CN215210657U - 一种诱导交通标志偏交通导流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种诱导交通标志偏交通导流装置，包括配电箱，所述配电箱上固定安装有多个垫板、一个控制开关以及一个太阳能电池板，每个所述垫板上均通过转动机构安装有一个支架，每个所述支架上均转动安装有一个滚轮，所述配电箱上固定安装有支杆，所述支杆上固定安装有挡板，所述挡板上滑动套设安装有套筒，所述套筒与配电箱之间安装有回复机构，所述挡板与套筒接触部位固定粘贴有密封圈，所述套筒上固定连通有气管，所述气管上固定安装有单向阀。优点在于：提高本装置的稳定性，同时还可提高配电箱的高度，避免路面积水造成配电箱进水的情况发生，同时还可改变信号灯的高度，使得信号灯的指示效果更佳。

Description

一种诱导交通标志偏交通导流装置

技术领域

本实用新型涉及交通导流技术领域，尤其涉及一种诱导交通标志偏交通导流装置。

背景技术

随着城市车辆的增多，导流交通堵塞情况日益严重，目前道路诱导交通方式包括信号灯以及人工指挥两种，常用的信号灯为固定悬挂式信号灯(红绿灯)，但是在特殊情况下，如局部地区电路维修导致信号灯断电，此时需要配备使用交通导流装置才能实现道路交通的流畅通行。

现有的交通导流装置为移动式信号灯，该装置在具体使用过程中存在以下不足之处：1、底部设置有滚轮，便于移动，一旦外界风力较强，会使得移动式信号灯偏移，稳定性差；2、一旦路面积水严重，移动式信号灯高度一定，存在进水的风险。

因此可采用一种新型的诱导交通标志偏交通导流装置来解决现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中稳定性差以及存在进水的风险的问题，而提出的一种诱导交通标志偏交通导流装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种诱导交通标志偏交通导流装置，包括配电箱，所述配电箱上固定安装有多个垫板、一个控制开关以及一个太阳能电池板，每个所述垫板上均通过转动机构安装有一个支架，每个所述支架上均转动安装有一个滚轮，所述配电箱上固定安装有支杆，所述支杆上固定安装有挡板，所述挡板上滑动套设安装有套筒，所述套筒与配电箱之间安装有回复机构，所述挡板与套筒接触部位固定粘贴有密封圈，所述套筒上固定连通有气管，所述气管上固定安装有单向阀，所述套筒底部固定安装有防滑垫，所述防滑垫底部端面形状为齿状，所述配电箱上固定安装有钢管，所述钢管上滑动安装有滑管，所述钢管与滑管之间安装有固定机构，所述滑管上固定安装有信号灯。

在上述的一种诱导交通标志偏交通导流装置中，所述配电箱上固定安装有两个推杆，两个所述推杆远离配电箱的一端上共同固定安装有一个横杆，所述横杆上固定粘贴有橡胶垫。

在上述的一种诱导交通标志偏交通导流装置中，所述转动机构包括转块以及转槽，每个所述支架上均固定安装有一个转块，每个所述垫板上均开设有与对应转块相配合的转槽。

在上述的一种诱导交通标志偏交通导流装置中，所述回复机构包括弹簧，所述套筒与配电箱之间共同固定安装有多个弹簧。

在上述的一种诱导交通标志偏交通导流装置中，所述固定机构包括螺母以及蝶螺，所述钢管上固定安装有螺母，所述螺母上螺纹转动安装有蝶螺，所述蝶螺与钢管之间为贯穿转动连接，所述蝶螺与滑管相抵。

在上述的一种诱导交通标志偏交通导流装置中，所述信号灯上转动安装有两个转轴，两个所述转轴上共同固定安装有一个挡雨板。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1、通过支杆、套筒、挡板、密封圈、单向阀以及气管的配合使用，可通过外部加气设备(气筒)相气管内充气，以此将套筒向下抵压，使得滚轮脱离地面，以此可防止滚轮滚动，提高本装置的稳定性，同时还可提高配电箱的高度，避免路面积水造成配电箱进水的情况发生。

2、通过转轴以及挡雨板的配合使用，可对信号灯进行挡雨，降低信号灯表面雾化，提高信号灯表面的清晰程度，大大提高了信号灯的指示效果。

3、通过钢管以及滑管的配合使用，可改变信号灯的高度，使得信号灯的指示效果更佳，同时配合螺母以及蝶螺的使用，可对滑管进行固定，有效的提高了滑管的稳定性。

综上所述，本实用新型提高本装置的稳定性，同时还可提高配电箱的高度，避免路面积水造成配电箱进水的情况发生，同时还可改变信号灯的高度，使得信号灯的指示效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种诱导交通标志偏交通导流装置的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图。

图中：1配电箱、2垫板、3支架、4滚轮、5控制开关、6套筒、7防滑垫、8支杆、9挡板、10弹簧、11单向阀、12气管、13推杆、14钢管、15滑管、16螺母、17蝶螺、18信号灯、19挡雨板、20太阳能电池板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种诱导交通标志偏交通导流装置，包括配电箱1，配电箱1上固定安装有多个垫板2、一个控制开关5以及一个太阳能电池板20，每个垫板2上均通过转动机构安装有一个支架3，每个支架3上均转动安装有一个滚轮4，配电箱1上固定安装有支杆8，支杆8上固定安装有挡板9，挡板9上滑动套设安装有套筒6，套筒6与配电箱1之间安装有回复机构，挡板9与套筒6接触部位固定粘贴有密封圈，套筒6上固定连通有气管12，气管12上固定安装有单向阀11，套筒6底部固定安装有防滑垫7，防滑垫7底部端面形状为齿状，配电箱1上固定安装有钢管14，钢管14上滑动安装有滑管15，钢管14与滑管15之间安装有固定机构，滑管15上固定安装有信号灯18；

上述值得注意的有以下几点：

1、通过支杆8、套筒6、挡板9、密封圈、单向阀11以及气管12的配合使用，可通过外部加气设备(气筒)相气管12内充气，以此将套筒6向下抵压，使得滚轮4脱离地面，以此可防止滚轮4滚动，提高本装置的稳定性，同时还可提高配电箱1的高度，避免路面积水造成配电箱1进水的情况发生。

2、配电箱1上固定安装有两个推杆13，两个推杆13远离配电箱1的一端上共同固定安装有一个横杆，横杆上固定粘贴有橡胶垫，这样设置的作用是为了便于推动配电箱1进行移动。

3、转动机构包括转块以及转槽，每个支架3上均固定安装有一个转块，每个垫板2上均开设有与对应转块相配合的转槽，这样设置的作用是为了减小支架3与垫板2之间的摩擦力，使得支架3转动得更加顺畅。

4、回复机构包括弹簧10，套筒6与配电箱1之间共同固定安装有多个弹簧10，这样设置的作用是为了使套筒6回复至原始位置，使得滚轮4与地面接触，便于移动配电箱1。

5、固定机构包括螺母16以及蝶螺17，钢管14上固定安装有螺母16，螺母16上螺纹转动安装有蝶螺17，蝶螺17与钢管14之间为贯穿转动连接，蝶螺17与滑管15相抵，这样设置的作用是为了对滑管15进行固定，防止滑管15下滑。

6、信号灯18上转动安装有两个转轴，两个转轴上共同固定安装有一个挡雨板19，这样设置的作用是为了对信号灯18进行挡雨，降低信号灯18表面雾化，提高信号灯18表面的清晰程度，大大提高了信号灯18的指示效果。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种诱导交通标志偏交通导流装置，包括配电箱(1)，其特征在于，所述配电箱(1)上固定安装有多个垫板(2)、一个控制开关(5)以及一个太阳能电池板(20)，每个所述垫板(2)上均通过转动机构安装有一个支架(3)，每个所述支架(3)上均转动安装有一个滚轮(4)，所述配电箱(1)上固定安装有支杆(8)，所述支杆(8)上固定安装有挡板(9)，所述挡板(9)上滑动套设安装有套筒(6)，所述套筒(6)与配电箱(1)之间安装有回复机构，所述挡板(9)与套筒(6)接触部位固定粘贴有密封圈，所述套筒(6)上固定连通有气管(12)，所述气管(12)上固定安装有单向阀(11)，所述套筒(6)底部固定安装有防滑垫(7)，所述防滑垫(7)底部端面形状为齿状，所述配电箱(1)上固定安装有钢管(14)，所述钢管(14)上滑动安装有滑管(15)，所述钢管(14)与滑管(15)之间安装有固定机构，所述滑管(15)上固定安装有信号灯(18)。

2.根据权利要求1所述的一种诱导交通标志偏交通导流装置，其特征在于，所述配电箱(1)上固定安装有两个推杆(13)，两个所述推杆(13)远离配电箱(1)的一端上共同固定安装有一个横杆，所述横杆上固定粘贴有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种诱导交通标志偏交通导流装置，其特征在于，所述转动机构包括转块以及转槽，每个所述支架(3)上均固定安装有一个转块，每个所述垫板(2)上均开设有与对应转块相配合的转槽。

4.根据权利要求1所述的一种诱导交通标志偏交通导流装置，其特征在于，所述回复机构包括弹簧(10)，所述套筒(6)与配电箱(1)之间共同固定安装有多个弹簧(10)。

5.根据权利要求1所述的一种诱导交通标志偏交通导流装置，其特征在于，所述固定机构包括螺母(16)以及蝶螺(17)，所述钢管(14)上固定安装有螺母(16)，所述螺母(16)上螺纹转动安装有蝶螺(17)，所述蝶螺(17)与钢管(14)之间为贯穿转动连接，所述蝶螺(17)与滑管(15)相抵。

6.根据权利要求1所述的一种诱导交通标志偏交通导流装置，其特征在于，所述信号灯(18)上转动安装有两个转轴，两个所述转轴上共同固定安装有一个挡雨板(19)。

Images