CN215244759U - 一种隧道洗车机托运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自动洗车机的技术领域，特别是涉及一种隧道洗车机托运装置，其减少轮胎与地面之间的摩擦，提升客户洗车体验，提高实用性；包括托运轨道、条形框架、平移板、安装板、两组导向辊和两组支撑装置，条形框架垂直于托运轨道前进方向，并且条形框架固定安装在托运轨道的输入端，两组支撑装置固定安装在条形框架的底端，平移板的底端对称设置有四组滑轨以用于滑动安装在两组支撑装置上，安装板固定安装在条形框架与托运轨道相对的端面上，两组导向辊对称固定安装在条形框架上以用于将汽车轮胎导向至托运轨道的输入端内。

Description

一种隧道洗车机托运装置

技术领域

本实用新型涉及自动洗车机的技术领域，特别是涉及一种隧道洗车机托运装置。

背景技术

随着科技技术的发展，自动洗车机已成为洗车行业的发展趋势，越来越多的洗车店和加油站安装有自动洗车机，现有的隧道洗车机托运装置在托运轨道的输入端只是单纯的安装有导向辊由于将车胎导向至托运轨道上，在导向的过程中，犹如司机无法看到车胎与导向辊的位置关系，往往会发生导向辊挤压车胎，使车胎与地面横向摩擦直至导向完成，从而造成对车胎的磨损，客户洗车体验较差，实用性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少轮胎与地面之间的摩擦，提升客户洗车体验，提高实用性的隧道洗车机托运装置。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，包括托运轨道、条形框架、平移板、安装板、两组导向辊和两组支撑装置，所述条形框架垂直于托运轨道前进方向，并且条形框架固定安装在托运轨道的输入端，两组所述支撑装置固定安装在条形框架的底端，所述平移板的底端对称设置有四组滑轨以用于滑动安装在两组支撑装置上，所述安装板固定安装在条形框架与托运轨道相对的端面上，两组所述导向辊对称固定安装在条形框架上以用于将汽车轮胎导向至托运轨道的输入端内。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，所述支撑装置包括两组固定架、横梁、两组轴承座、转轴和两组托轮，两组所述固定架分别对称安装在条形框架的底端，所述横梁固定安装在两组固定架之间，所述两组轴承座固定安装在横梁上，所述转轴转动安装在两组轴承座上，两组所述托轮分别固定套设在两组转轴的两端，相对的两组所述滑轨分别与两组托轮的圆周外壁贴紧。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，所述平移板底端纵向均匀设置有若干组加强杆，并且若干组加强杆均位于两组支撑装置与平移板之间。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，还包括两组防撞装置，两组所述防撞装置对称安装在平移板的底端，所述防撞装置包括顶杆和弹簧，所述顶杆活动穿过平移板边缘的两组加强杆，所述顶杆的一端伸出至平移板侧壁与条形框架内壁之间，所述弹簧套设在顶杆上，并且弹簧位于所述两组加强杆之间，所述弹簧的一端与顶杆圆周外壁固定连接，所述弹簧的另一端与一组加强杆固定连接。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，还包括连接轴和过渡板，所述连接轴转动安装在安装板上，所述过渡板的一端与连接轴固定连接，所述过渡板的另一端搭靠在托运轨道的输入端。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，所述条形框架的侧壁上设置有翼板。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，两组所述顶杆与条形框架靠近的一端均设置有橡胶顶头。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，所述平移板与轮胎接触的端面上设置有防滑纹以增大摩擦力。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：当需要进入至托运轨道的轮胎位于平移板上且需要两组导向辊对其进行导向时，在两组导向辊的导流作用和轮胎与平移板之间的摩擦力作用下，轮胎带动平移板使平移板上的四组滑轨分别在两组支撑装置上左右滑动调整至轮胎的前进方向与托运轨道的前进方向平行，减少轮胎与地面之间的摩擦，提升客户洗车体验，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是条形框架与平移板等结构连接的放大示意图；

图3是条形框架与平移板等结构连接的正视图；

图4是条形框架与平移板等结构连接的后视图；

图5是支撑装置的结构放大示意图；

附图中标记：1、托运轨道；2、条形框架；3、平移板；4、安装板；5、导向辊；6、滑轨；7、支撑装置；8、固定架；9、横梁；10、轴承座；11、转轴；12、托轮；13、加强杆；14、顶杆；15、弹簧；16、橡胶顶头；17、连接轴；18、过渡板；19、翼板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，包括托运轨道1、条形框架2、平移板3、安装板4、两组导向辊5和两组支撑装置7，条形框架2垂直于托运轨道1前进方向，并且条形框架2固定安装在托运轨道1的输入端，两组支撑装置7固定安装在条形框架2的底端，平移板3的底端对称设置有四组滑轨6以用于滑动安装在两组支撑装置7上，安装板4固定安装在条形框架2与托运轨道1相对的端面上，两组导向辊5对称固定安装在条形框架2上以用于将汽车轮胎导向至托运轨道1的输入端内；当需要进入至托运轨道1的轮胎位于平移板3 上且需要两组导向辊5对其进行导向时，在两组导向辊5的导流作用和轮胎与平移板3之间的摩擦力作用下，轮胎带动平移板3使平移板3上的四组滑轨6分别在两组支撑装置7上左右滑动调整至轮胎的前进方向与托运轨道1的前进方向平行，减少轮胎与地面之间的摩擦，提升客户洗车体验，提高实用性。

作为上述技术方案的优选，支撑装置7包括两组固定架8、横梁9、两组轴承座10、转轴11和两组托轮12，两组固定架8分别对称安装在条形框架2的底端，横梁9固定安装在两组固定架8之间，两组轴承座 10固定安装在横梁9上，转轴11转动安装在两组轴承座10上，两组托轮12分别固定套设在两组转轴11的两端，相对的两组滑轨6分别与两组托轮12的圆周外壁贴紧；通过上述设置，有利于滑轨6带动平移板3 在条形框架2上左右滑动，提高稳定性。

作为上述技术方案的优选，平移板3底端纵向均匀设置有若干组加强杆13，并且若干组加强杆13均位于两组支撑装置7与平移板3之间；通过上述设置，提升平移板3的抗压强度，减少平移板3受力弯曲变形的情况发生，提高稳定性。

作为上述技术方案的优选，还包括两组防撞装置，两组防撞装置对称安装在平移板3的底端，防撞装置包括顶杆14和弹簧15，顶杆14 活动穿过平移板3边缘的两组加强杆13，顶杆14的一端伸出至平移板 3侧壁与条形框架2内壁之间，弹簧15套设在顶杆14上，并且弹簧15位于两组加强杆13之间，弹簧15的一端与顶杆14圆周外壁固定连接，弹簧15的另一端与一组加强杆13固定连接；通过上述设置，可减少平移板3直接碰撞条形框架2的情况发生，避免设备碰撞发生损坏，提高实用性。

作为上述技术方案的优选，还包括连接轴17和过渡板18，连接轴 17转动安装在安装板4上，过渡板18的一端与连接轴17固定连接，过渡板18的另一端搭靠在托运轨道1的输入端；通过上述设置，便于汽车由条形框架2过渡至托运轨道1上，提高实用性。

作为上述技术方案的优选，条形框架2的侧壁上设置有翼板19；通过设置翼板19，配合螺栓，便于将条形框架2固定安装在地面条形槽洞的顶端，提高便利性。

作为上述技术方案的优选，两组顶杆14与条形框架2靠近的一端均设置有橡胶顶头16；通过上述设置，减少顶杆14划伤条形框架2的情况发生，提高实用性。

作为上述技术方案的优选，平移板3与轮胎接触的端面上设置有防滑纹以增大摩擦力；通过上述设置，增加轮胎与平移板3之间的摩擦力，减少轮胎与平移板3之间相对滑动的情况发生，提高稳定性。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，其在工作时，首先当需要进入至托运轨道1的轮胎位于平移板3上且需要两组导向辊5对其进行导向时，在两组导向辊5的导流作用和轮胎与平移板3之间的摩擦力作用下，轮胎带动平移板3使平移板3上的四组滑轨6分别在两组支撑装置7上左右滑动调整至轮胎的前进方向与托运轨道1的前进方向平行。

本实用新型的一种隧道洗车机托运装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，包括托运轨道(1)、条形框架(2)、平移板(3)、安装板(4)、两组导向辊(5)和两组支撑装置(7)，所述条形框架(2)垂直于托运轨道(1)前进方向，并且条形框架(2)固定安装在托运轨道(1)的输入端，两组所述支撑装置(7)固定安装在条形框架(2)的底端，所述平移板(3)的底端对称设置有四组滑轨(6)以用于滑动安装在两组支撑装置(7)上，所述安装板(4)固定安装在条形框架(2)与托运轨道(1)相对的端面上，两组所述导向辊(5)对称固定安装在条形框架(2)上以用于将汽车轮胎导向至托运轨道(1)的输入端内。

2.如权利要求1所述的一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，所述支撑装置(7)包括两组固定架(8)、横梁(9)、两组轴承座(10)、转轴(11)和两组托轮(12)，两组所述固定架(8)分别对称安装在条形框架(2)的底端，所述横梁(9)固定安装在两组固定架(8)之间，所述两组轴承座(10)固定安装在横梁(9)上，所述转轴(11)转动安装在两组轴承座(10)上，两组所述托轮(12)分别固定套设在两组转轴(11)的两端，相对的两组所述滑轨(6)分别与两组托轮(12)的圆周外壁贴紧。

3.如权利要求1所述的一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，所述平移板(3)底端纵向均匀设置有若干组加强杆(13)，并且若干组加强杆(13)均位于两组支撑装置(7)与平移板(3)之间。

4.如权利要求3所述的一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，还包括两组防撞装置，两组所述防撞装置对称安装在平移板(3)的底端，所述防撞装置包括顶杆(14)和弹簧(15)，所述顶杆(14)活动穿过平移板(3)边缘的两组加强杆(13)，所述顶杆(14)的一端伸出至平移板(3)侧壁与条形框架(2)内壁之间，所述弹簧(15)套设在顶杆(14)上，并且弹簧(15)位于所述两组加强杆(13)之间，所述弹簧(15)的一端与顶杆(14)圆周外壁固定连接，所述弹簧(15)的另一端与一组加强杆(13)固定连接。

5.如权利要求1所述的一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，还包括连接轴(17)和过渡板(18)，所述连接轴(17)转动安装在安装板(4)上，所述过渡板(18)的一端与连接轴(17)固定连接，所述过渡板(18)的另一端搭靠在托运轨道(1)的输入端。

6.如权利要求1所述的一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，所述条形框架(2)的侧壁上设置有翼板(19)。

7.如权利要求4所述的一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，两组所述顶杆(14)与条形框架(2)靠近的一端均设置有橡胶顶头(16)。

8.如权利要求1所述的一种隧道洗车机托运装置，其特征在于，所述平移板(3)与轮胎接触的端面上设置有防滑纹以增大摩擦力。

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