CN215159145U - 一种真空管道垃圾收集系统 - Google Patents

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李宪坤
郭俊辉
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Abstract

本实用新型公开了一种真空管道垃圾收集系统,包括若干垃圾投放装置以及与各个所述垃圾投放装置均管道连接的真空管道设备;所述垃圾投放装置包括供垃圾投入的投放口、粉碎垃圾的破碎部以及排放已粉碎垃圾的排放口,所述排放口处设置有排放阀;所述真空管道设备包括总管以及所述总管分出的支管,所述总管一端设置有排料连接口,所述总管通过所述支管与每个所述排放口对应连接,所述总管设置有通断阀,每个所述支管通过通断阀与所述排料连接口连接。与现有技术相对比,本系统通过应用真空管道进行垃圾的运输收集工作,解决了人工运输成本高、效率低的问题,具有卫生清洁度高、效率较高的优点。

Description

一种真空管道垃圾收集系统
技术领域
本实用新型涉及垃圾收集系统技术领域,尤其涉及一种真空管道垃圾收集系统。
背景技术
目前,列车上进行垃圾收集的方式仍是采用传统的垃圾箱式的收集方案,保洁人员需要将列车上各个位置上的垃圾车,通过用人力车将垃圾进行汇集,汇集后再进行下一步的垃圾处理。整一个汇集的工作是一种人力、机械或半机械的收运方式,效率低、成本高,费时、费力,并且对周围环境造成一定的污染。因此,改变这种垃圾收运现状势在必行。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的是提供一种真空管道垃圾收集系统,通过应用真空管道进行垃圾的运输收集工作,解决了人工运输成本高、效率低的问题,具有卫生清洁度高、效率较高的优点。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供了一种真空管道垃圾收集系统,包括若干垃圾投放装置以及与各个所述垃圾投放装置均管道连接的真空管道设备;
所述垃圾投放装置包括供垃圾投入的投放口、粉碎垃圾的破碎部以及排放已粉碎垃圾的排放口,所述排放口处设置有排放阀;
所述真空管道设备包括总管以及所述总管分出的支管,所述总管一端设置有排料连接口,所述总管通过所述支管与每个所述排放口对应连接,所述总管设置有通断阀,每个所述支管通过通断阀与所述排料连接口连接。
与现有技术相对比,本系统通过应用真空管道进行垃圾的运输收集工作,解决了人工运输成本高、效率低的问题,具有卫生清洁度高、效率较高的优点。
作为上述方案的改进,所述垃圾投放装置还包括暂存箱,所述破碎部通过所述暂存箱与所述排放口连接。
作为上述方案的改进,所述垃圾投放装置还包括进气孔,所述进气孔通过所述排放口与所述支管连通。
作为上述方案的改进,所述总管上连接有冲洗管,所述冲洗管上设置有冲洗阀。
作为上述方案的改进,所述冲洗管设置在所述总管上离所述通断阀的最远端。
作为上述方案的改进,所述总管上设置有冲洗排污口,所述冲洗排位口处设置有冲洗排污阀。
作为上述方案的改进,所述冲洗排污口临近所述通断阀设置。
作为上述方案的改进,所述垃圾投放装置呈分组设置,每四个所述垃圾投放装置呈一组,以实现垃圾分类投放。
具体友谊效果:
1.列车在行驶的过程中,乘客可通过投放口,将对应类型的垃圾投入到对应类型的垃圾投放装置内,以其中一个垃圾投放装置举例,垃圾从投放口投入后,将掉落至下方的破碎部内,当列车到站时,破碎部将会积存一定量的垃圾,此时可通过启动破碎部,将垃圾进行粉碎操作,形成碎屑状的废料,通过在排料连接口处接入真空抽吸管道,即可将列车上所有垃圾投放装置的废料进行陆续的抽吸处理。其抽吸过程如下,接入真空抽吸管道后,打开对应垃圾投放装置的排放阀,打开通断阀,最后启动真空抽吸装置对废料进行抽吸,抽吸完毕后关闭排放阀、通断阀以及真空抽吸装置,此时一个垃圾投放装置的废料抽吸过程结束,接着对另一垃圾投放装置进行抽吸即可。因一组内的垃圾投放装置呈分类设置,且每一个支管均独立与总管连接,故抽吸废料时,还能够对同类的垃圾进行集中抽吸处理,通过应用真空管道进行垃圾的运输收集工作,解决了人工运输成本高、效率低的问题,具有卫生清洁度高、效率较高的优点;
2.考虑到垃圾的量有可能会偏多,当垃圾量较多时,可先行将处于破碎部内的垃圾进行破碎加工,随后将废料暂存在暂存箱内,以此提高本装置的使用灵活性;
3.为了进一步便于抽吸过程中的气流配设,还设置有进气孔,进气孔通过排放口与支管连通,以此实现抽吸过程中的气流平衡。
4.通过冲洗管以及冲洗阀的设置,能够便于工作人员对本装置进行日常的维护,便于工作人员清洗真空管道设备,清洗时,需要关闭所有排放阀以及通断阀,想冲洗阀接入气流输入管或水流输入管,从而对总管进行清洗,清洗过程中,总管内的污物将从冲洗排污口处留出,打开冲洗排污阀即可;
5.为了便于日常清理时能够对整一条总管进行清理,冲洗管设置在总管上离通断阀的最远端。同时,冲洗排污口临近通断阀设置。
附图说明
图1是本实用新型实施例的具体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
参照图1所示,图1是本实用新型实施例的具体结构示意图。
一种真空管道垃圾收集系统,包括若干垃圾投放装置1以及与各个垃圾投放装置1均管道连接的真空管道设备;
垃圾投放装置1包括供垃圾投入的投放口11、粉碎垃圾的破碎部12以及排放已粉碎垃圾的排放口13,排放口13处设置有排放阀14;
真空管道设备包括总管2以及总管2分出的支管3,总管2一端设置有排料连接口4,总管2通过支管3与每个排放口13对应连接,总管2设置有通断阀5,每个支管3综合汇集后均通过通断阀5与排料连接口4连接。
需要说明的是,在本实施例中,本系统应用于列车上,采取气力式管道输运的方式实现列车上垃圾的收集。基于列车站台有相应的抽吸对接管道,与本系统方案中的排料连接口4对接。列车站台的气力式管道对垃圾投放装置1内的暂存垃圾进行抽吸,实现对车厢内已投放垃圾的收集输运。
预设某列车车站站台有气力式管道垃圾收集系统。某列列车共有N节车厢,每节车厢内设置一组,一组中设置有4个垃圾投放装置1。以便于乘客投放垃圾,对应实现垃圾的分类投放。
示例性的,列车在行驶的过程中,乘客可通过投放口11,将对应类型的垃圾投入到对应类型的垃圾投放装置1内,以其中一个垃圾投放装置1举例,垃圾从投放口11投入后,将掉落至下方的破碎部12内,当列车到站时,破碎部12将会积存一定量的垃圾,此时可通过启动破碎部12,将垃圾进行粉碎操作,形成碎屑状的废料,通过在排料连接口4处接入真空抽吸管道,即可将列车上所有垃圾投放装置1的废料进行陆续的抽吸处理。其抽吸过程如下,接入真空抽吸管道后,打开对应垃圾投放装置1的排放阀14,打开通断阀5,最后启动真空抽吸装置对废料进行抽吸,抽吸完毕后关闭排放阀14、通断阀5以及真空抽吸装置,此时一个垃圾投放装置1的废料抽吸过程结束,接着对另一垃圾投放装置1进行抽吸即可。因一组内的垃圾投放装置1呈分类设置,且每一个支管3均独立与总管2连接,故抽吸废料时,还能够对同类的垃圾进行集中抽吸处理,通过应用真空管道进行垃圾的运输收集工作,解决了人工运输成本高、效率低的问题,具有卫生清洁度高、效率较高的优点。
更优的是,在本实施例中,考虑到垃圾的量有可能会偏多,故垃圾投放装置还包括暂存箱15,破碎部12通过暂存箱15与排放口13连接,当垃圾量较多时,可先行将处于破碎部12内的垃圾进行破碎加工,随后将废料暂存在暂存箱15内,以此提高本装置的使用灵活性。
更优的是,在本实施例中,为了进一步便于抽吸过程中的气流配设,垃圾投放装置还包括进气孔16,进气孔16通过排放口13与支管3连通,以此实现抽吸过程中的气流平衡。
作为上述方案的进一步改进,在总管2上连接有冲洗管6,冲洗管6上设置有冲洗阀7。总管2上设置有冲洗排污口8,冲洗排位口处设置有冲洗排污阀。
通过冲洗管6以及冲洗阀7的设置,能够便于工作人员对本装置进行日常的维护,便于工作人员清洗真空管道设备,清洗时,需要关闭所有排放阀14以及通断阀5,想冲洗阀7接入气流输入管或水流输入管,从而对总管2进行清洗,清洗过程中,总管2内的污物将从冲洗排污口8处留出,打开冲洗排污阀即可。
更优的是,为了便于日常清理时能够对整一条总管2进行清理,冲洗管6设置在总管2上离通断阀5的最远端。同时,冲洗排污口8临近通断阀5设置。
更优的是,作为本实施例的进一步扩展,在垃圾投放装置1外可设置人机交互部件,其包括控制面板,能够便于操作人员对本系统进行操作。
通过上述的设置,本系统能够从根本上解决了列车上垃圾分类收集的问题、垃圾大件运输的问题、人工运输及运营成本大的问题、站台快速输运垃圾的问题以及卫生清洁的问题,具有极强的实用性,同时,上文提及到每节车厢内设置一组,一组中设置有4个垃圾投放装置1,垃圾投放装置1分类使用时,同组中其中一个垃圾投放装置1可分类为体积小、重量轻,不需要进行破损的垃圾,故可不设置破碎部12。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种真空管道垃圾收集系统,其特征在于,包括若干垃圾投放装置以及与各个所述垃圾投放装置均管道连接的真空管道设备;
所述垃圾投放装置包括供垃圾投入的投放口、粉碎垃圾的破碎部以及排放已粉碎垃圾的排放口,所述排放口处设置有排放阀;
所述真空管道设备包括总管以及总管分出的支管,所述总管一端设置有排料连接口,所述总管通过所述支管与每个所述排放口对应连接,所述总管设置有通断阀,每个所述支管通过通断阀与所述排料连接口连接。
2.根据权利要求1所述的真空管道垃圾收集系统,其特征在于,所述垃圾投放装置还包括暂存箱,所述破碎部通过所述暂存箱与所述排放口连接。
3.根据权利要求1所述的真空管道垃圾收集系统,其特征在于,所述垃圾投放装置还包括进气孔,所述进气孔通过所述排放口与所述支管连通。
4.根据权利要求1所述的真空管道垃圾收集系统,其特征在于,所述总管上连接有冲洗管,所述冲洗管上设置有冲洗阀。
5.根据权利要求4所述的真空管道垃圾收集系统,其特征在于,所述冲洗管设置在所述总管上离所述通断阀的最远端。
6.根据权利要求4所述的真空管道垃圾收集系统,其特征在于,所述总管上设置有冲洗排污口,冲洗排位口处设置有冲洗排污阀。
7.根据权利要求6所述的真空管道垃圾收集系统,其特征在于,所述冲洗排污口临近所述通断阀设置。
8.根据权利要求1所述的真空管道垃圾收集系统,其特征在于,所述垃圾投放装置呈分组设置,每四个所述垃圾投放装置呈一组,以实现垃圾分类投放。
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