CN215237327U - 一种变压器夹件折弯的挡料结构 - Google Patents

一种变压器夹件折弯的挡料结构 Download PDF

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孙建成
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Abstract

本实用新型公开了一种变压器夹件折弯的挡料结构,其包括:机座、前后调节机构和挡料机构,前后调节机构包括前后滑动座、锁紧组件,前后滑动座与机座前后滑动连接,锁紧组件用于前后滑动座与机座之间的相对位置;挡料机构包括左右滑动座、升降调节驱动组件、挡料块,左右滑动座与前后滑动座左右滑动连接,升降调节驱动组件设置于左右滑动座上,升降调节驱动组件设置有与挡料块传动连接、并使得述挡料块相对于左右滑动座在上下方向移动的升降驱动端。本挡料结构可根据不同的需求,可灵活地调节挡料块在空间三维上的位置。

Description

一种变压器夹件折弯的挡料结构
技术领域
本实用新型涉及变压器生产的领域,特别涉及一种变压器夹件折弯的挡料结构。
背景技术
在变压器夹件的生产中,需要将型材板通过折弯机进行折弯,折弯成不同形状的结构,现在有折弯机在折弯的过程中,通过折弯上模与折弯下模共同将型材板进行折弯,而对于折弯的长度,一般在折弯上模与折弯下模之间的后侧设置有挡料结构,板材从前往后推入折弯上模与折弯下模之间后通过挡料结构对板材的前后进行定位,从而可限定折弯的长度,现有的挡料结构都是固定式的,在折弯不同的长度时,需要更换不同的挡料结构,导致生产效率减低,以及在变化折弯下模和折弯上模时均需要调节挡料结构的位置。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种变压器夹件折弯的挡料结构,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:
一种变压器夹件折弯的挡料结构,其包括:机座、前后调节机构和挡料机构,前后调节机构包括前后滑动座、锁紧组件,所述前后滑动座与机座前后滑动连接,所述锁紧组件用于所述前后滑动座与机座之间的相对位置;挡料机构包括左右滑动座、升降调节驱动组件、挡料块,所述左右滑动座与前后滑动座左右滑动连接,所述升降调节驱动组件设置于左右滑动座上,所述升降调节驱动组件设置有与所述挡料块传动连接、并使得所述挡料块相对于所述左右滑动座在上下方向移动的升降驱动端。
本实用新型的有益效果是:在使用时,挡料结构通过挡料块的前端与型材板抵触来实现对型材板在前后方向的定位折弯,当需要改变型材板前后方向的折弯位置时,松开锁紧组件,推动前后滑动座在前后方向上的位置,以调节挡料块在前后方向上的位置,之后再松紧锁紧组件;当需要调节挡料块的上下高度时,通过升降调节驱动组件带动所述挡料块相对于所述左右滑动座在上下方向移动;当需要调节挡料块在左右方向的位置时,可通过推动左右滑动座在前后滑动座上左右滑动来实现,本挡料结构可根据不同的需求,可灵活地调节挡料块在空间三维上的位置。
作为上述技术方案的进一步改进,所述前后滑动座呈左右延伸设置,在所述机座上设置有两个呈前后延伸设置的滑道,所述前后滑动座的左右两端分别与两个滑道滑动连接。
本方案的前后滑动座通过其两端与两个滑道滑动连接来实现与机座的滑动配合,从而提高前后滑动座支撑的稳定性,避免倾斜。
作为上述技术方案的进一步改进,在所述前后滑动座上设置有呈左右延伸设置的滑轨,所述左右滑动座与所述滑轨滑动连接。
本方案中的左右滑动座与前后滑动座上的滑轨实现滑动配合,由于在使用时,主要的受力在前后方向上,左右滑动座与滑轨之间可设置锁紧定位结构。
作为上述技术方案的进一步改进,所述升降调节驱动组件包括呈上下延伸设置的升降丝杆、与左右滑动座上下滑动连接的升降螺母座,所述升降丝杆可转动地安装于左右滑动座上,所述升降螺母座与升降丝杆螺纹连接,所述挡料块设置安装于升降螺母座上。
在调节挡料块的上下高度时,本方案通过旋转升降丝杆,在升降丝杆与升降螺母座的螺纹传动配合下,升降螺母座沿左右滑动座上下滑动,以带动挡料块升降。
作为上述技术方案的进一步改进,在所述左右滑动座上设置有呈上下延伸设置的导向杆,所述升降螺母座设置有与所述导向杆滑动配合的导向通孔。
本方案中的升降螺母座通过导向通孔与左右滑动座上的导向杆滑动配合,提高升降螺母座升降的稳定性。
作为上述技术方案的进一步改进,所述导向杆的数量为两个,两个所述导向杆的下端与左右滑动座的固定连接,两个所述导向杆的上端通过连接座连接,所述升降丝杆的上端与连接座转动连接,所述升降丝杆的下端与左右滑动座转动连接。
本方案通过两个导向杆对升降螺母座进行导向,并且两个导向杆的两端处分别通过连接座和左右滑动座进行固定,提高两个导向杆支撑的稳定性,此外,也可提高升降丝杆的结构强度,避免倾斜。
作为上述技术方案的进一步改进,所述升降丝杆的上端穿过所述连接座后连接有手轮。工人可通过手轮来旋转升降丝杆,操作方便。
作为上述技术方案的进一步改进,所述挡料块的前端设置有限位头,所述限位头通过转动轴可转动地安装于挡料块的前端,所述转动轴呈左右延伸设置,在所述限位头的前端设置有限位接触台阶。
本方案中的挡料块通过限位头与型材版的边沿抵触,由于型材版在折弯时,一般型材版的前边沿会往上翘起,这时的限位头可跟随型材版往上翻转,避免卡紧型材版。
作为上述技术方案的进一步改进,所述锁紧组件包括锁紧螺丝,所述锁紧螺丝螺纹连接于前后滑动座上,所述锁紧螺丝的端部与机座的侧壁抵触。本方案通过锁紧螺丝来锁紧前后滑动座与机座在前后方向的相对位置。
作为上述技术方案的进一步改进,所述挡料机构的数量为多个,多个所述挡料机构呈左右间隔设置于前后滑动座上。本方案设置多个挡料机构,可对宽度较大的型材版进行定位。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明;
图1是本实用新型所提供的变压器夹件折弯的挡料结构,其一实施例的结构示意图,其中两箭头分别表示前向和后向,其中两箭头分别表示上向和下向,其中两箭头分别表示左向和右向;
图2是图1中A部分的局部放大图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,如果具有“若干”之类的词汇描述,其含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图2,本实用新型的变压器夹件折弯的挡料结构作出如下实施例:
本实施例变压器夹件折弯的挡料结构包括:机座100、前后调节机构和挡料机构300。
其中,前后调节机构包括前后滑动座200、锁紧组件,所述前后滑动座200与机座100前后滑动连接,锁紧组件用于所述前后滑动座200与机座100之间的相对位置,具体地,所述前后滑动座200呈左右延伸设置,在所述机座100上设置有两个呈前后延伸设置的滑道110,所述前后滑动座200的左右两端分别与两个滑道110滑动连接,而锁紧组件包括锁紧螺丝,所述锁紧螺丝螺纹连接于前后滑动座200上,所述锁紧螺丝的端部与机座100的侧壁抵触。
而挡料机构300包括左右滑动座310、升降调节驱动组件、挡料块320,所述左右滑动座310与前后滑动座200左右滑动连接,具体地:在所述前后滑动座200上设置有呈左右延伸设置的滑轨210,所述左右滑动座310与所述滑轨210滑动连接;所述升降调节驱动组件设置于左右滑动座310上,升降调节驱动组件用于使得所述挡料块320相对于所述左右滑动座310在上下方向移动,具体地:升降调节驱动组件包括呈上下延伸设置的升降丝杆330、与左右滑动座310上下滑动连接的升降螺母座340,所述升降丝杆330可转动地安装于左右滑动座310上,所述升降螺母座340与升降丝杆330螺纹连接,所述挡料块320设置安装于升降螺母座340上,本实施例本方案通过旋转升降丝杆330,在升降丝杆330与升降螺母座340的螺纹传动配合下,升降螺母座340沿左右滑动座310上下滑动,以带动挡料块320升降。
在使用时,挡料结构通过挡料块320的前端与型材板抵触来实现对型材板在前后方向的定位折弯,当需要改变型材板前后方向的折弯位置时,松开锁紧组件,推动前后滑动座200在前后方向上的位置,以调节挡料块320在前后方向上的位置,之后再松紧锁紧组件;当需要调节挡料块320的上下高度时,通过升降调节驱动组件带动所述挡料块320相对于所述左右滑动座310在上下方向移动;当需要调节挡料块320在左右方向的位置时,可通过推动左右滑动座310在前后滑动座200上左右滑动来实现,本挡料结构可根据不同的需求,可灵活地调节挡料块320在空间三维上的位置。
进一步地,在所述左右滑动座310上设置有呈上下延伸设置的导向杆350,所述升降螺母座340设置有与所述导向杆350滑动配合的导向通孔。
更进一步地,所述导向杆350的数量为两个,两个所述导向杆350的下端与左右滑动座310的固定连接,两个所述导向杆350的上端通过连接座360连接,所述升降丝杆330的上端与连接座360转动连接,所述升降丝杆330的下端与左右滑动座310转动连接。本实施例通过两个导向杆350对升降螺母座340进行导向,并且两个导向杆350的两端处分别通过连接座360和左右滑动座310进行固定,提高两个导向杆350支撑的稳定性,此外,也可提高升降丝杆330的结构强度,避免倾斜。
同时,升降丝杆330的上端穿过所述连接座360后连接有手轮370。工人可通过手轮370来旋转升降丝杆330,操作方便。
本实施例的挡料块320的前端设置有限位头321,所述限位头321通过转动轴323可转动地安装于挡料块320的前端,所述转动轴323呈左右延伸设置,在所述限位头321的前端设置有限位接触台阶322,挡料块320通过限位头321与型材版的边沿抵触,由于型材版在折弯时,一般型材版的前边沿会往上翘起,这时的限位头321可跟随型材版往上翻转,避免卡紧型材版。
此外,挡料机构300的数量为多个,多个所述挡料机构300呈左右间隔设置于前后滑动座200上。本方案设置多个挡料机构300,可对宽度较大的型材版进行定位。本实施例的挡料机构300为两个。
以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:其包括:
机座(100);
前后调节机构,其包括前后滑动座(200)、锁紧组件,所述前后滑动座(200)与机座(100)前后滑动连接,所述锁紧组件用于所述前后滑动座(200)与机座(100)之间的相对位置;
挡料机构(300),其包括左右滑动座(310)、升降调节驱动组件、挡料块(320),所述左右滑动座(310)与前后滑动座(200)左右滑动连接,所述升降调节驱动组件设置于左右滑动座(310)上,所述升降调节驱动组件设置有与所述挡料块(320)传动连接、并使得所述挡料块(320)相对于所述左右滑动座(310)在上下方向移动的升降驱动端。
2.根据权利要求1所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
所述前后滑动座(200)呈左右延伸设置,在所述机座(100)上设置有两个呈前后延伸设置的滑道(110),所述前后滑动座(200)的左右两端分别与两个滑道(110)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
在所述前后滑动座(200)上设置有呈左右延伸设置的滑轨(210),所述左右滑动座(310)与所述滑轨(210)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
所述升降调节驱动组件包括呈上下延伸设置的升降丝杆(330)、与左右滑动座(310)上下滑动连接的升降螺母座(340),所述升降丝杆(330)可转动地安装于左右滑动座(310)上,所述升降螺母座(340)与升降丝杆(330)螺纹连接,所述挡料块(320)设置安装于升降螺母座(340)上。
5.根据权利要求4所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
在所述左右滑动座(310)上设置有呈上下延伸设置的导向杆(350),所述升降螺母座(340)设置有与所述导向杆(350)滑动配合的导向通孔。
6.根据权利要求5所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
所述导向杆(350)的数量为两个,两个所述导向杆(350)的下端与左右滑动座(310)的固定连接,两个所述导向杆(350)的上端通过连接座(360)连接,所述升降丝杆(330)的上端与连接座(360)转动连接,所述升降丝杆(330)的下端与左右滑动座(310)转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
所述升降丝杆(330)的上端穿过所述连接座(360)后连接有手轮(370)。
8.根据权利要求1所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
所述挡料块(320)的前端设置有限位头(321),所述限位头(321)通过转动轴(323)可转动地安装于挡料块(320)的前端,所述转动轴(323)呈左右延伸设置,在所述限位头(321)的前端设置有限位接触台阶(322)。
9.根据权利要求1所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
所述锁紧组件包括锁紧螺丝,所述锁紧螺丝螺纹连接于前后滑动座(200)上,所述锁紧螺丝的端部与机座(100)的侧壁抵触。
10.根据权利要求1至9任意一项所述的一种变压器夹件折弯的挡料结构,其特征在于:
所述挡料机构(300)的数量为多个,多个所述挡料机构(300)呈左右间隔设置于前后滑动座(200)上。
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