CN215257766U - 一种稳定性高的减速齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减速齿轮箱技术领域，公开了一种稳定性高的减速齿轮箱，包括齿轮箱底壳和齿轮箱顶盖；所述齿轮箱底壳顶部安装有齿轮箱顶盖，所述齿轮箱顶盖顶端设有进风口，且进风口与齿轮箱顶盖内部相互连通，所述进风口顶部固定安装有风扇架，所述风扇架顶部吸附有金属防尘板A，所述齿轮箱底壳左右两侧设有出风口，且出风口与齿轮箱底壳内部相互连通。本实用新型通过吹风扇可向齿轮箱顶盖和齿轮箱底壳内吹风实现通风散热工作，通风时循环泵可将冷却液箱内的冷却液抽出，并通过进液管传输置蛇形管，此时即可实现进风口内环境温度的降低，使其吹入的空气温度更低，提高散热质量，本装置能够高效的完成散热，延长齿轮组的使用耐久性。

Description

一种稳定性高的减速齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及减速齿轮箱技术领域，具体为一种稳定性高的减速齿轮箱。

背景技术

目前齿轮减速箱是按照原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理来进行工作的，是一种动力传达设备，一般比较常用的原动机有：蒸汽机、电动机、液压马达、燃气轮机或内燃机等，原动机是提供动力的机械，在有减速传动时，原动机提供的是高转速，低转矩的动力，反之，在有增速传动时，原动机则提供的是低转速、大转矩的动力，在机械传动中，齿轮减速箱需要带动其的工作对象工作机来实现预定目的，但是现有的稳定性高的减速齿轮箱还存在着一些不足的地方，例如；

公告号为(CN210265704U)的一种稳定性高的减速齿轮箱，该稳定性高的减速齿轮箱，解决了由于随着工作的时间越久会加大内部传动装置的磨损，所以需要定时对齿轮进行维护，但是现有的齿轮减速箱维护时需要拆装整个箱盖，不够便捷，同时环境温度的升高也会降低齿轮的使用寿命，导致齿轮减速箱的稳定性下降的问题，但是该装置依旧存在以下缺点：

该装置在进行散热时无法对进气温度进行降温，从而进入的空气温度较高影响散热质量，依然会造成减速箱温度过高，同时通风的防尘结构无法快速的完成拆装，后期堵塞时的维护非常不便，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的减速齿轮箱，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的减速齿轮箱，包括齿轮箱底壳和齿轮箱顶盖；

所述齿轮箱底壳顶部安装有齿轮箱顶盖，所述齿轮箱顶盖顶端设有进风口，且进风口与齿轮箱顶盖内部相互连通，所述进风口顶部固定安装有风扇架，所述风扇架顶部吸附有金属防尘板A，所述齿轮箱底壳左右两侧设有出风口，且出风口与齿轮箱底壳内部相互连通，所述出风口外侧吸附有金属防尘板B，所述金属防尘板A和金属防尘板B内部均安装有防尘纱网；

所述进风口内部安装有铜制蛇形管，所述铜制蛇形管右端连接有进液管，所述铜制蛇形管底端连接有出液管，所述齿轮箱顶盖右侧安装有冷却液箱，所述进液管和出液管均置于冷却液箱内，所述进液管底端且位于冷却液箱内安装有循环泵；

所述风扇架内部两侧安装有吹风扇，所述风扇架顶部四周以及出风口外侧四周均嵌入有磁吸条，所述金属防尘板A通过磁吸条吸附于风扇架顶部，所述金属防尘板B通过磁吸条吸附于出风口外侧，所述齿轮箱底壳底部四角一体成型有安装块，所述安装块内贯穿开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述齿轮箱底壳和齿轮箱顶盖内侧均一体成型有连接座，所述连接座内贯穿开设有固定孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述齿轮箱底壳和安装块底部均安装有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述齿轮箱底壳和齿轮箱顶盖前端左侧以及后端右侧均设有传动轴。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述冷却液箱顶部右侧设有注料口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种稳定性高的减速齿轮箱，通过吹风扇启动即可向齿轮箱顶盖和齿轮箱底壳内吹风，而通过出风口即可将风排出，从而实现通风散热工作，通风时还会启动循环泵，循环泵即可将冷却液箱内的冷却液抽出，并通过进液管传输置蛇形管，最后通过出液管排回冷却液箱内，此时即可实现进风口内环境温度的降低，使其吹入的空气温度更低，提高散热质量，本装置能够高效的完成散热，延长齿轮组的使用耐久性，同时结构简单，操作便捷。

2.本实用新型一种稳定性高的减速齿轮箱，通过金属防尘板A和金属防尘板B可起到防尘效果，能够避免散热时灰尘进入设备内影响使用寿命，通过磁吸条即可完成金属防尘板A和金属防尘板B分别位于风扇架顶部以及出风口外侧的吸附安装，使得金属防尘板A和金属防尘板B的拆装更为便捷，从而更方便的实现防尘纱网的清洗疏通工作，提高后期维护的便捷性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种稳定性高的减速齿轮箱的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种稳定性高的减速齿轮箱的风扇架俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种稳定性高的减速齿轮箱的进风口俯视结构示意图。

图中：1、齿轮箱底壳；2、齿轮箱顶盖；3、连接座；4、固定孔；5、进风口；6、风扇架；7、金属防尘板A；8、出液管；9、进液管；10、冷却液箱；11、循环泵；12、注料口；13、出风口；14、金属防尘板B；15、防尘纱网；16、安装块；17、安装孔；18、橡胶垫；19、传动轴；20、吹风扇；21、磁吸条；22、蛇形管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性高的减速齿轮箱，包括齿轮箱底壳1和齿轮箱顶盖2；

所述齿轮箱底壳1顶部安装有齿轮箱顶盖2，所述齿轮箱顶盖2顶端设有进风口5，且进风口5与齿轮箱顶盖2内部相互连通，所述进风口5顶部固定安装有风扇架6，所述风扇架6顶部吸附有金属防尘板A7，所述齿轮箱底壳1左右两侧设有出风口13，且出风口13与齿轮箱底壳1内部相互连通，所述出风口13外侧吸附有金属防尘板B14，所述金属防尘板A7和金属防尘板B14内部均安装有防尘纱网15；

所述进风口5内部安装有铜制蛇形管22，所述铜制蛇形管22右端连接有进液管9，所述铜制蛇形管22底端连接有出液管8，所述齿轮箱顶盖2右侧安装有冷却液箱10，所述进液管9和出液管8均置于冷却液箱10内，所述进液管9底端且位于冷却液箱10内安装有循环泵11；

所述风扇架6内部两侧安装有吹风扇20，所述风扇架6顶部四周以及出风口13外侧四周均嵌入有磁吸条21，所述金属防尘板A7通过磁吸条21吸附于风扇架6顶部，所述金属防尘板B14通过磁吸条21吸附于出风口13外侧，所述齿轮箱底壳1底部四角一体成型有安装块16，所述安装块16内贯穿开设有安装孔17。

本实施例中(请参阅图1、图2和图3)，通过吹风扇20启动即可向齿轮箱顶盖2和齿轮箱底壳1内吹风，而通过出风口13即可将风排出，从而实现通风散热工作，通风时还会启动循环泵11，循环泵11即可将冷却液箱10内的冷却液抽出，并通过进液管9传输置蛇形管22，最后通过出液管8排回冷却液箱10内，此时即可实现进风口5内环境温度的降低，使其吹入的空气温度更低，提高散热质量，通过金属防尘板A7和金属防尘板B14可起到防尘效果，通过磁吸条21即可完成金属防尘板A7和金属防尘板B14分别位于风扇架6顶部以及出风口13外侧的吸附安装。

本实施例中(请参阅图1)，所述齿轮箱底壳1和齿轮箱顶盖2内侧均一体成型有连接座3，所述连接座3内贯穿开设有固定孔4，通过安装块16内所开设的安装孔17即可实现齿轮箱整体位于基座上的固定安装。

本实施例中(请参阅图1)，所述齿轮箱底壳1和安装块16底部均安装有橡胶垫18，通过橡胶垫18可使齿轮箱安装运行时能够有效的缓冲减震，确保设备的稳定运行。

本实施例中(请参阅图1)，所述齿轮箱底壳1和齿轮箱顶盖2前端左侧以及后端右侧均设有传动轴19，通过传动轴19与驱动设备以及从动设备连接即可实现减速传动工作。

本实施例中(请参阅图1)，所述冷却液箱10顶部右侧设有注料口12，通过注料口12可便于冷却液箱10内冷却液的加注工作。

需要说明的是，本实用新型为一种稳定性高的减速齿轮箱，包括1、齿轮箱底壳；2、齿轮箱顶盖；3、连接座；4、固定孔；5、进风口；6、风扇架；7、金属防尘板A；8、出液管；9、进液管；10、冷却液箱；11、循环泵；12、注料口；13、出风口；14、金属防尘板B；15、防尘纱网；16、安装块；17、安装孔；18、橡胶垫；19、传动轴；20、吹风扇；21、磁吸条；22、蛇形管，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，首先通过安装块16内所开设的安装孔17即可实现齿轮箱整体位于基座上的固定安装，而通过固定孔4可实现齿轮箱顶盖2位于齿轮箱底壳1上的连接固定，且位于齿轮箱顶盖2和齿轮箱底壳1内部安装有减速齿轮组，而传动轴19可伸出置外侧，工作时，通过吹风扇20启动即可向齿轮箱顶盖2和齿轮箱底壳1内吹风，而通过出风口13即可将风排出，从而实现通风散热工作，通风时还会启动循环泵11，循环泵11即可将冷却液箱10内的冷却液抽出，并通过进液管9传输置蛇形管22，最后通过出液管8排回冷却液箱10内，此时即可实现进风口5内环境温度的降低，使其吹入的空气温度更低，提高散热质量，本装置能够高效的完成散热，延长齿轮组的使用耐久性，同时结构简单，操作便捷，而通过金属防尘板A7和金属防尘板B14可起到防尘效果，能够避免散热时灰尘进入设备内影响使用寿命，通过磁吸条21即可完成金属防尘板A7和金属防尘板B14分别位于风扇架6顶部以及出风口13外侧的吸附安装，使得金属防尘板A7和金属防尘板B14的拆装更为便捷，从而更方便的实现防尘纱网15的清洗疏通工作，提高后期维护的便捷性，通过橡胶垫18可使齿轮箱安装运行时能够有效的缓冲减震，确保设备的稳定运行。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种稳定性高的减速齿轮箱，其特征在于，包括齿轮箱底壳(1)和齿轮箱顶盖(2)；

所述齿轮箱底壳(1)顶部安装有齿轮箱顶盖(2)，所述齿轮箱顶盖(2)顶端设有进风口(5)，且进风口(5)与齿轮箱顶盖(2)内部相互连通，所述进风口(5)顶部固定安装有风扇架(6)，所述风扇架(6)顶部吸附有金属防尘板A(7)，所述齿轮箱底壳(1)左右两侧设有出风口(13)，且出风口(13)与齿轮箱底壳(1)内部相互连通，所述出风口(13)外侧吸附有金属防尘板B(14)，所述金属防尘板A(7)和金属防尘板B(14)内部均安装有防尘纱网(15)；

所述进风口(5)内部安装有铜制蛇形管(22)，所述铜制蛇形管(22)右端连接有进液管(9)，所述铜制蛇形管(22)底端连接有出液管(8)，所述齿轮箱顶盖(2)右侧安装有冷却液箱(10)，所述进液管(9)和出液管(8)均置于冷却液箱(10)内，所述进液管(9)底端且位于冷却液箱(10)内安装有循环泵(11)；

所述风扇架(6)内部两侧安装有吹风扇(20)，所述风扇架(6)顶部四周以及出风口(13)外侧四周均嵌入有磁吸条(21)，所述金属防尘板A(7)通过磁吸条(21)吸附于风扇架(6)顶部，所述金属防尘板B(14)通过磁吸条(21)吸附于出风口(13)外侧，所述齿轮箱底壳(1)底部四角一体成型有安装块(16)，所述安装块(16)内贯穿开设有安装孔(17)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的减速齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱底壳(1)和齿轮箱顶盖(2)内侧均一体成型有连接座(3)，所述连接座(3)内贯穿开设有固定孔(4)。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的减速齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱底壳(1)和安装块(16)底部均安装有橡胶垫(18)。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的减速齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱底壳(1)和齿轮箱顶盖(2)前端左侧以及后端右侧均设有传动轴(19)。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的减速齿轮箱，其特征在于：所述冷却液箱(10)顶部右侧设有注料口(12)。

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