选,所述第二灯腔沿内套筒的轴向设置。
作为优选,覆盖所述第二灯腔的外套筒上沿其轴向间隔布置有多个透光孔。该技术方案中,由于立柱为轴向设置,故将第二灯腔轴向设置,并轴向间隔布置有多个透光孔,装饰效果更佳。
在其中一种实施方案中,所述内套筒的外壁上设有轴向设置的灯槽,灯槽的下端部延伸至内套筒的下轴端上;所述外套筒覆盖在灯槽的外侧并与所述灯槽之间构成第二灯腔。
在该方案中,所述内管沿内套筒轴向移动最低位置时,内管的下端部处于内套筒的内部。该技术方案,将内套筒的外壁上设有轴向设置的灯槽,将灯带安装于灯槽内,外套筒覆盖在灯槽的外侧将灯带隐藏在第二灯腔内。此方案将灯槽开设于内套筒的外壁,内管则穿设于内套筒内部,实现空间上相互独立。在此方案中,由于灯带需要通过电线连接电源,故要求灯槽的下端部延伸至内套筒的下轴端上,用于走线。进一步,要求内管沿内套筒轴向移动最低位置时,内管的下端部处于内套筒的内部;如此内管移动至任意高度都不会影响灯带的走线。
在另外一种实施方案中,所述内套筒的侧壁上设有贯穿其内外侧壁的通孔,通孔沿轴向设置,通孔内部构成第二灯腔;所述内管的外壁上设有与所述通孔相对应的走线槽,走线槽延伸至内管的下端部上。此方案中的通孔贯穿内套筒的内外侧壁,通孔内部构成第二灯腔,既安装时将灯带嵌装在第二灯腔内部。此方案中需要在内管的外壁上设置走线槽,从而满足灯带的走线需求。
作为优选,所述立柱的上端设有抱箍组件,抱箍组件栓住外套筒的上端部,并以通过内套筒的上端部相抵并轴向定位所述内管;以此来调节并定位扶手的高度。
在具体的实施方案中,所述外套筒和内套筒上端侧壁均设有与走线槽相对应的条形裂缝,条形裂缝的顶部延伸至外套筒和内套筒的上端部上。条形裂缝的设置可外套筒和内套筒具有一定的形变能力,从而当抱箍组件栓住外套筒的上端部能够施力使外套筒和内套筒径向缩紧,进而相抵并轴向定位所述内管。进一步地,该方案中的所述抱箍组件的至少部分透过所述条形裂缝延伸至内管的走线槽内,以在周向上将外套筒、内套筒和内管进行定位。
本实用新型的第二目的在于提供儿童滑板车,包括发光踏板,以及连接在发光踏板前端部上的立柱,以及连接在立柱上方的扶手;所述立柱是如上所述立柱。
附图说明
图1为儿童滑板车在使用状态示意图。
图2为儿童滑板车在折叠状态示意图。
图3为发光踏板及前梁组件的爆炸示意图。
图4为踏板主体的爆炸示意图。
图5为前梁组件的爆炸示意图。
图6为立柱的爆炸示意图一。
图7为立柱的爆炸示意图二。
图8为扶手与立柱的连接示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1~8所示,本实施例涉及一种儿童滑板车,该儿童滑板车包括发光踏板1,以及连接在发光踏板1前端部上的立柱2,以及连接在立柱2上方的扶手3,以及连接于所述发光踏板1上的后轮4和两个前轮5。
所述发光踏板1包括踏板主体11,以及连接于所述踏板主体11上的托架12。所述踏板主体11的前端部向上拱起形成拱形,托架12连接固定在踏板主体11的拱形区域内。托架12与踏板主体11之间用于定位安装前梁组件13,两个前轮5分别转动设置在前梁组件13的两端部上。儿童滑板车一般采用相较于后轮4更大的前轮5,且在踏板主体11基本水平的情况下需要保证前路和后轮4的下端部处于同一平面上。故其方案将踏板主体11的前端部向上拱起形成拱形,以提供前轮5足够的安装空间,并能够使踏板主体11覆盖于前梁组件13上方,提升其连接强度。在具体的实施方案中,所述前梁组件13包括横向活动设置于托架12与踏板主体11之间的横梁131,以及驱动横梁131横向复位的复位部件132,以及横梁131两端部分别铰接的两个轮架133。所述轮架133铰接在踏板主体11上,两个前轮5分别转动设置在轮架133上。该前梁组件13中的横梁131能够相对托架12和踏板主体11横向移动,从而使其两侧的轮架133相对于踏板主体11同步转动,实现两个前轮5同步转向。且通过复位部件132驱动横梁131横向复位,使两前轮5摆正;其中的复位部件132优选为绕卷于托架12或踏板主体11上的扭簧,扭簧的形变端连接横梁131。此方案中,通过托架12连接固定于踏板主体11并支撑横梁131,相比于背景技术中转动连接方案,该方案使前梁组件13得到较为稳定的支撑强度,不易损坏,载重能力强。
所述踏板主体11的后侧设有轮腔14,轮腔14的周边被所述踏板主体11围合。所述后轮4转动定位在轮腔14内部,轮腔14上方的踏板主体11上设有盖板15。该发光踏板1的踏板主体11上设有用于嵌装后轮4的轮腔14,但该轮腔14并不是开设于踏板主体11后端部上,而是由开设于踏板主体11内并由踏板主体11所围合。如此,踏板主体11的两侧壁和后侧壁相连贯。在进一步的,所述踏板主体11包括踏板支架111,以及至少覆盖在所述踏板支架111侧面和顶面的面罩112。所述踏板支架111和面罩112之间形成有第一灯腔,该第一灯腔至少从踏板主体11的一侧绕过其后侧延伸至另一侧。所述第一灯腔内嵌装有灯带,至少覆盖所述第一灯腔的面罩112区域为透明材质或设置有透光孔10;在如图所示的方案中,覆盖所述第一灯腔的面罩112区域沿第一灯腔延伸方向间隔设置有多个透光孔10。在灯带发光时,灯光从多个透光孔10投射出来,产生装饰效果。本方案在踏板支架111和面罩112之间形成有第一灯腔,第一灯腔至少从踏板主体11的一侧绕过其后侧延伸至另一侧,即该第一灯腔至少覆盖于踏板主体11的两侧壁和后侧壁。在灯带发光时,能够在踏板主体11的两侧及其后侧形成较为连贯的发光效果,从而装饰性更好。
在具体的实施方案中,所述踏板支架111的外侧壁上设有安装凸台114,安装凸台114至少从踏板主体11的一侧绕过其后侧延伸至另一侧。所述面罩112覆盖在安装凸台114上方并与其之间构成第一灯腔。安装时,先将灯带定位在安装凸台114上,当过面罩112覆盖在踏板支架111上时即将灯带包覆于第一灯腔内。所述踏板支架111的内部设有电源腔,第一灯腔内的灯带与电源腔内的电源通过电线连接;所述电线穿设于踏板支架111和面罩112之间的间隙。如此隐藏式走线可避免电路外漏,使电线不易损坏。
所述踏板主体11的前端上方设有铰接座6,立柱2的下端部连接在铰接座6上,立柱2及其上的扶手3能够通过铰接座6相对踏板主体11翻转,此方案使儿童滑板车具有折叠功能,减小其收纳所需空间。在具体的实施方案中,所述立柱2包括外套筒21,以及固定在外套筒21内部的内套筒22,以及穿设在内套筒22中并能够相对内套筒22轴向移动的内管23。其中的外套筒21的下端连接于铰接座6上,扶手3连接于内套筒22的上端。所述内套筒22与外套筒21之间设有若干个第二灯腔,每个第二灯腔内均设有灯带。覆盖所述第二灯腔的外套筒21为透明材质或设置有透光孔10。
该方案的立柱2除了包括外套筒21和内管23之外,还包括内套筒22,内套筒22固定设置于外套筒21的内部,并与之构成了若干个第二灯腔,该第二灯腔可内置灯带。灯带打开时能够从外套筒21上的透明材质区域或是透光孔10处投射出来,产生较好的装饰效果。在此基础上,该方案中采用内套筒22和外套筒21配合形成隐藏式的第二灯腔,且内管23穿设于内套筒22内部,即第二灯腔与内管23的移动空间相互独立,内管23沿内套筒22轴向移动时不会影响灯带及其走线。进一步的方案中,所述第二灯腔沿内套筒的轴向设置,覆盖所述第二灯腔的外套筒上沿其轴向间隔布置有多个透光孔10。该技术方案中,由于立柱为轴向设置,故将第二灯腔轴向设置,并轴向间隔布置有多个透光孔10,装饰效果更佳。
在其中一种实施方案中,所述内套筒22的外壁上设有轴向设置的灯槽24,灯槽24的下端部延伸至内套筒22的下轴端上。所述外套筒21覆盖在灯槽24的外侧并与所述灯槽24之间构成第二灯腔。所述内管23沿内套筒22轴向移动最低位置时,内管23的下端部处于内套筒22的内部。该技术方案,将内套筒22的外壁上设有轴向设置的灯槽24,将灯带安装于灯槽24内,外套筒21覆盖在灯槽24的外侧将灯带隐藏在第二灯腔内。此方案将灯槽24开设于内套筒22的外壁,内管23则穿设于内套筒22内部,实现空间上相互独立。在此方案中,由于灯带需要通过电线连接电源,故要求灯槽24的下端部延伸至内套筒22的下轴端上,用于走线。进一步,要求内管23沿内套筒22轴向移动最低位置时,内管23的下端部处于内套筒22的内部。如此内管23移动至任意高度都不会影响灯带的走线。
在另外一种实施方案中,所述内套筒22的侧壁上设有贯穿其内外侧壁的通孔25,通孔25沿轴向设置,通孔25内部构成第二灯腔。所述内管23的外壁上设有与所述通孔25相对应的走线槽26,走线槽26延伸至内管23的下端部上。此方案中的通孔25贯穿内套筒22的内外侧壁,通孔25内部构成第二灯腔,既安装时将灯带嵌装在第二灯腔内部。此方案中需要在内管23的外壁上设置走线槽26,从而满足灯带的走线需求。
在此基础上,所述立柱2的上端设有抱箍组件7,抱箍组件7栓住外套筒21的上端部,并以通过内套筒22的上端部相抵并轴向定位所述内管23。以此来调节并定位扶手3的高度。
在具体的实施方案中,所述外套筒21和内套筒22上端侧壁均设有与走线槽26相对应的条形裂缝28,条形裂缝28的顶部延伸至外套筒21和内套筒22的上端部上。条形裂缝28的设置可外套筒21和内套筒22具有一定的形变能力,从而当抱箍组件7栓住外套筒21的上端部能够施力使外套筒21和内套筒22径向缩紧,进而相抵并轴向定位所述内管23。进一步地,该方案中的所述抱箍组件7的至少部分透过所述条形裂缝28延伸至内管23的走线槽26内,以在周向上将外套筒21、内套筒22和内管23进行定位。此方案中所述的抱箍组件7结构为常规结构,在此不作说明。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种立柱,其特征在于:包括外套筒(21),以及固定在外套筒(21)内部的内套筒(22),以及穿设在内套筒(22)中并能够相对内套筒(22)轴向移动的内管(23);所述内套筒(22)与外套筒(21)之间设有若干个第二灯腔,每个第二灯腔内均设有灯带;覆盖所述第二灯腔的外套筒(21)为透明材质或设置有透光孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种立柱,其特征在于:所述第二灯腔沿内套筒(22)的轴向设置。
3.根据权利要求2所述的一种立柱,其特征在于:覆盖所述第二灯腔的外套筒(21)上沿其轴向间隔布置有多个透光孔(10)。
4.根据权利要求2所述的一种立柱,其特征在于:所述内套筒(22)的外壁上设有轴向设置的灯槽(24),灯槽(24)的下端部延伸至内套筒(22)的下轴端上;所述外套筒(21)覆盖在灯槽(24)的外侧并与所述灯槽(24)之间构成第二灯腔。
5.根据权利要求4所述的一种立柱,其特征在于:所述内管(23)沿内套筒(22)轴向移动最低位置时,内管(23)的下端部处于内套筒(22)的内部。
6.根据权利要求2所述的一种立柱,其特征在于:所述内套筒(22)的侧壁上设有贯穿其内外侧壁的通孔(25),通孔(25)沿轴向设置,通孔(25)内部构成第二灯腔;所述内管(23)的外壁上设有与所述通孔(25)相对应的走线槽(26),走线槽(26)延伸至内管(23)的下端部上。
7.根据权利要求6所述的一种立柱,其特征在于:所述立柱(2)的上端设有抱箍组件(7),抱箍组件(7)栓住外套筒(21)的上端部,并以通过内套筒(22)的上端部相抵并轴向定位所述内管(23)。
8.根据权利要求7所述的一种立柱,其特征在于:所述外套筒(21)和内套筒(22)上端侧壁均设有与走线槽(26)相对应的条形裂缝(28),条形裂缝(28)的顶部延伸至外套筒(21)和内套筒(22)的上端部上;所述抱箍组件(7)的至少部分透过所述条形裂缝(28)延伸至内管(23)的走线槽(26)内,以在周向上将外套筒(21)、内套筒(22)和内管(23)进行定位。
9.一种儿童滑板车,包括发光踏板(1),以及连接在发光踏板(1)前端部上的立柱(2),以及连接在立柱(2)上方的扶手(3);其特征在于:所述立柱(2)是如权利要求1-8中任一项所述立柱(2)。
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