CN215279804U - 一种移钢机的防脱轨装置 - Google Patents

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李炳闯
张文良
卓飞武
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Abstract

本实用新型公开了一种移钢机的防脱轨装置,涉及连铸设备技术领域,包括有轨道梁和能在轨道梁上进行前后移动的横移小车,所述轨道梁的两侧设有导轨,所述横移小车的两侧分别设有能与导轨的两个外侧轨面进行滑动配合的导轮。本实用新型改进了现有的移钢机,在原有移钢机轨道梁的两侧增设了导轨、在横移小车的两侧增设了导轮,通过在移钢机工作时导轮在导轨上的滑动产生的导向作用,使移钢机在推坯时更加平稳,防止出现出轨、跳齿及啃轨的现象。

Description

一种移钢机的防脱轨装置
技术领域
本实用新型涉及连铸设备技术领域,特别涉及一种移钢机的防脱轨装置。
背景技术
移钢机是冶金轧钢机械厂中最常用的一种传输设备,主要用于运输冶炼后的钢坯并把钢坯推向冷床,其中移钢机在向前推动钢坯时,因钢坯较重或铸坯受卡阻会出现推不动的情况,就可能会导致前车轮跳动过大,然后发生跳齿和车轮出轨的设备故障,另外移钢机在长期受红坯烘烤存在热胀冷缩,易出现车轮啃轨的现象。
故针对上述情况,现设计出一种移钢机的防脱轨装置。
发明内容
本实用新型提供了一种移钢机的防脱轨装置,目的在于解决现有的移钢机在工作时会出现车轮出轨或跳齿等问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种移钢机的防脱轨装置,包括有轨道梁和能在轨道梁上进行前后移动的横移小车,所述轨道梁的两侧设有导轨,所述横移小车的两侧分别设有能与导轨的两个外侧轨面进行滑动配合的导轮。
进一步,所述导轮由连接轴和滚轮组成,所述连接轴上设有长条槽,所述长条槽内穿设有能与横移小车侧面进行固定的调节螺栓。
进一步地,所述位于横移小车每侧的导轮均为两个。
由上述对本实用新型结构的描述可知,本实用新型具有如下优点:
本实用新型在原有的移钢机轨道梁的两侧增设了导轨、在横移小车的两侧增设了导轮,通过在移钢机工作时导轮在导轨上的滑动产生的导向作用,使移钢机在推坯时更加平稳,防止出现出轨、跳齿及啃轨的现象;同时导轮还可通过长条槽上的调节螺栓进行上下调节,以此来使侧导轮与侧导轨之间保持合适的距离。
附图说明
图1为本实用新型局部俯视的结构示意图。
图2为本实用新型局部侧视的结构示意图。
图3为本实用新型的导轮的结构示意图。
附图标记:10-轨道梁;11-导轨;20-横移小车;30-导轮;31-滚轮;32-连接轴;33-长条槽;34-调节螺栓。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1至图3, 一种移钢机的防脱轨装置,包括有轨道梁10和设置在轨道梁10上能进行前后移动的横移小车20,轨道梁10的两侧均增设有导轨11,位于轨道梁10上的横移小车20左右两侧分别安装有导轮30,每侧的导轮30数量均为两个,该导轮30的滚动面与轨道梁10两侧导轨11的侧轨面相平行,横移小车20在轨道梁10上进行移动时,两侧的导轮30在导轨11上进行滑动,进而产生限位和导向的作用,防止移钢机出现出轨、跳齿及啃轨的现象;
上述导轮30包括滚轮31和连接轴32,连接轴32上设有长条槽33,长条槽33内穿设有能与横移小车20进行可拆卸连接的调节螺栓34,并且还可调节位于长条槽33内的调节螺栓34,进而使导轮30进行上下、前后的移动,以此来使导轮30与导轨11之间保持合适的位置,避免因距离过近或错位导致导轮30与导轨11之间不接触或接触面积小,影响移钢机在工作中的运行效果。
本实用新型改进了移钢机,在轨道梁10的两侧增设了导轨11,并在横移小车20上增设了导轮30,横移小车20在工作时设于其两侧的导轮30能在导轨11上进行滑动,从而产生导向和限位的作用,防止出现跳轨或脱齿的状况,减少了移钢机故障的频率和降低了车轮组的工作频率。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (3)

1.一种移钢机的防脱轨装置,包括有轨道梁和能在轨道梁上进行前后移动的横移小车,其特征在于:所述轨道梁的两侧设有导轨,所述横移小车的两侧分别设有能与导轨的两个外侧轨面进行滑动配合的导轮。
2.根据权利要求1所述的移钢机的防脱轨装置,其特征在于:所述导轮由连接轴和滚轮组成,所述连接轴上设有长条槽,所述长条槽内穿设有能与横移小车侧面进行固定的调节螺栓。
3.根据权利要求1或2所述的移钢机的防脱轨装置,其特征在于:所述位于横移小车每侧的导轮均为两个。
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