CN215212699U - 一种道路施工防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路施工防护装置，属于道路施工防护设备领域。其包括左支座和右支座，所述左支座和右支座通过上伸缩杆和下伸缩杆固定连接，所述上伸缩杆内设置有右齿条，所述右齿条与所述右支座固定连接，所述下伸缩杆内设置有左齿条，所述左齿条与所述左支座固定连接，所述上伸缩杆和下伸缩杆之间设置有齿轮，所述齿轮上设置有卡孔，所述左齿条和右齿条均与所述齿轮齿合。与现有技术相比，本实用新型具有宽度可调节，适应性强以及便于搬运的特点。

Description

一种道路施工防护装置

技术领域

本实用新型属于道路施工防护设备领域，具体而言，涉及一种道路施工防护装置。

背景技术

道路施工是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。

“防护栏”或叫护撞护栏，主要用于提醒、防护与保护场合。由于道路施工通常是在公路上进行，在作业过程中会有非常多的运行车辆，此时便需要进行防护，避免车辆进入施工区域，目前的防护栏通常长度是固定的，无法进行宽度调节，导致其无法适应不同场合的防护需要。鉴于此，本实用新型提供一种道路施工防护装置。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种道路施工防护装置，其具有宽度可调节，适应性强以及便于搬运的特点。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种道路施工防护装置，包括左支座和右支座，所述左支座和右支座通过上伸缩杆和下伸缩杆固定连接，所述上伸缩杆内设置有右齿条，所述右齿条与所述右支座固定连接，所述下伸缩杆内设置有左齿条，所述左齿条与所述左支座固定连接，所述上伸缩杆和下伸缩杆之间设置有齿轮，所述齿轮上设置有卡孔，所述左齿条和右齿条均与所述齿轮齿合。

作为一种优选的技术方案，所述上伸缩杆和下伸缩杆均采用不锈钢材料制作而成，所述上伸缩杆和下伸缩杆的表面均涂布有红色漆。

作为一种优选的技术方案，还包括警示板，所述警示板后方设置有强力磁铁，所述警示板通过强力磁铁与所述上伸缩杆和下伸缩杆吸合固定。

作为一种优选的技术方案，所述警示板的表面设置有绿色涂漆层，该警示板的前方还设置有反光涂层。

作为一种优选的技术方案，所述警示板采用便于运输的轻质塑料或木材一体制作而成。

有益效果：

本实用新型通过采用宽度可调节的结构，需要进行调节时，仅需通过利用电机伸入齿轮的卡孔中，然后启动电机，调节左齿条和右齿条，进而调节伸缩杆的长度来调节护栏的宽度，以此适应不同宽度场合的道路施工防护，使用方便，当不使用时，则把宽度调节到最窄即可，便于进行搬运运输以及收纳，本实用新型以此实现具有宽度可调节，适应性强以及便于搬运的特点。

附图说明

图1为一种道路施工防护装置的立体结构图；

图2为图1展开状态的内部结构图；

图3为图1收拢状态的内部结构图；

图4为警示板的背部结构图。

附图标识：

1、左支座；2、右支座；3、上伸缩杆；4、下伸缩杆；5、右齿条；6、左齿条；7、齿轮；8、卡孔；9、警示板；10、强力磁铁；11、反光涂层。

具体实施方式

为进一步对本实用新型的技术方案进行公开说明，下面结合附图对一种道路施工防护装置进行清楚、完整的说明。

需要说明的是，本说明书中所引用的如“上”、“内”、“中”、“左”、“右”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴，合先叙明。

请参照附图1至4，本实用新型提供一种道路施工防护装置，包括左支座1和右支座2，左支座1和右支座2用于进行支撑，进行宽度调节时，需要使左支座1和右支座2处于能够移动的状态；

所述左支座1和右支座2通过上伸缩杆3和下伸缩杆4固定连接，上伸缩杆3和下伸缩杆4均能自由伸缩，为常规的伸缩杆，这里不做赘述，需要说明的是，上伸缩杆3正下方敞开，下伸缩杆4正上方敞开，用于适应齿轮7与齿条进行配合；

所述上伸缩杆3内设置有右齿条5，所述右齿条5与所述右支座2固定连接，所述下伸缩杆4内设置有左齿条6，所述左齿条6与所述左支座1固定连接，所述上伸缩杆3和下伸缩杆4之间设置有齿轮7，所述齿轮7上设置有卡孔8，卡孔8用于供具有相应卡块的电机伸入进行调节，所述左齿条6和右齿条5均与所述齿轮7齿合，当需要调节时，仅需通过电机使齿轮7转动，带动左齿条6和右齿条5相互原理或靠近，即可进行调节。

具体地，所述上伸缩杆3和下伸缩杆4均采用不锈钢材料制作而成，所述上伸缩杆3和下伸缩杆4的表面均涂布有红色漆，通过该红色漆能使伸缩杆更加显眼，起到警示作用。

具体地，还包括警示板9，所述警示板9后方设置有强力磁铁10，所述警示板9通过强力磁铁10与所述上伸缩杆3和下伸缩杆4吸合固定，警示板9可在伸缩杆的长度调节完毕后再通过强力磁铁10固定在其上。

具体地，所述警示板9的表面设置有绿色涂漆层，红绿相间具有更佳的警示效果，该警示板9的前方还设置有反光涂层11，反光涂层11用于夜间对车灯进行反射，以提醒驾驶者注意。

具体地，所述警示板9采用便于运输的轻质塑料或木材一体制作而成。

本实用新型通过采用宽度可调节的结构，需要进行调节时，仅需通过利用电机伸入齿轮7的卡孔8中，然后启动电机，调节左齿条6和右齿条5，进而调节伸缩杆的长度来调节护栏的宽度，以此适应不同宽度场合的道路施工防护，使用方便，当不使用时，则把宽度调节到最窄即可，便于进行搬运运输以及收纳，本实用新型以此实现具有宽度可调节，适应性强以及便于搬运的特点。

本实用新型并不局限于上述实施形式，如果本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求和等同技术范围内，本实用新型也包括这些变形和改动。

Claims (5)

1.一种道路施工防护装置，其特征在于：包括左支座和右支座，所述左支座和右支座通过上伸缩杆和下伸缩杆固定连接，所述上伸缩杆内设置有右齿条，所述右齿条与所述右支座固定连接，所述下伸缩杆内设置有左齿条，所述左齿条与所述左支座固定连接，所述上伸缩杆和下伸缩杆之间设置有齿轮，所述齿轮上设置有卡孔，所述左齿条和右齿条均与所述齿轮齿合。

2.根据权利要求1所述的道路施工防护装置，其特征在于：所述上伸缩杆和下伸缩杆均采用不锈钢材料制作而成，所述上伸缩杆和下伸缩杆的表面均涂布有红色漆。

3.根据权利要求2所述的道路施工防护装置，其特征在于：还包括警示板，所述警示板后方设置有强力磁铁，所述警示板通过强力磁铁与所述上伸缩杆和下伸缩杆吸合固定。

4.根据权利要求3所述的道路施工防护装置，其特征在于：所述警示板的表面设置有绿色涂漆层，该警示板的前方还设置有反光涂层。

5.根据权利要求3所述的道路施工防护装置，其特征在于：所述警示板采用便于运输的轻质塑料或木材一体制作而成。

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