CN215178026U - 一种道路积水水位监控与警示装置 - Google Patents

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于子臣
王琳
魏明
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Shandong Aobang Machinery Equipment Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型属于道路安全监测应用技术领域,为一种道路积水水位监控与警示装置。包括底座以及设置在底座上的立管,所述立管内设置有投入式液位变送器,所述投入式液位变送器设置在立管的底部,所述立管的顶部设置有太阳能电池板,所述立管的一侧固定有太阳能固定管,所述太阳能电池板通过太阳能固定管设置在立管的顶部,所述太阳能固定管内设置有光伏组件,所述太阳能固定管远离立管的一侧设置有水位显示屏,所述立管上设置有水位标尺。本实用新型利用投入式液位变送器获取实时的液位,配合水位显示屏和警示颜色灯的设置,有效实现了在下雨的时候,对水位进行实时显示,以方便行人和司机获取水位信息,避免事故的发生,保障人民财产和生命的安全。

Description

一种道路积水水位监控与警示装置
技术领域
本实用新型属于道路安全监测应用技术领域,具体为一种道路积水水位监控与警示装置。
背景技术
近年来,由于交通建设的猛增发展,横跨道路的桥梁和隧道的大量修建,使道路交通由平面走向立体,极大缓解了交通流量压力。但是由于规划设计及建造等诸多方面原因,遇到大雨、暴雨天气时,雨水来不及通过下水道流走,就形成径流,容易在桥下和隧道内造成严重积水。由于无法判断积水深度,特别是夜间,司机容易将车辆涉水驶入,造成涉水车辆发动机进水熄火,导致诸多车俩被淹在桥下或隧道中,造成车辆被损坏、交通堵塞等,不仅造成巨大的经济损失,如果处置不当或救助不及时还可能造成人员伤亡。
针对这种情况,管理部门也采取了积极的措施,如通过实时监测地道桥图像来估测桥下的积水情况,待发现积水严重时,再在桥头放置一块写有“桥下积水,禁止通行”的牌子,来提醒路人,并启动水泵进行排水。但由于降雨量不确定,人工判断会时常有失误,另外,对人员或车辆的通行缺少及时有效的警示,往往是在车辆的误入,使汽车排气管或发动机进水损坏后,才进行提示,这就导致道路积水的解决方案是止损的问题,而非避免出现损失。
实用新型内容
本实用新型针对上述的道路积水提醒所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够实时提醒积水深度的一种道路积水水位监控与警示装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种道路积水水位监控与警示装置,包括底座以及设置在底座上的立管,所述立管内设置有投入式液位变送器,所述投入式液位变送器设置在立管的底部,所述立管的顶部设置有太阳能电池板,所述立管的一侧固定有太阳能固定管,所述太阳能电池板通过太阳能固定管设置在立管的顶部,所述太阳能固定管内设置有光伏组件,所述太阳能固定管远离立管的一侧设置有水位显示屏,所述立管上设置有水位标尺,所述水位标尺设置在太阳能固定管的下方,所述水位标尺内设置有警示颜色灯,所述水位显示屏、投入式液位变送器、光伏组件以及警示颜色灯之间电性连接。
作为优选,所述水位显现屏可旋转固定在太阳能固定管上。
作为优选,所述底座上设置有两个间隔设置的立管。
作为优选,所述底座包括左右对称设置的左固定座和右固定座,所述左固定座和右固定座均包括呈T型设置固定架以及用于连接固定架三个端点的半圆板,所述左固定座和右固定座之间构成圆盘状设置,两个立管分别设置在左固定座和右固定座上。
作为优选,所述左固定座和右固定座之间通过连接板可拆卸固定连接。
作为优选,所述立管的底部设置有调节盘,所述调节盘上设置有调节槽,所述调节槽呈弧形设置,所述调节盘上设置有三个均匀分布的调节槽,所述固定架上设置有与调节槽相配合的螺纹孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型提供一种道路积水水位监控与警示装置,利用投入式液位变送器获取实时的液位,配合水位显示屏和警示颜色灯的设置,有效实现了在下雨的时候,对水位进行实时显示,以方便行人和司机获取水位信息,避免事故的发生,保障人民财产和生命的安全,同时,本实用新型结构简单、加工方便,适合大规模推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的道路积水水位监控与警示装置的结构示意图;
图2为实施例1提供的道路积水水位监控与警示装置另一角度的结构示意图;
以上各图中,1、左固定座;2、右固定座;3、固定架;31、半圆板;32、螺纹孔;4、立管;41、调节盘;42、调节槽;5、太阳能电池板;6、太阳能固定管;7、水位显现屏;8、水位标尺。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1、图2所示,本实施例旨在提供一种能够实时实现水位变化的道路积水水位监控与警示装置,为此,本实施例提供的道路积水水位监控与警示装包括底座以及设置在底座上的立管4,在立管4内设置有投入式液位变送器,投入式液位变送器是一种测量液位的压力传感器,基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理,采用隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器,将静压转换为电信号,再经过温度补偿和线性修正,转化成标准电信号,一般适用于石油化工、冶金、电力、制药、供排水、环保等系统和行业的各种介质的液位测量。为此,采用管式的结构,以确保水的流入。
为了测量准确,在投入式液位变送器设置在立管4的底部,考虑到北方的一些地区,雨水量不是很大,在投入式液位变送器待机状态下耗电很少,可以利用太阳能进行发电,为此,在立管4的顶部设置有太阳能电池板5,在立管4的一侧固定有太阳能固定管6,太阳能固定管6也呈方管状设置,其通过螺栓固定在立管4的上部,太阳能固定管6有两个目的,一个是用于支撑太阳能电池板5,另外一个目的则是用于放置光伏组件,为此,太阳能电池板5通过太阳能固定管6设置在立管4的顶部,太阳能固定管6内设置有光伏组件,光伏组件是指逆变器、蓄电池等光伏发电常用部件,当然,除了太阳能以外,也可以接入市电,已被不时之需,考虑到北方的天气,太阳能基本上能够满足使用需要,南方可以根据往年的天气情况,适当接入市电。
为了给予司机和行人准确的水位提示,在本实施例中,在太阳能固定管6远离立管4的一侧设置有水位显示屏,水位显示屏用于实时显示水位,同样,为了进一步给予警示,在立管4上设置有水位标尺8,水位标尺8覆盖立管4的三个面,其构成凹槽状设置,在本实施例中,水位标尺8设置在太阳能固定管6的下方,在水位标尺8内设置有警示颜色灯,在本实施例中,警示颜色灯分四种,其中,绿色(小于15cm)发光、黄色(15-30cm)发光、蓝色(30-45cm)发光、红色(大于45厘米)发光,以达到双重提示的目的。
当然,为了实现上述目的,水位显示屏、投入式液位变送器、光伏组件以及警示颜色灯之间电性连接。液位的显示以及警示颜色灯的发光属于现有成熟的应用技术,在现有工业化生产中,液位的测量以及河道水位的测量中,均有应用,为此,对其电路连接,本实施例不加重点描述,其工作原理为:当无雨情时,水位显示屏不显示,所有设备处于待机省电状态。
当有雨情时,投入式液位变送器检测到有积水后,由休眠状态进行工作状态,投入式液位变送器的实时检测水位数据信号及时地反映在水位显示屏上,水位显示屏会显示实时水位数据和提醒语句,如:前方水深20厘米,同时,根据水深深度,不同的警示颜色灯发光。
考虑到道路的多样性,为了确保司机能够有最佳的识别角度,水位显现屏7可旋转固定在太阳能固定管6上。具体的说,在太阳能固定管6和水位显示屏的背部都设置有连接耳,这样,通过螺栓固定,就可实现水位显示屏的角度调节和固定。
考虑到国内的道路都是双向通道,为了满足双向来的司机和行人的观察,在底座上设置有两个间隔设置的立管4。这样,就可以实现双向警示,确保安全。
为了降低成本同时,方便调整两个立管4之间的间距,在实施例中,底座包括左右对称设置的左固定座1和右固定座2,左固定座1和右固定座2均包括呈T型设置固定架3以及用于连接固定架3三个端点的半圆板31,左固定座1和右固定座2之间构成圆盘状设置,两个立管4分别设置在左固定座1和右固定座2上。这样设置,能够降低成本的同时,确保整个结构的稳定性。且左固定座1和右固定座2之间通过连接板可拆卸固定连接。这样,根据连接板的长度就可以调节左固定座1和右固定座2之间的间距,连接板与固定架3之间采用螺栓固定连接。
为了更加方便司机和行人观察,调整立管4的角度,以方便对水位标尺8的观察,在本实施例中,在立管4的底部设置有调节盘41,在调节盘41上设置有调节槽42,调节槽42呈弧形设置,调节盘41上设置有三个均匀分布的调节槽42,固定架3上设置有与调节槽42相配合的螺纹孔32。这样,通过螺栓的锁紧的位置不同,实现立管4的旋转,以方便对水位标尺8的观察。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种道路积水水位监控与警示装置,其特征在于,包括底座以及设置在底座上的立管,所述立管内设置有投入式液位变送器,所述投入式液位变送器设置在立管的底部,所述立管的顶部设置有太阳能电池板,所述立管的一侧固定有太阳能固定管,所述太阳能电池板通过太阳能固定管设置在立管的顶部,所述太阳能固定管内设置有光伏组件,所述太阳能固定管远离立管的一侧设置有水位显示屏,所述立管上设置有水位标尺,所述水位标尺设置在太阳能固定管的下方,所述水位标尺内设置有警示颜色灯,所述水位显示屏、投入式液位变送器、光伏组件以及警示颜色灯之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路积水水位监控与警示装置,其特征在于,所述水位显示屏可旋转固定在太阳能固定管上。
3.根据权利要求2所述的一种道路积水水位监控与警示装置,其特征在于,所述底座上设置有两个间隔设置的立管。
4.根据权利要求3所述的一种道路积水水位监控与警示装置,其特征在于,所述底座包括左右对称设置的左固定座和右固定座,所述左固定座和右固定座均包括呈T型设置固定架以及用于连接固定架三个端点的半圆板,所述左固定座和右固定座之间构成圆盘状设置,两个立管分别设置在左固定座和右固定座上。
5.根据权利要求4所述的一种道路积水水位监控与警示装置,其特征在于,所述左固定座和右固定座之间通过连接板可拆卸固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路积水水位监控与警示装置,其特征在于,所述立管的底部设置有调节盘,所述调节盘上设置有调节槽,所述调节槽呈弧形设置,所述调节盘上设置有三个均匀分布的调节槽,所述固定架上设置有与调节槽相配合的螺纹孔。
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