CN215253129U - 一种挖掘机散热器导风道结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机散热器导风道结构,包括与散热器端面的上下部连接的上风道板和下风道板,所述上风道板及下风道板的一侧设有立风道板,所述立风道板上、下端的内侧设有与所述上风道板、下风道板连接的支撑板,还包括靠近所述上风道板及下风道板的另一侧设置的与散热器的侧面连接的侧风道板。本实用新型的挖掘机散热器导风道结构,属于挖掘机技术领域,设置立风道板、侧风道板以及上风道板、下风道板对穿过散热器的热风进行导流,只会向前吹送,可以使风扇吹出的风不会向侧部流动,避免热风回流,而减少发动机热损失功耗,保证对散热器进行高效散热,提高挖掘机发动机舱的散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机技术,更具体地说,它涉及一种挖掘机散热器导风道结构。
背景技术
目前市场上液压挖掘机最核心的部件是发动机,良好的散热能力是能保证发动机高效工作、稳定输出功率、热效率的关键点;整个散热系统最重要的部件是风扇和散热器总成,其风道是将两者发挥更大性能的重要结构。现挖掘机散热器出风道结构,主要是针对于发动机使用吹风式风扇,而使用该风扇的主机厂,没有成型合用的风道结构,在整机的热管理上达不到要求,水温温度偏高,直接影响发动机寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供了一种能够对热风进行有效导流的挖掘机散热器导风道结构。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种挖掘机散热器导风道结构,包括与散热器端面的上下部连接的上风道板和下风道板,所述上风道板及下风道板的一侧设有立风道板,所述立风道板上、下端的内侧设有与所述上风道板、下风道板连接的支撑板,还包括靠近所述上风道板及下风道板的另一侧设置的与散热器的侧面连接的侧风道板。
进一步的,所述上风道板及下风道板上设有与所述散热器的端面连接的角板,所述角板的两侧设有连接孔。
更进一步的,所述侧风道板、立风道板、上风道板及下风道板的前端面包裹设有密封胶条。
更进一步的,所述上风道板及下风道板的前端面为弧面结构。
更进一步的,所述支撑板上设有与所述上风道板及下风道板连接的安装孔。
更进一步的,所述上风道板和下风道板的一侧面设有让位斜面,所述立风道板的内侧面与所述让位斜面贴合设置。
更进一步的,所述立风道板为由薄板结构弯折成型的与所述让位斜面贴合设置的V型立板结构,所述V型立板结构的里端弯拐设有与所述散热器的另一侧面贴合设置的贴合部,所述支撑板为薄板结构的上下端向内侧垂直弯折而成的结构。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的挖掘机散热器导风道结构的有益效果如下:
(1)本实用新型的挖掘机散热器导风道结构,结构简单,易安装维护,提高风扇吹风性能、形成良好的风向导流,避免热风回流,而减少发动机热损失功耗;
(2)本散热器导风道结构不仅提升整机散热系统的散热能力,降低发动机机舱的温度,而且有利于液压系统及液压部件的冷却;
(3)本散热器导风道结构有利液压挖掘机的热性能效率,在负载工况作业时,使发动机散热系统处于平衡状态,保持长时间能输出稳定功率的作业效率。
附图说明
图1是本实用新型的挖掘机散热器导风道结构的结构立体图;
图2是本实用新型的挖掘机散热器导风道结构的结构主视图;
图3是本实用新型的挖掘机散热器导风道结构的结构侧视图;
图4是本实用新型的挖掘机散热器导风道结构的结构俯视图;
图5是本实用新型中立风道板的结构示意图。
图中:1、散热器;2、上风道板;3、下风道板;4、立风道板;5、支撑板;6、侧风道板;7、角板;8、连接孔;9、密封胶条;10、安装孔;11、让位斜面;12、贴合部。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本实用新型的具体实施方式是这样的:如图1-5所示,一种挖掘机散热器导风道结构,包括与散热器1端面的上下部连接的上风道板2和下风道板3,上风道板2和下风道板3水平设置,上风道板2及下风道板3的一侧设有立风道板4,立风道板4上、下端的内侧设有与上风道板2、下风道板3连接的支撑板5,还包括靠近上风道板2及下风道板3的另一侧设置的与散热器1的侧面连接的侧风道板6。
本挖掘机散热器导风道结构中,上风道板2和下风道板3安装在散热器1端面上,立风道板4和侧风道板6安装在两侧,风扇向散热器1吹风,产生的热风在立风道板4、侧风道板6以及上风道板2、下风道板3的导流下,只会向前吹送,可以使风扇吹出的风不会向侧部流动,避免热风回流,而减少发动机热损失功耗,保证对散热器1进行高效散热,提高挖掘机发动机舱的散热效果。
通过侧风道板6可以防止热风从散热器1的侧部流出,提高风扇吹风性能、形成良好的风向导流,使风扇吹出的风流动更加顺畅,因此,本散热器导风道结构不仅提升整机散热系统的散热能力,降低发动机机舱的温度,而且有利于液压系统及液压部件的冷却;有利于提高液压挖掘机的热性能效率,在负载工况作业时,使发动机散热系统处于平衡状态,保持长时间能输出稳定功率的作业效率。
在本实施例中,上风道板2及下风道板3上设有与散热器1的端面连接的角板7,角板7的两侧设有连接孔8,上风道板2及下风道板3通过角板7可以快速与散热器1连接在一起,连接快速,安装方便。
在本实施例中,侧风道板6、立风道板4、上风道板2及下风道板3的前端面包裹设有密封胶条9,密封胶条9包裹侧风道板6、立风道板4、上风道板2及下风道板3的端部,可以防止侧风道板6、立风道板4、上风道板2及下风道板3与发动机舱的内壁或其它结构抵接时不会漏风,而且,密封胶条9具有弹性作用,发动机舱抖动而造成摩擦,减少因为摩擦产生的噪音。
在本实施例中,上风道板2及下风道板3的前端面为弧面结构,弧面结构与发动机舱前端内壁圆滑接触,防止刮花发动机舱的内壁。
在本实施例中,支撑板5上设有与上风道板2及下风道板3连接的安装孔10,支撑板5对上风道板2及下风道板3进行支撑,通过螺栓结构可以快速相互锁紧起来。
在本实施例中,上风道板2和下风道板3的一侧面设有让位斜面11,立风道板4的内侧面与让位斜面11贴合设置。
在本实施例中,立风道板4为由薄板结构弯折成型的与让位斜面11贴合设置的V型立板结构,V型立板结构的里端弯拐设有与散热器1的另一侧面贴合设置的贴合部12,支撑板5为薄板结构的上下端向内侧垂直弯折而成的结构。
上风道板2、下风道板3、立风道板4和侧风道板6为厚度为2mm的薄板结构,通过激光切割或弯折而成,制造简单,加工方便。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种挖掘机散热器导风道结构,其特征在于,包括与散热器(1)端面的上下部连接的上风道板(2)和下风道板(3),所述上风道板(2)及下风道板(3)的一侧设有立风道板(4),所述立风道板(4)上、下端的内侧设有与所述上风道板(2)、下风道板(3)连接的支撑板(5),还包括靠近所述上风道板(2)及下风道板(3)的另一侧设置的与散热器(1)的侧面连接的侧风道板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机散热器导风道结构,其特征在于,所述上风道板(2)及下风道板(3)上设有与所述散热器(1)的端面连接的角板(7),所述角板(7)的两侧设有连接孔(8)。
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机散热器导风道结构,其特征在于,所述侧风道板(6)、立风道板(4)、上风道板(2)及下风道板(3)的前端面包裹设有密封胶条(9)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种挖掘机散热器导风道结构,其特征在于,所述上风道板(2)及下风道板(3)的前端面为弧面结构。
5.根据权利要求4所述的一种挖掘机散热器导风道结构,其特征在于,所述支撑板(5)上设有与所述上风道板(2)及下风道板(3)连接的安装孔(10)。
6.根据权利要求5所述的一种挖掘机散热器导风道结构,其特征在于,所述上风道板(2)和下风道板(3)的一侧面设有让位斜面(11),所述立风道板(4)的内侧面与所述让位斜面(11)贴合设置。
7.根据权利要求6所述的一种挖掘机散热器导风道结构,其特征在于,所述立风道板(4)为由薄板结构弯折成型的与所述让位斜面(11)贴合设置的V型立板结构,所述V型立板结构的里端弯拐设有与所述散热器(1)的另一侧面贴合设置的贴合部(12),所述支撑板(5)为薄板结构的上下端向内侧垂直弯折而成的结构。
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