CN215164992U - 一种停车场用的智能道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种停车场用的智能道闸，包括闸杆支撑柱，所述闸杆支撑柱一侧外壁设置有转动柱，转动柱一侧外壁设置有转动圆盘，转动圆盘一侧外壁设置有闸杆，闸杆底部外壁开有矩形凹槽，矩形凹槽顶部内壁开有T型滑槽，矩形凹槽内壁滑动连接有伸缩杆，伸缩杆顶部外壁设置有T型滑块。本实用新型通过设置伸缩杆、T型滑块、滑动连接块和顶部固定杆，当需要变更闸杆的拦截长度时，工作人员首先拧掉用于固定伸缩杆和顶部固定杆的螺丝，然后对伸缩杆进行抽拉，T型滑块可对伸缩杆提供很好的固定和导向作用，再将伸缩杆拉到合适长度后，通过螺丝将伸缩杆的位置进行固定，然后再将顶部固定杆拉动到伸缩杆顶部的适当位置。

Description

一种停车场用的智能道闸

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其涉及一种停车场用的智能道闸。

背景技术

众所周知，道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆，从而减少工作人员的工作量。

经检索，中国专利申请号为CN201821478617.4的专利，公开了一种停车场智能静音道闸，包括道闸本体，道闸本体包括电控柜，电控柜的表面设置有柜门，柜门的一端设置有吸音块，电控柜的内部设置有中控板，连接柱的顶端设置有摄像头，但是上述技术方案中的摇杆臂无法进行伸缩调整，因此还存在只能够在固定宽度的道路或者出口进行使用，导致道闸适用性较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种停车场用的智能道闸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种停车场用的智能道闸，包括闸杆支撑柱，所述闸杆支撑柱一侧外壁设置有转动柱，转动柱一侧外壁设置有转动圆盘，转动圆盘一侧外壁设置有闸杆，闸杆底部外壁开有矩形凹槽，矩形凹槽顶部内壁开有T型滑槽，矩形凹槽内壁滑动连接有伸缩杆，伸缩杆顶部外壁设置有T型滑块，T型滑块滑动连接于T型滑槽的内壁上，伸缩杆通过螺丝固定于闸杆的内壁上，闸杆顶部外壁设置有顶部连接框，顶部连接框内壁滑动连接有顶部固定杆，顶部固定杆底部外壁设置有滑动连接块，滑动连接块滑动连接于T型滑块的外壁上，顶部固定杆通过螺丝固定于顶部连接框的内壁上，闸杆支撑柱顶部外壁设置有安装框，安装框一侧外壁设置有控制面板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩杆和闸杆底部外壁分别设置有三个以上的缓冲块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动圆盘一侧外壁设置有导向圆环，闸杆支撑柱一侧外壁开有环形导向槽，导向圆环滑动连接于环形导向槽的内壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述闸杆支撑柱一侧外壁设置有支撑架，支撑架顶部外壁设置有支撑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装框顶部外壁设置有摄像头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述闸杆支撑柱一侧外壁设置有雷达车检器，安装框顶部外壁设置有指示灯，雷达车检器和指示灯分别与控制面板电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述闸杆支撑柱一侧外壁设置有密封盖，转动圆盘一侧外壁设置有连接板，连接板一侧外壁通过螺栓固定于闸杆的一侧外壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述闸杆支撑柱底部外壁设置有底部固定板。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置伸缩杆、T型滑块、滑动连接块和顶部固定杆，当需要变更闸杆的拦截长度时，工作人员首先拧掉用于固定伸缩杆和顶部固定杆的螺丝，然后对伸缩杆进行抽拉，T型滑块可对伸缩杆提供很好的固定和导向作用，在将伸缩杆拉到合适长度后，通过螺丝将伸缩杆的位置进行固定，然后再将顶部固定杆拉动到伸缩杆顶部的适当位置，再通过螺丝将顶部固定杆固定，此时滑动连接块通过T型滑块对伸缩杆的顶部起到很好的支撑和固定作用，从而让伸缩杆整体更加稳固，避免伸缩杆在转动时从闸杆内部掉落。

2.通过设置环形导向槽和导向圆环，在转动柱带动转动圆盘进行转动时，导向圆环会在环形导向槽内壁随着转动圆盘进行转动，从而对转动圆盘进行导向和固定，避免转动圆盘在转动时发生偏位导致设备受损。

3.通过设置支撑架和支撑块，支撑块可对闸杆进行支撑，当闸杆通过转动圆盘向下转动到水平角度时，闸杆底部外壁正好与支撑块的顶部外壁接触，此时支撑块可以有效的吸收闸杆向下的冲击力，从而避免转动圆盘受到过大的力，提高了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种停车场用的智能道闸的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种停车场用的智能道闸的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种停车场用的智能道闸的转动圆盘结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种停车场用的智能道闸的环形导向槽结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种停车场用的智能道闸的闸杆结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种停车场用的智能道闸的电路流程示意图。

图中：1-闸杆支撑柱、2-转动圆盘、3-底部固定板、4-支撑块、5-伸缩杆、6-T型滑块、7-顶部固定杆、8-顶部连接框、9-闸杆、10-摄像头、11-指示灯、12-安装框、13-控制面板、14-密封盖、15-雷达车检器、16-缓冲块、17-连接板、18-导向圆环、19-支撑架、20-环形导向槽、21-转动柱、22-滑动连接块。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

一种停车场用的智能道闸，如图1-6所示，包括闸杆支撑柱1，所述闸杆支撑柱1一侧外壁设置有转动柱21，转动柱21一侧外壁设置有转动圆盘2，转动圆盘2一侧外壁设置有闸杆9，闸杆9底部外壁开有矩形凹槽，矩形凹槽顶部内壁开有T型滑槽，矩形凹槽内壁滑动连接有伸缩杆5，伸缩杆5顶部外壁设置有T型滑块6，T型滑块6滑动连接于T型滑槽的内壁上，伸缩杆5通过螺丝固定于闸杆9的内壁上，闸杆9顶部外壁设置有顶部连接框8，顶部连接框8内壁滑动连接有顶部固定杆7，顶部固定杆7底部外壁设置有滑动连接块22，滑动连接块22滑动连接于T型滑块6的外壁上，顶部固定杆7通过螺丝固定于顶部连接框8的内壁上，闸杆支撑柱1顶部外壁设置有安装框12，安装框12一侧外壁设置有控制面板13。

为了避免闸杆9下落时对车辆或者行人造成伤害；如图5所示，所述伸缩杆5和闸杆9底部外壁分别设置有三个以上的缓冲块16；通过设置缓冲块16，当闸杆9在下落实不慎碰到行人或者车辆时，缓冲块16可以起到很好的缓冲作用，避免闸杆9与行人或者车辆发生碰撞后对行人和车辆造成较大伤害，提高了道闸使用的安全性。

为了对转动圆盘2的转动进行有效的导向；如图3、图4所示，所述转动圆盘2一侧外壁设置有导向圆环18，闸杆支撑柱1一侧外壁开有环形导向槽20，导向圆环18滑动连接于环形导向槽20的内壁上；通过设置环形导向槽20和导向圆环18，在转动柱21带动转动圆盘2进行转动时，导向圆环18会在环形导向槽20内壁随着转动圆盘2进行转动，从而对转动圆盘2进行导向和固定，避免转动圆盘2在转动时发生偏位导致设备受损。

为了能够对闸杆9进行有效的支撑；如图3所示，所述闸杆支撑柱1一侧外壁设置有支撑架19，支撑架19顶部外壁设置有支撑块4；通过设置支撑架19和支撑块4，支撑块4可对闸杆9进行支撑，当闸杆9通过转动圆盘2向下转动到水平角度时，闸杆9底部外壁正好与支撑块4的顶部外壁接触，此时支撑块4可以有效的吸收闸杆9向下的冲击力，从而避免转动圆盘2受到过大的力，提高了设备的使用寿命。

为了方便对道闸附近的情况进行监控；如图1所示，所述安装框12顶部外壁设置有摄像头10；通过设置摄像头10，可对道闸周围地情况进行有效的监控。

为了进一步提高道闸的安全性；如图2所示，所述闸杆支撑柱1一侧外壁设置有雷达车检器15，安装框12顶部外壁设置有指示灯11，雷达车检器15和指示灯11分别与控制面板13电性连接，雷达车检器15的型号为LD-001；通过设置雷达车检器15和控制面板13，雷达车检器15可对经过道闸的行人和车辆进行感应，感应到行人和车辆后，雷达车检器15会将信号传输给控制面板13，如果此时闸杆9正在向下落，此时控制面板13会立刻控制闸杆支撑柱1内部的转动装置进行反转，从而避免闸杆9砸到行人或者车辆，同时当闸杆9转动到与水平面垂直的角度之后，指示灯11会亮起，从而提醒车辆尽快通过，当闸杆9快要准备下落时，指示灯11会进行闪烁，从而提醒行人和车辆谨慎穿行。

为了方便对道闸进行维修；如图2、图3所示，所述闸杆支撑柱1一侧外壁设置有密封盖14，转动圆盘2一侧外壁设置有连接板17，连接板17一侧外壁通过螺栓固定于闸杆9的一侧外壁上；通过设置密封盖14和连接板17，在需要对闸杆9进行维修时，可拆除连接板17上用于固定闸杆9的螺栓，即可将闸杆9从道闸上拆下，从而方便工作人员对闸杆9进行维修和更换，同时工作人员可通过打开密封盖14来对闸杆支撑柱1内部的设备进行维修。

为了提高道闸整体的稳定性；如图1所示，所述闸杆支撑柱1底部外壁设置有底部固定板3；通过设置底部固定板3，可以方便对道闸进行固定，同时提高道闸整体的稳定性。

工作原理：当有车辆经过道闸时，控制面板13会控制闸杆支撑柱1内部的转动装置带动转动柱21进行转动，从而带动转动圆盘2进行转动，转动圆盘2会带动闸杆9向上翘起，从而让车辆从闸杆9底部经过，当需要变更闸杆9的拦截长度时，工作人员首先拧掉用于固定伸缩杆5和顶部固定杆7的螺丝，然后对伸缩杆5进行抽拉，T型滑块6可对伸缩杆5提供很好的固定和导向作用，在将伸缩杆5拉到合适长度后，通过螺丝将伸缩杆5的位置进行固定，然后再将顶部固定杆7拉动到伸缩杆5顶部的适当位置，再通过螺丝将顶部固定杆7固定，此时滑动连接块22通过T型滑块6对伸缩杆5的顶部起到很好的支撑和固定作用，从而让伸缩杆5整体更加稳固，当闸杆9在下落实不慎碰到行人或者车辆时，缓冲块16可以起到很好的缓冲作用，避免闸杆9与行人或者车辆发生碰撞后对行人和车辆造成较大伤害，在转动柱21带动转动圆盘2进行转动时，导向圆环18会在环形导向槽20内壁随着转动圆盘2进行转动，从而对转动圆盘2进行导向和固定，支撑块4可对闸杆9进行支撑，当闸杆9通过转动圆盘2向下转动到水平角度时，闸杆9底部外壁正好与支撑块4的顶部外壁接触，此时支撑块4可以有效的吸收闸杆9向下的冲击力，从而避免转动圆盘2受到过大的力，通过设置摄像头10，可对道闸周围地情况进行有效的监控，雷达车检器15可对经过道闸的行人和车辆进行感应，感应到行人和车辆后，雷达车检器15会将信号传输给控制面板13，如果此时闸杆9正在向下落，此时控制面板13会立刻控制闸杆支撑柱1内部的转动装置进行反转，从而避免闸杆9砸到行人或者车辆，同时当闸杆9转动到与水平面垂直的角度之后，指示灯11会亮起，从而提醒车辆尽快通过，当闸杆9快要准备下落时，指示灯11会进行闪烁，从而提醒行人和车辆谨慎穿行，在需要对闸杆9进行维修时，可拆除连接板17上用于固定闸杆9的螺栓，即可将闸杆9从道闸上拆下，从而方便工作人员对闸杆9进行维修和更换，同时工作人员可通过打开密封盖14来对闸杆支撑柱1内部的设备进行维修，通过设置底部固定板3，可以方便对道闸进行固定，同时提高道闸整体的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种停车场用的智能道闸，包括闸杆支撑柱(1)，其特征在于，所述闸杆支撑柱(1)一侧外壁设置有转动柱(21)，转动柱(21)一侧外壁设置有转动圆盘(2)，转动圆盘(2)一侧外壁设置有闸杆(9)，闸杆(9)底部外壁开有矩形凹槽，矩形凹槽顶部内壁开有T型滑槽，矩形凹槽内壁滑动连接有伸缩杆(5)，伸缩杆(5)顶部外壁设置有T型滑块(6)，T型滑块(6)滑动连接于T型滑槽的内壁上，伸缩杆(5)通过螺丝固定于闸杆(9)的内壁上，闸杆(9)顶部外壁设置有顶部连接框(8)，顶部连接框(8)内壁滑动连接有顶部固定杆(7)，顶部固定杆(7)底部外壁设置有滑动连接块(22)，滑动连接块(22)滑动连接于T型滑块(6)的外壁上，顶部固定杆(7)通过螺丝固定于顶部连接框(8)的内壁上，闸杆支撑柱(1)顶部外壁设置有安装框(12)，安装框(12)一侧外壁设置有控制面板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种停车场用的智能道闸，其特征在于，所述伸缩杆(5)和闸杆(9)底部外壁分别设置有三个以上的缓冲块(16)。

3.根据权利要求2所述的一种停车场用的智能道闸，其特征在于，所述转动圆盘(2)一侧外壁设置有导向圆环(18)，闸杆支撑柱(1)一侧外壁开有环形导向槽(20)，导向圆环(18)滑动连接于环形导向槽(20)的内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种停车场用的智能道闸，其特征在于，所述闸杆支撑柱(1)一侧外壁设置有支撑架(19)，支撑架(19)顶部外壁设置有支撑块(4)。

5.根据权利要求4所述的一种停车场用的智能道闸，其特征在于，所述安装框(12)顶部外壁设置有摄像头(10)。

6.根据权利要求5所述的一种停车场用的智能道闸，其特征在于，所述闸杆支撑柱(1)一侧外壁设置有雷达车检器(15)，安装框(12)顶部外壁设置有指示灯(11)，雷达车检器(15)和指示灯(11)分别与控制面板(13)电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种停车场用的智能道闸，其特征在于，所述闸杆支撑柱(1)一侧外壁设置有密封盖(14)，转动圆盘(2)一侧外壁设置有连接板(17)，连接板(17)一侧外壁通过螺栓固定于闸杆(9)的一侧外壁上。

8.根据权利要求7所述的一种停车场用的智能道闸，其特征在于，所述闸杆支撑柱(1)底部外壁设置有底部固定板(3)。

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