CN215240427U - 一种摩托车零配件生产用夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车零配件生产用夹持工装,包括底座,所述底座的顶部固定安装有夹持结构,所述底座的顶部固定安装有传送带,所述底座的顶部固定安装有电机,所述电机的输出端活动安装有转杆,所述底座的顶部固定安装有限位板,所述限位板的顶部活动安装有滑动板,所述滑动板的顶部活动安装有连接块,所述转杆与连接块之间活动连接有联动杆,所述滑动板的顶部固定安装有挡块。该摩托车零配件生产用夹持工装,通过设置夹持结构,零配件通过传送带传送,转杆转动改变联动杆左右两端的水平距离,进而使滑动板在限位板的滑槽内左右移动,固定盘接触零配件完成固位,达到了调整夹持部件,连续对多个零配件进行加工的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹持工装技术领域,具体为一种摩托车零配件生产用夹持工装。
背景技术
夹持工装是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹持工装,在车辆零件生产过程中为了确保生产加工零件的精密性,夹持工装使必不可少的一部分。
目前市场上一般的夹持工装主要针对固定效果进行改进,但是存在着夹持部件的位置不方便调整的问题,导致无法对不同尺寸的零配件进行夹紧固定,适用范围小,而且夹持部件不能实时调整,一次只能针对一个零配件进行夹持,效率不高,故而提出一种摩托车零配件生产用夹持工装。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种摩托车零配件生产用夹持工装,具备调节方便等优点,解决了一般的夹持工装夹持部件的位置不方便调整的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车零配件生产用夹持工装,包括底座,所述底座的顶部固定安装有夹持结构,所述底座的顶部固定安装有传送带,所述夹持结构包括电机、转杆、联动杆、限位板、滑动板、连接块和挡块,所述底座的顶部固定安装有电机,所述电机的输出端活动安装有转杆,所述底座的顶部固定安装有限位板,所述限位板的顶部活动安装有滑动板,所述滑动板的顶部活动安装有连接块,所述转杆与连接块之间活动连接有联动杆,所述滑动板的顶部固定安装有挡块。
进一步,所述底座的顶部固定安装有控制台,控制台的正面固定安装有显示屏和按钮,按钮的输出端分别与电机和传送带的输入端电连接。
进一步,所述底座的顶部固定安装有位于控制台左侧的固定台,所述挡块与固定台相对的一侧均固定安装有固位盘。
进一步,所述转杆与联动杆、联动杆与连接块均通过轴承活动连接,且两个轴承分别固定安装于转杆的背面和连接块的正面。
进一步,所述限位板的顶部和滑动板的顶部均开设有滑槽,限位板的顶部安装有两个高低不同的竖板,且限位板顶部的滑槽与滑动板的底部相配适,滑动板顶部的滑槽与连接块的底部相配适。
进一步,所述转杆与联动杆的长度之和不大于限位板的长度,且固位盘的直径不大于滑动板的宽度。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该摩托车零配件生产用夹持工装,通过设置夹持结构,使用者只需要操作控制台,打开电机与传送带的开关,当零配件通过传送带运动到与固位盘平行的位置时,电机输出端转动,带动转杆转动,同时带动联动杆运动以改变联动杆左右两端的水平距离,进而带动连接块在滑动板的滑槽内左右移动,在挡块的限位左右下,同时带动滑动板在限位板的滑槽内左右移动,当固定盘接触零配件完成固位时,控制台控制电机与传送带暂时停止运转,当完成对零配件的生产加工工作后,控制台控制电机与传送带继续运转,重复上述步骤对下一个零配件进行生产加工,从而达到了实时调整夹持部件,连续对多个零配件进行加工的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型夹持结构示意图。
图中:1底座、2夹持结构、201电机、202转杆、203联动杆、204限位板、205滑动板、206连接块、207挡块、3传送带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种摩托车零配件生产用夹持工装,包括底座1,底座1的顶部固定安装有夹持结构2,底座1的顶部固定安装有传送带3,夹持结构2包括电机201、转杆202、联动杆203、限位板204、滑动板205、连接块206和挡块207,底座1的顶部固定安装有电机201,控制台的作用在于精准控制电机201和传送带3的运转和停止,达到连续对零配件进行加工生产,电机201的输出端活动安装有转杆202,底座1的顶部固定安装有限位板204,限位板204的作用在于限制转杆202与联动杆203的联动距离,防止夹持距离过短或者过长,限位板204的顶部活动安装有滑动板205,滑动板205的顶部活动安装有连接块206,转杆202与连接块206之间活动连接有联动杆203,滑动板205的顶部固定安装有挡块207,滑槽的作用在于通过挡块207限制滑动板205和连接块206的移动轨迹,完成进行夹持与松开夹持状态,通过设置夹持结构2,使用者只需要操作控制台,打开电机201与传送带3的开关,当零配件通过传送带3运动到与固位盘平行的位置时,电机201输出端转动,带动转杆202转动,同时带动联动杆203运动以改变联动杆203左右两端的水平距离,进而带动连接块206在滑动板205的滑槽内左右移动,在挡块207的限位左右下,同时带动滑动板205在限位板204的滑槽内左右移动,当固定盘接触零配件完成固位时,控制台控制电机201与传送带3暂时停止运转,当完成对零配件的生产加工工作后,控制台控制电机201与传送带3继续运转,重复上述步骤对下一个零配件进行生产加工,从而达到了实时调整夹持部件,连续对多个零配件进行加工的目的。
在实施时,按以下步骤进行操作:
1)先将零配件放在传送带上;
2)然后操作控制台打开电机和传动带开关;
3)最后关闭电机和传动带收集零配件。
综上所述,该摩托车零配件生产用夹持工装,通过设置夹持结构2,使用者只需要操作控制台,打开电机201与传送带3的开关,当零配件通过传送带3运动到与固位盘平行的位置时,电机201输出端转动,带动转杆202转动,同时带动联动杆203运动以改变联动杆203左右两端的水平距离,进而带动连接块206在滑动板205的滑槽内左右移动,在挡块207的限位左右下,同时带动滑动板205在限位板204的滑槽内左右移动,当固定盘接触零配件完成固位时,控制台控制电机201与传送带3暂时停止运转,当完成对零配件的生产加工工作后,控制台控制电机201与传送带3继续运转,重复上述步骤对下一个零配件进行生产加工,从而达到了实时调整夹持部件,连续对多个零配件进行加工的目的,解决了一般的夹持工装夹持部件的位置不方便调整的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种摩托车零配件生产用夹持工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有夹持结构(2),所述底座(1)的顶部固定安装有传送带(3);
所述夹持结构(2)包括电机(201)、转杆(202)、联动杆(203)、限位板(204)、滑动板(205)、连接块(206)和挡块(207),所述底座(1)的顶部固定安装有电机(201),所述电机(201)的输出端活动安装有转杆(202),所述底座(1)的顶部固定安装有限位板(204),所述限位板(204)的顶部活动安装有滑动板(205),所述滑动板(205)的顶部活动安装有连接块(206),所述转杆(202)与连接块(206)之间活动连接有联动杆(203),所述滑动板(205)的顶部固定安装有挡块(207)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件生产用夹持工装,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有控制台,控制台的正面固定安装有显示屏和按钮,按钮的输出端分别与电机和传送带的输入端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件生产用夹持工装,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有位于控制台左侧的固定台,所述挡块(207)与固定台相对的一侧均固定安装有固位盘。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件生产用夹持工装,其特征在于:所述转杆(202)与联动杆(203)、联动杆(203)与连接块(206)均通过轴承活动连接,且两个轴承分别固定安装于转杆(202)的背面和连接块(206)的正面。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件生产用夹持工装,其特征在于:所述限位板(204)的顶部开设有滑槽,限位板(204)的顶部安装有两个高低不同的竖板,且滑槽与滑动板(205)的底部相配适。
6.根据权利要求3所述的一种摩托车零配件生产用夹持工装,其特征在于:所述转杆(202)与联动杆(203)的长度之和不大于限位板(204)的长度,且固位盘的直径不大于滑动板(205)的宽度。
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