CN215159803U - 一种主动放线架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主动放线架，属于放线架技术领域，包括底座，两对称设置于底座顶部的支撑柱，与支撑柱滑动连接的活动板以及与活动板转动连接的放线杆，底座的一侧设置有第一动力箱，第一动力箱内设有第一驱动电机，第一驱动电机输出端传动连接转轴，转轴上间隔设置有两第一锥齿轮，两第一锥齿轮均啮合有第二锥齿轮，两第二锥齿轮均传动连接有螺杆，两螺杆分别设置于支撑柱内，两支撑柱前端均开设有连通至螺杆的第一滑槽，活动板滑动连接于第一滑槽且与螺杆传动连接，靠近第一动力箱一侧的支撑柱侧面设有驱动放线杆转动的第二动力箱，本实用新型具有放线杆两端同时驱动升降，能够保证放线杆处于水平状态，防止线盘在放线杆上移动的优点。

Description

一种主动放线架

技术领域

本实用新型涉及放线架技术领域，具体为一种主动放线架。

背景技术

随着线缆产品种类的不断增加，对于线缆相关设备的需求也在逐步增多，放线架的作用是使线盘中的电线以一定的张力匀速拉出，是依靠电线的自身拉力驱动线盘旋转放线；现有的主动放线架在使用时存在一定的弊端，在使用过程中，升降的高度不易调节，导致适用范围不大，受外力影响使主动式放线机的放线速度发生变化，导致出现线缆内芯损坏。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利公告号为CN209337831U提出的“一种主动放线架”，其包括放线架底座，所述放线架底座的上端一侧表面设置有一号垫板，所述一号垫板的上端表面设置有一号支撑柱，所述一号支撑柱的前表面中部设置有一号滑道，所述一号支撑柱的上端表面设置有一号活动板，所述一号活动板的前表面设置有一号承载板，所述放线架底座的上端另一侧设置有二号垫板，所述二号垫板的上端表面设置有二号支撑柱，所述二号支撑柱的上端表面设置有二号活动板，所述二号活动板的前表面设置有二号承载板，虽然上述一种主动放线架能够满足自由调节升降高度，增加适用范围，能够使主动式放线机的放线速度在一定范围内，防止出现线缆内芯损坏的特点。

但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如驱动活动板升降的活动箱位于放线杆的一侧，放线杆两端的升降速度不同，容易造成放线杆倾斜，导致线盘沿放线杆滑动并导致线盘卡死。

基于此，本实用新型设计了一种主动放线架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主动放线架，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种主动放线架，包括底座，两对称设置于底座顶部的支撑柱，与支撑柱滑动连接的活动板以及与活动板转动连接的放线杆，所述底座的一侧设置有第一动力箱，所述第一动力箱内设有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出端传动连接转轴，所述转轴上间隔设置有两第一锥齿轮，两所述第一锥齿轮均啮合有第二锥齿轮，两所述第二锥齿轮均传动连接有竖直设置的螺杆，两所述螺杆分别设置于所述支撑柱内，两所述支撑柱前端均开设有连通至螺杆的第一滑槽，所述活动板滑动连接于所述第一滑槽且与所述螺杆传动连接，靠近所述第一动力箱一侧的支撑柱侧面设有驱动放线杆转动的第二动力箱。

优选的，所述活动板位于支撑柱外部的部分形成轴承座，所述放线杆转动连接于轴承座内。

优选的，所述第二动力箱侧面对称设置有滑块，所述支撑柱靠近所述第二动力箱的一侧开设有与所述滑块截面轮廓相适应的第二滑槽所述第二动力箱底部设有升降装置。

优选的，所述滑块的截面轮廓呈T型，所述第二滑槽的截面轮廓与所述滑块截面轮廓的大小形状相适应。

优选的，所述升降装置为液压缸。

优选的，所述第二动力箱内设有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端通过弹性联轴器连接放线杆。

优选的，所述底座前端向底部倾斜形成导向坡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型，使用时，首先，启动第一驱动电机，将活动板降低至最低处，将线盘推上底座顶部，并将线盘置于两支撑柱之间，将放线杆穿过线盘，放线杆两端安装好轴承，再次启动第一驱动电机，使轴承能放入活动板形成的轴承座上，然后将放线杆升高到线盘能够自由转动的高度，其次，调整第二动力箱的位置，使第二驱动电机的输出轴与放线杆的位置相对应，使用螺栓将第二动力箱固定在支撑柱上，然后使用弹性联轴器连接放线杆以及第二驱动电机的输出轴，启动第二驱动电机后，即可正常工作，放线杆两边升降速度相同，且两端都有驱动力，能够保证放线杆保持水平状态，保证线盘转动顺畅。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例整体结构示意图；

图2为本实施例剖视结构示意图；

图3为本实施例突显活动板的结构示意图；

图4为本实施例突显支撑柱的结构示意图；

图5为本实施例突显第二动力箱的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座；11、导向坡；2、支撑柱；21、第一滑槽；22、第二滑槽；3、放线杆；4、活动板；5、第一动力箱；51、第一驱动电机；52、转轴；521、第一锥齿轮；53、第二锥齿轮；531、螺杆；6、第二动力箱；61、升降装置；62、第二驱动电机；63、滑块；64、弹性联轴器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种主动放线架，包括底座1，两对称设置于底座1顶部的支撑柱2，与支撑柱2滑动连接的活动板4以及与活动板4转动连接的放线杆3，底座1的一侧设置有第一动力箱5，第一动力箱5内设有第一驱动电机51，第一驱动电机51输出端传动连接转轴52，转轴52上间隔设置有两第一锥齿轮521，两第一锥齿轮521均啮合有第二锥齿轮53，两第二锥齿轮53均传动连接有竖直设置的螺杆531，两螺杆531分别设置于支撑柱2内，两支撑柱2前端均开设有连通至螺杆531的第一滑槽21，活动板4滑动连接于第一滑槽21且与螺杆531传动连接，靠近第一动力箱5一侧的支撑柱2侧面设有驱动放线杆3转动的第二动力箱6。

优选的，如图1所示，活动板4位于支撑柱2外部的部分形成轴承座，放线杆3转动连接于轴承座内，支撑柱2位于两轴承座处固定连接有轴承，轴承安装至轴承座内，通过设置轴承以及轴承座防止放线杆3与活动板4干磨，同时减小放线杆3与活动板4的摩擦力，使放线杆3转动更加顺畅。

优选的，如图5所示，第二动力箱6侧面对称设置有滑块63，支撑柱2靠近第二动力箱6的一侧开设有与滑块63截面轮廓相适应的第二滑槽22第二动力箱6底部设有升降装置61，第二动力箱6通过滑块63与第二滑槽22滑动连接，使用升降装置61控制第二动力箱6的高度，方便第二动力箱6的高度调整。

优选的，如图5所示，滑块63的截面轮廓呈T型，第二滑槽22的截面轮廓与滑块63截面轮廓的大小形状相适应，T型的滑块63以及滑槽，能够进一步限制第二动力箱6的移动，从而使第二动力箱6与支撑柱2的连接更加可靠。

优选的，如图1-2所示，升降装置61为液压缸，液压缸的结构简单且工作稳定可靠。

优选的，第二动力箱6内设有第二驱动电机62，第二驱动电机62输出端通过弹性联轴器64连接放线杆3，第二驱动电机62输出轴与放线杆3之间会存在一定的高度误差，使用弹性联轴器64能够补偿一定的高度差。

优选的，如图1所示，底座1前端向底部倾斜形成导向坡11，导向坡11能够方便线盘移动到底座1底部。

本实施例的一个具体应用为：

使用时，首先，启动第一驱动电机51，将活动板4降低至最低处，将线盘推上底座1顶部，并将线盘置于两支撑柱2之间，将放线杆3穿过线盘，放线杆3两端安装好轴承，再次启动第一驱动电机51，使轴承能放入活动板4形成的轴承座上，然后将放线杆3升高到线盘能够自由转动的高度，其次，调整第二动力箱6的位置，使第二驱动电机62的输出轴与放线杆3的位置相对应，使用螺栓将第二动力箱6固定在支撑柱2上，然后使用弹性联轴器64连接放线杆3以及第二驱动电机62的输出轴，启动第二驱动电机62后，即可正常工作，放线杆3两边升降速度相同，且两端都有驱动力，能够保证放线杆3保持水平状态，保证线盘转动顺畅。

综上，通过转轴52、第一锥齿轮521、第二锥齿轮53以及螺杆531的设置，使两个活动板4能够同时升降，从而使放线杆3能够保持水平，在线盘安装在放线杆3上时，线盘不会产生滑动，通过轴承座的设置，能够使放线杆3与活动板4之间的摩擦减小，从而使放线杆3的转动更加流畅。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种主动放线架，包括底座(1)，两对称设置于底座(1)顶部的支撑柱(2)，与支撑柱(2)滑动连接的活动板(4)以及与活动板(4)转动连接的放线杆(3)，其特征在于：所述底座(1)的一侧设置有第一动力箱(5)，所述第一动力箱(5)内设有第一驱动电机(51)，所述第一驱动电机(51)输出端传动连接转轴(52)，所述转轴(52)上间隔设置有两第一锥齿轮(521)，两所述第一锥齿轮(521)均啮合有第二锥齿轮(53)，两所述第二锥齿轮(53)均传动连接有竖直设置的螺杆(531)，两所述螺杆(531)分别设置于所述支撑柱(2)内，两所述支撑柱(2)前端均开设有连通至螺杆(531)的第一滑槽(21)，所述活动板(4)滑动连接于所述第一滑槽(21)且与所述螺杆(531)传动连接，靠近所述第一动力箱(5)一侧的支撑柱(2)侧面设有驱动放线杆(3)转动的第二动力箱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种主动放线架，其特征在于：所述活动板(4)位于支撑柱(2)外部的部分形成轴承座，所述放线杆(3)转动连接于轴承座内。

3.根据权利要求1所述的一种主动放线架，其特征在于：所述第二动力箱(6)侧面对称设置有滑块(63)，所述支撑柱(2)靠近所述第二动力箱(6)的一侧开设有与所述滑块(63)截面轮廓相适应的第二滑槽(22)所述第二动力箱(6)底部设有升降装置(61)。

4.根据权利要求3所述的一种主动放线架，其特征在于：所述滑块(63)的截面轮廓呈T型，所述第二滑槽(22)的截面轮廓与所述滑块(63)截面轮廓的大小形状相适应。

5.根据权利要求3所述的一种主动放线架，其特征在于：所述升降装置(61)为液压缸。

6.根据权利要求1所述的一种主动放线架，其特征在于：所述第二动力箱(6)内设有第二驱动电机(62)，所述第二驱动电机(62)输出端通过弹性联轴器(64)连接放线杆(3)。

7.根据权利要求1所述的一种主动放线架，其特征在于：所述底座(1)前端向底部倾斜形成导向坡(11)。

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