CN215210604U - 一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，涉及桥面裂缝修补技术领域，包括底座以及其底部的万向轮，底座的顶部安装有料箱，料箱的底部一侧开设有收纳槽，收纳槽内设置有修补机构和气泡消除机构，修补机构部分与料箱内部的储料壳连通，有益效果是：本装置通过设置有修补机构，在进行桥面裂缝修补时，只需通过万向轮将装置移动到指定位置，在取出连接管，利用把手将填补管至于裂缝的上方，之后开启电控阀，使得料箱内部的修补液通过填补管流出，从而落入裂缝内进行修补，在此过程中，人可手持把手移动填补管进行移动式修补，此种设计，不仅使得本装置机动性强，且能够根据裂缝进行填补管的移动，从而使得裂缝的修补更加精准。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种修补装置，具体是一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置。
背景技术
现有技术中，在对桥梁路面裂缝进行修补时，大多都是直接将部分区域直接进行翻修，然而对于一些大面积的小型裂缝来说，此种做法无疑浪费资源，因此本实用新型提出一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，包括底座以及其底部的万向轮，所述底座的顶部安装有料箱，所述料箱的底部一侧开设有收纳槽，所述收纳槽内设置有修补机构和气泡消除机构，所述修补机构部分与料箱内部的储料壳连通，所述气泡消除机构可拆式安装在修补机构上，所述料箱上设置有混匀机构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述料箱内的储料壳底面为楔形，所述料箱上设置有储料壳内部连通的上料口。
作为本实用新型再进一步的方案：所述混匀机构包括搅拌电机以及电热板，所述电热板安装在料箱上且部分设置在储料壳内，所述搅拌电机安装在料箱的顶部，所述搅拌电机设置在储料壳内部的一端固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴上设置有若干搅拌桨。
作为本实用新型再进一步的方案：所述修补机构包括下料管，所述下料管一端固定插设在料箱的储料壳内，所述下料管上设置有电控阀，所述下料管一端固定连通有连接管，所述连接管上设置有波纹管，所述连接管上远离料箱的一端固定连通有填补管，所述填补管上设置有把手。
作为本实用新型再进一步的方案：所述气泡消除机构包括设置在填补管上的螺纹座，所述螺纹座上螺纹连接有螺纹端头，所述螺纹端头远离螺纹座的一端固定连接有C型板，所述C型板内设置有振动板，所述振动板一端与C型板通过铰链活动连接，所述振动板与C型板的内壁之间设置有缓冲垫，所述振动板上远离缓冲垫及的一侧设置有振动电机，所述振动板的底端固定连接有底杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本装置通过设置有修补机构，在进行桥面裂缝修补时，只需通过万向轮将装置移动到指定位置，在取出连接管，利用把手将填补管至于裂缝的上方，之后开启电控阀，使得料箱内部的修补液通过填补管流出，从而落入裂缝内进行修补，在此过程中，人可手持把手移动填补管进行移动式修补，此种设计，不仅使得本装置机动性强，且能够根据裂缝进行填补管的移动，从而使得裂缝的修补更加精准；
2、本装置通过设置有气泡消除机构，当修补液填充至裂缝后，可以将气泡消除机构中的底杆插入裂缝中，启动振动电机，利用振动电机带动振动板抖动，进而带动底杆抖动，从而通过底杆对裂缝中的修补液进行振动，从而将修补液中的气泡消除，使得裂缝的修补更加稳固，避免因为气泡的原因导致修补后的路面强度达不到指定要求；
3、本装置通过设置有混匀机构，通过电热板时刻对料箱内部的修补液进行加热，在通过搅拌电机带动搅拌轴旋转，从而对料箱内部的修补液进行搅动，能够避免其出现内部不均匀或者凝固的情况。
附图说明
图1为一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置的结构示意图；
图2为一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置的A处结构示意图；
图3为一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置填补管的结构示意图。
图中：1、底座；2、万向轮；3、料箱；4、混匀机构；41、搅拌电机；42、搅拌轴；43、电热板；5、修补机构；51、下料管；52、连接管；53、波纹管；54、填补管；55、把手；6、气泡消除机构；61、螺纹座；62、螺纹端头；63、C型板；64、振动板；65、振动电机；66、底杆；7、收纳槽。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，包括底座1以及其底部的万向轮2，底座1的顶部安装有料箱3，料箱3的底部一侧开设有收纳槽7，收纳槽7内设置有修补机构5和气泡消除机构6，修补机构5部分与料箱3内部的储料壳连通，气泡消除机构6可拆式安装在修补机构5上，料箱3上设置有混匀机构4。
其中，料箱3内的储料壳底面为楔形，料箱3上设置有储料壳内部连通的上料口。
其中，混匀机构4包括搅拌电机41以及电热板43，电热板43安装在料箱3上且部分设置在储料壳内，搅拌电机41安装在料箱3的顶部，搅拌电机41设置在储料壳内部的一端固定连接有搅拌轴42，搅拌轴42上设置有若干搅拌桨。
其中，修补机构5包括下料管51，下料管51一端固定插设在料箱3的储料壳内，下料管51上设置有电控阀，下料管51一端固定连通有连接管52，连接管52上设置有波纹管53，连接管52上远离料箱3的一端固定连通有填补管54，填补管54上设置有把手55，利用把手55将填补管54至于裂缝的上方，之后开启电控阀，使得料箱3内部的修补液通过填补管54流出，从而落入裂缝内进行修补，在此过程中，人可手持把手55移动填补管54进行移动式修补，此种设计，不仅使得本装置机动性强，且能够根据裂缝进行填补管54的移动，从而使得裂缝的修补更加精准。
其中，气泡消除机构6包括设置在填补管54上的螺纹座61，螺纹座61上螺纹连接有螺纹端头62，螺纹端头62远离螺纹座61的一端固定连接有C型板63，C型板63内设置有振动板64，振动板64一端与C型板63通过铰链活动连接，振动板64与C型板63的内壁之间设置有缓冲垫，振动板64上远离缓冲垫及的一侧设置有振动电机65，振动板64的底端固定连接有底杆66，当修补液填充至裂缝后，可以将气泡消除机构6中的底杆66插入裂缝中，启动振动电机65，利用振动电机65带动振动板64抖动，进而带动底杆66抖动，从而通过底杆66对裂缝中的修补液进行振动，从而将修补液中的气泡消除，使得裂缝的修补更加稳固，避免因为气泡的原因导致修补后的路面强度达不到指定要求。
本实用新型的工作原理是：在进行桥面裂缝修补时，只需通过万向轮2将装置移动到指定位置，在取出连接管52，利用把手55将填补管54至于裂缝的上方，之后开启电控阀，使得料箱3内部的修补液通过填补管54流出，从而落入裂缝内进行修补，在此过程中，人可手持把手55移动填补管54进行移动式修补，此种设计，不仅使得本装置机动性强，且能够根据裂缝进行填补管54的移动，从而使得裂缝的修补更加精准，当修补液填充至裂缝后，可以将气泡消除机构6中的底杆66插入裂缝中，启动振动电机65，利用振动电机65带动振动板64抖动，进而带动底杆66抖动，从而通过底杆66对裂缝中的修补液进行振动，从而将修补液中的气泡消除，使得裂缝的修补更加稳固，避免因为气泡的原因导致修补后的路面强度达不到指定要求。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，包括底座（1）以及其底部的万向轮（2），所述底座（1）的顶部安装有料箱（3），所述料箱（3）的底部一侧开设有收纳槽（7），其特征在于，所述收纳槽（7）内设置有修补机构（5）和气泡消除机构（6），所述修补机构（5）部分与料箱（3）内部的储料壳连通，所述气泡消除机构（6）可拆式安装在修补机构（5）上，所述料箱（3）上设置有混匀机构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，其特征在于，所述料箱（3）内的储料壳底面为楔形，所述料箱（3）上设置有储料壳内部连通的上料口。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，其特征在于，所述混匀机构（4）包括搅拌电机（41）以及电热板（43），所述电热板（43）安装在料箱（3）上且部分设置在储料壳内，所述搅拌电机（41）安装在料箱（3）的顶部，所述搅拌电机（41）设置在储料壳内部的一端固定连接有搅拌轴（42），所述搅拌轴（42）上设置有若干搅拌桨。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，其特征在于，所述修补机构（5）包括下料管（51），所述下料管（51）一端固定插设在料箱（3）的储料壳内，所述下料管（51）上设置有电控阀，所述下料管（51）一端固定连通有连接管（52），所述连接管（52）上设置有波纹管（53），所述连接管（52）上远离料箱（3）的一端固定连通有填补管（54），所述填补管（54）上设置有把手（55）。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置，其特征在于，所述气泡消除机构（6）包括设置在填补管（54）上的螺纹座（61），所述螺纹座（61）上螺纹连接有螺纹端头（62），所述螺纹端头（62）远离螺纹座（61）的一端固定连接有C型板（63），所述C型板（63）内设置有振动板（64），所述振动板（64）一端与C型板（63）通过铰链活动连接，所述振动板（64）与C型板（63）的内壁之间设置有缓冲垫，所述振动板（64）上远离缓冲垫及的一侧设置有振动电机（65），所述振动板（64）的底端固定连接有底杆（66）。
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