CN215241300U - 一种汽车内饰件冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车内饰件冲加工技术领域的一种汽车内饰件冲孔装置，包括工作台，工作台的顶部固定安装有支撑架，工作台的左侧中部安装有减速电机，工作台的顶部开设有活动槽，活动槽内转动连接有双向螺杆，双向螺杆的外壁两侧均套接有活动座，活动座的顶部连接有夹持组件，支撑架的横端底部固定安装有两组液压缸，两组液压缸的底部均连接有同一升降板，升降板的前侧设置有刻度标识，升降板的底部左右两侧均固定焊接有连接板，两组连接板的相对侧均安装有电动推杆，两组电动推杆的相对端均固定连接有同一冲孔器，冲孔器的前侧上部固定连接有指针，该装置可对不同规格的汽车内饰件进行固定夹持，同时可对孔位进行精准定位，避免打孔出现误差。

Description

一种汽车内饰件冲孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域，具体为一种汽车内饰件冲孔装置。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。在汽车内饰件的加工过程中，通常需要用到冲孔装置对汽车内饰件进行打孔，现有的冲孔装置通常只能对固定尺寸的汽车内饰件进行固定夹持，适用范围小，不利于推广，同时现有的冲孔装置无法对孔位进行精准定位，使得打孔容易出现误差，为此，我们提出一种汽车内饰件冲孔装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的现有的冲孔装置通常只能对固定规格的汽车内饰件进行固定夹持，无法对孔位进行精准定位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰件冲孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有支撑架，所述工作台的左侧中部安装设置有减速电机，所述工作台的顶部位于所述支撑架两侧竖端之间开设有活动槽，所述活动槽的左右两侧通过轴承转动连接有同一双向螺杆，所述双向螺杆的左端贯穿所述工作台的左侧与所述减速电机的输出轴连接，所述双向螺杆的外壁左右两侧均螺纹套接有活动座，所述活动座的顶部连接有夹持组件，所述支撑架的横端底部固定安装有两组液压缸，两组所述液压缸的底部输出端均连接有同一升降板，所述升降板的前侧下部等距设置有刻度标识，所述升降板的底部左右两侧均固定焊接有连接板，两组所述连接板的相对侧均固定安装有电动推杆，两组所述电动推杆的相对端均固定连接有同一冲孔器，所述冲孔器的前侧上部固定连接有指向所述刻度标识的指针。

作为优选，所述夹持组件包括U型板，所述U型板固定连接在所述活动座的顶部，所述U型板的凹槽内设置有夹板，所述夹板的顶部轴心处通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部螺纹贯穿所述U型板的顶部并固定连接有手摇轮。

作为优选，所述升降板的底部位于两组所述连接板之间开设有限位槽，所述限位槽的左右两侧固定连接有同一滑杆，所述冲孔器的顶部连接有滑板，所述滑板的顶端延伸进所述限位槽内并活动套接在所述滑杆的外壁上。

作为优选，所述升降板的左右两侧均固定连接有导向滑块，所述支撑架的两侧竖端的相对侧均对称开设有与所述导向滑块相匹配的导向滑槽，所述导向滑块与所述导向滑槽滑动连接。

作为优选，所述夹板的底部设置有弹性防滑垫。

作为优选，所述减速电机与所述工作台的左侧外壁之间通过支架安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过启动减速电机带动双向螺杆转动，进而带动两组活动座相互靠近或远离，使得两组夹持组件之间的距离可以根据汽车内饰件的尺寸进行调节，调节完毕后，将汽车内饰件放在两组U型板上，通过手动转动手摇轮带动螺纹杆向下转动，进而带动夹板向下对汽车内饰件进行固定夹持，解决了现有的冲孔装置通常只能对固定规格的汽车内饰件进行固定夹持的问题，适用范围广，有利于推广。

2、本实用新型通过启动电动推杆，带动冲孔器进行左右移动，进而带动指针进行左右移动，通过指针和刻度标识的配合，对孔位进行精准的定位，使得打孔不容易出现误差。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型部分结构剖视图；

图3为本实用新型夹持组件结构示意图。

图中：1、工作台；2、支撑架；3、减速电机；4、活动槽；5、双向螺杆；6、活动座；7、夹持组件；71、U型板；72、螺纹杆；73、手摇轮；74、夹板；8、液压缸；9、升降板；10、连接板；11、电动推杆；12、冲孔器；13、刻度标识；14、指针；15、限位槽；16、滑杆；17、滑板；18、导向滑块；19、导向滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内饰件冲孔装置，包括工作台1，工作台1的顶部固定安装有支撑架2，工作台1的左侧中部安装设置有减速电机3，减速电机3与工作台1的左侧外壁之间通过支架安装，工作台1的顶部位于支撑架2两侧竖端之间开设有活动槽4，活动槽4的左右两侧通过轴承转动连接有同一双向螺杆5，双向螺杆5的左端贯穿工作台1的左侧与减速电机3的输出轴连接，双向螺杆5的外壁左右两侧均螺纹套接有活动座6，活动座6可以随着双向螺杆5的转动相向或相背运动，活动座6的顶部连接有夹持组件7，通过启动减速电机3带动双向螺5杆转动，进而带动两组活动座6相互靠近或远离，使得两组夹持组件7之间的距离可以根据汽车内饰件的尺寸进行调节。

本实施例中，请参阅图1和图3，夹持组件7包括U型板71，U型板71固定连接在活动座6的顶部，U型板71的凹槽内设置有夹板74，夹板74的底部设置有弹性防滑垫，可对夹持的汽车内饰件起到缓冲和防滑的作用，同时避免汽车内饰件被夹板74压坏，夹板74的顶部轴心处通过轴承转动连接有螺纹杆72，螺纹杆72的顶部螺纹贯穿U型板71的顶部并固定连接有手摇轮73，通过将汽车内饰件放在两组U型板上71，通过手动转动手摇轮73带动螺纹杆72向下转动，进而带动夹板74向下对汽车内饰件进行固定夹持。

本实施例中，请参阅图1和图3，支撑架2的横端底部固定安装有两组液压缸8，两组液压缸8的底部输出端均连接有同一升降板9，升降板9的前侧下部等距设置有刻度标识13，升降板9的底部左右两侧均固定焊接有连接板10，两组连接板10的相对侧均固定安装有电动推杆11，两组电动推杆11的相对端均固定连接有同一冲孔器12，冲孔器12的前侧上部固定连接有指向刻度标识13的指针14，通过启动电动推杆11，带动冲孔器12进行左右移动，进而带动指针14进行左右移动，通过指针14和刻度标识12的配合，对孔位进行精准的定位，使得打孔不容易出现误差，打孔器12位置调整好后，启动液压缸8和打孔器12，通过液压缸8带动升降板向下运动，进而带动打孔器12对夹持组件7上固定夹持的汽车内饰件进行冲孔操作。

实施例2：

请参阅图2，该实施例不同于第一个实施例的是：升降板9的底部位于两组连接板之间开设有限位槽15，限位槽15的左右两侧固定连接有同一滑杆16，冲孔器12的顶部连接有滑板17，滑板17的顶端延伸进限位槽15内并活动套接在滑杆16的外壁上，打孔器12左右移动的同时带动滑杆17沿着滑杆16进行左右滑动，对打孔器12的移动起到导向的作用，同时可对打孔器12起到一定的拉伸作用。

本实施例中，请参阅图1，升降板9的左右两侧均固定连接有导向滑块18，支撑架2的两侧竖端的相对侧均对称开设有与导向滑块18相匹配的导向滑槽19，导向滑块18与导向滑槽19滑动连接，升降板9向下运动的同时带动导向滑块18沿着导向滑槽19向下滑动，通过导向滑块18和导向滑槽19的配合，对升降板9的移动起到导向和限位的作用，使得升降板9的升降更加稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车内饰件冲孔装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定安装有支撑架(2)，所述工作台(1)的左侧中部安装设置有减速电机(3)，所述工作台(1)的顶部位于所述支撑架(2)两侧竖端之间开设有活动槽(4)，所述活动槽(4)的左右两侧通过轴承转动连接有同一双向螺杆(5)，所述双向螺杆(5)的左端贯穿所述工作台(1)的左侧与所述减速电机(3)的输出轴连接，所述双向螺杆(5)的外壁左右两侧均螺纹套接有活动座(6)，所述活动座(6)的顶部连接有夹持组件(7)，所述支撑架(2)的横端底部固定安装有两组液压缸(8)，两组所述液压缸(8)的底部输出端均连接有同一升降板(9)，所述升降板(9)的前侧下部等距设置有刻度标识(13)，所述升降板(9)的底部左右两侧均固定焊接有连接板(10)，两组所述连接板(10)的相对侧均固定安装有电动推杆(11)，两组所述电动推杆(11)的相对端均固定连接有同一冲孔器(12)，所述冲孔器(12)的前侧上部固定连接有指向所述刻度标识(13)的指针(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置，其特征在于：所述夹持组件(7)包括U型板(71)，所述U型板(71)固定连接在所述活动座(6)的顶部，所述U型板(71)的凹槽内设置有夹板(74)，所述夹板(74)的顶部轴心处通过轴承转动连接有螺纹杆(72)，所述螺纹杆(72)的顶部螺纹贯穿所述U型板(71)的顶部并固定连接有手摇轮(73)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置，其特征在于：所述升降板(9)的底部位于两组所述连接板之间开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)的左右两侧固定连接有同一滑杆(16)，所述冲孔器(12)的顶部连接有滑板(17)，所述滑板(17)的顶端延伸进所述限位槽(15)内并活动套接在所述滑杆(16)的外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置，其特征在于：所述升降板(9)的左右两侧均固定连接有导向滑块(18)，所述支撑架(2)的两侧竖端的相对侧均对称开设有与所述导向滑块(18)相匹配的导向滑槽(19)，所述导向滑块(18)与所述导向滑槽(19)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件冲孔装置，其特征在于：所述夹板(74)的底部设置有弹性防滑垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置，其特征在于：所述减速电机(3)与所述工作台(1)的左侧外壁之间通过支架安装。

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