CN215155511U - 一种下潜过程中防倾覆的半潜船 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，包括半潜船船体，半潜船船体的船首和船尾甲板上设有船楼建筑，置于半潜船船体上的浮箱，固定在浮箱内用于提高浮箱结构稳定性的加强筋；用于将浮箱固定在半潜船船体甲板上的连接件；浮箱具有较强的刚度，通过增设浮箱，增加了半潜驳的浮力，降低了重载情况下半潜驳下潜过程中的倾覆风险，确保了海上施工作业的安全，浮箱底板由安装板和阻挡板构成，阻挡板与甲板焊接固定，处于固定状态下的安装板在产生轻微歪斜时可被阻挡板阻挡，一定程度上的防止浮箱整体在夹板上偏移程度大而完全脱离于甲板，安装板和阻挡板之间的橡胶圈可以通过形变来承受来自安装板的挤压力，其结构设计合理。

Description

一种下潜过程中防倾覆的半潜船

技术领域

本实用新型涉及半潜船技术领域，特别是一种下潜过程中防倾覆的半潜船。

背景技术

半潜船也称半潜式母船，它通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物（像驳船、游艇、舰船、钻井平台等）从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置，半潜船在工作时，会像潜水艇一样，通过调整船身压载水量，能够平稳地将一个足球场大小的船身甲板潜入10-30米深的水下，只露出船楼建筑；

水运工程中的大型结构物（沉箱等）通常是在陆地上分层预制，再将制作完成的整体结构物通过半潜驳接驳的形式，运输至目的海域安装，工作原理是通过控制半潜驳下沉，使其所承载的大型结构物依靠自身浮力漂浮于水面，再将结构物安装定位，在甲板面及首尾塔楼逐步入水过程中，重载情况下半潜驳或有较大的倾覆力矩产生，易发生倾覆危险，故提出一种可提高半潜船船体下潜过程中稳定性的下潜过程中防倾覆的半潜船。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供了一种可提高半潜船船体下潜过程中稳定性的下潜过程中防倾覆的半潜船。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种下潜过程中防倾覆的半潜船，包括半潜船船体，半潜船船体的船首和船尾甲板上设有船楼建筑，还包括，

置于半潜船船体上用于提高半潜船船体浮力的防止半潜船船体下潜过程中发生倾覆的浮箱，浮箱以半潜船船体中轴线为基准对称设置在半潜船船体甲板的两侧上，且浮箱位于船首处的船楼建筑与船尾处的船楼建筑中间的甲板上；

固定在浮箱内用于提高浮箱结构稳定性的加强筋；

用于将浮箱固定在半潜船船体甲板上的连接件。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的，以上所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，浮箱由边缘固定相接的浮箱顶板、浮箱底板和四块浮箱立板构成，所述的加强筋固定在浮箱的浮箱顶板、浮箱底板和四块浮箱立板内壁上。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的，以上所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，加强筋包括若干根横向设置的横向钢筋和纵向设置的纵向钢筋，横向钢筋和纵向钢筋之间的夹角为90°。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的，以上所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，所述的连接件为一侧面固定在夹板上、另一侧面固定在浮箱外壁上的角钢。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来实现的，以上所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，浮箱底板包括，

底面与甲板接触的安装板，安装板的中部具有安装孔，安装板的边缘具有用于连接件贯穿的螺栓孔；

置于安装板的安装孔内且底面与甲板焊接固定为一体的阻挡板，阻挡板与安装孔之间预留有安装槽；

固定安装在安装槽内的橡胶圈，橡胶圈的外侧面抵接在安装孔的内壁上，橡胶圈的内侧面抵接在阻挡板的外侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：通过在甲板上增设浮箱，增加了半潜驳的浮力，降低了重载情况下半潜驳下潜过程中的倾覆风险，确保了海上施工作业的安全，浮箱底板由安装板和阻挡板构成，阻挡板与甲板焊接固定，处于固定状态下的安装板在产生轻微歪斜时可被阻挡板阻挡，一定程度上的防止浮箱整体在夹板上偏移程度大而完全脱离于甲板，安装板和阻挡板之间的橡胶圈可以通过形变来承受来自安装板的挤压力，其结构设计合理。

附图说明

图1为半潜船的俯视结构示意图；

图2为半潜船的主视结构示意图；

图3为浮箱去除浮箱顶板的俯视结构示意图；

图4为浮箱顶板的俯视结构示意图。

图中，1、半潜船船体；2、橡胶圈；3、船楼建筑；4、加强筋；5、连接件；6、浮箱顶板；7、浮箱立板；8、安装板；9、阻挡板。

具体实施方式

以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对其权利的限制。

实施例1，参照图1-4，一种下潜过程中防倾覆的半潜船，包括半潜船船体1，半潜船船体1的船首和船尾甲板上设有船楼建筑，还包括，

置于半潜船船体1上用于提高半潜船船体1浮力的防止半潜船船体1下潜过程中发生倾覆的浮箱，浮箱以半潜船船体1中轴线为基准对称设置在半潜船船体1甲板的两侧上，且浮箱位于船首处的船楼建筑3与船尾处的船楼建筑3中间的甲板上，船楼建筑3为置于夹板上的建筑，如背景技术中所述，浮箱的高度及宽度尺寸根据使用需求可自行选择故此处不再赘述有关浮箱高度及宽度尺寸的限定；

固定在浮箱内用于提高浮箱结构稳定性的加强筋4，加强筋4为不锈钢材质；

用于将浮箱固定在半潜船船体1甲板上的连接件5，连接件5的数量根据使用需求可自行选择故此处不再赘述有关连接件5数量的限定。

实施例2，实施例1所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，浮箱由边缘固定相接的浮箱顶板6、浮箱底板和四块浮箱立板7构成，所述的加强筋4固定在浮箱的浮箱顶板6、浮箱底板和四块浮箱立板7内壁上。

实施例2中，浮箱顶板6、浮箱底板和四块浮箱立板7的横截面呈矩形状设置。

实施例3，实施例2所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，加强筋4包括若干根横向设置的横向钢筋和纵向设置的纵向钢筋，横向钢筋和纵向钢筋之间的夹角为90°。

实施例3中，通过加强筋4可以提高浮箱使用时的结构稳定性，一定程度上的可避免浮箱产生轻微歪斜。

实施例4，实施例1-3中任一所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，所述的连接件5为一侧面固定在夹板上、另一侧面固定在浮箱外壁上的角钢。

实施例5，实施例4所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，浮箱底板包括，

底面与甲板接触的安装板8，安装板8的横截面呈矩形状设置，安装板8的中部具有安装孔，安装孔为方孔，安装板8的边缘具有用于连接件5贯穿的螺栓孔；

置于安装板8的安装孔内且底面与甲板焊接固定为一体的阻挡板9，阻挡板9的横截面呈矩形状设置，阻挡板9与安装孔之间预留有安装槽，安装槽的宽度为4cm设置；

固定安装在安装槽内的橡胶圈2，橡胶圈2的外侧面抵接在安装孔的内壁上，橡胶圈2的内侧面抵接在阻挡板9的外侧面。

实施例5中，阻挡板9与甲板焊接固定，与甲板通过连接件5固定的安装板8与阻挡板9之间的孔隙为安装板8的位移空间，由于安装板8长时间承受海浪打击，其受力期间可能使得安装板8产生轻微位移，位于安装板8的安装孔内的阻挡板9一定程度上的可防止安装板8完全脱离于阻挡板9，也即是说安装板8的安装孔内壁可与阻挡板9的外壁接触，以此防止安装板8位移脱离于阻挡板9，且位于安装板8和阻挡板9之间的橡胶圈2可以通过形变来承受来自安装板8的挤压力，一定程度上的缓解安装板8对阻挡板9外壁的挤压力。

Claims (5)

1.一种下潜过程中防倾覆的半潜船，包括半潜船船体，半潜船船体的船首和船尾甲板上设有船楼建筑，其特征在于：还包括，

置于半潜船船体上用于提高半潜船船体浮力的防止半潜船船体下潜过程中发生倾覆的浮箱，浮箱以半潜船船体中轴线为基准对称设置在半潜船船体甲板的两侧上，且浮箱位于船首处的船楼建筑与船尾处的船楼建筑中间的甲板上；

固定在浮箱内用于提高浮箱结构稳定性的加强筋；

用于将浮箱固定在半潜船船体甲板上的连接件。

2.根据权利要求1所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，其特征在于：浮箱由边缘固定相接的浮箱顶板、浮箱底板和四块浮箱立板构成，所述的加强筋固定在浮箱的浮箱顶板、浮箱底板和四块浮箱立板内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，其特征在于：加强筋包括若干根横向设置的横向钢筋和纵向设置的纵向钢筋，横向钢筋和纵向钢筋之间的夹角为90°。

4.根据权利要求1-3中任一所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，其特征在于：所述的连接件为一侧面固定在夹板上、另一侧面固定在浮箱外壁上的角钢。

5.根据权利要求4所述的一种下潜过程中防倾覆的半潜船，其特征在于：浮箱底板包括，

底面与甲板接触的安装板，安装板的中部具有安装孔，安装板的边缘具有用于连接件贯穿的螺栓孔；

置于安装板的安装孔内且底面与甲板焊接固定为一体的阻挡板，阻挡板与安装孔之间预留有安装槽；

固定安装在安装槽内的橡胶圈，橡胶圈的外侧面抵接在安装孔的内壁上，橡胶圈的内侧面抵接在阻挡板的外侧面。

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