CN215285087U - 摩托车边箱盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种摩托车边箱盖，罩体的内腔顶面上设有套筒，罩体上对应套筒的位置设有用于安装音响喇叭的喇叭口，套筒内用于安装音响。音响的外壁和套筒的内壁之间形成腔体，套筒上设有与腔体连通的出水口，套筒外壁上设有排水通道，罩体上设有排水口，排水通道的将出水口和排水口导通，使得腔体内的水能够流出，减少音响周围的积水量，延长音响的使用寿命。

Description

摩托车边箱盖

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，尤其涉及一种摩托车边箱盖。

背景技术

随着摩托车工业的发展，摩托车制造技术及使用性能日益完善，在摩托车上安装音响，使摩托车同时具有播放音乐的功能，可以在驾驶的同时提高驾驶感受。现有的摩托车结构安装空间有限，对音响的安装产生了极大地限制。大多数音响大多安装在摩托车尾部的尾箱中，但如此则会占用尾箱的收纳空间。

摩托车边箱是摩托车的附属部件，具有承载功能，扩展摩托车的安装空间，可以用来安装音响，但是现有的边箱安装音响后，音响外壁和边箱之间内会产生积水，影响音响的使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种摩托车边箱盖，用于解决现有技术中边箱内产生积水影响音响的使用寿命的问题。

一种摩托车边箱盖，安装在边箱的箱体上，包括罩体，所述罩体的内腔顶面上设有套筒，所述罩体上对应所述套筒的位置设有用于安装音响喇叭的喇叭口；

所述音响的外壁和所述套筒的内壁之间形成腔体，所述套筒上设有与所述腔体连通的出水口，所述套筒外壁上设有排水通道，所述罩体上设有排水口，所述排水通道的将所述出水口和所述排水口导通。

可选的，所述罩体上设有连接部用以和所述箱体转动连接，所述罩体以所述连接部为中心转动使得所述边箱处于打开状态或关闭状态；

所述边箱处于打开状态时，所述出水口位于所述套筒的最低面，所述排水口位于所述罩体的最低面，且所述出水口位于所述排水口的上方，以使得所述腔体内的水在重力作用下依次经过所述出水口、所述排水通道和所述排水口流出。

可选的，所述边箱处于关闭状态时，所述出水口高于所述排水口。

可选的，所述连接部和所述排水口设置在所述罩体的同一侧。

可选的，所述排水通道的底面上设有导流槽，所述导流槽与所述排水通道的延伸方向相同。

可选的，所述套筒外壁上设有两条凸起且互相间隔的加强筋，两条所述加强筋和所述套筒外壁形成所述排水通道，所述加强筋还与所述罩体的内壁贴合，以限制所述排水通道内的水流路径。

可选的，所述罩体的边缘截面呈U字形槽，所述罩体与所述箱体边缘扣合时，所述箱体的边缘位于所述U字形槽内。

可选的，所述罩体上还设有可拆卸连接的防护盖，所述防护盖覆盖在所述喇叭口外侧。

可选的，所述套筒与所述罩体之间可拆卸连接。

可选的，所述罩体上还设有调压孔。

实施本实用新型实施例，将具有如下有益效果：

在上述摩托车边箱盖中，罩体的内腔顶面上设有套筒，罩体上对应套筒的位置设有安装喇叭的喇叭口，套筒内安装音响。音响的外壁和套筒的内壁之间形成腔体，套筒上设有与腔体连通的出水口，套筒外壁上设有排水通道，罩体上设有排水口，排水通道的将出水口和排水口导通，使得腔体内的水能够流出，减少音响周围的积水量，延长音响的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

其中：

图1为一个实施例中摩托车边箱盖的结构示意图。

图2为如图1所示实施例另一视角的结构示意图。

图3为如图1所示实施例中套筒的结构示意图。

图中：

100、罩体；110、喇叭口；120、排水口；130、连接部；140、U字形槽；150、调压孔；200、套筒；210、出水口；220、加强筋；230、排水通道；240、导流槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图1和附图3，作为本实用新型的一种具体实施方式，用于安装在边箱的箱体上的摩托车边箱盖，其主体包括罩体100，罩体100的内腔顶面上设有套筒200，罩体100上对应套筒200的位置设有喇叭口110，套筒200内用于安装音响，音响的喇叭设置在喇叭口110内。

具体地，音响的喇叭从喇叭口110向外发出声音，音响主体即安装在套筒200内。音响的外壁和套筒200的内壁之间形成腔体。音响和喇叭口110的连接处不可避免的会有水从缝隙中渗入，若不能及时排出则会浸入音响内部，导致音响损坏。

对应地，在套筒200上设有出水口210，套筒200外壁上设有排水通道230，罩体100上设有排水口120，排水通道230将出水口210和排水口120导通，以使得腔体内的水能够流出。减少音响周围的积水量，可以有效地延长音响的使用寿命。

在一实施例中，套筒200外壁上设有两条凸起且互相间隔的加强筋220。两条加强筋220和套筒200外壁围成前述的排水通道230。加强筋220既可以参与围成排水通道230，还能起到增加套筒200侧壁强度的作用。此外还能够起到定位的作用。

可选的，加强筋220的顶面还与罩体100的内壁贴合，使得排水通道230的四周为封闭状态，进而限制排水通道230内的水流路径，防止积水在排出的过程中溅出排水通道230。

可选的，在排水通道230的底面上还设有导流槽240，导流槽240与排水通道230的延伸方向相同。导流槽240的设置降低了排水通道230允许通过的最低水位，同时不需要扩张出水口210的面积。

请参阅附图2，作为本实用新型的一种具体实施方式，罩体100上设有连接部130用以和箱体转动连接。罩体100以连接部130为中心转动使得边箱处于打开状态或关闭状态。

进一步地：边箱处于关闭状态时，出水口210高于排水口120。在有积水时可以通过自身重力主动排出。

或者，当边箱处于打开状态时，出水口210位于套筒200的最低面上，排水口120位于罩体100的最低面上，且出水口210位排水口120的上方，以使得腔体内的积水可以在重力作用下依次经过出水口210、排水通道230、排水口120流出。

在本实施例中，连接部130和排水口120设置在罩体100的同一侧，附图1和附图2中示出的结构可以同时满足上述关闭状态和打开状态下的排水结构，此时的罩体100是倒扣着安装在箱体上，打开时侧立，排水口120向下。

当然，在改变罩体100的连接位置的情况下，连接部130和排水口120也可以设置在不同侧。此结构变换应当被视为是本实施例的适应性变换。

容易理解的是，边箱的箱盖和箱体要尽可能地做到密封连接。由此，在一实施例中，罩体100的边缘截面呈U字形槽140，罩体100与箱体边缘扣合时，箱体的边缘位于U字形槽140内，以加罩体100和箱体连接时的密封性。

可选的，在U字形槽140内还设有密封圈。

在一实施例中，罩体100上还设有可拆卸连接的防护盖150，防护盖150覆盖在喇叭口110外侧，可以在不使用音响时将音响喇叭盖住，起到防尘防水的作用。

本实用新型所述的边箱盖提供了一种将音响安装在边箱盖内侧的音箱安装解决思路，并解决了边箱盖内积水影响音响的使用寿命的问题。与此同时，当然也可以选择不再边箱内安装音响，此时只需要利用防护盖150将喇叭口110盖住，使罩体100在外观上仍然是一个完整的壳体结构，则可以等同于普通的边箱盖来使用。

套筒200与罩体100之间可拆卸连接。当不需要安装音响时，可以将套筒200拆卸下来，减少安装步骤，降低安装难度。

可选的，罩体100上还设有调压孔160，用以平衡罩体100和箱体内部气压，在必要时也可以及时地排出边箱内的积水。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种摩托车边箱盖，安装在边箱的箱体上，其特征在于：包括罩体，所述罩体的内腔顶面上设有套筒，所述罩体上对应所述套筒的位置设有用于安装音响喇叭的喇叭口；

所述音响的外壁和所述套筒的内壁之间形成腔体，所述套筒上设有与所述腔体连通的出水口，所述套筒外壁上设有排水通道，所述罩体上设有排水口，所述排水通道的将所述出水口和所述排水口导通。

2.如权利要求1所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述罩体上设有连接部用以和所述箱体转动连接，所述罩体以所述连接部为中心转动使得所述边箱处于打开状态或关闭状态；

所述边箱处于打开状态时，所述出水口位于所述套筒的最低面，所述排水口位于所述罩体的最低面，且所述出水口位于所述排水口的上方，以使得所述腔体内的水在重力作用下依次经过所述出水口、所述排水通道和所述排水口流出。

3.如权利要求2所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述边箱处于关闭状态时，所述出水口高于所述排水口。

4.如权利要求2所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述连接部和所述排水口设置在所述罩体的同一侧。

5.如权利要求1～4任意一项所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述排水通道的底面上设有导流槽，所述导流槽与所述排水通道的延伸方向相同。

6.如权利要求5所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述套筒外壁上设有两条凸起且互相间隔的加强筋，两条所述加强筋和所述套筒外壁形成所述排水通道，所述加强筋还与所述罩体的内壁贴合，以限制所述排水通道内的水流路径。

7.如权利要求5所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述罩体的边缘截面呈U字形槽，所述罩体与所述箱体边缘扣合时，所述箱体的边缘位于所述U字形槽内。

8.如权利要求1所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述罩体上还设有可拆卸连接的防护盖，所述防护盖覆盖在所述喇叭口外侧。

9.如权利要求8所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述套筒与所述罩体之间可拆卸连接。

10.如权利要求1所述的摩托车边箱盖，其特征在于：所述罩体上还设有调压孔。

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