CN215164586U - 一种栈桥桥台结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种栈桥桥台结构,包括:靠近路基设置的第一排钢管桩、靠近第一排钢管桩设置的第二排钢管桩、将第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体的连接组件、固设在第一排钢管桩上的钢板,所述钢板与原地面垂直,所述钢板和所述原地面之间回填有回填层。本实用新型利用第一排钢管桩固定钢板,通过连接组件把第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体,利用钢板作为挡板回填材料形成回填层,栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及栈桥领域,尤其涉及一种栈桥桥台结构。
背景技术
栈桥是形状像桥的建筑物,车站、港口、矿山或工厂,用于装卸货物或上下旅客或专供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。
钢栈桥包括桥墩、桥台和钢栈桥本体,桥台是承载栈桥的构造物,钢栈桥本体的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台,桥墩和桥台是支承桥梁上部结构和荷载的构筑物。
栈桥桥台位于桥梁两端,为支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递钢栈桥本体的荷载到基础外,还需具有稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种栈桥桥台结构,靠近桥头路基设置两排钢管桩,靠近桥头路基的钢管桩之间使用钢板连接,从原地面向上回填块石形成块石层,在块石层浇筑混凝土形成混凝土层。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
一种栈桥桥台结构,包括:靠近路基设置的第一排钢管桩、靠近第一排钢管桩设置的第二排钢管桩、将第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体的连接组件、固设在第一排钢管桩上的钢板,所述钢板与原地面垂直,所述钢板和所述原地面之间回填有回填层。
本实用新型利用第一排钢管桩固定钢板,通过连接组件把第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体,利用钢板作为挡板回填材料形成回填层,栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一排钢管桩的顶端和所述第二排钢管桩的顶端安装有第一段栈桥;
所述钢板与所述第一段栈桥的侧面处于同一竖直面;
所述钢板和所述第一段栈桥的侧面作为挡板回填材料形成回填层。
本实用新型的钢板和第一段栈桥的侧面共同组成的标高与回填层的标高一致,采用栈桥和钢板共同抵挡回填层,并且利用第一段栈桥的标高确定回填层标高,施工更简单。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一段栈桥包括横梁和钢平台,所述横梁与钢管桩连接,所述钢平台固定在所述横梁上;
所述钢平台的标高与所述回填层的标高一致。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一段栈桥还包括纵梁,所述纵梁位于所述横梁和所述钢平台之间。
作为本实用新型的进一步改进,所述回填层包括块石层和混凝土层,所述块石层是从原地面向上回填块石形成的,所述混凝土层是在块石层表面浇筑混凝土形成的。
作为本实用新型的进一步改进,所述块石层的标高与横梁或纵梁的标高一致;
所述混凝土层的标高与所述钢平台的标高一致。
本实用新型将块石层的标高与横梁或纵梁的标高一致,将混凝土层的标高与钢平台的标高一致,既便于施工又因标高一致便于车辆行走。
作为本实用新型的进一步改进,所述回填层还包括找平层,所述找平层位于块石层和混凝土层之间;
所述块石层的标高与横梁的标高一致;
所述找平层的标高与纵梁的标高一致;
所述混凝土层的标高与所述钢平台的标高一致。
作为本实用新型的进一步改进,所述块石层的坡度小于1:3。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型利用第一排钢管桩固定钢板,通过连接组件把第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体,利用钢板作为挡板回填材料形成回填层,栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。
2、本实用新型的钢板和第一段栈桥的侧面共同组成的标高与回填层的标高一致,采用栈桥和钢板共同抵挡回填层,并且利用第一段栈桥的标高确定回填层标高,施工更简单。
3、本实用新型将块石层的标高与横梁或纵梁的标高一致,将混凝土层的标高与钢平台的标高一致,既便于施工又因标高一致便于车辆行走。
附图说明
图1为栈桥桥台结构的示意图;
图2为钢板的剖面结构示意图;
附图标记:1-第一排钢管桩;2-第二排钢管桩;3-钢板;4-连接组件;5-原地面;6-块石层;7-找平层;8-混凝土层;9-原地面标高;10-回填层标高。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例提供一种栈桥桥台结构,包括:靠近路基设置的第一排钢管桩1、靠近第一排钢管桩1设置的第二排钢管桩2、将第一排钢管桩1和第二排钢管桩2连接成一体的连接组件4、固设在第一排钢管桩1上的钢板3,钢板3与原地面5垂直,钢板3和原地面5之间回填有回填层。
本实用新型利用第一排钢管桩1固定钢板3,通过连接组件4把第一排钢管桩1和第二排钢管桩2连接成一体,利用钢板3作为挡板回填材料形成回填层,栈桥桥台结构具有稳定桥头路基的作用。
施工栈桥桥台结构之后才施工钢栈桥,栈桥桥台结构的施工过程为:先施打两排跨度为3m的Ф800×14mm钢管桩(每排2根,中心间距5m),钢管桩之间安装上下两道间距1.0m的工字钢作为平联,横梁、纵梁等上部结构按照钢栈桥安装施工;然后在第一排钢管桩1外壁竖直安放一块12mm厚钢板3,在主横梁与上横梁之间竖直安装6道间距1.0m的I14工字钢与12mm厚钢板3进行加强连接;最后回填块石并分层压实,坡比不大于1:3,在顶部填筑0.3m厚碎石找平,并浇筑0.2m厚C30混凝土。
在本实施例中,第一排钢管桩1的顶端和第二排钢管桩2的顶端安装有第一段栈桥;钢板3与第一段栈桥的侧面处于同一竖直面;钢板3和第一段栈桥的侧面作为挡板回填材料形成回填层。
本实用新型的钢板3和第一段栈桥的侧面共同组成的标高与回填层的标高一致,采用栈桥和钢板3共同抵挡回填层,并且利用第一段栈桥的标高确定回填层标高,施工更简单。
本实施例中,第一段栈桥包括横梁和钢平台,横梁与钢管桩连接,钢平台固定在横梁上;钢平台的标高与回填层的标高一致。
第一段栈桥包括:钢管桩、横梁、钢平台和加筋板,钢管桩避开钻孔桩的桩位设置,钢管桩嵌入卵石层的深度大于8米;横梁与钢管桩焊接固定;加筋板位于钢管桩和横梁之间;钢管桩的桩顶预先开设有凹槽,加筋板插入钢管桩中横梁的下方,加筋板与钢管桩和横梁焊接固定;钢平台设置在横梁上方。
本实用新型实施例在钢管桩的桩顶设置凹槽,加筋板从凹槽插入钢管桩中横梁下方,并且加筋板焊接在钢管桩内,以及加筋板与横梁焊接,利用加筋板增加钢管桩和横梁之间的受力点,有效防止钢管桩因受力过大而撕裂。
在一些实施例中,本实用新型实施例的栈桥全长432m,桥面宽7m,局部加宽至12m,采用梁式钢栈桥,优选采用贝雷梁式钢栈桥。在主桥与一个墩之间保留120m通航宽度。还设置有支栈桥,支栈桥尺寸为48.5×12m,桥面顶标高+42.5m,栈桥边距离承台边净距离3.0m。
本实用新型实施例的钢平台设计尺寸为33.4×17m(长×宽),为方便作业钻孔平台与栈桥标高一致,为+42.5m。钢平台基础拟采用Φ800×14mm钢管桩,每排4根,共设置8排;由于考虑避开钻孔桩桩位,平台钢管桩设计跨径为5.0m、4.3m和2.0m,嵌入卵石层深度不得小于8m。平台钢管桩的桩顶设凹槽,并将加劲板插入钢管桩中横梁下方,焊接在钢管桩内,增加受力点,防止钢管桩因受力过大而撕裂。
平台钢管桩上设置双拼I56b工字钢作为横梁,横梁上设置间距0.5m的I36b工字钢作为纵梁,最后面层放置13mm厚花纹钢板3蒙面,在桩位处纵梁和钢面板采用可拆卸式,方便后续钻孔桩施工。
优选地,横梁为双拼工字钢,双拼工字钢背对背固设。
本实用新型把双拼工字钢背对背设置,其目的是:既采用合理增加焊接点的方式便于两个工字钢的焊接,又因背对背的拼接方式使得横梁断面规则,有利于横梁插入凹槽完成横梁与钢管桩的焊接。
在一些实施例中,横梁和纵梁在钢管桩的高度方向上具有间隙;纵梁与钢管桩的顶面焊接,横梁与钢管桩的凹槽四周焊接。
本实用新型实施例的双拼工字钢包括第一工字钢和第二工字钢,第一工字钢和第二工字钢背对背设置;每根钢管桩上开设第一凹槽和第二凹槽,第一工字钢插入第一凹槽、第二工字钢插入第二凹槽,使得第一工字钢和第二工字钢之间有空隙,该空隙通过立柱焊接成一体;加筋板既与钢管桩固定连接,又与第一工字钢和第二工字钢固定连接。
优选两根钢管桩通过连接机构固定,连接机构位于钢管桩沿高度方向的中部。连接机构包括水平连接梁和斜撑杆,斜撑杆位于水平连接梁上方,水平连接梁的两端分别连接一个钢管桩;斜撑杆的一端靠近水平连接梁与一根钢管桩连接,另一端与另一根钢管桩连接;斜撑杆位于纵梁与水平连接梁之间。
栈桥结构是跨堤桥的一部分,跨堤桥采用(45+95+45)m三跨预应力砼变截面现浇箱梁,分两幅布置,单幅桥宽13.5m,采用单箱单室截面。箱梁顶板横向宽13.5m,箱底宽7.0m,翼缘板臂长3.25m。箱梁根部梁高5.8m,跨中梁高2.8m,箱梁高度和底板厚度均按2次抛物线变化。
在一些实施例中,第一段栈桥还包括纵梁,纵梁位于横梁和钢平台之间。纵梁位于钢管桩和钢平台之间,纵梁与钢管桩焊接,纵梁与钢平台以可拆卸的方式连接。本实用新型的纵梁和钢平台以可拆卸的方式固定连接,方便后续钻孔桩的施工。
本实用新型实施例的钢平台设计尺寸为33.4×17m(长×宽),为方便作业钻孔平台与栈桥标高一致,为+42.5m。钢平台基础拟采用Φ800×14mm钢管桩,每排4根,共设置8排;由于考虑避开钻孔桩桩位,平台钢管桩设计跨径为5.0m、4.3m和2.0m,嵌入卵石层深度不得小于8m。平台钢管桩的桩顶设凹槽,并将加劲板插入钢管桩中横梁下方,焊接在钢管桩内,增加受力点,防止钢管桩因受力过大而撕裂。
在本实施例中,回填层包括块石层6和混凝土层8,块石层6是从原地面5向上回填块石形成的,混凝土层8是在块石层6表面浇筑混凝土形成的。
在本实施例中,块石层6的标高与横梁或纵梁的标高一致;混凝土层8的标高与钢平台的标高一致。
本实用新型将块石层6的标高与横梁或纵梁的标高一致,将混凝土层8的标高与钢平台的标高一致,既便于施工又因标高一致便于车辆行走。
在本实施例中,回填层还包括找平层7,找平层7位于块石层6和混凝土层8之间;块石层6的标高与横梁的标高一致;找平层7的标高与纵梁的标高一致;混凝土层8的标高与钢平台的标高一致。在本实施例中,块石层6的坡度小于1:3。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种栈桥桥台结构,其特征在于,包括:靠近路基设置的第一排钢管桩、靠近第一排钢管桩设置的第二排钢管桩、将第一排钢管桩和第二排钢管桩连接成一体的连接组件、固设在第一排钢管桩上的钢板,所述钢板与原地面垂直,所述钢板和所述原地面之间回填有回填层。
2.根据权利要求1所述的栈桥桥台结构,其特征在于,所述第一排钢管桩的顶端和所述第二排钢管桩的顶端安装有第一段栈桥;
所述钢板与所述第一段栈桥的侧面处于同一竖直面;
所述钢板和所述第一段栈桥的侧面作为挡板回填材料形成回填层。
3.根据权利要求2所述的栈桥桥台结构,其特征在于,所述第一段栈桥包括横梁和钢平台,所述横梁与钢管桩连接,所述钢平台固定在所述横梁上;
所述钢平台的标高与所述回填层的标高一致。
4.根据权利要求3所述的栈桥桥台结构,其特征在于,所述第一段栈桥还包括纵梁,所述纵梁位于所述横梁和所述钢平台之间。
5.根据权利要求3所述的栈桥桥台结构,其特征在于,所述回填层包括块石层和混凝土层,所述块石层是从原地面向上回填块石形成的,所述混凝土层是在块石层表面浇筑混凝土形成的。
6.根据权利要求5所述的栈桥桥台结构,其特征在于,所述块石层的标高与横梁或纵梁的标高一致;
所述混凝土层的标高与所述钢平台的标高一致。
7.根据权利要求5所述的栈桥桥台结构,其特征在于,所述回填层还包括找平层,所述找平层位于块石层和混凝土层之间;
所述块石层的标高与横梁的标高一致;
所述找平层的标高与纵梁的标高一致;
所述混凝土层的标高与所述钢平台的标高一致。
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