CN215262949U - 一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及胶条耐磨检测装置技术领域,公开了一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,包括底座,所述底座的底部螺纹安装有支腿,所述底座的顶部右侧内部安装有蓄电池,且底座的顶部右侧后方固定安装有控制器,所述底座的顶部后方固定安装有固定架,且固定架的上方内部螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的底端转动安装有摩擦力传感器,且摩擦力传感器的后方固定安装有限位杆,所述固定架的相对限位杆的位置开设有限位槽,且限位杆活动卡接在限位槽中,所述第一螺杆的前后壁均雕刻有刻度尺,便于更好的对胶条进行耐磨性检测,同时该装置使用便捷,携带较为方便,并且可对底座进行水平调节,便于摩擦力传感器对胶条检测更稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于胶条耐磨检测装置技术领域,具体为一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置。
背景技术
汽车胶条又称密封条,具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,现有的汽车引擎盖胶条更好的对引擎盖进行保护,同时防止水进入到车体内部,目前的引擎盖胶条生产完成后需要对胶条进行耐磨性检测,更好的保证胶条使用质量。
目前的胶条耐磨性检测装置体积较大,携带较为不便,又如胶条耐磨性检测教学实验,较大体积的胶条耐磨性检测装置,不利于教学实验使用,因此需要对胶条耐磨性检测装置的结构加以改进,同时本实用新型提出一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,便于更好的解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,包括底座,所述底座的底部螺纹安装有支腿,所述底座的顶部右侧内部安装有蓄电池,且底座的顶部右侧后方固定安装有控制器,所述底座的顶部后方固定安装有固定架,且固定架的上方内部螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的底端转动安装有摩擦力传感器,且摩擦力传感器的后方固定安装有限位杆,所述固定架的相对限位杆的位置开设有限位槽,且限位杆活动卡接在限位槽中,所述第一螺杆的前后壁均雕刻有刻度尺,所述底座的顶部开设有滑槽,且底座的右壁固定安装有正反转电机,所述正反转电机的左壁固定安装有第二螺杆,且第二螺杆转动安装在底座和滑槽的左侧内壁中,所述滑槽的内部活动插接有滑块,且滑块螺纹连接在第二螺杆上,所述滑块的顶部固定安装有安装架,且安装架的内部放置有胶条和挤压板,所述挤压板的前方两侧与安装架之间固定安装有电动推杆。
在一优选的实施方式中,所述支腿螺纹连接在底座的底部四周边缘处,所述固定架位于控制器的左侧,所述第一螺杆的上端固定安装有转盘。
在一优选的实施方式中,所述固定架为L形结构,所述第一螺杆的底端通过第一轴承安装在摩擦力传感器的顶部中。
在一优选的实施方式中,所述蓄电池、控制器、摩擦力传感器、正反转电机和电动推杆电性连接,所述第二螺杆通过第二轴承安装在底座和滑槽的内部。
在一优选的实施方式中,所述安装架为U形结构,所述挤压板位于胶条的前方,所述胶条与摩擦力传感器相对设置。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:便于更好的对胶条进行耐磨性检测,同时该装置使用便捷,携带较为方便,并且可对底座进行水平调节,便于摩擦力传感器对胶条检测更稳定。
1、本实用新型中,通过在底座的底部四周螺纹连接有支腿,便于通过支腿可对底座进行水平调节,在固定架的上方螺纹连接有第一螺杆,便于通过第一螺杆带动摩擦力传感器进行上下位置调节,在第一螺杆前后壁雕刻有刻度尺,便于对摩擦力传感器进行定位调节,在摩擦力传感器的后方固定安装有限位杆,便于限位杆和限位槽的配合下,可对摩擦力传感器进行限位和导向作用,增加摩擦力传感器使用时的稳定性。
2、本实用新型中,在底座的右壁固定安左右正反转电机,便于正反转电机带动第二螺杆进行旋转,在滑槽内部活动插接有滑块,便于通过第二螺杆带动滑块进行左右移动,在滑块顶部固定安装有安装架,便于将胶条放置在安装架的内侧,在安装架的内侧前方固定安装有电动推杆,便于通过电动推杆带动挤压板进行挤压胶条,即可对胶条的位置进行限位,使得胶条检测时更稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A区域结构放大示意图。
图中标记:1-底座、2-支腿、3-蓄电池、4-控制器、5-固定架、6-第一螺杆、7-摩擦力传感器、8-刻度尺、9-限位槽、10-限位杆、11-滑槽、12-正反转电机、13-第二螺杆、14-滑块、15-安装架、16-胶条、17-挤压板、18-电动推杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-2,一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,包括底座1,底座1的底部螺纹安装有支腿2,支腿2螺纹连接在底座1的底部四周边缘处,便于通过支腿2可对底座1进行水平调节,底座1的顶部右侧内部安装有蓄电池3,且底座1的顶部右侧后方固定安装有控制器4,底座1的顶部后方固定安装有固定架5,且固定架5的上方内部螺纹连接有第一螺杆6,便于通过第一螺杆6带动摩擦力传感器7进行上下位置调节,固定架5为L形结构,第一螺杆6的底端通过第一轴承安装在摩擦力传感器7的顶部中,固定架5位于控制器4的左侧,第一螺杆6的上端固定安装有转盘,第一螺杆6的底端转动安装有摩擦力传感器7,且摩擦力传感器7的后方固定安装有限位杆10,便于限位杆10和限位槽9的配合下,可对摩擦力传感器7进行限位和导向作用,增加摩擦力传感器7使用时的稳定性,固定架5的相对限位杆10的位置开设有限位槽9,且限位杆10活动卡接在限位槽9中,第一螺杆6的前后壁均雕刻有刻度尺8,便于对摩擦力传感器7进行定位调节,底座1的顶部开设有滑槽11,且底座1的右壁固定安装有正反转电机12,便于正反转电机12带动第二螺杆13进行旋转,正反转电机12的左壁固定安装有第二螺杆13,且第二螺杆13转动安装在底座1和滑槽11的左侧内壁中,第二螺杆13通过第二轴承安装在底座1和滑槽11的内部,滑槽11的内部活动插接有滑块14,且滑块14螺纹连接在第二螺杆13上,便于通过第二螺杆13带动滑块14进行左右移动,滑块14的顶部固定安装有安装架15,便于将胶条16放置在安装架15的内侧,且安装架15的内部放置有胶条16和挤压板17,安装架15为U形结构,挤压板17位于胶条16的前方,胶条16与摩擦力传感器7相对设置,挤压板17的前方两侧与安装架15之间固定安装有电动推杆18,便于通过电动推杆18带动挤压板17进行挤压胶条16,即可对胶条16的位置进行限位,使得胶条16检测时更稳定,蓄电池3、控制器4、摩擦力传感器7、正反转电机12和电动推杆18电性连接。
工作原理:
本申请中,对胶条16进行耐磨性检测时,通过调节支腿2,即可将底座1的位置进行水平调节,将胶条16放置在安装架15的内侧,通过控制器4控制电动推杆18进行推动挤压板17,即可对胶条16进行挤压固定,通过转动第一螺杆6上端的转盘,使得第一螺杆6带动摩擦力传感器7向胶条16的位置移动,即可将摩擦力传感器7底部与胶条16相贴合,此时通过控制器4控制正反转电机12开设工作,使得正反转电机12带动滑块14和安装架15进行左右反复运动,此时摩擦力传感器7可对胶条16进行耐磨性检测,检测后的信息通过摩擦力传感器7输送给控制器4,通过观察控制器4即可了解胶条16的耐磨信息。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部螺纹安装有支腿(2),所述底座(1)的顶部右侧内部安装有蓄电池(3),且底座(1)的顶部右侧后方固定安装有控制器(4),所述底座(1)的顶部后方固定安装有固定架(5),且固定架(5)的上方内部螺纹连接有第一螺杆(6),所述第一螺杆(6)的底端转动安装有摩擦力传感器(7),且摩擦力传感器(7)的后方固定安装有限位杆(10),所述固定架(5)的相对限位杆(10)的位置开设有限位槽(9),且限位杆(10)活动卡接在限位槽(9)中,所述第一螺杆(6)的前后壁均雕刻有刻度尺(8),所述底座(1)的顶部开设有滑槽(11),且底座(1)的右壁固定安装有正反转电机(12),所述正反转电机(12)的左壁固定安装有第二螺杆(13),且第二螺杆(13)转动安装在底座(1)和滑槽(11)的左侧内壁中,所述滑槽(11)的内部活动插接有滑块(14),且滑块(14)螺纹连接在第二螺杆(13)上,所述滑块(14)的顶部固定安装有安装架(15),且安装架(15)的内部放置有胶条(16)和挤压板(17),所述挤压板(17)的前方两侧与安装架(15)之间固定安装有电动推杆(18)。
2.如权利要求1所述的一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,其特征在于:所述支腿(2)螺纹连接在底座(1)的底部四周边缘处,所述固定架(5)位于控制器(4)的左侧,所述第一螺杆(6)的上端固定安装有转盘。
3.如权利要求1所述的一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,其特征在于:所述固定架(5)为L形结构,所述第一螺杆(6)的底端通过第一轴承安装在摩擦力传感器(7)的顶部中。
4.如权利要求1所述的一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,其特征在于:所述蓄电池(3)、控制器(4)、摩擦力传感器(7)、正反转电机(12)和电动推杆(18)电性连接,所述第二螺杆(13)通过第二轴承安装在底座(1)和滑槽(11)的内部。
5.如权利要求1所述的一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置,其特征在于:所述安装架(15)为U形结构,所述挤压板(17)位于胶条(16)的前方,所述胶条(16)与摩擦力传感器(7)相对设置。
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CN202120833205.3U CN215262949U (zh) | 2021-04-22 | 2021-04-22 | 一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置 |
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CN202120833205.3U Active CN215262949U (zh) | 2021-04-22 | 2021-04-22 | 一种汽车引擎盖胶条耐磨检测装置 |
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- 2021-04-22 CN CN202120833205.3U patent/CN215262949U/zh active Active
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