CN215279491U - 一种汽车冲压件自动化生产装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于冲压件技术领域,公开了一种汽车冲压件自动化生产装置,包括底座,所述底座的一侧设置有控制器,所述底座的顶部安装有液压机,所述液压机的底部固定连接有顶板,所述顶板的底部固定连接有上模具,所述上模具的下方设置有下模具,所述下模具与底座为固定连接,所述上模具的内部固定连接有第三伸缩杆;本实用新型设置了第一顶杆、第二顶杆与顶块,在冲压完成时,上模具上移,第一顶杆、第二顶杆与顶块开使在弹力的作用下开始回弹,从而可以将冲压完成后的产品与上模具、下模具分离,避免了冲压后产品粘在上模具中的现象,防止材料与模具粘合导致不方便将其取出从而影响工作效率,提高了本装置的实用性。

Description

一种汽车冲压件自动化生产装置
技术领域
本实用新型属于冲压件技术领域,具体涉及一种汽车冲压件自动化生产装置。
背景技术
冲压机是现代化生产中一个不可或缺的设备,冲压加工的生产效率高,操作方便,易于实现机械化和自动化,大大的提高了生产速度,而且由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,还不会破坏冲压件的质量,而且模具的寿命较长,可加工出来的零件复杂多样,即可加工尺寸范围较大的,也可以加工尺寸较小且形状复杂的零件,没有切屑产生,材料消耗少,耗能小,而且无需人工由很高的技术,正是由于冲压机这些有点使得冲压机被广泛使用。冲压件是靠冲压机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,在汽车的生产中也会使用冲压件来作为汽车零件。
但是目前有的汽车冲压件自动化生产装置在冲压后经常发生材料与模具粘合导致不方便将其取出的情况,使用起来实用性不高,并且上料速度慢,导致其生产产品的效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件自动化生产装置,以解决现有的实用性不高与生产产品的效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件自动化生产装置,包括底座,所述底座的一侧设置有控制器,所述底座的顶部安装有液压机,所述液压机的底部固定连接有顶板,所述顶板的底部固定连接有上模具,所述上模具的下方设置有下模具,所述下模具与底座为固定连接,所述上模具的内部固定连接有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的外部套设有第三弹簧,所述上模具通过第三伸缩杆固定连接有顶块,所述顶块与上模具为固定连接,所述下模具的内部固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的外部套设有第二弹簧,所述下模具通过第二伸缩杆固定连接有滑板,所述滑板与下模具为滑动连接,所述滑板的顶部固定连接有第一顶杆,所述第一顶杆的一侧转动连接有第二顶杆。
优选的,所述底座的顶部固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的顶部固定连接有滑轨,所述滑轨的顶部滑动连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有导向槽,所述导向槽的顶部设置有固定杆,所述固定杆一侧转动连接有第一滚轮,所述固定杆与顶板为固定连接。
优选的,所述底座的内部固定连接有滑杆,所述滑杆与顶板为滑动连接。
优选的,所述滑轨的顶部设置有第三滚轮,所述第三滚轮共设置有八个。
优选的,所述下模具的内部转动连接有第二滚轮,所述第二滚轮与第二顶杆为滑动连接。
优选的,所述第一伸缩杆的内部设置有第一弹簧,所述第一弹簧共设置有四个。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型设置了第一顶杆、第二顶杆与顶块,在上模具下压进行冲压操作时,第一顶杆、第二顶杆与顶块可以回缩,避免影响冲压效果,在冲压完成时,上模具上移,第一顶杆、第二顶杆与顶块开使在弹力的作用下开始回弹,从而可以将冲压完成后的产品与上模具、下模具分离,避免了冲压后产品粘在上模具中的现象,防止材料与模具粘合导致不方便将其取出从而影响工作效率,提高了本装置的实用性。
(2)本实用新型设置了滑轨与安装板,通过第一滚轮下压时与导向槽滑动连接可以使安装板移动,从而使安装板上放置的冲压材料同时移动,实现了自动上料的功能,提升了放件准确率,并且大大的提高了生产产品的效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型A处放大图;
图4为本实用新型的B处放大图;
图5为本实用新型的C处放大图;
图中:1、底座;2、下模具;3、第一弹簧;4、第一伸缩杆;5、液压机;6、顶板;7、上模具;8、导向槽;9、滑杆;10、固定杆;11、第一滚轮;12、滑轨;13、安装板;14、第二伸缩杆;15、第二弹簧;16、滑板;17、第二滚轮;18、第一顶杆;19、第二顶杆;20、第三伸缩杆;21、第三弹簧;22、顶块;23、第三滚轮;24、控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5所示,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件自动化生产装置,包括底座1,底座1的一侧设置有控制器24,底座1的顶部安装有液压机5,液压机5的底部固定连接有顶板6,顶板6的底部固定连接有上模具7,上模具7的下方设置有下模具2,下模具2与底座1为固定连接,上模具7的内部固定连接有第三伸缩杆20,第三伸缩杆20的外部套设有第三弹簧21,上模具7通过第三伸缩杆20固定连接有顶块22,顶块22与上模具7为固定连接,下模具2的内部固定连接有第二伸缩杆14,第二伸缩杆14的外部套设有第二弹簧15,下模具2通过第二伸缩杆14固定连接有滑板16,滑板16与下模具2为滑动连接,滑板16的顶部固定连接有第一顶杆18,第一顶杆18的一侧转动连接有第二顶杆19;液压机5与控制器24为电性连接。
进一步的,底座1的顶部固定连接有第一伸缩杆4,第一伸缩杆4的顶部固定连接有滑轨12,滑轨12的顶部滑动连接有安装板13,安装板13的顶部固定连接有导向槽8,导向槽8的顶部设置有固定杆10,固定杆10一侧转动连接有第一滚轮11,固定杆10与顶板6为固定连接;通过顶板6下降带动第一滚轮11下压导向槽8可以使安装板13在滑轨12的顶部滑动。
更进一步的,底座1的内部固定连接有滑杆9,滑杆9与顶板6为滑动连接;设置滑杆9可以保证本装置冲压时,上模具7的位置不会发生偏移,以提高冲压时上模具7的稳定性。
具体的,滑轨12的顶部设置有第三滚轮23,第三滚轮23共设置有八个;设置第三滚轮23以减少滑轨12与安装板13的滑动摩擦力。
值得说明的是,下模具2的内部转动连接有第二滚轮17,第二滚轮17与第二顶杆19为滑动连接;设置第二滚轮17以减少第二顶杆19与下模具2之间的摩擦力,以降低磨损。
进一步的,第一伸缩杆4的内部设置有第一弹簧3,第一弹簧3共设置有四个;设置第一弹簧3可以实现第一伸缩杆4的回弹功能。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,首先将准备冲压的材料放置在两个安装板13之间,接着启动液压机5,液压机5通过顶板6带动上模具7开始下移,下移的过程中第一滚轮11逐渐下压导向槽8,从而使安装板13移动,并同步带动安装板13上放置的冲压件材料同步移动,实现自动上料,接着上模具7与下模具2开始冲压,冲压完成后,通过液压机5带动上模具7上移,此时第一顶杆18、第二顶杆19与顶块22在弹力的作用下回弹,实现下料,最后将冲压完成后的冲压件取出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车冲压件自动化生产装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的一侧设置有控制器(24),所述底座(1)的顶部安装有液压机(5),所述液压机(5)的底部固定连接有顶板(6),所述顶板(6)的底部固定连接有上模具(7),所述上模具(7)的下方设置有下模具(2),所述下模具(2)与底座(1)为固定连接,所述上模具(7)的内部固定连接有第三伸缩杆(20),所述第三伸缩杆(20)的外部套设有第三弹簧(21),所述上模具(7)通过第三伸缩杆(20)固定连接有顶块(22),所述顶块(22)与上模具(7)为固定连接,所述下模具(2)的内部固定连接有第二伸缩杆(14),所述第二伸缩杆(14)的外部套设有第二弹簧(15),所述下模具(2)通过第二伸缩杆(14)固定连接有滑板(16),所述滑板(16)与下模具(2)为滑动连接,所述滑板(16)的顶部固定连接有第一顶杆(18),所述第一顶杆(18)的一侧转动连接有第二顶杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件自动化生产装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有第一伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(4)的顶部固定连接有滑轨(12),所述滑轨(12)的顶部滑动连接有安装板(13),所述安装板(13)的顶部固定连接有导向槽(8),所述导向槽(8)的顶部设置有固定杆(10),所述固定杆(10)一侧转动连接有第一滚轮(11),所述固定杆(10)与顶板(6)为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件自动化生产装置,其特征在于:所述底座(1)的内部固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)与顶板(6)为滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件自动化生产装置,其特征在于:所述滑轨(12)的顶部设置有第三滚轮(23),所述第三滚轮(23)共设置有八个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件自动化生产装置,其特征在于:所述下模具(2)的内部转动连接有第二滚轮(17),所述第二滚轮(17)与第二顶杆(19)为滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件自动化生产装置,其特征在于:所述第一伸缩杆(4)的内部设置有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)共设置有四个。
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