CN215270948U - 无拉片拉头解锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无拉片拉头解锁装置,包括支撑板,所述支撑板上设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有冲头,所述冲头上设置有斜勾,所述斜勾与拉头的帽盖通孔对应设置,所述冲头与滑杆连接,所述冲头通过所述滑杆推动,进入或者滑出所述帽盖通孔。本实用新型的无拉片拉头解锁装置,提高了无拉片拉头的解锁效率,省时省力,降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及服装加工技术领域,特别涉及一种无拉片拉头解锁装置。
背景技术
目前,在自锁式拉链的生产过程中,有一道将自锁拉头穿到拉链上的工序,对于带有拉片的自锁拉头,只需拉动拉片,自锁拉头的马钩就会自动解锁,就能将自锁拉头穿到拉链上。而对于拉片后组装的自锁拉头,在生产过程中,需要先由工人手动把自锁拉头里面的马钩挑起解锁,再进行拉头装布带工序,较为费时费力,生产效率低,且工人的劳动强度也较大。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种无拉片拉头解锁装置,提高了无拉片拉头的解锁效率,省时省力,降低了工人的劳动强度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种无拉片拉头解锁装置,包括支撑板,所述支撑板上设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有冲头,所述冲头上设置有斜勾,所述斜勾与拉头的帽盖通孔对应设置,所述冲头与滑杆连接,所述冲头通过所述滑杆推动,进入或者滑出所述帽盖通孔。
可选地,所述滑杆包括直杆段和斜杆段,所述支撑板上设置有第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽垂直设置,所述冲头上设置有第三滑槽,所述直杆段滑动连接在所述第二滑槽内,所述斜杆段滑动连接在所述第三滑槽内。
可选地,所述直杆段和斜杆段的夹角为30-45°。
可选地,所述滑杆远离所述冲头的一端传动连接有直线驱动装置。
可选地,所述第二滑槽的顶端设置有限位堵盖,所述限位堵盖上设置有避空部,所述避空部的宽度与所述拉头的帽盖的宽度对应设置,所述避空部用于对通过的所述帽盖限位。
可选地,还包括盖板,所述盖板通过连接件连接在所述支撑板上。
可选地,所述直线驱动装置为气缸,所述气缸连接在所述支撑板上。
可选地,所述滑杆垂直于其轴线的横截面为矩形面。
可选地,所述盖板与所述避空部对应的位置设置有第一凹槽,所述第一凹槽的宽度大于所述帽盖的宽度,所述第一凹槽的深度大于所述帽盖的高度。
可选地,所述第三滑槽为斜槽,所述第三滑槽的倾斜角度与所述斜杆段的倾斜角度一致。
从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的无拉片拉头解锁装置,通过滑杆推动冲头左右移动,从而带动冲头上的斜勾挑开或者放下无拉片拉头上的马钩,实现无拉片拉头的解锁。本实用新型的无拉片拉头解锁装置,通过手动或者动力装置实现滑杆的上下滑动,即可实现对拉头的解锁与否。当采用动力装置驱动滑杆运动时,实现了机械结构对无拉片拉头的解锁,实现了自动解锁无拉片拉头,实现了自动化生产,大幅提高了生产效率,节省了人力资源。即使不适用动力装置,而是通过手动拉动滑杆来回运动,相较于现有技术手动钩拉头的马钩来说,解锁拉头的效率也得到大幅的提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的无拉片拉头解锁装置的组装结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的无拉片拉头解锁装置(去除盖板)的第一状态结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的无拉片拉头解锁装置(去除盖板)的第二状态结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的支撑板的主视结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的支撑板的侧视结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的支撑板的俯视结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的盖板的主视结构示意图;
图8为本实用新型实施例提供的盖板的侧视结构示意图;
图9为本实用新型实施例提供的冲头的主视结构示意图;
图10为本实用新型实施例提供的冲头的侧视结构示意图;
图11为本实用新型实施例提供的滑杆的主视结构示意图;
图12为本实用新型实施例提供的滑杆的侧视结构示意图。
其中:
1、盖板,101、第一凹槽,102、第二凹槽,2、滑杆,201、直杆段,202、斜杆段,3、气缸,4、支撑板,401、第一滑槽,402、第二滑槽,403、凹平台,5、冲头,501、斜勾,502、第三滑槽,6、限位堵盖,601、避空部。
具体实施方式
本实用新型公开了一种无拉片拉头解锁装置,提高了无拉片拉头的解锁效率,省时省力,降低了工人的劳动强度。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图12,本实用新型的无拉片拉头解锁装置,包括支撑板4,支撑板4上设置有第一滑槽401,第一滑槽401内滑动连接有冲头5,冲头5上设置有斜勾501,斜勾501与拉头的帽盖通孔对应设置,冲头5与滑杆2连接,冲头5通过滑杆2推动,进入或者滑出所述帽盖通孔。
其中,斜勾501的横截面尺寸小于所述帽盖通孔的尺寸,以便能够伸入所述帽盖通孔内。滑杆2滑动上移时,冲头5通过滑杆2推动,进入所述帽盖通孔内时,斜勾501挑开拉头的保险,即斜勾501挑起拉头的马钩解锁,此时,如图3所示,为无拉片拉头解锁装置的第二状态。滑杆2滑动下移时,冲头5通过滑杆2推动,斜勾501从所述帽盖通孔内滑出,拉头的马钩锁住,此时,如图2所示,为无拉片拉头解锁装置的第一状态。此处的斜勾501也可以是是其他结构形状的,此处不做限定,只要能够伸入和退出拉头的所述帽盖通孔即可。
本实用新型的无拉片拉头解锁装置,通过滑杆2推动冲头5左右移动,从而带动冲头5上的斜勾501挑开或者放下无拉片拉头上的马钩,实现无拉片拉头的解锁。本实用新型的无拉片拉头解锁装置,通过手动或者动力装置实现滑杆2的上下滑动,即可实现对拉头的解锁与否。当采用动力装置驱动滑杆2运动时,实现了机械结构对无拉片拉头的解锁,实现了自动解锁无拉片拉头,实现了自动化生产,大幅提高了生产效率,节省了人力资源。即使不需要动力装置,只通过手动拉动滑杆2来回运动,相较于现有技术手动钩拉头的马钩来说,不需要拿工具与拉头的帽盖通孔对准解锁,使得解锁拉头的效率也得到大幅的提高,降低了工人的劳动强度。
在一具体实施例中,滑杆2远离冲头5的一端传动连接有直线驱动装置。具体的,所述直线驱动装置为气缸3,气缸3连接在支撑板4上。具体的,气缸3连接在支撑板4的侧边,此侧边为远离拉头放置端的侧边。气缸3的工作行程及运动方向(前进还是后退)均通过控制器控制,此为现有技术,此处不再赘述。在其他实施例中,所述直线驱动装置也可以为直线电机,此处不做限定。
具体的,滑杆2包括直杆段201和斜杆段202。支撑板4上设置有第二滑槽402,第二滑槽402沿支撑板4的长度方向设置,且贯穿整个长度方向。第二滑槽402与第一滑槽401垂直设置。冲头5上设置有第三滑槽502,直杆段201滑动连接在第二滑槽402内,斜杆段202滑动连接在第三滑槽502内,因此,冲头5放置入第一滑槽401内后,第三滑槽502与第二滑槽402的夹角与直杆段201和斜杆段202的夹角相等,以便于滑杆2安装。第二滑槽402与第一滑槽401设置在支撑板4的同侧。
为了保证滑杆2的顺畅滑动,避免支撑板4上第二滑槽402与第一滑槽401相交位置的直角边干涉滑杆2的运动,支撑板4上设置有凹平台403,凹平台403设置在第二滑槽402与第一滑槽401的相交位置,如图4所示。凹平台403的高度与安装后的冲头5上的第三滑槽502的高度相同,以便于滑杆2滑动。
在一具体实施例中,冲头5放置入第一滑槽401内后,第三滑槽502的槽底面高度大于第二滑槽402的槽底面高度,因此,滑杆2位于所述第三滑槽502内的部分杆段的底面进行了切削去除,以便放置后与位于第二滑槽402内的杆段平齐。此处的底面是指靠近第三滑槽502的槽底面的面。
为了避免冲头5影响拉头的放置,斜勾501设置在冲头5的顶端一侧。
其中,滑杆2的直杆段201和斜杆段202的夹角为30-45°。在一实施例中,直杆段201和斜杆段202的夹角选择为40°,如图11所示。
为了方便对拉头限位,第二滑槽402的顶端设置有限位堵盖6,限位堵盖6上设置有避空部601,避空部601的宽度与所述拉头的帽盖的宽度对应设置。避空部601用于对通过的所述帽盖限位,以便于冲头5上的斜勾501穿入所述帽盖通孔。
为了对滑动的滑杆2和冲头5进行限位,本实用新型的无拉片拉头解锁装置还包括盖板1,盖板1通过连接件连接在支撑板4上。可以理解的,盖板1上设置有便于连接件连接的第一通孔,支撑板4上与所述第一通孔对应的位置设置有第二通孔,所述第二通孔用于连接的连接件穿过。盖板1连接在支撑板4设置有第二滑槽402的一侧。
为了便于拉头的帽盖通过,盖板1与避空部601对应的位置设置有第一凹槽101,第一凹槽101的宽度大于所述帽盖的宽度,第一凹槽101的深度大于所述帽盖的高度。盖板1上还设置有第二凹槽102,第二凹槽102与所述直线驱动装置的驱动杆端对应设置,第二凹槽102的深度大于所述直线驱动装置的驱动杆端的最大运动行程,宽度大于所述直线驱动装置的驱动杆端的直径,以避免盖板1对所述直线驱动装置的干涉。
在一具体实施例中,第三滑槽502为斜槽,第三滑槽502的倾斜角度与斜杆段202的斜度一致,以便于斜杆段202滑动连接在第三滑槽502内。此处的倾斜角度是指与直杆段201的夹角。
进一步的,滑杆2垂直于其轴线的横截面为矩形面。即滑杆2为矩形截面杆。
安装时,支撑板4通过连接件与常规拉链穿拉头设备机器基座连接,冲头5安装至支撑板4的第一滑槽401内,滑杆2的下部安装至支撑板4的第二滑槽402内,滑杆2的上部安装在第三滑槽502内,然后盖板1连接在支撑板4上;滑杆2和冲头5分别在对应的滑槽内活动,滑杆2上端的斜杆段202部分组合在冲头5上的滑槽内,能够在滑动的同时推动冲头5左右前进或后退。气缸3来推动滑杆2上下滑动。
本实用新型的无拉片拉头解锁装置使用时,拉头倒放,拉头帽盖卡在支撑板4上的避空部601和盖板1的第一凹槽101处,且放置好后,使得冲头5上的斜勾501可进入到拉头帽盖内部接触到马钩,然后由气缸3推动滑杆2在第二滑槽402内往上运动,滑杆2的斜杆段202部分推动冲头5的第三滑槽502,使冲头5在第一滑槽401内向往拉头放置位置行进(前进),冲头5往前行动的同时斜勾501拉开拉头保险。
在本方案的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本方案的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本方案的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种无拉片拉头解锁装置,其特征在于,包括支撑板,所述支撑板上设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有冲头,所述冲头上设置有斜勾,所述斜勾与拉头的帽盖通孔对应设置,所述冲头与滑杆连接,所述冲头通过所述滑杆推动,进入或者滑出所述帽盖通孔。
2.根据权利要求1所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述滑杆包括直杆段和斜杆段,所述支撑板上设置有第二滑槽,所述第二滑槽与所述第一滑槽垂直设置,所述冲头上设置有第三滑槽,所述直杆段滑动连接在所述第二滑槽内,所述斜杆段滑动连接在所述第三滑槽内。
3.根据权利要求2所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述直杆段和斜杆段的夹角为30-45°。
4.根据权利要求2所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述滑杆远离所述冲头的一端传动连接有直线驱动装置。
5.根据权利要求2所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述第二滑槽的顶端设置有限位堵盖,所述限位堵盖上设置有避空部,所述避空部的宽度与所述拉头的帽盖的宽度对应设置,所述避空部用于对通过的所述帽盖限位。
6.根据权利要求5所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,还包括盖板,所述盖板通过连接件连接在所述支撑板上。
7.根据权利要求4所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述直线驱动装置为气缸,所述气缸连接在所述支撑板上。
8.根据权利要求1所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述滑杆垂直于其轴线的横截面为矩形面。
9.根据权利要求6所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述盖板与所述避空部对应的位置设置有第一凹槽,所述第一凹槽的宽度大于所述帽盖的宽度,所述第一凹槽的深度大于所述帽盖的高度。
10.根据权利要求2所述的无拉片拉头解锁装置,其特征在于,所述第三滑槽为斜槽,所述第三滑槽的倾斜角度与所述斜杆段的倾斜角度一致。
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