CN215255733U - 一种防护门的防撞装置 - Google Patents

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胡冬生
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Abstract

本实用新型涉及一种防护门的防撞装置,包括防护门主体,防护门主体的两侧设有多个相互咬合的防撞板单元,防撞板单元包括防撞板主体,设置在防撞板主体一侧的压紧条,位于防撞板主体顶部的咬紧压板,位于防撞板主体底部的咬紧口,防护门主体的两侧设有与压紧条对应的卡槽,防撞板单元的压紧条压入到卡槽内,位于防撞板主体上方的咬紧压板与相邻防撞板主体的咬紧口咬合,纵向安装的多个防撞板主体通过咬紧压板与咬紧口的配合进行相互咬合。多个相邻的防撞板单元通过相互咬合的方式即可固定安装,防撞板单元铺设完成后,防护门主体底部两侧的防撞板主体通过螺栓固定即可,该防撞装置安装方便,采用少数的螺钉即可固定安装,操作方便。

Description

一种防护门的防撞装置
技术领域
本实用新型涉及防护门领域,尤其是涉及一种防护门的防撞装置。
背景技术
防护门主要是起到安全防护的作用,防护门的材质主要为金属和木材,金属材质的防护门包括包括铝制防护门,铁质防护门以及钢材防护门,铝制防护门成本不仅高而且本身的强度低,容易因为碰撞导致受损,铁质防护门容易生锈,钢材防护门本身的强度虽高,但是比较笨重,耗材成本高。
以木材和铝材的防护门结构为例,现有的木材和铝材防护门结构都存在防撞强度低的问题,需要对防护门结构进行防撞设计,现有的防撞结构一般是在强度低的防护门表面铺设钢板,然后通过螺栓固定,这样设计的弊端在于,防护门的表面带有很多的螺栓以及螺栓孔,看起来不美观,而且螺栓孔容易渗入雨水导致防护门主体被浸泡腐蚀,防护门表面的钢板铺设也比较繁琐,涉及到多方位钻孔。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种防护门的防撞装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种防护门的防撞装置,包括防护门主体,所述防护门主体的两侧设有多个相互咬合的防撞板单元,防撞板单元包括防撞板主体,设置在防撞板主体一侧的压紧条,位于防撞板主体顶部的咬紧压板,位于防撞板主体底部的咬紧口,所述防护门主体的两侧设有与所述压紧条对应的卡槽,防撞板单元铺设在防护门主体表面的两侧,防撞板单元的压紧条压入到卡槽内,位于防撞板主体上方的咬紧压板与相邻防撞板主体的咬紧口咬合,纵向安装的多个防撞板主体通过咬紧压板与咬紧口的配合进行相互咬合。
进一步,所述防护门主体底部两侧的防撞板主体通过螺栓固定。
进一步,所述防撞板主体的材质为钢板,压紧条、咬紧压板与防撞板主体一体成型。
进一步,所述防撞板主体、咬紧压板、压紧条以及卡槽超防护门主体的宽度方向延伸。
进一步,所述防护门主体的顶部和底部带有滑动槽,滑动槽内配个导轨,导轨固定安装。
进一步,所述防护门主体两侧的卡槽对称排布。
进一步,所述防护门主体一侧的多个卡槽等间距排布。
本实用新型的有益效果为:该装置在防护门主体的两侧设置多个相互咬合的防撞板单元,安装时,防撞板单元的压紧条压入到防护门主体表面的卡槽内,位于防撞板主体上方的咬紧压板与相邻防撞板主体的咬紧口咬合,纵向安装的多个防撞板主体通过咬紧压板与咬紧口的配合进行相互咬合,多个相邻的防撞板单元通过相互咬合的方式即可固定安装,防撞板单元铺设完成后,防护门主体底部两侧的防撞板主体通过螺栓固定即可,该防撞装置安装方便,采用少数的螺钉即可固定安装,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型防护门主体的结构示意图;
图3为本实用新型相邻防撞板单元之间的组装示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示,一种防护门的防撞装置,包括防护门主体1,所述防护门主体1的两侧设有多个相互咬合的防撞板单元,防撞板单元包括防撞板主体2,设置在防撞板主体2一侧的压紧条3,位于防撞板主体2顶部的咬紧压板4,位于防撞板主体2底部的咬紧口5,防护门主体1的两侧设有与压紧条3对应的卡槽6,防护门主体1两侧的卡槽6对称排布,多个卡槽6等间距排布,防撞板单元铺设在防护门主体1表面的两侧,防撞板单元的压紧条3压入到卡槽6内,位于防撞板主体2上方的咬紧压板4与相邻防撞板主体2的咬紧口5咬合,纵向安装的多个防撞板主体2通过咬紧压板4与咬紧口5的配合进行相互咬合。
进一步,防护门主体1底部两侧的防撞板主体2通过螺栓9固定。防撞板主体2的材质为钢板,压紧条3、咬紧压板4与防撞板主体2一体成型。防撞板主体2、咬紧压板4、压紧条3以及卡槽6超防护门主体1的宽度方向延伸。
进一步,防护门主体1的顶部和底部带有滑动槽7,滑动槽7内配个导轨8,导轨8固定安装。
该装置在防护门主体的两侧设置多个相互咬合的防撞板单元,安装时,防撞板单元的压紧条3压入到防护门主体1表面的卡槽6内,位于防撞板主体2上方的咬紧压板4与相邻防撞板主体2的咬紧口5咬合,纵向安装的多个防撞板主体2通过咬紧压板4与咬紧口5的配合进行相互咬合,多个相邻的防撞板单元通过相互咬合的方式即可固定安装,防撞板单元铺设完成后,防护门主体1底部两侧的防撞板主体2通过螺栓9固定即可,该防撞装置安装方便,采用少数的螺钉即可固定安装,操作方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种防护门的防撞装置,包括防护门主体,其特征在于,所述防护门主体的两侧设有多个相互咬合的防撞板单元,防撞板单元包括防撞板主体,设置在防撞板主体一侧的压紧条,位于防撞板主体顶部的咬紧压板,位于防撞板主体底部的咬紧口,所述防护门主体的两侧设有与所述压紧条对应的卡槽,防撞板单元铺设在防护门主体表面的两侧,防撞板单元的压紧条压入到卡槽内,位于防撞板主体上方的咬紧压板与相邻防撞板主体的咬紧口咬合,纵向安装的多个防撞板主体通过咬紧压板与咬紧口的配合进行相互咬合。
2.根据权利要求1所述的一种防护门的防撞装置,其特征在于,所述防护门主体底部两侧的防撞板主体通过螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的一种防护门的防撞装置,其特征在于,所述防撞板主体的材质为钢板,压紧条、咬紧压板与防撞板主体一体成型。
4.根据权利要求3所述的一种防护门的防撞装置,其特征在于,所述防撞板主体、咬紧压板、压紧条以及卡槽超防护门主体的宽度方向延伸。
5.根据权利要求3所述的一种防护门的防撞装置,其特征在于,所述防护门主体的顶部和底部带有滑动槽,滑动槽内配个导轨,导轨固定安装。
6.根据权利要求3所述的一种防护门的防撞装置,其特征在于,所述防护门主体两侧的卡槽对称排布。
7.根据权利要求3所述的一种防护门的防撞装置,其特征在于,所述防护门主体一侧的多个卡槽等间距排布。
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