CN215256421U - 一种减震式排气管组件 - Google Patents

Abstract

本发明创造提供了一种减震式排气管组件，包括固定座，在固定座上对称安装有两吊杆，在此两吊杆间固定有下夹座和上夹座，通过上夹座和下夹座夹持固定住排气管本体；所述下夹座包括下部基体以及下部基体两端的下耳柄，下夹座两端的下耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上；所述上夹座包括上部基体以及上部基体两端的上耳柄，上夹座两端的上耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上。本发明创造结构设计合理，安装组件可最大限度吸收震动，同时避免震动传递，排气管本体以及安装结构部分产生的震动可以得到有效抑制，不仅噪音问题得到解决，排气管本体固定牢靠，可靠性和安全性更高，安装结构应用效果非常好。

Description

一种减震式排气管组件

技术领域

本发明创造属于排气管安装施工技术领域，尤其是涉及一种减震式排气管组件。

背景技术

工业锅炉设备、工程车辆等产品上通常都安装有排气管，在排气管进行排气时，由于排气所产生的气压容易导致排气管产生震动，尤其是对于长度较长的排气管路来说，其震动较大，不仅产生噪音污染，同时，排气管震动容易导致固定件脱落，致使排气管固定更加不够稳固，排气管甚至有脱落的可能，对于高温高压的废气来说，一旦排气管出现损坏，则容易发生安全事故。因此，常规的排气管及排气管的安装方式使用的可靠性和安全性难以保障，需要进行改进。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种减震式排气管组件。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种减震式排气管组件，包括固定座，在固定座上对称安装有两吊杆，在此两吊杆间固定有下夹座和上夹座，通过上夹座和下夹座夹持固定住排气管本体；

所述下夹座包括下部基体以及下部基体两端的下耳柄，下夹座两端的下耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上；

所述上夹座包括上部基体以及上部基体两端的上耳柄，上夹座两端的上耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上；

所述吊杆上端安装在固定座上，下端旋拧有调整母，在所述吊杆上处于调整母与下耳柄之间设有弹性件；所述上部基体上端面呈平面，上部基体顶端与固定座之间设有减震垫；

两所述上耳柄下侧均设有与吊杆滑动配合的上滑动套，两所述下耳柄上侧均设有与吊杆滑动配合的下滑动套；所述下部基体上表面设有弧状的下凹部，所述上部基体下表面设有弧状的上凹部。

进一步，所述弹性件包括弹簧，该弹簧上端抵住下夹座相应端的下耳柄，下端抵住调整母。

进一步，各上滑动套内部及各下滑动套内部均设有减震滑套。

进一步，所述减震滑套采用尼龙套或工程塑料护套，如PEEK材料护套、POM材料护套。

进一步，上凹部内壁表面及下凹部内壁表面均设有若干减震条。

进一步，所述减震条采用橡胶条或尼龙条，在制作时，减震条可以镶嵌在相应基体的凹槽内，当然，也可以利用胶粘的方式固定，排气管直接与各减震条接触，最大限度减小了震动传递。

进一步，所述固定座包括L型的固定部和水平的安装部，在安装部上对应吊杆位置焊接有螺母，所述吊杆上端旋拧在螺母上。

进一步，所述固定部的横板和立板之间设有加强结构，该加强结构包括固定在横板上的上板和固定在立板上的下板，在上板和下板间设有斜向支撑板。

进一步，斜向支撑板与横板夹角以及与立板间夹角均为45°。

进一步，所述立板、斜向支撑板以及下板为一体成型结构。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本发明创造结构简单，设计合理，采用多重减震措施，可最大限度避免震动传递，能有效吸收震动，降低震动带来的噪音和不利影响，排气管本体以及安装结构部分产生的震动可以得到有效抑制，不仅噪音问题得到解决，排气管本体固定非常稳固，可靠性和安全性更高，本排气管安装结构应用效果非常好。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的结构示意图；

图2为本发明创造实施例中上夹座的示意图；

图3为本发明创造实施例中下夹座的示意图；

图4为本发明创造中下夹座设有减震滑套及减震条时的示意图；

图5为本发明创造实施例中设有减震块时的示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

一种减震式排气管组件，如图1至4所示，包括固定座1，在固定座上对称安装有两吊杆2，在此两吊杆间固定有下夹座3和上夹座4，通过上夹座和下夹座夹持固定住排气管本体5；

所述下夹座包括下部基体6以及下部基体两端的下耳柄7，下夹座两端的下耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上；

所述上夹座包括上部基体8以及上部基体两端的上耳柄9，上夹座两端的上耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上；

所述吊杆上端安装在固定座上，下端旋拧有调整母10，在所述吊杆上处于调整母与下耳柄之间设有弹性件11；所述上部基体上端面呈平面，上部基体顶端与固定座之间设有减震垫12；通过减震垫起到吸能减震作用，有效降低了排气管本体与固定座间的震动传递。在一个可选的实施例中，上述弹性件包括弹簧，该弹簧上端抵住下夹座相应端的下耳柄，下端抵住调整母。

两上耳柄下侧均设有与吊杆滑动配合的上滑动套13，两下耳柄上侧均设有与吊杆滑动配合的下滑动套14；下部基体上表面设有弧状的下凹部15，上部基体下表面设有弧状的上凹部16。利用上凹部和下凹部可以更好的匹配排气管外形，增加下夹座以及上夹座与排气管本体间接触面积，提高排气管管本体固定的可靠性。

在一个可选的实施例中，各所述上滑动套内部及各所述下滑动套内部均设有减震滑套17，通过减震滑套，可以进一步吸收排气管本体震动，减少震动传递。通常，上述减震滑套采用尼龙套或耐磨工程塑料护套，如PEEK材料护套、POM材料护套，耐磨性好，还具有一定的自润滑能力，保证上、下夹座滑动调整时的平顺和稳定。

上述上凹部内壁表面及下凹部内壁表面均设有若干道减震条18。通常，上述减震条采用橡胶条或尼龙条，在制作时，减震条可以镶嵌在相应基体的凹槽内，当然，也可以利用胶粘的方式固定，排气管直接与各减震条接触，最大限度减小了震动传递。

上述固定座包括L型的固定部19和水平的安装部20，在安装部上对应吊杆位置焊接有螺母21，所述吊杆上端旋拧在螺母上。焊接在安装部上的螺母既起到连接吊杆的作用，同时，还对安装部结构起到加强作用，另外，安装座上只需对应螺母加工出过孔，而不必进行螺纹孔加工，降低了加工制作难度。

为了提高Z型固定座的结构强度，在一个可选的实施例中，在固定部的横板22和立板23之间设有加强结构，该加强结构包括固定在横板上的上板24和固定在立板上的下板25，在上板和下板间设有斜向支撑板26，通过加强结构，对固定部起到有效的加强作用。

通常，上述斜向支撑板与横板夹角以及与立板间夹角均为45°。上述立板、斜向支撑板以及下板为一体成型结构。

在一个可选的实施例中，如图5所示，在安装条件允许的情况下，可以在立板上水平布置一固定板27，在固定板上侧安装减震块28。

在设置减震块的方案中，具体的结构设计可以是：减震块上表面高于横板上表面2-5mm，在用螺栓等连接件将横板固定到安装基础(如建筑物或结构件)上时，减震块可以抵住安装基础，起到吸能减震的作用，最大限度降低排气管产生的震动。为了提高减震块的缓冲减震性能，可以在减震块中部开设若干形变孔29。

本发明创造结构简单，设计合理，采用多重减震措施，可最大限度避免震动传递，能有效吸收震动，降低震动带来的噪音和不利影响，排气管本体以及安装结构部分产生的震动可以得到有效抑制，不仅噪音问题得到解决，排气管本体固定非常稳固，可靠性和安全性更高，本排气管安装结构应用效果非常好。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种减震式排气管组件，其特征在于：包括固定座，在固定座上对称安装有两吊杆，在此两吊杆间固定有下夹座和上夹座，通过上夹座和下夹座夹持固定住排气管本体；

所述下夹座包括下部基体以及下部基体两端的下耳柄，下夹座两端的下耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上；

所述上夹座包括上部基体以及上部基体两端的上耳柄，上夹座两端的上耳柄分别滑动安装在相应侧的吊杆上；

所述吊杆上端安装在固定座上，下端旋拧有调整母，在所述吊杆上处于调整母与下耳柄之间设有弹性件；所述上部基体上端面呈平面，上部基体顶端与固定座之间设有减震垫；

两所述上耳柄下侧均设有与吊杆滑动配合的上滑动套，两所述下耳柄上侧均设有与吊杆滑动配合的下滑动套；所述下部基体上表面设有弧状的下凹部，所述上部基体下表面设有弧状的上凹部。

2.根据权利要求1所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述弹性件包括弹簧，该弹簧上端抵住下夹座相应端的下耳柄，下端抵住调整母。

3.根据权利要求1所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：各所述上滑动套内部及各所述下滑动套内部均设有减震滑套。

4.根据权利要求3所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述减震滑套采用尼龙套或工程塑料护套。

5.根据权利要求1所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述上凹部内壁表面及下凹部内壁表面均设有若干道减震条。

6.根据权利要求5所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述减震条采用橡胶条或尼龙条。

7.根据权利要求1所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述固定座包括L型的固定部和水平的安装部，在安装部上对应吊杆位置焊接有螺母，所述吊杆上端旋拧在螺母上。

8.根据权利要求7所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述固定部的横板和立板之间设有加强结构，该加强结构包括固定在横板上的上板和固定在立板上的下板，在上板和下板间设有斜向支撑板。

9.根据权利要求8所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述斜向支撑板与横板夹角以及与立板间夹角均为45°。

10.根据权利要求8所述的一种减震式排气管组件，其特征在于：所述立板、斜向支撑板以及下板为一体成型结构。

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