CN215279423U - 用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置 - Google Patents
用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,包括底座,所述底座上安装有底板,所述底板上安装有推件机构、预加压机构、多工位回转台、检测机构和退件机构,所述预加压机构包括预加压机构箱体,所述预加压机构箱体的外部固定安装有液压机,所述液压机的下端固定安装有固定板,固定板的下表面螺栓安装有冲头,且固定板的内部贯穿有加固板,并且加固板的表面嵌套有复位弹簧,复位弹簧位于固定板的下方,冲头的下方设置有承压工作台,所述承压工作台上开设有弧形槽,弧形槽内设置有多工位回转台,且多工位回转台与承压工作台接触;本实用新型可以实现自动上料、预压冲孔、检测、分拣齿轮箱压铸成型件,可以大大提高效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱压铸件技术领域,具体涉及用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置。
背景技术
精密产品代加工是驱动产品转型升级的重要保障,代加工工厂根据产品的结构特征,针对被加工产品技术参数要求,需要定制或制造出适应被加工产品的设备,其中冲孔、切废料、整形装置是必不可少的。然而传统的预加压冲孔设备在对压铸件进行冲孔时,一般是把压铸件直接放置在冲孔模板上,利用手对压铸件进行稍微压紧固定,然后进行冲孔工作,在冲孔过程时,容易发生偏移,造成冲孔位置产生误差,冲孔精准度低,冲孔效率降低。鉴于以上缺陷,实有必要设计用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,包括底座,所述底座上安装有底板,所述底板上安装有推件机构、预加压机构、多工位回转台、检测机构和退件机构,所述预加压机构包括预加压机构箱体,所述预加压机构箱体的外部固定安装有液压机,所述液压机的下端固定安装有固定板,固定板的下表面螺栓安装有冲头,且固定板的内部贯穿有加固板,并且加固板的表面嵌套有复位弹簧,复位弹簧位于固定板的下方,冲头的下方设置有承压工作台,所述承压工作台上开设有弧形槽,弧形槽内设置有多工位回转台,且多工位回转台与承压工作台接触,所述推件机构包括传送带、定位块和进料推件气缸。
优选的,所述多工位回转台与转轴固定连接,所述转轴通过轴承安装在底板上,所述转轴上安装有第二从动带轮,所述第二从动带轮通过第二传动带与第二主动带轮传动连接,所述第二主动带轮与第二电机的输出端固定连接,所述第二电机安装在底座上。
优选的,所述多工位回转台上设置有八个工位,每个所述工位上均安装有承压板,所述承压板上安装有夹具,用于夹持工件,所述夹具包括左夹板、右夹板、左气缸和右气缸,所述左气缸和右气缸分别固定在承压板的两端,左气缸的活塞杆固定连接有左夹板,右气缸的活塞杆固定连接有右夹板。
优选的,所述液压机的左端固定安装有连接杆,所述连接杆的左端固定安装有矩形齿轮,所述矩形齿轮的左端啮合有圆形齿轮,所述圆形齿轮固定安装在齿轮轴上,齿轮轴通过轴承固定在支撑板上,所述支撑板竖直安装在预加压机构箱体的内部。
优选的,所述齿轮轴上还固定有第一从动带轮,所述圆形齿轮的左侧固定安装有第一主动带轮,所述第一主动带轮通过第一传动带与第一从动带轮传动连接,所述主动带轮固定安装在第一电机的输出端,第一电机固定在电机安装板上,电机安装板固定在支撑板上。
优选的,所述加固板的主视截面呈“工”字形结构设计,且加固板关于冲头的中心线左右对称设置有两个。
优选的,所述液压机的上端与弹簧的一端固定连接,弹簧的另一端与预加压机构箱体固定连接。
优选的,所述预加压机构箱体上设置有导向槽,连接杆可沿着导向槽上下移动,所述预加压机构箱体的下端外表面固定安装有控制器,且控制器的外表面设置有控制按钮。
与现有技术相比,本实用新型用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,可以实现自动上料、预压冲孔、检测、分拣齿轮箱压铸成型件,不需要人员的额外干预操作,可以大大提高效率,提高成品率,节省成本;本实用新型承压工作台的主要作用是防止液压缸的工作压力直接作用于承压板和多工位回转台上会使得多工位回转台受损;本实用新型设置有加固板和复位弹簧,在冲头和工件接触前加固板将先和工件进行接触,随着冲头的下降复位弹簧将被压缩,通过加固板对工件进行限位,使其在冲压过程中保持稳定,提高冲压质量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置结构示意图;
图2为本实用新型用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置俯视图;
图3为图1中的A处结构示意图。
附图中:
1、预加压机构箱体;2、液压机;3、固定板;4、弹簧;5、连接杆;6、矩形齿轮;7、圆形齿轮;8、齿轮轴;9、第一主动带轮;10、第一电机;11、第一传动带;12、支撑板;13、第一从动带轮;14、电机安装板;15、冲头;16、加固板;17、复位弹簧;18、控制器;19、传送带;20、多工位回转台;21、承压工作台;22、进料推件气缸;23、定位块;24、夹具;25、测厚仪;26、不合格品推件气缸;27、不合格品箱;28、合格品箱;29、合格品推件气缸;30、工件;31、左夹板;32、右夹板;33、左气缸;34、右气缸;35、承压板;36、转轴;37、轴承;38、底板;39、第二从动带轮;40、第二传动带;41、第二主动带轮;42、第二电机;43、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,包括底座43,所述底座43上安装有底板38,所述底板38上安装有推件机构、预加压机构、多工位回转台20、检测机构和退件机构,所述推件机构位于多工位回转台20的一侧,用于将工件推送至所述多工位回转台20的工位上;所述预加压机构位于所述多工位回转台20的一个工位上方,用于压紧工件;所述检测机构位于预加压机构后方用于检测压紧的工件厚度是否在允许公差范围内;所述退件机构设置有两个,并且位于检测机构后部,分别用于将合格和不合格工件推送至不同的区域。
本实施例中的所述预加压机构包括预加压机构箱体1,所述预加压机构箱体1的外部固定安装有液压机2,所述液压机2的下端固定安装有固定板3,固定板3的下表面螺栓安装有冲头15,且固定板3的内部贯穿有加固板16,并且加固板16的表面嵌套有复位弹簧17,复位弹簧17位于固定板3的下方,冲头15的下方设置有承压工作台21,所述承压工作台21上开设有弧形槽,弧形槽内设置有多工位回转台20,且多工位回转台20与承压工作台21接触,多工位回转台20与承压工作台21等高,以便于工件30进入加压区域。通过承压工作台21的主要作用是防止液压缸2的工作压力直接作用于承压板35和多工位回转台20上会使得多工位回转台20受损。
本实施例中的所述多工位回转台20与转轴36固定连接,所述转轴36通过轴承37安装在底板38上,所述转轴36上安装有第二从动带轮39,所述第二从动带轮39通过第二传动带40与第二主动带轮41传动连接,所述第二主动带轮41与第二电机42的输出端固定连接,所述第二电机42安装在底座43上。
本实施例中的所述多工位回转台20上设置有八个工位,每个所述工位上均安装有承压板35,所述承压板35上安装有夹具24,所述夹具24包括左夹板31、右夹板32、左气缸33和右气缸34,所述左气缸33和右气缸34分别固定在承压板35的两端,左气缸33的活塞杆固定连接有左夹板31,右气缸34的活塞杆固定连接有右夹板32。
本实施例中的所述推件机构包括传送带19、定位块23和进料推件气缸22,所述定位块23位于传送带19顶端用于限定工件30的传送位置,所述进料推件气缸22位于传送带19顶端一侧用于将工件30推送至工位;所述多工位回转台20的工位上设置有夹具24,用于夹持工件30;所述检测机构为测厚仪25;所述退件机构为不合格品推件气缸26和合格品推件气缸29。
本实施例中的所述固定板3和加固板16之间构成嵌套连接,且加固板16通过复位弹簧17和固定板3之间构成伸缩结构,上述结构设计方便后续通过加固板16的移动对冲压件进行限位,使其在冲压过程中保持良好的稳定性;
本实施例中的所述加固板16的主视截面呈“工”字形结构设计,且加固板16关于冲头15的中心线左右对称设置有两个,上述结构设计使得加固板16可在固定板3上被限位,保证加固板16工作的稳定性。
本实施例中的所述液压机2的左端固定安装有连接杆5,所述连接杆5的左端固定安装有矩形齿轮6,所述矩形齿轮6的左端啮合有圆形齿轮7,所述圆形齿轮7固定安装在齿轮轴8上,齿轮轴8通过轴承固定在支撑板12上,所述支撑板12竖直安装在预加压机构箱体1的内部,所述齿轮轴8上还固定有第一从动带轮13,所述圆形齿轮7的左侧固定安装有第一主动带轮9,所述第一主动带轮9通过第一传动带11与第一从动带轮13传动连接,所述主动带轮9固定安装在第一电机10的输出端,第一电机10固定在电机安装板14上,电机安装板14固定在支撑板12上。
本实施例中的所述液压机2的上端与弹簧4的一端固定连接,弹簧4的另一端与预加压机构箱体1固定连接,所述预加压机构箱体1上设置有导向槽,连接杆5可沿着导向槽上下移动,所述预加压机构箱体1的下端外表面固定安装有控制器18,且控制器18的外表面设置有控制按钮。
本实用新型的工作原理:工件30在传送带19上按照同一方向排列进入上料等候,进料推件气缸22把工件30一件一件的间歇推入夹具24中,左气缸33、右气缸34动作分别带动左夹板31和右夹板32移动将工件30夹紧,第二电机42工作带动第二主动带轮41转动,通过第二传动带40传动带动第二从动带轮39转动,转轴36以及多工位回转台20也随着转动,将夹有工件30的夹具24旋转到冲头15的下方,第一电机10工作带动第一主动带轮9进行旋转,通过第一传动带11传动带动第一从动带轮13旋转,齿轮轴8和圆形齿轮7也随着旋转,圆形齿轮7与矩形齿轮6进行卡合,矩形齿轮6通过连接杆5连接液压机2,当圆形齿轮7进行旋转时,通过矩形齿轮6带动液压机2进行上下移动,当液压机2进行向下移动,带动冲头15进行向下移动,液压机2工作,使其通过固定板3推动冲头15进行移动,对工件30进行预压冲孔,在冲头15和工件30接触前加固板16将先和工件30进行接触,随着冲头15的下降复位弹簧17将被压缩,通过加固板16对工件30进行限位,使其在冲压过程中保持稳定,提高冲压质量,预压冲孔完成后的工件30进入检测工位,由测厚仪25进行预加压冲孔后的厚度检测,如果厚度不在允许公差范围内(偏厚或者偏薄),第二电机42工作将预压冲孔完成后的工件30转到不合格品推件气缸26处,不合格品推件气缸26推出,把不合格的工件30推入不合格品箱27;如果厚度合格,则不合格品推件气缸26不工作,工件30继续回转到合格品推件气缸29处,由合格品推件气缸29推出,进入合格品箱28中。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:包括底座(43),所述底座(43)上安装有底板(38),所述底板(38)上安装有推件机构、预加压机构、多工位回转台(20)、检测机构和退件机构,所述预加压机构包括预加压机构箱体(1),所述预加压机构箱体(1)的外部固定安装有液压机(2),所述液压机(2)的下端固定安装有固定板(3),固定板(3)的下表面螺栓安装有冲头(15),且固定板(3)的内部贯穿有加固板(16),并且加固板(16)的表面嵌套有复位弹簧(17),复位弹簧(17)位于固定板(3)的下方,冲头(15)的下方设置有承压工作台(21),所述承压工作台(21)上开设有弧形槽,弧形槽内设置有多工位回转台(20),且多工位回转台(20)与承压工作台(21)接触,所述推件机构包括传送带(19)、定位块(23)和进料推件气缸(22)。
2.根据权利要求1所述用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:所述多工位回转台(20)与转轴(36)固定连接,所述转轴(36)通过轴承(37)安装在底板(38)上,所述转轴(36)上安装有第二从动带轮(39),所述第二从动带轮(39)通过第二传动带(40)与第二主动带轮(41)传动连接,所述第二主动带轮(41)与第二电机(42)的输出端固定连接,所述第二电机(42)安装在底座(43)上。
3.根据权利要求1所述用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:所述多工位回转台(20)上设置有八个工位,每个所述工位上均安装有承压板(35),所述承压板(35)上安装有夹具(24),用于夹持工件(30),所述夹具(24)包括左夹板(31)、右夹板(32)、左气缸(33)和右气缸(34),所述左气缸(33)和右气缸(34)分别固定在承压板(35)的两端,左气缸(33)的活塞杆固定连接有左夹板(31),右气缸(34)的活塞杆固定连接有右夹板(32)。
4.根据权利要求1所述用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:所述液压机(2)的左端固定安装有连接杆(5),所述连接杆(5)的左端固定安装有矩形齿轮(6),所述矩形齿轮(6)的左端啮合有圆形齿轮(7),所述圆形齿轮(7)固定安装在齿轮轴(8)上,齿轮轴(8)通过轴承固定在支撑板(12)上,所述支撑板(12)竖直安装在预加压机构箱体(1)的内部。
5.根据权利要求4所述用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:所述齿轮轴(8)上还固定有第一从动带轮(13),所述圆形齿轮(7)的左侧固定安装有第一主动带轮(9),所述第一主动带轮(9)通过第一传动带(11)与第一从动带轮(13)传动连接,所述第一主动带轮(9)固定安装在第一电机(10)的输出端,第一电机(10)固定在电机安装板(14)上,电机安装板(14)固定在支撑板(12)上。
6.根据权利要求1所述用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:所述加固板(16)的主视截面呈“工”字形结构设计,且加固板(16)关于冲头(15)的中心线左右对称设置有两个。
7.根据权利要求1所述用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:所述液压机(2)的上端与弹簧(4)的一端固定连接,弹簧(4)的另一端与预加压机构箱体(1)固定连接。
8.根据权利要求1所述用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置,其特征在于:所述预加压机构箱体(1)上设置有导向槽,所述预加压机构箱体(1)的下端外表面固定安装有控制器(18),且控制器(18)的外表面设置有控制按钮。
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CN202120670465.3U CN215279423U (zh) | 2021-04-01 | 2021-04-01 | 用于齿轮箱壳体压铸成型定位销孔部位的预加压装置 |
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Cited By (1)
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CN114769416A (zh) * | 2022-03-16 | 2022-07-22 | 邯郸市固峰紧固件制造有限公司 | 一种防盗螺母冲孔装置 |
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- 2021-04-01 CN CN202120670465.3U patent/CN215279423U/zh active Active
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CN114769416B (zh) * | 2022-03-16 | 2024-04-05 | 邯郸市固峰紧固件制造有限公司 | 一种防盗螺母冲孔装置 |
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