CN215254706U - 一种建筑工程施工用可调节吊具 - Google Patents

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朱小梅
邹臣剑
王轩
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Abstract

本实用新型涉及一种建筑工程施工用可调节吊具,包括至少两组端部交叉设置的第一剪叉臂和第二剪叉臂,第一剪叉臂和第二剪叉臂顶部设有吊架,第一剪叉臂端外部设有第三剪叉臂,第二剪叉臂端内部设有第四剪叉臂,第四剪叉臂和第三剪叉臂底部设有定位架,定位架上设有定位板,定位架与吊架之间设有第一伸缩机构,第三剪叉臂和第四剪叉臂端部分别设有第一夹臂和第二夹臂,第一夹臂和第二夹臂的第四轴体上设有偏转臂,偏转臂与第三轴体之间设有第二伸缩机构,通过升降调节的定位板、第一伸缩机构和第二伸缩机构的调节、控制第一夹臂、第二夹臂,满足不同尺寸、数量的建筑材料稳定吊运,避免频繁拆换,从而提高吊运和建筑工程施工效率和安全性。

Description

一种建筑工程施工用可调节吊具
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工程施工用可调节吊具,属于工程吊具技术领域。
背景技术
建筑工程与人们的生活、出行息息相关,包括房屋建筑工程、钢结构工程、土石方工程、地基与基础、公路、水力水电、园林绿化、城市道路、防水工程等,建筑工程施工或拆换时包括木材、混凝土、钢板、型钢、梁柱构件等建筑材料需要采用吊车吊具装夹固定、升降载运,对于提高建筑施工的安全性和高效性具有重要意义。
现有技术中的吊具包括吊钩、吊带、起重吸盘、夹钳等结构,由于单一吊钩需要人工辅助各固定点,导致吊运效率较低、存在吊钩甩动造成施工隐患问题,因此剪叉式夹钳吊具货都广泛使用,一般包括机械重力自锁或或杠杆驱动的伸缩剪叉偏转臂和偏转臂端部的固定式夹臂组成,当吊运的热轧型钢形状、尺寸和数量差异时,仅通过剪叉偏转臂的调节易使固定夹臂张开或收缩时处于倾斜状态,导致与建筑材料侧壁的夹持力为点夹持而造成建筑材料滑动风险,吊具的使用范围有限,拆换繁琐,从而影响施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种建筑工程施工用可调节吊具,通过升降调节的定位板、第一伸缩机构和第二伸缩机构的调节满足不同尺寸、数量的建筑材料稳定吊运,避免频繁拆换,从而提高吊运和建筑工程施工效率和安全性。
本实用新型是通过如下的技术方案予以实现的:
一种建筑工程施工用可调节吊具,包括至少两组端部交叉设置的第一剪叉臂和第二剪叉臂,第一剪叉臂和第二剪叉臂顶部设有吊架,吊架上设有穿过第一剪叉臂和第二剪叉臂的第一轴体,所述吊架顶部设有若干间隔设置的吊耳;
其中,所述第一剪叉臂端外部设有端部交叉设置的第三剪叉臂,所述第二剪叉臂端内部设有端部交叉设置的第四剪叉臂,所述第四剪叉臂位于第三交叉臂内部、且对向交叉设置,第四剪叉臂与第二剪叉臂之间、第三剪叉臂与第一剪叉臂之间设有第二轴体;
第四剪叉臂和第三剪叉臂底部设有定位架,所述定位架上设有至少一个可竖直升降调节的定位板,所述定位板上设有固定的调节螺母,所述调节螺母内设有竖直设置、螺纹配合且底部与定位板垂直相连的螺杆;
定位架上设有平行且穿过第三剪叉臂或第四剪叉臂的两个第三轴体,定位架与吊架之间设有第一伸缩机构,所述第一伸缩机构为竖直设置的第一油缸,第一油缸底部与定位架固定,第一油缸的液压杆端部与吊架固定;
所述第三剪叉臂和第四剪叉臂端部分别设有第一夹臂和第二夹臂,所述第一夹臂和第二夹臂对向设置,第一夹臂和第二夹臂上分别固定设有穿过第三剪叉臂和第四夹剪叉臂的第四轴体,所述第一夹臂和第二夹臂均呈L形结构,相邻第一夹臂或第二夹臂之间设有垂直的连杆,所述第四轴体上垂直设有与第一夹臂或第二夹臂倾斜设置的偏转臂,所述偏转臂与第三轴体之间设有第二伸缩机构;
所述偏转臂上设有平行于第三轴体的第五轴体,所述第二伸缩机构为铰接在第二轴体上的第二油缸,第二油缸的液压杆端部与第五轴体铰接。
本实用新型的有益效果为:
(1)通过旋转螺杆使螺杆与调节螺母相对位移改变定位板与定位架底部间距至适宜位置,第一伸缩机构即第一油缸的液压杆伸缩,改变吊架与定位架的间距,吊架通过第一轴体推动或拉动第一剪叉臂和第二剪叉臂,第一剪叉臂和第二剪叉臂绕第一轴体和第二轴体偏转,同时通过第二轴体分别推动或拉动第三剪叉臂和第四剪叉臂绕对应第三轴体对向偏转,使第一夹臂和第二夹臂对向远离或趋近建筑材料两侧;
(2)第二伸缩机构即第二油缸的液压杆伸缩,第二油缸和第二油缸的液压杆在铰接作用下分别绕第三轴体和第五轴体偏转,推动或拉动偏转臂带动第四轴体在第三剪叉臂或第四剪叉臂上偏转,使第一夹臂和第二夹臂对向偏转处于竖直状态或张开,建筑材料两侧和底部抱夹建筑材料或吊运后脱离,提高吊运抱夹时的接触面积,综上通过升降调节的定位板、第一伸缩机构和第二伸缩机构的调节满足不同尺寸、数量的建筑材料稳定吊运,避免频繁拆换,从而提高吊运和建筑工程施工效率和安全性。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构图。
图2为本实用新型仰视结构图。
图3为本实用新型侧视结构图。
图4为本实用新型正视结构图。
图中标记:第一剪叉臂1和第二剪叉臂2,吊架3,第一轴体4,吊耳5,第三剪叉臂6,第四剪叉臂7,第二轴体8,定位架9,定位板10,调节螺母11,螺杆12,第三轴体13,第一油缸14,第一夹臂15和第二夹臂16,第四轴体17,连杆18,偏转臂19,第五轴体 20,第二油缸21。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
一种建筑工程施工用可调节吊具,包括至少两组端部交叉设置的第一剪叉臂1和第二剪叉臂2,第一剪叉臂1和第二剪叉臂2顶部设有吊架3,吊架3上设有穿过第一剪叉臂1和第二剪叉臂2的第一轴体4,所述吊架3顶部设有若干间隔设置的吊耳5;
其中,所述第一剪叉臂1端外部设有端部交叉设置的第三剪叉臂 6,所述第二剪叉臂2端内部设有端部交叉设置的第四剪叉臂7,所述第四剪叉臂7位于第三交叉臂内部、且对向交叉设置,所述第三剪叉臂6和第四剪叉臂7均呈V形结构,第四剪叉臂7与第二剪叉臂2之间、第三剪叉臂6与第一剪叉臂1之间设有第二轴体8;
第四剪叉臂7和第三剪叉臂6底部设有定位架9,所述定位架9 上设有至少一个可竖直升降调节的定位板10,所述定位板10上设有固定的调节螺母11,所述调节螺母11内设有竖直设置、螺纹配合且底部与定位板10垂直相连的螺杆12,螺杆12位于第三剪叉臂6和第四剪叉臂7内部;
定位架9上设有平行且穿过第三剪叉臂6或第四剪叉臂7的两个第三轴体13,定位架9与吊架3之间设有第一伸缩机构,所述第一伸缩机构为竖直设置的第一油缸14,第一油缸14底部与定位架9固定,第一油缸14的液压杆端部与吊架3固定;
所述第三剪叉臂6和第四剪叉臂7端部分别设有第一夹臂15和第二夹臂16,所述第一夹臂15和第二夹臂16对向设置,第一夹臂 15和第二夹臂16上分别固定设有穿过第三剪叉臂6和第四夹剪叉臂的第四轴体17,所述第一夹臂15和第二夹臂16均呈L形结构,相邻第一夹臂15或第二夹臂16之间设有垂直的连杆18,所述第四轴体17上垂直设有与第一夹臂15或第二夹臂16倾斜设置的偏转臂19,所述偏转臂19与第三轴体13之间设有第二伸缩机构;
所述偏转臂上设有平行于第三轴体13的第五轴体20,所述第二伸缩机构为铰接在第二轴体8上的第二油缸21,第二油缸21的液压杆端部与第五轴体20铰接。
本实用新型的工作原理为:
参见附图,通过吊耳5将吊具与吊车固定,通过旋转螺杆12,螺杆12在于固定在定位板10上的调节螺母11的螺纹配合下移动,竖直升降调节定位板10与定位架9底部间距至适宜位置,螺杆12位于第三剪叉臂6和第四剪叉臂7内部以便紧凑结构;
自然状态时,第一伸缩机构即第一油缸14的液压杆收缩,使吊架3与定位架9趋近,第一剪叉臂1与第三剪叉臂6、第二剪叉臂2 与第四剪叉臂7绕第二轴体8偏转收缩,第三剪叉臂6和第四剪叉臂 7均呈V形结构,以便紧凑结构,第三剪叉臂6和第四剪叉臂7分别绕定位架9上的两个第三轴体13偏转,改变第一夹臂15和第二夹臂 16位置,第二伸缩机构即第二油缸21的液压杆收缩,通过与第五轴体20的铰接作用拉动偏转臂19,使偏转臂19带动第四轴体17上的第一夹臂15或第二夹臂16偏转张开;
建筑工程施工吊运建筑材料时,吊具下降至定位板10接触待运建筑材料时处于零负载状态,第一油缸14的液压杆伸长顶起吊架3,吊架3通过第一轴体4拉动第一剪叉臂1和第二剪叉臂2,第一剪叉臂1和第二剪叉臂2绕第一轴体4和第二轴体8偏转同时,通过第二轴体8分别拉动第三剪叉臂6和第四剪叉臂7绕对应第三轴体13对向偏转,使第一夹臂15和第二夹臂16对向趋近,移动至建筑材料两侧;
第二油缸21的液压杆伸长,第二油缸21和第二油缸21的液压杆在铰接作用下分别绕第三轴体13和第五轴体20偏转,液压杆推动偏转臂19带动第四轴体17在第三剪叉臂6或第四剪叉臂7上偏转,使第一夹臂15和第二夹臂16对向偏转处于竖直状态,呈L形的第一夹臂15和第二夹臂16从建筑材料两侧和底部抱夹建筑材料,而增加特别是矩形钢、U形钢等竖直侧面建筑材料的接触面积,从而提高抱夹稳定性;
当第一剪叉臂1和第二剪叉臂2为两组以上时,第一油缸14和第二油缸21可以位于相邻组之间以紧凑结构,相邻第一夹臂15或第二夹臂16之间设置垂直的连杆18以提高多件夹持的结构刚性;
吊车将吊具与建筑材料转运至指定位置后,同理,通过第二油缸 21的液压杆和第一油缸14的液压杆分别收缩,带动第一夹臂15和第二夹臂16张开,吊具张开脱离建筑材料而完成吊运,通过升降调节的定位板10、第一伸缩机构和第二伸缩机构的调节满足不同尺寸、数量的建筑材料稳定吊运,避免频繁拆换,从而提高吊运和建筑工程施工效率和安全性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“若干”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种建筑工程施工用可调节吊具,包括至少两组端部交叉设置的第一剪叉臂(1)和第二剪叉臂(2),第一剪叉臂(1)和第二剪叉臂(2)顶部设有吊架(3),吊架(3)上设有穿过第一剪叉臂(1)和第二剪叉臂(2)的第一轴体(4),其特征在于,所述第一剪叉臂(1)端外部设有端部交叉设置的第三剪叉臂(6),所述第二剪叉臂(2)端内部设有端部交叉设置的第四剪叉臂(7),所述第四剪叉臂(7)位于第三交叉臂内部、且对向交叉设置,第四剪叉臂(7)与第二剪叉臂(2)之间、第三剪叉臂(6)与第一剪叉臂(1)之间设有第二轴体(8)
第四剪叉臂(7)和第三剪叉臂(6)底部设有定位架(9),所述定位架(9)上设有至少一个可竖直升降调节的定位板(10),定位架(9)上设有平行且穿过第三剪叉臂(6)或第四剪叉臂(7)的两个第三轴体(13),定位架(9)与吊架(3)之间设有第一伸缩机构;
所述第三剪叉臂(6)和第四剪叉臂(7)端部分别设有第一夹臂(15)和第二夹臂(16),所述第一夹臂(15)和第二夹臂(16)对向设置,第一夹臂(15)和第二夹臂(16)上分别固定设有穿过第三夹臂和第四夹臂的第四轴体(17),所述第四轴体(17)上垂直设有与第一夹臂(15)或第二夹臂(16)倾斜设置的偏转臂(19),所述偏转臂(19)与第三轴体(13)之间设有第二伸缩机构。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,所述吊架(3)顶部设有若干间隔设置的吊耳(5)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,所述第三剪叉臂(6)和第四剪叉臂(7)均呈V形结构。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,所述第一伸缩机构为竖直设置的第一油缸(14),第一油缸(14)底部与定位架(9)固定,第一油缸(14)的液压杆端部与吊架(3)固定。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,所述定位板(10)上设有固定的调节螺母(11),所述调节螺母(11)内设有竖直设置、螺纹配合且底部与定位板(10)垂直相连的螺杆(12)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,所述螺杆(12)位于第三剪叉臂(6)和第四剪叉臂(7)内部。
7.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,所述第一夹臂(15)和第二夹臂(16)均呈L形结构。
8.根据权利要求7所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,相邻第一夹臂(15)或第二夹臂(16)之间设有垂直的连杆(18)。
9.根据权利要求1~8任意一项所述的一种建筑工程施工用可调节吊具,其特征在于,所述偏转臂上设有平行于第三轴体(13)的第五轴体(20),所述第二伸缩机构为铰接在第二轴体(8)上的第二油缸(21),第二油缸(21)的液压杆端部与第五轴体(20)铰接。
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