CN215265187U - 一种基于vr技术的模拟飞行体验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,包括底板,所述底板顶端的一侧固定连接有基座,所述垫板顶端的一侧安装有伺服电机,所述垫板顶端的另一侧安装有齿轮箱,所述基座内部两侧之间的顶端横向活动连接有转轴,所述基座的一侧设置有座舱,所述座舱的内部安装有座椅,所述座舱的一侧设置有俯仰角度调节机构。该基于VR技术的模拟飞行体验装置通过设置有固定板、仰角调节液压气缸和俯角调节液压气缸,使用时,根据VR眼镜中的场景变换,仰角调节液压气缸收缩,俯角调节液压气缸前伸,以固定板为基准,转轴和座舱的连接点为支点,使座舱整体上仰,实现了灵活调整俯仰角的功能,解决的是装置不具备灵活调整俯仰角的功能的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及VR外设技术领域,具体为一种基于VR技术的模拟飞行体验装置。
背景技术
VR是20世纪发展起来的一项全新的实用技术,通过计算机模拟虚拟环境从而给人以环境沉浸感,并通过和外部设备的联动,增强使用者的体验,如在游戏场所较为常见的VR模拟飞行体验装置,使用者佩戴VR眼镜,坐在座舱内,根据VR眼镜内播放的内容,座舱不断变换角度,模拟真实场景,当前市面上常见的VR模拟飞行体验装置大多结构简单,在使用上体验较差,如多数只能旋转,对于俯仰角的变化缺失,游戏体验一般,其次,设备上方的显示屏高度固定,且位置较高,在检修时较为麻烦,除此之外,座椅脚垫位置固定,对于一些身高较矮的使用者来说,受腿长的限制,无法将脚固定,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,以解决上述背景技术中提出不具备灵活调整俯仰角的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,包括底板,所述底板顶端的一侧固定连接有基座,所述基座的内部设置有垫板,所述垫板顶端的一侧安装有伺服电机,所述垫板顶端的另一侧安装有齿轮箱,所述基座内部两侧之间的顶端横向活动连接有转轴,所述转轴贯穿齿轮箱、基座的内部并延伸到外部,所述基座的顶端固定连接有支撑座,所述支撑座顶端的一侧设置有显示屏,所述基座的一侧设置有座舱,所述座舱的内部安装有座椅,所述座椅一侧的底端设置有垫脚板,所述垫脚板的顶端固定连接有脚部固定带,所述支撑座的外部套接有固定套,所述座椅内部的一侧安装有两组高度调节液压气缸,所述座舱的一侧设置有俯仰角度调节机构。
所述俯仰角度调节机构包括固定板,所述固定板套接在仰角调节液压气缸的外部,所述固定板一侧的顶端和座舱的一侧之间活动连接有两组仰角调节液压气缸,所述固定板一侧的底端和座舱的一侧之间活动连接有两组俯角调节液压气缸。
优选的,所述仰角调节液压气缸、俯角调节液压气缸的型号尺寸相一致。
优选的,所述转轴贯穿固定板的一侧并和座舱的一侧活动连接。
优选的,所述支撑座前端中间位置处的内部设置有多组插槽,所述支撑座前后两端两侧的内部分别设置有滑槽,所述固定套的前端插接有插销板,所述固定套内部的前后两端分别焊接有两组滑块,所述固定套的一侧固定连接有手把,所述插销板贯穿固定套的内部并延伸进插槽的内部,所述滑块和滑槽的内部位置相对应。
优选的,所述固定套内部的形状尺寸和支撑座的外部形状尺寸相匹配。
优选的,所述座椅一侧的内部设置有两组预留槽,所述垫脚板的一侧固定连接有固定夹,所述固定夹的一侧焊接有两组延伸板,所述高度调节液压气缸的底端和延伸板的顶端相连接,所述延伸板贯穿预留槽并延伸进座椅的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于VR技术的模拟飞行体验装置不仅实现了灵活调整俯仰角的功能,实现了便于降低屏幕高度以方便检修的功能,而且实现了脚垫高度调节的功能;
(1)通过设置有固定板、仰角调节液压气缸和俯角调节液压气缸,使用时,根据VR眼镜中的场景变换,仰角调节液压气缸收缩,俯角调节液压气缸前伸,以固定板为基准,转轴和座舱的连接点为支点,使座舱整体上仰,同样的原理,仰角调节液压气缸前伸,俯角调节液压气缸收缩,即可实现俯冲的体验,实现了灵活调整俯仰角的功能;
(2)通过设置有滑槽、插槽、固定套、插销板、滑块和手把,使用时,当需要对显示屏进行检修时,维修人员单手撑住手把,接着将插销板抽出,接着缓缓下拉固定套,失去限制的固定套随着下拉高度缓缓下降,固定套内的滑块沿着滑槽位移,保证整体的稳定性,当调整到合适检修的高度时,将插销板插回原位,插销板贯穿固定套并卡入插槽中,固定固定套的位置,便于检修工作的进行,实现了便于降低屏幕高度以方便检修的功能;
(3)通过设置有高度调节液压气缸、预留槽、固定夹和延伸板,使用时,当使用者坐在座椅上并固定好安全带以后,高度调节液压气缸启动,通过拉动延伸板上移,带动固定在固定夹一侧的垫脚板上移,直至接触到使用者的脚底,方便使用者将脚放入脚部固定带内完成固定,预留槽便于延伸板的上下位移,实现了脚垫高度调节的功能。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的固定套俯视放大结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图;
图4为本实用新型的垫脚板俯视放大结构示意图。
图中:1、底板;2、基座;3、垫板;4、伺服电机;5、齿轮箱;6、转轴;7、支撑座;8、滑槽;9、插槽;10、固定套;11、插销板;12、滑块;13、手把;14、显示屏;15、固定板;16、仰角调节液压气缸;17、俯角调节液压气缸;18、座舱;19、座椅;20、高度调节液压气缸;21、预留槽;22、固定夹;23、延伸板;24、垫脚板;25、脚部固定带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1-4,一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,包括底板1,底板1顶端的一侧固定连接有基座2,基座2的内部设置有垫板3,垫板3顶端的一侧安装有伺服电机4,垫板3顶端的另一侧安装有齿轮箱5,基座2内部两侧之间的顶端横向活动连接有转轴6,转轴6贯穿齿轮箱5、基座2的内部并延伸到外部,基座2的顶端固定连接有支撑座7,支撑座7顶端的一侧设置有显示屏14,基座2的一侧设置有座舱18,座舱18的内部安装有座椅19,座椅19一侧的底端设置有垫脚板24,垫脚板24的顶端固定连接有脚部固定带25,座舱18的一侧设置有俯仰角度调节机构;
请参阅图1-4,一种基于VR技术的模拟飞行体验装置还包括俯仰角度调节机构,俯仰角度调节机构包括固定板15,固定板15套接在仰角调节液压气缸16的外部,固定板15一侧的顶端和座舱18的一侧之间活动连接有两组仰角调节液压气缸16,固定板15一侧的底端和座舱18的一侧之间活动连接有两组俯角调节液压气缸17;
仰角调节液压气缸16、俯角调节液压气缸17的型号尺寸相一致,转轴6贯穿固定板15的一侧并和座舱18的一侧活动连接,便于俯仰角度调整;
具体地,如图1和图3所示,根据VR眼镜中的场景变换,仰角调节液压气缸16收缩,俯角调节液压气缸17前伸,以固定板15为基准,转轴6和座舱18的连接点为支点,使座舱18整体上仰,同样的原理,仰角调节液压气缸16前伸,俯角调节液压气缸17收缩,即可实现俯冲的体验,实现了灵活调整俯仰角的功能。
实施例2:支撑座7的外部套接有固定套10,支撑座7前端中间位置处的内部设置有多组插槽9,支撑座7前后两端两侧的内部分别设置有滑槽8,固定套10的前端插接有插销板11,固定套10内部的前后两端分别焊接有两组滑块12,固定套10的一侧固定连接有手把13,插销板11贯穿固定套10的内部并延伸进插槽9的内部,滑块12和滑槽8的内部位置相对应;
固定套10内部的形状尺寸和支撑座7的外部形状尺寸相匹配,保证上下移动的同时不会出现晃动;
具体地,如图1和图2所示,当需要对显示屏14进行检修时,维修人员单手撑住手把13,接着将插销板11抽出,接着缓缓下拉固定套10,失去限制的固定套10随着下拉高度缓缓下降,固定套10内的滑块12沿着滑槽8位移,保证整体的稳定性,当调整到合适检修的高度时,将插销板11插回原位,插销板11贯穿固定套10并卡入插槽9中,固定固定套10的位置,便于检修工作的进行,实现了便于降低屏幕高度以方便检修的功能。
实施例3:座椅19内部的一侧安装有两组高度调节液压气缸20,座椅19一侧的内部设置有两组预留槽21,垫脚板24的一侧固定连接有固定夹22,固定夹22的一侧焊接有两组延伸板23,高度调节液压气缸20的底端和延伸板23的顶端相连接,延伸板23贯穿预留槽21并延伸进座椅19的内部,便于动力的传递;
具体地,如图1和图4所示,当使用者坐在座椅19上并固定好安全带以后,高度调节液压气缸20启动,通过拉动延伸板23上移,带动固定在固定夹22一侧的垫脚板24上移,直至接触到使用者的脚底,方便使用者将脚放入脚部固定带25内完成固定,预留槽21便于延伸板23的上下位移,实现了脚垫高度调节的功能。
工作原理:本实用新型在使用时,首先,跟随VR眼镜内的常见变换,伺服电机4启动,通过齿轮箱5带动转轴6转动,从而驱动座舱18旋转,根据VR眼镜中的场景变换,仰角调节液压气缸16收缩,俯角调节液压气缸17前伸,以固定板15为基准,转轴6和座舱18的连接点为支点,使座舱18整体上仰,同样的原理,仰角调节液压气缸16前伸,俯角调节液压气缸17收缩,即可实现俯冲的体验,实现了灵活调整俯仰角的功能;当需要对显示屏14进行检修时,维修人员单手撑住手把13,接着将插销板11抽出,接着缓缓下拉固定套10,失去限制的固定套10随着下拉高度缓缓下降,固定套10内的滑块12沿着滑槽8位移,保证整体的稳定性,当调整到合适检修的高度时,将插销板11插回原位,插销板11贯穿固定套10并卡入插槽9中,固定固定套10的位置,便于检修工作的进行,实现了便于降低屏幕高度以方便检修的功能;当使用者坐在座椅19上并固定好安全带以后,高度调节液压气缸20启动,通过拉动延伸板23上移,带动固定在固定夹22一侧的垫脚板24上移,直至接触到使用者的脚底,方便使用者将脚放入脚部固定带25内完成固定,预留槽21便于延伸板23的上下位移,实现了脚垫高度调节的功能。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端的一侧固定连接有基座(2),所述基座(2)的内部设置有垫板(3),所述垫板(3)顶端的一侧安装有伺服电机(4),所述垫板(3)顶端的另一侧安装有齿轮箱(5),所述基座(2)内部两侧之间的顶端横向活动连接有转轴(6),所述转轴(6)贯穿齿轮箱(5)、基座(2)的内部并延伸到外部,所述基座(2)的顶端固定连接有支撑座(7),所述支撑座(7)顶端的一侧设置有显示屏(14),所述基座(2)的一侧设置有座舱(18),所述座舱(18)的内部安装有座椅(19),所述座椅(19)一侧的底端设置有垫脚板(24),所述垫脚板(24)的顶端固定连接有脚部固定带(25),所述支撑座(7)的外部套接有固定套(10),所述座椅(19)内部的一侧安装有两组高度调节液压气缸(20),所述座舱(18)的一侧设置有俯仰角度调节机构;
所述俯仰角度调节机构包括固定板(15),所述固定板(15)套接在仰角调节液压气缸(16)的外部,所述固定板(15)一侧的顶端和座舱(18)的一侧之间活动连接有两组仰角调节液压气缸(16),所述固定板(15)一侧的底端和座舱(18)的一侧之间活动连接有两组俯角调节液压气缸(17)。
2.根据权利要求1所述的一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,其特征在于:所述仰角调节液压气缸(16)、俯角调节液压气缸(17)的型号尺寸相一致。
3.根据权利要求1所述的一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,其特征在于:所述转轴(6)贯穿固定板(15)的一侧并和座舱(18)的一侧活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,其特征在于:所述支撑座(7)前端中间位置处的内部设置有多组插槽(9),所述支撑座(7)前后两端两侧的内部分别设置有滑槽(8),所述固定套(10)的前端插接有插销板(11),所述固定套(10)内部的前后两端分别焊接有两组滑块(12),所述固定套(10)的一侧固定连接有手把(13),所述插销板(11)贯穿固定套(10)的内部并延伸进插槽(9)的内部,所述滑块(12)和滑槽(8)的内部位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,其特征在于:所述固定套(10)内部的形状尺寸和支撑座(7)的外部形状尺寸相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种基于VR技术的模拟飞行体验装置,其特征在于:所述座椅(19)一侧的内部设置有两组预留槽(21),所述垫脚板(24)的一侧固定连接有固定夹(22),所述固定夹(22)的一侧焊接有两组延伸板(23),所述高度调节液压气缸(20)的底端和延伸板(23)的顶端相连接,所述延伸板(23)贯穿预留槽(21)并延伸进座椅(19)的内部。
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