CN210440903U - 一种监控角度可调的节能交通监控杆 - Google Patents

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周志富
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Abstract

本实用新型公开了一种监控角度可调的节能交通监控杆,包括主底座,所述主底座的上端固定安装有立杆,所述立杆上部的右端固定设置有纵向活动槽,所述纵向活动槽的内部通过活动块活动安装有横杆,所述横杆延伸至立杆的右侧,所述横杆与活动块之间固定安装有支撑臂,所述支撑臂为三角结构。该监控角度可调的节能交通监控杆,通过安装液压缸并使用升降杆连接横杆,同时安装纵向活动槽和与之对应的活动块,可实现横杆的上下移动,对于两侧树木较多的路段实现摄像无遮挡物的效果,应用灵活,摄像效果优秀,大大提高了对复杂路段的监管力度,通过安装电机和旋转基座,摄像头可以360度的旋转,并对整个路段实行全面的监管,大大提高了该监控杆的实用性。

Description

一种监控角度可调的节能交通监控杆
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体为一种监控角度可调的节能交通监控杆。
背景技术
随着和互联网技术的飞速发展,我国正朝着电子化交通监管的方向发展,在城市乡镇道路上,监控杆随处可见,它不仅能够帮助交警更好的管制监控交通,同时也是警方获取证据的重要途径。
交通监控杆主要是由立柱、横梁和监控探头组成,横梁向路中央衍生,以便更好的监控路面信息,但现有的交通监控杆安装过后,探头位置都是固定的,安装时可能没有影响,但长久过后,路边的行道树往往会遮挡监控视角,从而影响工作,且其监控角度也是固定的,如果需要全面监控就需要安装多组摄像头,对于潮汐车流来说又非常浪费,同时长时间工作也非常耗能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种监控角度可调的节能交通监控杆,以解决上述背景技术中提出探头位置都是固定的,安装时可能没有影响,但长久过后,路边的行道树往往会遮挡监控视角,从而影响工作,且其监控角度也是固定的,如果需要全面监控就需要安装多组摄像头,对于潮汐车流来说又非常浪费,同时长时间工作也非常耗能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种监控角度可调的节能交通监控杆,包括主底座,所述主底座的上端固定安装有立杆,所述立杆上部的右端固定设置有纵向活动槽,所述纵向活动槽的内部通过活动块活动安装有横杆,所述横杆延伸至立杆的右侧,所述横杆与活动块之间固定安装有支撑臂,所述支撑臂为三角结构,所述立杆的上端固定安装有支撑杆,所述支撑杆的上端固定安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板向南方向倾斜,所述横杆上方活动安装有摄像头,所述横杆上方位于摄像头右端活动安装有补光灯。
优选的,所述主底座上端位于立杆右侧固定安装有升降底座,所述升降底座的上端活动安装有升降杆,所述升降杆的上端通过连接片固定连接在横杆的下端,所述升降底座内部固定安装有液压缸,所述液压缸的活动头位于升降底座固定连接在升降杆的下端。
优选的,所述摄像头下端活动安装有旋转基座,所述旋转基座的下端固定安装有安装片,所述安装片的前后两端的内侧与横杆的外壁紧密贴合,所述安装片的下端位于横杆的内部固定安装有电机,所述电机的传动轴穿过安装片并与旋转基座固定连接。
优选的,所述立杆的内部固定安装有蓄电池,所述蓄电池与太阳能电池板电性连接,所述太阳能电池板与摄像头和补光灯电性连接,所述蓄电池与摄像头和补光灯电性连接。
优选的,所述横杆的下端贯穿设置有排水槽。
优选的,所述连接片向右延伸至升降杆的右上方,所述连接片的前后两端均向上延伸至连接片的前后两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该监控角度可调的节能交通监控杆,通过安装液压缸并使用升降杆连接横杆,同时安装纵向活动槽和与之对应的活动块,可实现横杆的上下移动,对于两侧树木较多的路段实现摄像无遮挡物的效果,应用灵活,摄像效果优秀,大大提高了对复杂路段的监管力度,通过安装电机和旋转基座,摄像头可以360度的旋转,并对整个路段实行全面的监管,大大提高了该监控杆的实用性;
该监控角度可调的节能交通监控杆,设置安装片的前后两端的内侧与横杆的外壁紧密贴合,大大提高了该连接部件的连接稳定性,且通过设置排水槽,可将横杆内部的雨水或其他积水排出,避免长时间积水造成内部线路损坏或腐蚀,大大提高了该监控杆的使用寿命,同时通过设置连接片向右延伸至升降杆的右上方,且其前后两端均向上延伸至连接片的前后两侧,增大其与横杆的接触面积。同时提供一个支撑力,大大提高了该监控杆的结构稳定性;
该监控角度可调的节能交通监控杆,通过安装蓄电池和太阳能电池板,可使太阳能电池板白天为装置供电并为蓄电池充电,晚上可使用蓄电池供电,大大降低了能源损耗,同时不用外接线路,大大减轻了安装难度。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型横杆立体结构示意图;
图3为本实用新型摄像头立体结构示意图;
图4为本实用新型电机立体结构示意图;
图5为本实用新型液压缸立体结构示意图;
图6为本实用新型蓄电池立体结构示意图。
图中:1、主底座;2、立杆;3、纵向活动槽;4、横杆;5、活动块;6、支撑臂;7、支撑杆;8、太阳能电池板;9、摄像头;10、补光灯;11、排水槽;12、升降底座;13、升降杆;14、连接片;15、旋转基座;16、安装片;17、电机;18、蓄电池;19、液压缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种监控角度可调的节能交通监控杆,包括主底座1,主底座1的上端固定安装有立杆2,立杆2上部的右端固定设置有纵向活动槽3,纵向活动槽3的内部通过活动块5活动安装有横杆4,横杆4延伸至立杆2的右侧,横杆4与活动块5之间固定安装有支撑臂6,支撑臂6为三角结构,立杆2的上端固定安装有支撑杆7,支撑杆7的上端固定安装有太阳能电池板8,太阳能电池板8向南方向倾斜,横杆4上方活动安装有摄像头9,横杆4上方位于摄像头9右端活动安装有补光灯10。
进一步的,主底座1上端位于立杆2右侧固定安装有升降底座12,升降底座12的上端活动安装有升降杆13,升降杆13的上端通过连接片14固定连接在横杆4的下端,升降底座12内部固定安装有液压缸19,液压缸19的活动头位于升降底座12固定连接在升降杆13的下端,通过安装液压缸19并使用升降杆13连接横杆4,同时安装纵向活动槽3和与之对应的活动块5,可实现横杆4的上下移动,对于两侧树木较多的路段实现摄像无遮挡物的效果,应用灵活,摄像效果优秀,大大提高了对复杂路段的监管力度。
进一步的,摄像头9下端活动安装有旋转基座15,旋转基座15的下端固定安装有安装片16,安装片16的前后两端的内侧与横杆4的外壁紧密贴合,安装片16的下端位于横杆4的内部固定安装有电机17,电机17的传动轴穿过安装片16并与旋转基座15固定连接,通过安装电机17和旋转基座15,摄像头9可以360度的旋转,并对整个路段实行全面的监管,大大提高了该监控杆的实用性,且设置安装片16的前后两端的内侧与横杆4的外壁紧密贴合,大大提高了该连接部件的连接稳定性。
进一步的,立杆2的内部固定安装有蓄电池18,蓄电池18与太阳能电池板8电性连接,太阳能电池板8与摄像头9和补光灯10电性连接,蓄电池18与摄像头9和补光灯10电性连接,通过安装蓄电池18和太阳能电池板8,可使太阳能电池板8白天为装置供电并为蓄电池18充电,晚上可使用蓄电池18供电,大大降低了能源损耗,同时不用外接线路,大大减轻了安装难度。
进一步的,横杆4的下端贯穿设置有排水槽11,通过设置排水槽11,可将横杆4内部的雨水或其他积水排出,避免长时间积水造成内部线路损坏或腐蚀,大大提高了该监控杆的使用寿命。
进一步的,连接片14向右延伸至升降杆13的右上方,连接片14的前后两端均向上延伸至连接片14的前后两侧,通过设置连接片14向右延伸至升降杆13的右上方,且其前后两端均向上延伸至连接片14的前后两侧,增大其与横杆4的接触面积。同时提供一个支撑力,大大提高了该监控杆的结构稳定性。
工作原理:首先,将该监控杆安装在道路边需要监控处,并将太阳能电池板8的板面朝向南方,然后根据路边树木和其他遮挡物的情况调整横杆4的高度,调高是按下液压缸19的上升按钮,下降按下液压缸19的下降按钮,完成调节,电机17具有远程控制功能,摄像工作时,可远程的启动电机17从而调节摄像头9的摄像角度,实现对路面的360度监控,雨雪天气时排水槽11可将横杆4内部的雨水或其他积水排出,并安装蓄电池18和太阳能电池板8,太阳能电池板8白天为装置供电并为蓄电池18充电,晚上可使用蓄电池18供电,大大降低了能源损耗,同时不用外接线路,大大减轻了安装难度。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种监控角度可调的节能交通监控杆,包括主底座,其特征在于:所述主底座的上端固定安装有立杆,所述立杆上部的右端固定设置有纵向活动槽,所述纵向活动槽的内部通过活动块活动安装有横杆,所述横杆延伸至立杆的右侧,所述横杆与活动块之间固定安装有支撑臂,所述支撑臂为三角结构,所述立杆的上端固定安装有支撑杆,所述支撑杆的上端固定安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板向南方向倾斜,所述横杆上方活动安装有摄像头,所述横杆上方位于摄像头右端活动安装有补光灯。
2.根据权利要求1所述的一种监控角度可调的节能交通监控杆,其特征在于:所述主底座上端位于立杆右侧固定安装有升降底座,所述升降底座的上端活动安装有升降杆,所述升降杆的上端通过连接片固定连接在横杆的下端,所述升降底座内部固定安装有液压缸,所述液压缸的活动头位于升降底座固定连接在升降杆的下端。
3.根据权利要求1所述的一种监控角度可调的节能交通监控杆,其特征在于:所述摄像头下端活动安装有旋转基座,所述旋转基座的下端固定安装有安装片,所述安装片的前后两端的内侧与横杆的外壁紧密贴合,所述安装片的下端位于横杆的内部固定安装有电机,所述电机的传动轴穿过安装片并与旋转基座固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种监控角度可调的节能交通监控杆,其特征在于:所述立杆的内部固定安装有蓄电池,所述蓄电池与太阳能电池板电性连接,所述太阳能电池板与摄像头和补光灯电性连接,所述蓄电池与摄像头和补光灯电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种监控角度可调的节能交通监控杆,其特征在于:所述横杆的下端贯穿设置有排水槽。
6.根据权利要求2所述的一种监控角度可调的节能交通监控杆,其特征在于:所述连接片向右延伸至升降杆的右上方,所述连接片的前后两端均向上延伸至连接片的前后两侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112750314A (zh) * 2021-02-27 2021-05-04 瑞德(新乡)路业有限公司 一种用于道路远程执法的车辆超载监控装置

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Pledgee: Bank of Jinhua Limited by Share Ltd. science and Technology Branch

Pledgor: Zhejiang singularity communication equipment Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980030400

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: An energy-saving traffic monitoring pole with adjustable monitoring angle

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