CN215219023U - 耐压测试设备及测试系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种耐压测试设备及测试系统，用于对车载电源的耐压性能进行检测，包括：支撑组件、测试组件及探针组件，支撑组件包括依次连接的第一支撑板、第二支撑板及第三支撑板，第一支撑板与第三支撑板相对设置；测试组件包括测试台、测试架及升降装置，测试台的一端固定于第二支撑板远离第一支撑板的一侧；测试架包括支架及连接板，连接板与测试台相对设置；升降装置设于连接板与测试台之间，升降装置的一端固定于连接板；探针组件包括探针座及设于探针座上的多个探针，探针座固定于升降装置远离连接板的一端且朝向测试台，探针用于对车载电源进行耐压检测。本申请提供的耐压测试设备及测试系统具有结构简单、测试效率高、测试质量好的特点。

Description

耐压测试设备及测试系统

技术领域

本申请涉及测试技术领域，具体涉及一种耐压测试设备及测试系统。

背景技术

随着电子产品的更新换代，对电子产品的耐压性能的要求也越来越高。耐压性能是电子产品的性能指标之一，耐压测试是电子产品必须进行的出厂检测项目之一。

传统的车载电源在进行耐压测试时，需要将产品搬到线外工作台测试治具上对产品进行打耐压测试，或者在线体工装板上接线用螺丝固定输入输出线进行打耐压测试。将产品搬到线外工作台耐压治具上测试，测试完成后再搬运到线上，产品需要来回搬运，使得测试效率慢，搬运转身作业员容易疲惫。在线体工装板上接线用螺丝固定输入输出线进行打耐压测试，由于接线测试要反复锁拆各颗螺丝，使得测试效率慢，作业员接线时无法防呆，会出现接错线序，从而打坏元器件，不利于生产。

因此，如何设计一种能提升测试效率、保证测试质量且结构简单的耐压测试设备及测试系统成为亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本申请提供了一种测试效率高、测试质量好且结构简单的耐压测试设备及测试系统。

一方面，本申请提供了一种耐压测试设备，用于对车载电源的耐压性进行检测，包括：

支撑组件，所述支撑组件包括依次连接的第一支撑板、第二支撑板及第三支撑板，所述第一支撑板与所述第三支撑板相对设置；

测试组件，所述测试组件包括测试台、测试架及升降装置，所述测试台的一端固定于所述第二支撑板远离所述第一支撑板的一侧；所述测试架包括支架及连接板，所述连接板与所述测试台相对设置；所述升降装置设于所述连接板与所述测试台之间，所述升降装置的一端固定于所述连接板；及

探针组件，所述探针组件包括探针座及设于所述探针座上的多个探针，所述探针座固定于升降装置远离所述连接板的一端且朝向所述测试台，所述探针用于对所述车载电源进行耐压检测。

在一种可能的实施方式中，多个所述探针包括第一探针、第二探针、第三探针及第四探针，所诉第一探针与所述第二探针设于所述探针座靠近所述第一支架的一侧且远离所述第一支架的一端，所述第三探针与所述第四探针设于所述探针座靠近所述第二支架的一侧且靠近所述第二支架的一端。

在一种可能的实施方式中，所述第一支撑板、所述第二支撑板及所述第三支撑板一体成型，所述第一支撑板靠近所述第三支撑板的一侧设有第一安装条，所述第三支撑板靠近所述第一支撑板的一侧设有第二安装条，所述第一安装条与所述第二安装条皆用于与生产设备固定连接。

在一中可能的实施方式中，所述升降装置包括连接座、操纵杆及升降杆，所述连接座固定于所述连接板上，所述操纵杆的一端与所述连接座转动连接，所述操纵杆的中间段与所述升降杆的一端铰接，所述升降杆的另一端与所述探针座固定连接。

进一步的，所述连接座包括环套，所述环套套设于部分所述升降杆的中间段外围，以使所述升降杆做往复直线运动。

在一种可能的实施方式中，所述测试台远离所述第二支撑板的一侧设有多个限位块，多个所述限位块用于固定待测试的车载电源，多个所述限位块包括第一限位块、第二限位块、第三限位块及第四限位块，所述第一限位块与所述第二限位块之间具有贯穿所述测试台的第一通孔，所述第三限位块与所述第四限位块之间具有贯穿所述测试台的第二通孔。

进一步的，所述探针座包括第一连接板、第二连接板及连接于所述第一连接板与所述第二连接板之间的连接杆，所述第一连接板与所述升降杆的另一端固定连接，所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧上设有多个所述探针。

在一种可能的实施方式中，所述支撑组件还包括轴承座及导向轴，所述导向轴的一端固定于所述测试台远离所述第二支撑板的一侧，所述导向轴的中间段与所述测试架固定连接，所述轴承座套设于所述导向轴的外周。

另一方面，本申请还提供了一种测试系统，所述测试系统包括所述的耐压测试设备。

在一种可能的实施方式中，所述测试系统还包括数据收集器，所述数据收集器与所述耐压测试设备电性连接，所述数据收集器用于收集并显示待测试的车载电源的耐压性能的数据。

通过设置支撑组件，以使支撑组件的第一支撑板、第二支撑板及第三支撑板依次连接包围形成空腔，将第一支撑板及第三支撑板固定于线体铝型材上，使得待测试的车载电源可直接流向耐压测试设备，避免了长距离的搬运过程，降低了劳动成本，使得耐压测试效率提高。通过测试台对待测试的车载电源的固定，测试架对探针组件的固定，以及探针对应待测试的车载电源的测试点设置，使得待测试的车载电源的测试质量得到保证。进而使得耐压测试设备及测试系统的结构简单、测试效率更高、测试质量更好。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本申请实施例提供的一种测试系统的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的一种耐压测试设备的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的一种支撑组件的结构示意图；

图4是本申请实施例提供的一种测试组件的结构示意图；

图5是本申请实施例提供的一种升降装置的结构示意图；

图6是本申请实施例提供的一种探针组件的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本申请，但并不构成对本申请的限定。此外，下面所描述的本申请各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参阅图1，图1是本申请实施例提供的一种测试系统的结构示意图。

车载电源2在生产后一般需要进行耐压性能检测，以保证在应用过程中的安全性，本申请提供了一种用于对车载电源2进行耐压性能检测的耐压测试设备1及测试系统4。

在其他的实施方式中，需要做耐压性能测试的产品包括但不限于其他电器产品，例如电器、电气设备、电气装置、电气线路和电工安全用具等。

在一种实施方式中，测试系统4包括耐压测试设备1、车载电源2及数据收集器3，数据收集器3用于与耐压测试设备1电性连接，数据收集器3用于收集并显示待测试的车载电源2的耐压性能数据。

请参阅图2，图2是本申请实施例提供的一种耐压测试设备的结构式示意图。

在一种实施方式中，耐压测试设备1包括支撑组件10、测试组件20及探针组件30。

具体的，支撑组件10用于与生产设备固定连接，并支撑耐压测试的其他部分组件。固定连接包括但不限于螺栓固定、卡接固定、键销配合固定等其他固定连接的方式。

请参阅图3，图3是本申请实施例提供的一种支撑组件的结构示意图，支撑组件10包括依次连接的第一支撑板11、第二支撑板12及第三支撑板13，第一支撑板11与第三支撑板13相对设置。第二支撑板12相对的两端分别与第一支撑板11的一端及第三支撑板13的一端固定连接。第一支撑板11的另一端与第三支撑板13的另一端分别固定于生产设备相对的两端，以保证生产出的产品从支撑组件10的第一支撑板11、第二支撑板12及第三支撑板13围设形成的空腔内自由流动。

具体的，请参阅图1、图2、图4及图5，图4是本申请实施例提供的一种测试组件的结构示意图，图5是本申请实施例提供的一种升降装置的结构示意图。测试组件20包括测试台21、测试架22及升降装置23。测试台21用于承载待测试的车载电源2与测试架22，测试台21远离测试架22的一侧固定于所述第二支撑板12远离所述第一支撑板11的一侧，测试台21靠近测试架22的一侧用于支撑待测试的车载电源2，以使待测试的车载电源2与生产设备相对固定，便于对待测试的车载电源2进行耐压测试。测试架22固定于测试台21的另一端，测试架22与测试台21的固定点设于测试台21的另一端固定待测试车载电源2的外围，测试架22用于与升降装置23固定连接。固定方式包括但不限于焊接固定、卡接固定等其他固定方式。

进一步的，请参阅图4，测试架22包括支架及连接板223，连接板223与测试台21相对设置。支架包括相对设置的第一支架221及第二支架222，第一支架221与第二支架222的一端与测试台21承载待测试的车载电源2的一侧固定连接，第一支架221与第二支架222的另一端与连接板223固定连接，连接板223固定于第一支架221与第二支架222之间。固定方式包括但不限于焊接固定、卡接固定、键销固定等其他固定方式。

在另一种实施方式中，第一支架221、第二支架222及连接板223一体成型。进一步的，测试台21与测试架22一体成型。

具体的，请参阅图1及图6，图6是本申请实施例提供的一种探针组件的结构示意图，探针组件30用于与待测试的车载电源2接触，实现对待测试的车载电源2进行耐压测试。探针组件30包括探针座31及设于探针座31上的多个探针32，探针座31固定于升降装置23远离连接板223的一端且朝向测试台21，多个探针32固定于探针座31靠近测试台21的一侧，多个探针32用于与待测试的车载电源2接触，进而实现对待测试的车载电源2进行耐压检测。

通过设置支撑组件10，以使支撑组件10的第一支撑板11、第二支撑板12及第三支撑板13依次连接包围形成空腔，将第一支撑板11及第三支撑板13固定于线体铝型材上，使得待测试的车载电源2可直接流向耐压测试设备1，避免了长距离的搬运过程，降低了劳动成本，使得耐压测试效率提高。通过测试台21对待测试的车载电源2的固定，测试架22对探针组件30的固定，以及探针32对应待测试的车载电源2的测试点设置，使得待测试的车载电源2的测试质量得到保证。进而使得耐压测试设备1及测试系统4的结构简单、测试效率更高、测试质量更好。

在一种实施方式中，请参阅图1、图2、图4及图6，多个探针32包括第一探针321、第二探针322、第三探针323及第四探针324。第一探针321与第二探针322设于探针座31的第二连接板312远离第一连接板311的一侧，第一探针321与第二探针322设于第二连接板312靠近第一支架221的一侧且第一探针321与第二探针322远离第一支架221，第三探针323与第四探针324设于探针座31的第二联加班312远离第一连接板311的一侧，第三探针323余第四探针324设于第二连接板312靠近第二支架222且第三探针323与第四探针324靠近第二支架222。第一探针321、第二探针322、第三探针323及第四探针324对应待测试的车载电源2的测试点的位置及测试点与探针座31之间的高度设置。

在其他的实施方式中，第一探针321、第二探针322、第三探针323及第四探针324对应待测试的车载电源2的测试点进行设置。

通过对应待测试的车载电源2的测试位置设置探针32，以使测试更加准确，测试效率更高。

在一种实施方式中，请参阅图1及图3，第一支撑板11、第二支撑板12及第三支撑板13一体成型，第一支撑板11靠近第三支撑板13的一侧设有第一安装条111，第三支撑板13靠近第一支撑板11的一侧设有第二安装条112，第一安装条111与第二安装条112分别用于辅助第一支撑板11与第三支撑板13与生产设备固定连接。

通过第一支撑板11与第三支撑板13限制支撑组件10与生产设备在X轴上相对运动，通过第一安装条111与第二安装条112限制支撑组件10与生产设备在Z轴上的相对运动，以使支撑组件10及设于支撑组件10上的其他组件相对于生产设备固定，保证待测试的车载电源2的耐压测试的测试质量。

在一种实施方式中，请参阅图1、图2、图4、图5及图6，升降装置23包括连接座231、操纵杆232及升降杆233，连接座231固定于连接板223上，操纵杆232的一端与连接座231转动连接，操纵杆232的中间段与升降杆233的一端铰接，升降杆233的另一端与探针座31固定连接。通过控制操纵杆232的另一端，以实现升降杆233在Z轴方向上做升降运动，进而控制探针座31及探针32在Z轴方向上做升降运动。

进一步的，请参阅图1、图5及图6，连接座231包括环套2311，环套2311套设于部分升降杆233的中间段的外围，进一步保证升降杆233在Z轴方向上做往复直线运动，以使探针座31及探针32沿Z轴方向做往复直线运动，环套2311限制升降杆233沿环套2311径向的运动，保证探针32与待测试车载电源2的测试点准确对接。

在一种实施方式中，请参阅图1、图3、图4及图6，测试台21远离第二支撑板12的一侧上设有多个限位块，多个限位块用于固定待测试的车载电源2。多个限位块包括靠近测试台21四个角的第一限位块211、第二限位块212、第三限位块213及第四限位块214。通过限位块对待测试车载电源2的限制，保证待测试车载电源2在测试时不会产生滑动，使得探针32与待测试车载电源2上的测试点准确接触，进而保证测试质量。

请参阅图1及图4，第一限位块211与第二限位块212之间具有贯穿测试台21的第一通孔215，第三限位块213与第四限位块214之间具有贯穿测试台21的第二通孔216。第一通孔215与第二通孔216的设置便于将待测试的车载电源2置于测试台21上进行限位固定，提高测试时的安装效率。

请参阅图2及图4，测试台21在XOY平面上的相对两侧具有第三通孔217及第四通孔(图示未示出)，通过第三通孔217及第四通孔的设置，以使耐压测试设备1的搬运与安装更加方便。

请参阅图5及图6，在一种实施方式中，探针座31包括第一连接板311、第二连接板312及连接于第一连接板311与第二连接板312之间的连接杆313，连接杆313垂直于第一连接板311与第二连接板312，第一连接板311与升降杆233远离操纵杆232的一端固定垂直连接，第二连接板312远离第一连接板311的一侧上固定第一探针321、第二探针322、第三探针323及第四探针324。

可选的，探针的数量包括但不限于2个、3个、4个、5个等，不同待测试产品测试点的数量确定探针的具体数量，不同待测试产品的测试点的位置确定探针的具体位置。

请参阅图1、图2、图3、图4及图6，在一种实施方式中，支撑组件10还包括导向轴14及轴承座15，导向轴14的一端固定于测试台21远离第二支撑板12的一侧，导向轴14的中间段与测试架22固定连接，轴承座15套设于导向轴14的外周。导向轴14与轴承座15用于辅助保证探针座31在升降装置23的作用下沿Z轴垂直升降，进而使得做耐压测试时探针32能准确与待测试车载电源2的测试点接触。

以上是本申请的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种耐压测试设备，用于对车载电源进行耐压检测，其特征在于，包括：

支撑组件，所述支撑组件包括依次连接的第一支撑板、第二支撑板及第三支撑板，所述第一支撑板与所述第三支撑板相对设置；

测试组件，所述测试组件包括测试台、测试架及升降装置，所述测试台的一端固定于所述第二支撑板远离所述第一支撑板的一侧；所述测试架包括支架及连接板，所述连接板与所述测试台相对设置；所述升降装置设于所述连接板与所述测试台之间，所述升降装置的一端固定于所述连接板；及

探针组件，所述探针组件包括探针座及设于所述探针座上的多个探针，所述探针座固定于升降装置远离所述连接板的一端且朝向所述测试台，所述探针用于对所述车载电源进行耐压检测。

2.如权利要求1所述的耐压测试设备，其特征在于，

多个所述探针包括第一探针、第二探针、第三探针及第四探针，所诉第一探针与所述第二探针设于所述探针座靠近所述第一支架的一侧且远离所述第一支架的一端，所述第三探针与所述第四探针设于所述探针座靠近所述第二支架的一侧且靠近所述第二支架的一端。

3.如权利要求1所述的耐压测试设备，其特征在于，

所述第一支撑板、所述第二支撑板及所述第三支撑板一体成型，所述第一支撑板靠近所述第三支撑板的一侧设有第一安装条，所述第三支撑板靠近所述第一支撑板的一侧设有第二安装条，所述第一安装条与所述第二安装条皆用于与生产设备固定连接。

4.如权利要求1所述的耐压测试设备，其特征在于，

所述升降装置包括连接座、操纵杆及升降杆，所述连接座固定于所述连接板上，所述操纵杆的一端与所述连接座转动连接，所述操纵杆的中间段与所述升降杆的一端铰接，所述升降杆的另一端与所述探针座固定连接。

5.如权利要求4所述的耐压测试设备，其特征在于，

所述连接座包括环套，所述环套套设于部分所述升降杆的中间段外围，以使所述升降杆做往复直线运动。

6.如权利要求1所述的耐压测试设备，其特征在于，

所述测试台远离所述第二支撑板的一侧设有多个限位块，多个所述限位块用于固定待测试的车载电源，多个所述限位块包括第一限位块、第二限位块、第三限位块及第四限位块，所述第一限位块与所述第二限位块之间具有贯穿所述测试台的第一通孔，所述第三限位块与所述第四限位块之间具有贯穿所述测试台的第二通孔。

7.如权利要求6所述的耐压测试设备，其特征在于，

所述探针座包括第一连接板、第二连接板及连接于所述第一连接板与所述第二连接板之间的连接杆，所述第一连接板与所述升降杆的另一端固定连接，所述第二连接板远离所述第一连接板的一侧上设有多个所述探针。

8.如权利要求1所述的耐压测试设备，其特征在于，

所述支撑组件还包括轴承座及导向轴，所述导向轴的一端固定于所述测试台远离所述第二支撑板的一侧，所述导向轴的中间段与所述测试架固定连接，所述轴承座套设于所述导向轴的外周。

9.一种测试系统，其特征在于，所述测试系统包括权利要求1～8任意一项所述的耐压测试设备。

10.如权利要求9所述的测试系统，其特征在于，

所述测试系统还包括数据收集器，所述数据收集器与所述耐压测试设备电性连接，所述数据收集器用于收集并显示待测试的车载电源的耐压性能的数据。

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