CN215183186U - 一种具有线束套的航空线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有线束套的航空线，包括至少一组线束、线束套、标识组件以及接头，至少一组线束的中部均穿接于所述线束套内，至少一组线束的两端分别由线束套的两端引出，所述线束由线束套穿出的两端均设有所述接头；线束穿出于所述线束套的两端设有所述标识组件，所述标识组件位于接头与线束套之间。本实用新型的具有线束套的航空线，其可集成至少一组线束在线束套内并引出，避免线路混乱，且各组线束上均设有标识组件用于区分识别。

Description

一种具有线束套的航空线

技术领域

本实用新型涉及线束技术领域，尤其涉及一种具有线束套的航空线。

背景技术

航空线束贯穿飞机各个部件，是飞机的神经系统，一架飞机的线束组成，平均下来大概需要导线6万多米，各类元器件5万多个，导通关系2万余组。布线系统必须具有两种能力，一是抵抗外界电磁干扰，二是防止内部传输信号向外界的能量辐射。而由于航空线束上的种类较多，在接线时，不同的线束需要接入不同的端口，且接入不同的端口，容易出现线路混乱，且线路也容易相互干扰并损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有线束套的航空线，其可集成至少一组线束在线束套内并引出，避免线路混乱，且各组线束上均设有标识组件用于区分识别。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种具有线束套的航空线，包括至少一组线束、线束套、标识组件以及接头，至少一组线束的中部均穿接于所述线束套内，至少一组线束的两端分别由线束套的两端引出，所述线束由线束套穿出的两端均设有所述接头；线束穿出于所述线束套的两端设有所述标识组件，所述标识组件位于接头与线束套之间。

进一步地，所述线束设有一组。

进一步地，所述线束设有多组，多组线束的中部均穿接于所述线束套内，各组线束的两端分别由线束套的两端穿出。

进一步地，所述线束设有两组，其中一组线束为视频线，另一组线束为音频线。

进一步地，所述线束套为波纹管套。

进一步地，所述标识组件为标签套，所述标签套套装于所述线束外表面。

进一步地，所述标签套为阻燃材质制成。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其可集成至少一组线束在线束套内并引出，避免线路混乱，各组线束的两端由线束套穿出后通过接头与外部端口连接即可，线束套可对内部线束进行保护，因而不易被刮破，线外露室外时不怕雨淋；且防止线路混乱，减少外部干扰。此外，各组线束上均设有标识组件用于区分识别，便于识别不同的线束并准确接入，接线效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

图中：10、线束；20、线束套；30、标签套；40、接头。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1以及图2所述的一种具有线束套的航空线，包括至少一组线束10、线束套20、标识组件以及接头40，将至少一组线束10的中部均穿接于线束套20内，且至少一组线束10的两端分别由线束套 20的两端引出，具体各线束10由线束套20穿出的两端均设有接头40。另外，线束10穿出于线束套20的两端设有标识组件，标识组件位于接头40与线束套20之间。

在上述结构基础上，使用本实用新型的具有线束套的航空线时，其可集成至少一组线束10在线束套20内并引出，避免线路混乱，各组线束10的两端由线束套20穿出后通过接头40与外部端口连接即可，线束套20可对内部线束10进行保护，因而不易被刮破，线外露室外时不怕雨淋；且防止线路混乱，减少外部干扰。此外，各组线束 10上均设有标识组件用于区分识别，便于识别不同的线束10并准确接入，接线效率更高。

进一步地，本实施例中的线束10设有一组，即线束套20内穿接一组线束10，线束套20可对一组线束10进行保护，可单独使用。

当然，参见图2，上述线束10设有多组，该多组线束10的中部均穿接于线束套20内，各组线束10的两端分别由线束套20的两端穿出，各组线束10由线束套20穿出的部分可分别通过标识组件进行标识，在选择接头40时，通过识别各组线束10，将对应的接头40 与外部对应的端口插装即可，实现快速接线，且该组线适用范围广。

当然，也可线束10设有两组，其中一组线束10为视频线，另一组线束10为音频线，由于航空线常见的线路为视频以及音频，因而上述线束套20内穿接两组线束10，通用性较强。

进一步地，线束套20为波纹管套，波纹管套具有一定的弹性，便于在接线时拉伸，既可对内部线束10进行保护，又可防止接线过程中扯坏线束10。

进一步地，标识组件为标签套30，将标签套30套装于线束10 外表面，标签套30具体可选用为现有技术中的阻燃材质制成，耐火耐高温性能较好。在标识时，在标签套30上刻上对应的线束10名称便可识别。

当然，在其他情况下，标签组件也可选用现有技术中的标签纸或者标签带来实现，具体根据实际需要进行选择。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有线束套的航空线，其特征在于，包括至少一组线束、线束套、标识组件以及接头，至少一组线束的中部均穿接于所述线束套内，至少一组线束的两端分别由线束套的两端引出，所述线束由线束套穿出的两端均设有所述接头；线束穿出于所述线束套的两端设有所述标识组件，所述标识组件位于接头与线束套之间。

2.如权利要求1所述的具有线束套的航空线，其特征在于，所述线束设有一组。

3.如权利要求1所述的具有线束套的航空线，其特征在于，所述线束设有多组，多组线束的中部均穿接于所述线束套内，各组线束的两端分别由线束套的两端穿出。

4.如权利要求1所述的具有线束套的航空线，其特征在于，所述线束设有两组，其中一组线束为视频线，另一组线束为音频线。

5.如权利要求1-4任一项所述的具有线束套的航空线，其特征在于，所述线束套为波纹管套。

6.如权利要求1-4任一项所述的具有线束套的航空线，其特征在于，所述标识组件为标签套，所述标签套套装于所述线束外表面。

7.如权利要求6所述的具有线束套的航空线，其特征在于，所述标签套为阻燃材质制成。

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