CN215249438U - 一种载人平台快换装置及高空作业车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种载人平台快换装置及高空作业车，包括：飞臂摇摆支架和载人平台支架，飞臂摇摆支架上设有挂钩，载人平台支架上设有用于挂接在挂钩上的挂轴，飞臂摇摆支架和载人平台支架上还设有销轴孔，销轴孔的轴线与挂轴的轴线相互平行，销轴孔用于供销轴穿入，以连接飞臂摇摆支架和载人平台支架。当需要安装载人平台时，将载人平台支架上的挂轴挂接在挂钩内，然后使载人平台支架和飞臂摇摆支架上的销轴孔对齐，最后将销轴穿过销轴孔，即可实现载人平台的安装；当需要拆卸载人平台时，先取出销轴，再将挂轴移出挂钩，即可实现载人平台的拆卸。无需借助于工具，即可实现载人平台的更换，不但工作强度低，而且还具有较高的更换效率。

Description

一种载人平台快换装置及高空作业车

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种载人平台快换装置，还涉及一种包括上述载人平台快换装置的高空作业车。

背景技术

高空作业车的载人平台通常通过两组销轴和螺栓与飞臂摆动支架进行固定连接。

若需要更换不同尺寸的载人平台时，需要借助于工具先拆除销轴和螺栓，存在更换速度慢、作业效率低等问题。

因此，如何提供一种载人平台快换装置，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种载人平台快换装置，能够有效提高载人平台的更换效率，另一个目的是提供一种包括上述载人平台快换装置的高空作业车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种载人平台快换装置，包括：飞臂摇摆支架和载人平台支架，所述飞臂摇摆支架上设有挂钩，所述载人平台支架上设有用于挂接在所述挂钩上的挂轴，所述飞臂摇摆支架和所述载人平台支架上还设有销轴孔，所述销轴孔的轴线与所述挂轴的轴线相互平行，所述销轴孔用于供销轴穿入，以连接所述飞臂摇摆支架和所述载人平台支架。

优选地，所述飞臂摇摆支架上设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓用于将所述挂轴抵紧在所述挂钩内。

优选地，所述销轴穿出所述销轴孔的一端可拆卸连接有防退轴螺栓。

优选地，所述飞臂摇摆支架包括支撑板，所述支撑板的一侧设有两块相互平行设置的竖板，两块所述竖板的一侧的底部设有所述挂钩。

优选地，所述支撑板上与所述载人平台支架相对应的一侧设有凹槽，所述挂钩设置在所述凹槽的底部，所述销轴位于所述凹槽的上部。

优选地，两块所述竖板之间设有连接板，所述连接板上设有所述锁紧螺栓，所述支撑板上设有与所述锁紧螺栓相互对应的避让孔。

优选地，所述支撑板为横置的U型板，所述U型板的开口背离所述载人平台支架。

优选地，所述载人平台支架包括上铰支座和下铰支座，所述挂轴设置在所述下铰支座上，所述上铰支座用于穿设所述销轴。

优选地，所述载人平台支架还包括承载板，所述承载板上设有两块相互平行且竖直设置的侧板，所述上铰支座和所述下铰支座铰接在所述两块所述侧板之间，所述上铰支座的底部设有向下延伸的第一延伸板，所述下铰支座的上部设有向上延伸的第二延伸板，所述第一延伸板和所述第二延伸板相互平行设置，所述第一延伸板和所述第二延伸板之间设有垫块，所述第二延伸板位于所述第一延伸板和所述承载板之间；所述承载板上设有横置的调节螺栓，所述第一延伸板和所述第二延伸板通过所述调节螺栓穿设在承载板上，所述调节螺栓上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述承载板和所述第二延伸板抵紧。

一种高空作业车，包括上述任一项所述的载人平台快换装置。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种载人平台快换装置及高空作业车，包括飞臂摇摆支架和载人平台支架，飞臂摇摆支架上设有挂钩，载人平台支架上设有挂轴，飞臂摇摆支架和载人平台支架上还设有销轴孔。当需要安装载人平台时，将载人平台支架上的挂轴挂接在挂钩内，然后使载人平台支架和飞臂摇摆支架上的销轴孔对齐，最后将销轴穿过销轴孔，即可实现载人平台的安装；当需要拆卸载人平台时，先取出销轴，再将挂轴移出挂钩，即可实现载人平台的拆卸。无需借助于工具，即可实现载人平台的更换，不但工作强度低，而且还具有较高的更换效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为一种载人平台快换装置的飞臂摇摆支架的结构示意图；

图2为一种载人平台快换装置的载人平台支架的结构示意图；

图3为图2的局部放大图；

图4为载人平台支架和飞臂摇摆支架连接后的结构示意图；

图5为图4的局部放大图；

图6为图4的右视剖面图；

图7为图6的局部放大图。

附图标记如下：

1为飞臂摇摆支架，1-1为支撑板，1-1-1为避让孔，1-2为竖板，1-2-1为挂钩，1-2-2为凹槽，1-3为销轴支架，1-3-1为销轴孔，1-4为连接板，1-4-1为锁紧螺栓；

2为载人平台支架，2-1为承载板，2-2为侧板，2-3为上铰支座，2-3-1为第一延伸板，2-4为下铰支座，2-4-1为第二延伸板，2-5为调节螺栓，2-6为垫块，2-7为弹簧。

3为销轴；

4为防退轴螺栓；

5为挂轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1～图7，图1为一种载人平台快换装置的飞臂摇摆支架的结构示意图；图2为一种载人平台快换装置的载人平台支架的结构示意图；图3为图2的局部放大图；图4为载人平台支架和飞臂摇摆支架连接后的结构示意图；图5为图4的局部放大图；图6为图4的右视剖面图；图7为图6的局部放大图。

本实用新型实施例所提供的一种载人平台快换装置，包括：飞臂摇摆支架1和载人平台支架2，飞臂摇摆支架1固定在飞臂上，载人平台支架2固定在载人平台上。其中飞臂摇摆支架1上设有挂钩1-2-1，载人平台支架2上设有挂轴5，飞臂摇摆支架1和载人平台支架2上还设有销轴孔1-3-1，销轴孔1-3-1的轴线与挂轴5的轴线相互平行。例如可以在飞臂摇摆支架1上面向载人平台支架2的一侧的上部设置销轴孔1-3-1，且该侧的下部设置挂钩1-2-1；相应地平台支架上与飞臂摇摆支架1相对的一侧上部也设有销轴孔1-3-1，且该侧的下部设有挂轴5。当需要安装载人平台时，将载人平台支架2上的挂轴5挂接在挂钩1-2-1内，然后使载人平台支架2和飞臂摇摆支架1上的销轴孔1-3-1对齐，最后将销轴3穿过销轴孔1-3-1，即可实现载人平台的安装；当需要拆卸载人平台时，先取出销轴3，再将挂轴5移出挂钩1-2-1，即可实现载人平台的拆卸。无需借助于工具，即可实现载人平台的更换，不但工作强度低，而且还具有较高的更换效率。

为了提高载人平台支架2和飞臂摇摆支架1的连接稳定性，飞臂摇摆支架1上设有锁紧螺栓1-4-1，当挂轴5挂接在挂钩1-2-1内之后，再通过锁紧螺栓1-4-1将挂轴5抵紧在挂钩1-2-1内，以防止挂轴5从挂钩1-2-1内脱出。

其次为了防止销轴3从销轴孔1-3-1脱离，销轴3穿出销轴孔1-3-1的一端可拆卸连接有防退轴螺栓4。其中销轴3包括手持段和穿接段，手持段的外径大于穿接段，即手持段用于限制销轴3的穿入长度，穿接段的末端设有螺纹孔，当穿接段穿过销轴孔1-3-1之后，将防退轴螺栓4旋拧在螺纹孔内，即可防止销轴3从销轴孔1-3-1脱出。其中为了便于用户取出销轴3，可以在手持段外侧设置防滑纹。

其中，飞臂摇摆支架1包括支撑板1-1和两块竖板1-2，两块竖板1-2相互平行设置在支撑板1-1的一侧，两块竖板1-2的一侧的底部设有挂钩1-2-1，在同一侧的上部设有销轴孔1-3-1，两块竖板1-2之间的上部设有用于供销轴3穿接的销轴支架1-3。具体可以在支撑板1-1上与载人平台支架2相对应的一侧设有凹槽1-2-2，挂钩1-2-1设置在凹槽1-2-2的底部，销轴3位于凹槽1-2-2的上部。

为了便于设置和操作锁紧螺栓1-4-1，如图1和图5所示，两块竖板1-2之间设有连接板1-4，连接板1-4上设有锁紧螺栓1-4-1，支撑板1-1上设有与锁紧螺栓1-4-1相互对应的避让孔1-1-1，连接板1-4与水平面之间具有夹角，避让孔1-1-1的作用是便于用户旋拧锁紧螺栓1-4-1。

对于支撑板1-1的结构，优选为横置的U型板，U型板的开口背离载人平台支架2，即两块竖板1-2设置在U型板上远离开口的一侧，U型板的上板、下板设有通孔，以便于固定在飞臂上。

在本实用新型的一个实施例中，载人平台支架2包括上铰支座2-3和下铰支座2-4，挂轴5设置在下铰支座2-4上，上铰支座2-3用于穿设销轴3。上铰支座2-3和下铰支座2-4可以直接与载人平台连接，也可以通过中间连接部件进行连接。

具体地，如图5、图6和图7所述，载人平台支架2还包括承载板2-1，承载板2-1上设有两块相互平行且竖直设置的侧板2-2，上铰支座2-3和下铰支座2-4铰接在两块侧板2-2之间，上铰支座2-3的底部设有向下延伸的第一延伸板2-3-1，下铰支座2-4的上部设有向上延伸的第二延伸板2-4-1，第一延伸板2-3-1和第二延伸板2-4-1相互平行设置，第一延伸板2-3-1和第二延伸板2-4-1之间设有垫块2-6，第二延伸板2-4-1位于第一延伸板2-3-1和承载板2-1之间；承载板2-1上设有横置的调节螺栓2-5，第一延伸板2-3-1和第二延伸板2-4-1通过调节螺栓2-5穿设在承载板2-1上，调节螺栓2-5上套设有弹簧2-7，弹簧2-7的两端分别与承载板2-1和第二延伸板2-4-1抵紧。如图7所示，当旋拧调节螺栓2-5向右移动时，上铰支座2-3逆时针转动，下铰支座2-4顺时针转动，即载人平台支架2上的销轴孔1-3-1与挂轴5的间距可以缩小；当旋拧调节螺旋向左移动时，在弹簧2-7的作用下，间距可以扩大。因此通过旋拧调节螺栓2-5可以调整销轴孔1-3-1和挂轴5的间距，以适应飞臂摇摆支架1上的销轴孔1-3-1和挂钩1-2-1的间距。

本实用新型实施例还提供了一种高空作业车，包括行走机构、飞臂和载人平台，还包括上述任一项实施例所提供的载人平台快换装置，其有益效果参考上述载人平台快换装置即可，此处不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的一种载人平台快换装置及高空作业车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种载人平台快换装置，其特征在于，包括：飞臂摇摆支架(1)和载人平台支架(2)，所述飞臂摇摆支架(1)上设有挂钩(1-2-1)，所述载人平台支架(2)上设有用于挂接在所述挂钩(1-2-1)上的挂轴(5)，所述飞臂摇摆支架(1)和所述载人平台支架(2)上还设有销轴孔(1-3-1)，所述销轴孔(1-3-1)的轴线与所述挂轴(5)的轴线相互平行，所述销轴孔(1-3-1)用于供销轴(3)穿入，以连接所述飞臂摇摆支架(1)和所述载人平台支架(2)。

2.根据权利要求1所述的载人平台快换装置，其特征在于，所述飞臂摇摆支架(1)上设有锁紧螺栓(1-4-1)，所述锁紧螺栓(1-4-1)用于将所述挂轴(5)抵紧在所述挂钩(1-2-1)内。

3.根据权利要求1所述的载人平台快换装置，其特征在于，所述销轴(3)穿出所述销轴孔(1-3-1)的一端可拆卸连接有防退轴螺栓(4)。

4.根据权利要求2所述的载人平台快换装置，其特征在于，所述飞臂摇摆支架(1)包括支撑板(1-1)，所述支撑板(1-1)的一侧设有两块相互平行设置的竖板(1-2)，两块所述竖板(1-2)的一侧的底部设有所述挂钩(1-2-1)。

5.根据权利要求4所述的载人平台快换装置，其特征在于，所述支撑板(1-1)上与所述载人平台支架(2)相对应的一侧设有凹槽(1-2-2)，所述挂钩(1-2-1)设置在所述凹槽(1-2-2)的底部，所述销轴(3)位于所述凹槽(1-2-2)的上部。

6.根据权利要求4所述的载人平台快换装置，其特征在于，两块所述竖板(1-2)之间设有连接板(1-4)，所述连接板(1-4)上设有所述锁紧螺栓(1-4-1)，所述支撑板(1-1)上设有与所述锁紧螺栓(1-4-1)相互对应的避让孔(1-1-1)。

7.根据权利要求4所述的载人平台快换装置，其特征在于，所述支撑板(1-1)为横置的U型板，所述U型板的开口背离所述载人平台支架(2)。

8.根据权利要求1至7任一项所述的载人平台快换装置，其特征在于，所述载人平台支架(2)包括上铰支座(2-3)和下铰支座(2-4)，所述挂轴(5)设置在所述下铰支座(2-4)上，所述上铰支座(2-3)用于穿设所述销轴(3)。

9.根据权利要求8所述的载人平台快换装置，其特征在于，所述载人平台支架(2)还包括承载板(2-1)，所述承载板(2-1)上设有两块相互平行且竖直设置的侧板(2-2)，所述上铰支座(2-3)和所述下铰支座(2-4)铰接在所述两块所述侧板(2-2)之间，所述上铰支座(2-3)的底部设有向下延伸的第一延伸板(2-3-1)，所述下铰支座(2-4)的上部设有向上延伸的第二延伸板(2-4-1)，所述第一延伸板(2-3-1)和所述第二延伸板(2-4-1)相互平行设置，所述第一延伸板(2-3-1)和所述第二延伸板(2-4-1)之间设有垫块(2-6)，所述第二延伸板(2-4-1)位于所述第一延伸板(2-3-1)和所述承载板之间；所述承载板(2-1)上设有横置的调节螺栓(2-5)，所述第一延伸板(2-3-1)和所述第二延伸板(2-4-1)通过所述调节螺栓(2-5)穿设在承载板(2-1)上，所述调节螺栓(2-5)上套设有弹簧(2-7)，所述弹簧(2-7)的两端分别与所述承载板(2-1)和所述第二延伸板(2-4-1)抵紧。

10.一种高空作业车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的载人平台快换装置。

Images