CN215160297U - 一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于建筑工程技术领域,尤其为一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,包括驱动车和夹持件,所述驱动车的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的内部转动连接有吊装件;通过夹持件将钢筋进行夹持固定,夹持后的钢筋在吊装件的作用下进行移动,从而实现钢筋的夹取,由于三个水平分布的夹持件安装在调节件的底部,可通过三个夹持件对钢筋的不同位置进行夹持固定,从而实现钢筋大范围的夹持固定,使得钢筋的夹持固定更加稳定,有效防止钢筋在夹持过程中,由于夹持位置单一,造成钢筋在吊装过程中发生倾斜与晃动的现象,以及调节件可对三个夹持件之间的距离进行调节,从而可对长度不同的钢筋的夹持,提高本装置的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体是一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置。
背景技术
建筑工程为建设工程的一部分,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等,满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。
在建筑施工程的施工过程中,往往需要采用钢筋吊装夹持装置对钢筋进行夹持固定,然后进行移动,但是现有的钢筋吊装夹持装置在使用过程中,普遍只能对钢筋的某一处位置进行夹持固定,使得长度较长的钢筋在夹取过程中,由于受力位置单一,造成钢筋在移动过程中,容易发生倾斜与晃动,进而容易造成钢筋在移动过程中发生掉落的现象发生,因此,本领域技术人员提供了一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,包括驱动车和夹持件,所述驱动车的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的内部转动连接有吊装件,所述吊装件包括吊装电机和两个线轮,所述吊装电机固定安装在所述支撑架的一侧,所述吊装电机与外部电源电性连接,所述吊装电机的输出端贯穿所述支撑架与一个所述线轮固定连接,两个所述线轮转动连接在所述支撑架的内部,两个所述线轮的外部均套设有牵引绳,两个所述线轮通过所述牵引绳传动连接,所述牵引绳上固定安装有调节件,所述夹持件固定安装在所述调节件的底部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述调节件包括驱动箱、固定杆和滑动杆,所述固定杆固定安装在所述驱动箱的底部,且两个所述滑动杆分别滑动连接在所述固定杆的两端,所述驱动箱的输出端固定连接有两个调节杆,两个所述调节杆相背一侧均活动连接有活动杆,且所述活动杆的另一端与所述滑动杆的顶部活动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述调节杆的一侧均固定安装有连接耳,所述调节杆通过所述连接耳与所述活动杆活动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定杆的两端均固定安装有滑杆,且两个所述滑动杆相对一侧均开设有与所述滑杆相适配的滑槽,所述滑动杆通过所述滑槽、所述滑杆与所述固定杆滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动箱与所述支撑架相对一侧固定安装有滑块,所述支撑架的内壁开设有与所述滑块相适配的滑轨,所述滑块通过所述滑轨与所述支撑架的内部滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹持件的数量为三个,且三个所述夹持件分别固定安装在所述固定杆和两个所述滑动杆的底部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动车的底部四角均固定安装有滚轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在本实用新型中,在调节件、夹持件与吊装件的相互配合下,通过夹持件将钢筋进行夹持固定,夹持后的钢筋在吊装件的作用下进行移动,从而实现钢筋的夹取,由于三个水平分布的夹持件安装在调节件的底部,可通过三个夹持件对钢筋的不同位置进行夹持固定,从而实现钢筋大范围的夹持固定,使得钢筋的夹持固定更加稳定,有效防止钢筋在夹持过程中,由于夹持位置单一,造成钢筋在吊装过程中发生倾斜与晃动的现象,以及调节件可对三个夹持件之间的距离进行调节,从而可对长度不同的钢筋的夹持,提高本装置的使用范围。
附图说明
图1为一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置的结构示意图;
图2为一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置中调节件的结构示意图;
图3为一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置中调节件的调节示意图;
图4为一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置的剖视图。
图中:1、驱动车;11、滚轮;2、支撑架;21、滑轨;3、吊装件;31、吊装电机;32、线轮;33、牵引绳;4、调节件;41、驱动箱;42、调节杆;421、连接耳;43、活动杆;44、滑动杆;441、滑槽;45、固定杆;451、滑杆;46、滑块;5、夹持件。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,包括驱动车1和夹持件5,驱动车1的顶部固定安装有支撑架2,支撑架2的内部转动连接有吊装件3,吊装件3包括吊装电机31和两个线轮32,吊装电机31固定安装在支撑架2的一侧,吊装电机31与外部电源电性连接,吊装电机31的输出端贯穿支撑架2与一个线轮32固定连接,两个线轮32转动连接在支撑架2的内部,两个线轮32的外部均套设有牵引绳33,两个线轮32通过牵引绳33传动连接,牵引绳33上固定安装有调节件4,夹持件5固定安装在调节件4的底部。
在本方案中,在调节件4、夹持件5与吊装件3的相互配合下,通过夹持件5将钢筋进行夹持固定,夹持后的钢筋在吊装件3的作用下进行移动,从而实现钢筋的夹取,由于三个水平分布的夹持件5安装在调节件4的底部,可通过三个夹持件5对钢筋的不同位置进行夹持固定,从而实现钢筋大范围的夹持固定,使得钢筋的夹持固定更加稳定,有效防止钢筋在夹持过程中,由于夹持位置单一,造成钢筋在吊装过程中发生倾斜与晃动的现象,以及调节件4可对三个夹持件5之间的距离进行调节,从而可对长度不同的钢筋的夹持,提高本装置的使用范围,夹持件5为现有结构,与公开号为CN112027885A的中国专利中的开合支架和卡钳的工作流程相同,具体为通过开合支架进行转动,从而带动两个卡钳相对移动,从而将钢筋夹持在两个卡钳的内部。
在图1中:驱动车1的顶部固定安装有支撑架2,支撑架2的内部转动连接有吊装件3,吊装件3包括吊装电机31和两个线轮32,吊装电机31固定安装在支撑架2的一侧,吊装电机31与外部电源电性连接,吊装电机31的输出端贯穿支撑架2与一个线轮32固定连接,两个线轮32转动连接在支撑架2的内部,两个线轮32的外部均套设有牵引绳33,两个线轮32通过牵引绳33传动连接,牵引绳33上固定安装有调节件4,夹持件5固定安装在调节件4的底部,通过三个夹持件5将钢筋的不同位置进行夹持固定,然后启动吊装电机31,使得吊装电机31带动线轮32进行转动,从而带动牵引绳33进行移动,并将牵引绳33上的调节件4与夹持件5向上升起,使得夹持后的钢筋在吊装件3的作用下向上移动,并通过驱动车1上的滚轮11可将夹持后的钢筋移动到合适位置,从而实现钢筋的夹取。
在图2和图3中:调节件4包括驱动箱41、固定杆45和滑动杆44,固定杆45固定安装在驱动箱41的底部,且两个滑动杆44分别滑动连接在固定杆45的两端,驱动箱41的输出端与两个调节杆42固定连接,驱动箱41的内部为电动推杆,且电动推杆的输出端与调节杆42固定连接,可启动驱动箱41,带动调节杆42向下移动移动,并收缩在驱动箱41的内部,从而对驱动箱41与调节杆42的位置进行调节,两个调节杆42相背一侧均活动连接有活动杆43,且活动杆43的另一端与滑动杆44的顶部活动连接,调节杆42的一侧均固定安装有连接耳421,调节杆42通过连接耳421与活动杆43活动连接,固定杆45的两端均固定安装有滑杆451,且两个滑动杆44相对一侧均开设有与滑杆451相适配的滑槽441,滑动杆44通过滑槽441、滑杆451与固定杆45滑动连接,夹持件5的数量为三个,且三个夹持件5分别固定安装在固定杆45和两个滑动杆44的底部,当需要夹取较长的钢筋时,可启动驱动箱41,带动调节杆42向下移动移动,并收缩在驱动箱41的内部,在调节杆42向下移动过程中,可通过连接耳421带动驱动箱41两侧的活动杆43进行转动,并推动滑动杆44,使得滑动杆44在滑杆451的作用下进行滑动,即两个滑动杆44沿着相反的方向进行移动,从而对三个夹持件5之间的距离进行延长,从而对长度较长的钢筋进行夹持固定,使得本装置可对长度不同的钢筋的夹持,提高本装置的使用范围
在图4中:驱动箱41与支撑架2相对一侧固定安装有滑块46,支撑架2的内壁开设有与滑块46相适配的滑轨21,滑块46通过滑轨21与支撑架2的内部滑动连接,当牵引绳33带动调节件4与夹持件5向上升起时,滑块46可在支撑架2的内部,沿着滑轨21进行滑动,从而对调节件4与夹持件5的移动提高导向功能,驱动车1的底部四角均固定安装有滚轮11,吊装后的钢筋可通过驱动车1上的滚轮11将夹持后的钢筋移动到合适位置,从而实现钢筋的夹取。
本实用新型的工作原理是:通过三个夹持件5将钢筋的不同位置进行夹持固定,然后启动吊装电机31,使得吊装电机31带动线轮32进行转动,从而带动牵引绳33进行移动,并将牵引绳33上的调节件4与夹持件5向上升起,使得夹持后的钢筋在吊装件3的作用下向上移动,并通过驱动车1上的滚轮11可将夹持后的钢筋移动到合适位置,从而实现钢筋的夹取,由于三个水平分布的夹持件5安装在调节件4的底部,可通过三个夹持件5对钢筋的不同位置进行夹持固定,从而实现钢筋大范围的夹持固定,使得钢筋的夹持固定更加稳定,有效防止钢筋在夹持过程中,由于夹持位置单一,造成钢筋在吊装过程中发生倾斜与晃动的现象,当需要夹取较长的钢筋时,可启动驱动箱41,带动调节杆42向下移动移动,并收缩在驱动箱41的内部,在调节杆42向下移动过程中,可通过连接耳421带动驱动箱41两侧的活动杆43进行转动,并推动滑动杆44,使得滑动杆44在滑杆451的作用下进行滑动,即两个滑动杆44沿着相反的方向进行移动,从而对三个夹持件5之间的距离进行延长,从而对长度较长的钢筋进行夹持固定,使得本装置可对长度不同的钢筋的夹持,提高本装置的使用范围。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,包括驱动车(1)和夹持件(5),其特征在于,所述驱动车(1)的顶部固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的内部转动连接有吊装件(3),所述吊装件(3)包括吊装电机(31)和两个线轮(32),所述吊装电机(31)固定安装在所述支撑架(2)的一侧,所述吊装电机(31)与外部电源电性连接,所述吊装电机(31)的输出端贯穿所述支撑架(2)与一个所述线轮(32)固定连接,两个所述线轮(32)转动连接在所述支撑架(2)的内部,两个所述线轮(32)的外部均套设有牵引绳(33),两个所述线轮(32)通过所述牵引绳(33)传动连接,所述牵引绳(33)上固定安装有调节件(4),所述夹持件(5)固定安装在所述调节件(4)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,其特征在于,所述调节件(4)包括驱动箱(41)、固定杆(45)和滑动杆(44),所述固定杆(45)固定安装在所述驱动箱(41)的底部,且两个所述滑动杆(44)分别滑动连接在所述固定杆(45)的两端,所述驱动箱(41)的输出端固定连接有两个调节杆(42),两个所述调节杆(42)相背一侧均活动连接有活动杆(43),且所述活动杆(43)的另一端与所述滑动杆(44)的顶部活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,其特征在于,所述调节杆(42)的一侧均固定安装有连接耳(421),所述调节杆(42)通过所述连接耳(421)与所述活动杆(43)活动连接。
4.根据权利要求2所述的一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,其特征在于,所述固定杆(45)的两端均固定安装有滑杆(451),且两个所述滑动杆(44)相对一侧均开设有与所述滑杆(451)相适配的滑槽(441),所述滑动杆(44)通过所述滑槽(441)、所述滑杆(451)与所述固定杆(45)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,其特征在于,所述驱动箱(41)与所述支撑架(2)相对一侧固定安装有滑块(46),所述支撑架(2)的内壁开设有与所述滑块(46)相适配的滑轨(21),所述滑块(46)通过所述滑轨(21)与所述支撑架(2)的内部滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,其特征在于,所述夹持件(5)的数量为三个,且三个所述夹持件(5)分别固定安装在所述固定杆(45)和两个所述滑动杆(44)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置,其特征在于,所述驱动车(1)的底部四角均固定安装有滚轮(11)。
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CN202120549162.6U CN215160297U (zh) | 2021-03-17 | 2021-03-17 | 一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置 |
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CN115783971A (zh) * | 2023-02-08 | 2023-03-14 | 山东莱芜建设集团有限公司 | 一种建筑施工用钢筋吊装夹具 |
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