CN215258868U - 一种道路桥梁施工测量装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及道路桥梁工程检查设备技术领域,具体为一种道路桥梁施工测量装置,包括底座,所述底座靠近四角处分别开设有一个螺纹孔,四个所述螺纹孔的内部分别固定连接有一个螺纹腿,四个所述螺纹腿的底部分别固定连接有一个底垫,所述底座的一侧固定连接有一个连接固定块,所述连接固定块靠近四角处分别开设有一个通孔。本实用新型的优点在于:通过设置环形槽、滚轮、滚轮杆、旋转台、伸缩杆、调节螺栓和调节螺纹孔,测量时需要对测量装置进行调节时,通过转动旋转台,旋转台下方的滚轮杆带动三个滚轮转动,同时环形槽和环形卡环对三个滚轮进行限位防止其上下晃动,实现对该装置角度的调节,进而提升该装置的实用性和可调节性。

Description

一种道路桥梁施工测量装置
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁工程检查设备技术领域,特别是一种道路桥梁施工测量装置。
背景技术
道路桥梁施工过程中需要用到测量装置进行测量,通过测量的精度能够提高道路桥梁在建设过程中的质量,但是目前的道路桥梁施工所用的测量装置使用起来非常麻烦,而且在使用过程中不能根据测量的需要对测量装置的高度和角度进行适当的调整,只能通过搬动或旋转整个测量装置才能实现对测量装置的调节,大大降低了使用者对道路桥梁施工中的工作效率,这样的测量装置不能满足当今快速发展的时代要求,因为这些测量装置不能根据现场要求进行快速合理的调节,降低了测量装置的实用性和高效性,针对以上不足提出了一种道路桥梁施工测量装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种道路桥梁施工测量装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种道路桥梁施工测量装置,包括底座,所述底座靠近四角处分别开设有一个螺纹孔,四个所述螺纹孔的内部分别固定连接有一个螺纹腿,四个所述螺纹腿的底部分别固定连接有一个底垫,所述底座的一侧固定连接有一个连接固定块,所述连接固定块靠近四角处分别开设有一个通孔,四个所述通孔的内部分别固定连接有一个螺栓,所述连接固定块远离所述底座的一侧固定连接有一个套筒,所述套筒的外侧开设有一个调节螺纹孔,所述调节螺纹孔的内部固定连接有一个调节螺栓,所述套筒的内部卡接有一个伸缩杆,所述伸缩杆远离所述套筒的一端固定连接有一个固定圆盘,所述固定圆盘远离所述伸缩杆的一侧开设有一个环形槽,所述环形槽的内部滚动连接有三个滚轮,三个所述滚轮远离所述环形槽的一侧分别固定连接有一个滚轮杆,所述固定圆盘的顶部固定连接有一个环形卡环,三个所述滚轮杆远离所述滚轮的一端固定连接有同一个旋转台,所述旋转台的一侧中部开设有一个凹槽,所述凹槽的内部转动连接有一个支撑滚轮,所述支撑滚轮远离所述凹槽的一侧固定连接有一个支撑杆,所述支撑杆远离所述支撑滚轮的一端与所述固定圆盘的中部固定连接在一起,所述旋转台的相邻两侧分别固定连接有一个水平仪,所述旋转台的一侧固定连接有一个激光测距仪,所述激光测距仪的中部设有一个显示屏,所述激光测距仪的边缘处固定连接有一个发射器开关,所述旋转台的一侧固定连接有一个激光发射器,所述旋转台的一侧固定连接有一个固定螺栓,所述固定螺栓与所述旋转台之间卡接有一个测量尺。
可选的,所述环形卡环的一侧开设有三个通孔,且所述环形槽的边缘处开设有三个螺纹孔,三个通孔与三个螺纹孔的内部分别对应固定连接有一个卡紧螺栓。
可选的,所述调节螺纹孔与所述调节螺栓的大小和形状相适配,且所述调节螺栓贯穿所述调节螺纹孔并与所述伸缩杆相接触。
可选的,所述环形槽与三个所述滚轮的大小和形状相适配,且三个所述滚轮滚动连接于所述环形槽的内部。
可选的,所述支撑滚轮与所述凹槽的大小和形状相适配,且所述支撑滚轮滚动连接于所述凹槽的内部。
可选的,四个所述螺纹孔与四个所述螺纹腿的大小和形状相适配,且四个所述螺纹腿固定连接于对应四个所述螺纹孔的内部。
本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型,通过设置环形槽、滚轮、滚轮杆、旋转台、伸缩杆、调节螺栓和调节螺纹孔,测量时需要对测量装置进行调节时,通过转动旋转台,旋转台下方的滚轮杆带动三个滚轮转动,同时环形槽和环形卡环对三个滚轮进行限位,防止其上下晃动,通过松动调节螺栓调节伸缩杆到达指定高度然后将调节螺栓拧紧即可,从而实现对该测量装置进行快速合理的调节,进而提升该道路桥梁测量装置的实用性和高效性。
2、本实用新型,通过设置四个螺纹腿、底垫、螺纹孔,当路面凹凸不平时需要对其进行测量,可以通过转动四个螺纹腿,根据地面的凹凸情况调节螺纹腿在底座下方的高度,直至四个底垫均与地面接触即可,通过对测量装置底部螺纹腿进行调节,可以实现该测量装置在地形复杂的环境下进行测量工作,从而提升该道路桥梁测量装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的等轴测结构示意图;
图3为本实用新型的底部固定装置结构示意图;
图4为本实用新型的旋转台底部结构示意图。
图中:1-底座,2-螺纹孔,3-螺纹腿,4-底垫,5-螺栓,6-连接固定块,7-调节螺栓,8-调节螺纹孔,9-显示屏,10-激光发射器,11-发射器开关,12-激光测距仪,13-水平仪,14-旋转台,15-固定圆盘,16-伸缩杆,17-环形卡环,18-固定螺栓,19-测量尺,20-通孔,21-环形槽,22-滚轮,23-滚轮杆,24-卡紧螺栓,25-支撑滚轮,26-支撑杆,27-凹槽,28-套筒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图4所示,一种道路桥梁施工测量装置,它包括底座1,底座1靠近四角处分别开设有一个螺纹孔2,四个螺纹孔2的内部分别固定连接有一个螺纹腿3,四个螺纹腿3的底部分别固定连接有一个底垫4,通过设置四个螺纹腿3、底垫4、螺纹孔2,当路面凹凸不平时需要对其进行测量,可以通过转动四个螺纹腿3,根据地面的凹凸情况调节螺纹腿3在底座下方的高度,直至四个底垫4均与地面接触即可,通过对测量装置底部螺纹腿3进行调节,可以实现该测量装置在地形复杂的环境下进行测量工作,从而提升该道路桥梁测量装置的实用性,底座1的一侧固定连接有一个连接固定块6,连接固定块6靠近四角处分别开设有一个通孔20,四个通孔20的内部分别固定连接有一个螺栓5,连接固定块6远离底座1的一侧固定连接有一个套筒28,套筒28的外侧开设有一个调节螺纹孔8,调节螺纹孔8的内部固定连接有一个调节螺栓7,套筒28的内部卡接有一个伸缩杆16,伸缩杆16远离套筒28的一端固定连接有一个固定圆盘15,固定圆盘15远离伸缩杆16的一侧开设有一个环形槽21,环形槽21的内部滚动连接有三个滚轮22,三个滚轮22远离环形槽21的一侧分别固定连接有一个滚轮杆23,通过设置环形槽21、滚轮22、滚轮杆23、旋转台14、套筒28、伸缩杆16、调节螺栓7和调节螺纹孔8,测量时需要对测量装置进行调节时,通过转动旋转台14,旋转台14下方的滚轮杆23带动三个滚轮22转动,同时环形槽21和环形卡环17对三个滚轮22进行限位,防止其上下晃动,通过松动调节螺栓7调节伸缩杆16到达指定高度然后将调节螺栓7拧紧即可,从而实现对该测量装置进行快速合理的调节,进而提升该道路桥梁测量装置的实用性和高效性,固定圆盘15的顶部固定连接有一个环形卡环17,三个滚轮杆23远离滚轮22的一端固定连接有同一个旋转台14,通过转动旋转台14,旋转台14下方的滚轮杆23带动三个滚轮22转动,同时环形槽21和环形卡环17对三个滚轮22进行限位,防止其上下晃动,旋转台14的一侧中部开设有一个凹槽27,凹槽27的内部转动连接有一个支撑滚轮25,支撑滚轮25远离凹槽27的一侧固定连接有一个支撑杆26,支撑杆26远离支撑滚轮25的一端与固定圆盘15的中部固定连接在一起,旋转台14的相邻两侧分别固定连接有一个水平仪13,旋转台14的一侧固定连接有一个激光测距仪12,激光测距仪12的中部设有一个显示屏9,激光测距仪12的边缘处固定连接有一个发射器开关11,旋转台14的一侧固定连接有一个激光发射器10,旋转台14的一侧固定连接有一个固定螺栓18,固定螺栓18与旋转台14之间卡接有一个测量尺19。
作为本实用新型的一种优选技术方案:环形卡环17的一侧开设有三个通孔,且环形槽21的边缘处开设有三个螺纹孔,三个通孔与三个螺纹孔的内部分别对应固定连接有一个卡紧螺栓24。
作为本实用新型的一种优选技术方案:调节螺纹孔8与调节螺栓7的大小和形状相适配,且调节螺栓7贯穿调节螺纹孔8并与伸缩杆16相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案:环形槽21与三个滚轮22的大小和形状相适配,且三个滚轮22滚动连接于环形槽21的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案:支撑滚轮25与凹槽27的大小和形状相适配,且支撑滚轮25滚动连接于凹槽27的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案:四个螺纹孔2与四个螺纹腿3的大小和形状相适配,且四个螺纹腿3固定连接于对应四个螺纹孔2的内部。
本实用新型的工作过程如下:测量者在开始进行测量工作之前先将该测量装置拿到指定的测量地点,通过转动四个螺纹腿3,根据地面的凹凸情况调节螺纹腿3在底座下方的高度,直至四个底垫4均与地面接触即可,然后通过松动调节螺栓7调节伸缩杆16到达指定高度然后将调节螺栓7拧紧,开始测量时通过转动旋转台14,旋转台14下方的滚轮杆23带动三个滚轮22转动,同时环形槽21和环形卡环17对三个滚轮22进行限位,防止其上下晃动,根据测量角度对旋转台14进行适当的旋转即可。
综上所述:通过设置环形槽21、滚轮22、滚轮杆23、旋转台14、套筒28、伸缩杆16、调节螺栓7和调节螺纹孔8,测量时需要对测量装置进行调节时,通过转动旋转台14,旋转台14下方的滚轮杆23带动三个滚轮22转动,同时环形槽21和环形卡环17对三个滚轮22进行限位,防止其上下晃动,通过松动调节螺栓7调节伸缩杆16到达指定高度然后将调节螺栓7拧紧即可,从而实现对该测量装置进行快速合理的调节,进而提升该道路桥梁测量装置的实用性和高效性;通过设置四个螺纹腿3、底垫4、螺纹孔2,当路面凹凸不平时需要对其进行测量,可以通过转动四个螺纹腿3,根据地面的凹凸情况调节螺纹腿3在底座下方的高度,直至四个底垫4均与地面接触即可,通过对测量装置底部螺纹腿3进行调节,可以实现该测量装置在地形复杂的环境下进行测量工作,从而提升该道路桥梁测量装置的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)靠近四角处分别开设有一个螺纹孔(2),四个所述螺纹孔(2)的内部分别固定连接有一个螺纹腿(3),四个所述螺纹腿(3)的底部分别固定连接有一个底垫(4),所述底座(1)的一侧固定连接有一个连接固定块(6),所述连接固定块(6)靠近四角处分别开设有一个通孔(20),四个所述通孔(20)的内部分别固定连接有一个螺栓(5),所述连接固定块(6)远离所述底座(1)的一侧固定连接有一个套筒(28),所述套筒(28)的外侧开设有一个调节螺纹孔(8),所述调节螺纹孔(8)的内部固定连接有一个调节螺栓(7),所述套筒(28)的内部卡接有一个伸缩杆(16),所述伸缩杆(16)远离所述套筒(28)的一端固定连接有一个固定圆盘(15),所述固定圆盘(15)远离所述伸缩杆(16)的一侧开设有一个环形槽(21),所述环形槽(21)的内部滚动连接有三个滚轮(22),三个所述滚轮(22)远离所述环形槽(21)的一侧分别固定连接有一个滚轮杆(23),所述固定圆盘(15)的顶部固定连接有一个环形卡环(17),三个所述滚轮杆(23)远离所述滚轮(22)的一端固定连接有同一个旋转台(14),所述旋转台(14)的一侧中部开设有一个凹槽(27),所述凹槽(27)的内部转动连接有一个支撑滚轮(25),所述支撑滚轮(25)远离所述凹槽(27)的一侧固定连接有一个支撑杆(26),所述支撑杆(26)远离所述支撑滚轮(25)的一端与所述固定圆盘(15)的中部固定连接在一起,所述旋转台(14)的相邻两侧分别固定连接有一个水平仪(13),所述旋转台(14)的一侧固定连接有一个激光测距仪(12),所述激光测距仪(12)的中部设有一个显示屏(9),所述激光测距仪(12)的边缘处固定连接有一个发射器开关(11),所述旋转台(14)的一侧固定连接有一个激光发射器(10),所述旋转台(14)的一侧固定连接有一个固定螺栓(18),所述固定螺栓(18)与所述旋转台(14)之间卡接有一个测量尺(19)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于:所述环形卡环(17)的一侧开设有三个通孔,且所述环形槽(21)的边缘处开设有三个螺纹孔,三个通孔与三个螺纹孔的内部分别对应固定连接有一个卡紧螺栓(24)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于:所述调节螺纹孔(8)与所述调节螺栓(7)的大小和形状相适配,且所述调节螺栓(7)贯穿所述调节螺纹孔(8)并与所述伸缩杆(16)相接触。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于:所述环形槽(21)与三个所述滚轮(22)的大小和形状相适配,且三个所述滚轮(22)滚动连接于所述环形槽(21)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于:所述支撑滚轮(25)与所述凹槽(27)的大小和形状相适配,且所述支撑滚轮(25)滚动连接于所述凹槽(27)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置,其特征在于:四个所述螺纹孔(2)与四个所述螺纹腿(3)的大小和形状相适配,且四个所述螺纹腿(3)固定连接于对应四个所述螺纹孔(2)的内部。
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