CN215154906U - 一种多功能采矿用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能采矿用运输装置,包括有万向滚轮、减震组件、L型底座和车斗,L型底座顶部一端通过转动底座固定连接有车斗,L型底座顶部另一端开设有倾斜的凹槽,L型底座上位于凹槽底部处固定有倾斜的液压杆,液压杆顶部通过转动底座固定连接在车斗底部另一端上,L型底座的底部四周设有减震组件,减震组件包括有第一支柱、减震弹簧和第二支柱,车斗内部两端的两侧上焊接固定有U型固定架,U型固定架之间设有过滤架。有益效果:液压杆便于装卸矿料,操作简单,结构简单,节省时间和体力,提高效率,减震组件对颠簸力缓冲降解,安全稳定,过滤架对矿料进过滤筛选,设计巧妙,使用方便,结构简单,整个装置实用性能强。
Description
技术领域
本实用新型涉及采矿机械技术领域,具体来说,涉及一种多功能采矿用运输装置。
背景技术
采矿是自地壳内和地表开采矿产资源的技术和科学,广义的采矿还包括煤和石油的开采,采矿工业是一种重要的原料工业,金属矿石是冶炼工业的主要原料,非金属矿石是重要的化工原料和建筑材料,在金属矿床地下开采基本原则中已经阐述:金属矿床地下开采,必须先把井田划分为阶段,再把阶段划分为矿块,采矿机械是直接开采有用矿物和开采准备工作所用的机械设备,主要有开采金属矿石和非金属矿石的采掘机械;开采煤炭用的采煤机械;开采石油用的石油钻采机械等。
在采矿工程中,需要使用到运输车对矿物料进行运输。在采矿施工场地内的矿物料运输车一般都是通过人力推动的运输车,用来短距离的物料运输。而现有的这种运输车在卸料时,都是通过人工将整个运输车抬起,使其倾斜进行卸料的,从而加大了工人的劳动强度,卸料过程十分不便,不利于矿物料的整个运输过程,而在运输过程中产生的颠簸将对车斗内的矿料进行掉落,造成安全隐患,此外现有的运输装置单单有运输功能,不能对运输矿料进行筛选,针对以上问题我们提出一种多功能采矿用运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能采矿用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能采矿用运输装置,包括有万向滚轮、减震组件、L型底座和车斗,所述L型底座顶部一端通过转动底座固定连接有所述车斗,所述L型底座顶部另一端开设有倾斜的凹槽,所述L型底座上位于所述凹槽底部处固定有倾斜的液压杆,所述液压杆顶部通过所述转动底座固定连接在所述车斗底部另一端上,所述L型底座的底部四周设有所述减震组件,所述减震组件包括有第一支柱、减震弹簧和第二支柱,所述第一支柱顶部开设有减震腔,所述第一支柱上位于所述减震腔内部底端处焊接固定有所述减震弹簧,所述减震弹簧顶端焊接固定有与所述减震腔相吻合的减震板,所述减震板顶部贯穿所述第一支柱焊接固定有所述第二支柱,所述第二支柱顶端焊接固定在所述L型底座的底部四周上,所述车斗内部两端的两侧上焊接固定有U型固定架,所述U型固定架之间设有过滤架。
进一步的,所述第一支柱底部通过螺栓固定安装有所述万向滚轮。
进一步的,所述L型底座顶部一侧两端上通过螺栓固定安装有推杆。
进一步的,所述U型固定架两端焊接固定有过滤弹簧,且所述过滤弹簧另一端活动贯穿在所述U型固定架外侧上。
进一步的,所述U型固定架外侧活动贯穿连接有焊接固定在所述过滤弹簧之间的活动块,所述活动块之间通过螺栓固定安装有所述过滤架。
进一步的,所述过滤架与所述车斗相吻合,且所述过滤架底部处开设有大小不一的过滤洞。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型中一种多功能采矿用运输装置,通过液压杆配合转动底座对车斗进行装卸矿料,操作简单,结构简单,节省时间和体力,提高效率。
2、本实用新型中一种多功能采矿用运输装置,通过底部减震组件中减震弹簧在减震腔内对车斗运输过程中产生的颠簸力进行缓冲降解,从而使得车斗内的矿料不会掉落,安全稳定。
3、本实用新型中一种多功能采矿用运输装置,车斗中的过滤架在活动块和过滤弹簧的作用下,在运输中将对矿料进行过滤筛选,使得较小矿料掉落到过滤架底部的车斗中,设计巧妙,使用方便,结构简单,整个装置实用性能强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施的一种多功能采矿用运输装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施的一种多功能采矿用运输装置的减震组件结构示意图;
图3是图1中A处结构示意放大图;
附图标记:
1、万向滚轮;2、减震组件;21、第一支柱;22、减震弹簧;23、第二支柱;24、减震腔;25、减震板;3、L型底座;31、转动底座;32、凹槽;33、液压杆;34、推杆;4、车斗;41、U型固定架;42、过滤架;43、过滤弹簧;44、活动块;45、过滤洞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,根据本实用新型实施的一种多功能采矿用运输装置,包括有万向滚轮1、减震组件2、L型底座3和车斗4,L型底座3顶部一端通过转动底座31固定连接有车斗4,L型底座3顶部另一端开设有倾斜的凹槽32,L型底座3上位于凹槽32底部处固定有倾斜的液压杆33,液压杆33顶部通过转动底座31固定连接在车斗4底部另一端上,L型底座3的底部四周设有减震组件2,减震组件2包括有第一支21柱、减震弹簧22和第二支柱23,第一支柱21顶部开设有减震腔24,第一支柱21上位于减震腔24内部底端处焊接固定有减震弹簧22,减震弹簧22顶端焊接固定有与减震腔24相吻合的减震板25,减震板25顶部贯穿第一支柱21焊接固定有第二支柱23,第二支柱23顶端焊接固定在L型底座3的底部四周上,车斗4内部两端的两侧上焊接固定有U型固定架41,U型固定架41之间设有过滤架42。
其中,第一支柱21底部通过螺栓固定安装有万向滚轮1,实现稳定运动。
其中,L型底座3顶部一侧两端上通过螺栓固定安装有推杆34,用于驱动。
其中,U型固定架41两端焊接固定有过滤弹簧43,且过滤弹簧43另一端活动贯穿在U型固定架41外侧上,使得在运输过程中可通过过滤弹簧43实现对矿石的过滤。
其中,U型固定架41外侧活动贯穿连接有焊接固定在过滤弹簧43之间的活动块44,活动块44之间通过螺栓固定安装有过滤架42,活动块41在上下运动中带动过滤架42对矿石的过滤。
其中,过滤架42与车斗4相吻合,且过滤架42底部处开设有大小不一的过滤洞45,通过过滤洞45实现过滤。
工作原理
通过本实用新型的上述方案,一种多功能采矿用运输装置在使用中通过液压杆配合转动底座对车斗进行装卸矿料,操作简单,结构简单,节省时间和体力,提高效率;通过底部减震组件中减震弹簧在减震腔内对车斗运输过程中产生的颠簸力进行缓冲降解,从而使得车斗内的矿料不会掉落,安全稳定;车斗中的过滤架在活动块和过滤弹簧的作用下,在运输中将对矿料进行过滤筛选,使得较小矿料掉落到过滤架底部的车斗中,设计巧妙,使用方便,结构简单,整个装置实用性能强。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种多功能采矿用运输装置,包括有万向滚轮(1)、减震组件(2)、L型底座(3)和车斗(4),其特征在于,所述L型底座(3)顶部一端通过转动底座(31)固定连接有所述车斗(4),所述L型底座(3)顶部另一端开设有倾斜的凹槽(32),所述L型底座(3)上位于所述凹槽(32)底部处固定有倾斜的液压杆(33),所述液压杆(33)顶部通过所述转动底座(31)固定连接在所述车斗(4)底部另一端上,所述L型底座(3)的底部四周设有所述减震组件(2),所述减震组件(2)包括有第一支柱(21)、减震弹簧(22)和第二支柱(23),所述第一支柱(21)顶部开设有减震腔(24),所述第一支柱(21)上位于所述减震腔(24)内部底端处焊接固定有所述减震弹簧(22),所述减震弹簧(22)顶端焊接固定有与所述减震腔(24)相吻合的减震板(25),所述减震板(25)顶部贯穿所述第一支柱(21)焊接固定有所述第二支柱(23),所述第二支柱(23)顶端焊接固定在所述L型底座(3)的底部四周上,所述车斗(4)内部两端的两侧上焊接固定有U型固定架(41),所述U型固定架(41)之间设有过滤架(42)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能采矿用运输装置,其特征在于,所述第一支柱(21)底部通过螺栓固定安装有所述万向滚轮(1)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能采矿用运输装置,其特征在于,所述L型底座(3)顶部一侧两端上通过螺栓固定安装有推杆(34)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能采矿用运输装置,其特征在于,所述U型固定架(41)两端焊接固定有过滤弹簧(43),且所述过滤弹簧(43)另一端活动贯穿在所述U型固定架(41)外侧上。
5.根据权利要求4所述的一种多功能采矿用运输装置,其特征在于,所述U型固定架(41)外侧活动贯穿连接有焊接固定在所述过滤弹簧(43)之间的活动块(44),所述活动块(44)之间通过螺栓固定安装有所述过滤架(42)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能采矿用运输装置,其特征在于,所述过滤架(42)与所述车斗(4)相吻合,且所述过滤架(42)底部处开设有大小不一的过滤洞(45)。
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CN202121307570.7U Active CN215154906U (zh) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | 一种多功能采矿用运输装置 |
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