CN215154419U - 一种新型九系车子电器安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型九系车子电器安装装置，包括装置主体（1），装置主体（1）边角处开设有安装孔（2），装置主体（1）的一侧开设有第一固定孔（3），第一固定孔（3）的一侧设置有第二固定孔（4），装置主体（1）的内部开设有空腔（5）。该一种新型九系车子电器安装装置通过设置装置主体（1）、安装孔（2）、第一固定孔（3）、第二固定孔（4）、空腔（5）、第一螺母（6）和第二螺母（7），改变了原有的电器直接安装在车子骨架上的方式，避免电器在维修过程中反复拆卸和安装导致车子骨架受损的情况，且对电器的安装和拆卸操作便捷，大大提高了对电器的维修效率，同时该安装装置适用性较好，对电器的安装固定效果好。

Description

一种新型九系车子电器安装装置

技术领域

本实用新型涉及电器安装技术领域，具体为一种新型九系车子电器安装装置。

背景技术

新能源汽车的功能要求越来越多和智能化；车内的空间却要求越来越大；再加上低地板的趋势；电器的空间位置可想而知，打开舱门映入眼帘的是电器和线束又多又密；还有一方面就是电器的开发比较灵活，功能模块的分解与合并，每家公司的产品还是有点差异；尽管如此电器安装固定方式还是没有变，通过将电器的连接部焊接至汽车的骨架上，从而实现安装。

现有技术存在以下缺陷或问题：

在车子电器的安装使用过程中，往往直接将车子电器安装固定在车子的骨架上，维修时需要反复拆卸和安装，易造成车子骨架受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种新型九系车子电器安装装置，解决了背景技术中所提出车子电器固定在车子骨架上，反复拆卸和安装易造成车子骨架受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型九系车子电器安装装置，包括装置主体，所述装置主体边角处开设有安装孔，所述装置主体的一侧开设有第一固定孔，所述第一固定孔的一侧设置有第二固定孔，所述装置主体的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有第一螺母，所述第一螺母的一侧设置有第二螺母。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装孔分为四组，且安装孔呈中心对称分布在装置主体的四个边角处。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一固定孔分为两组，且第一固定孔呈对称分布在装置主体的两侧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一固定孔的数量与第一螺母的数量相同，所述第二固定孔的数量与第二螺母的数量相同。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一固定孔的中心点与第一螺母的中心点位于同一竖直直线上，所述第二固定孔的中心点与第二螺母的中心点位于同一竖直直线上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型九系车子电器安装装置，具备以下有益效果：

1、该一种新型九系车子电器安装装置，通过设置装置主体、第一固定孔、第二固定孔、安装孔、第一螺母和第二螺母，改变了原有的电器直接安装在车子骨架上的方式，直接将安装装置固定在车子骨架上然后将电器固定在安装装置上，能够避免电器在维修过程中反复拆卸和安装导致车子骨架受损的情况，且对电器的安装和拆卸操作便捷，大大提高了对电器的维修效率；

2、该一种新型九系车子电器安装装置，通过设置空腔、第一固定孔、第二固定孔、第一螺母和第二螺母，该安装装置能够适用于不同型号和不同尺寸电器的安装固定，且安装固定稳固性较好，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型安装装置结构示意图；

图2为A-A处截面结构示意图。

图中：1、装置主体；2、安装孔；3、第一固定孔；4、第二固定孔；5、空腔；6、第一螺母；7、第二螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施方案中：一种新型九系车子电器安装装置，包括装置主体1，装置主体1边角处开设有安装孔2，用于固定装置主体1，装置主体1的一侧开设有第一固定孔3，第一固定孔3的一侧设置有第二固定孔4，用于电器的安装作用，装置主体1的内部开设有空腔5，空腔5的内部设置有第一螺母6，第一螺母6的一侧设置有第二螺母7，用于电器的固定作用。

本实施例中，安装孔2分为四组，且安装孔2呈中心对称分布在装置主体1的四个边角处，提高装置主体1与车子骨架安装后的稳固性；第一固定孔3分为两组，且第一固定孔3呈对称分布在装置主体1的两侧，结构简单且合理，提高对电子安装后的稳固性；第一固定孔3的数量与第一螺母6的数量相同，第二固定孔4的数量与第二螺母7的数量相同，结构简单且合理，提高对电子安装后的稳固性；第一固定孔3的中心点与第一螺母6的中心点位于同一竖直直线上，第二固定孔4的中心点与第二螺母7的中心点位于同一竖直直线上，便于电器的安装和拆卸，且结构合理。

本实用新型的工作原理及使用流程：在车子电器的安装过程前，通过采用固定螺丝或者铁丝穿过两组安装孔2，使装置主体1固定在车子的骨架上，然后将对应的车子电器对准第一固定孔3或第二固定孔4，采用固定栓穿过车子电器的插孔插进第一固定孔3或者第二固定孔4的内部，通过旋转固定栓，使固定栓与对应的第一螺母6或者第二螺母7形成固定连接即可完成对车子电器的安装固定作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型九系车子电器安装装置，其特征在于：包括装置主体（1），所述装置主体（1）边角处开设有安装孔（2），所述装置主体（1）的一侧开设有第一固定孔（3），所述第一固定孔（3）的一侧设置有第二固定孔（4），所述装置主体（1）的内部开设有空腔（5），所述空腔（5）的内部设置有第一螺母（6），所述第一螺母（6）的一侧设置有第二螺母（7）。

2.根据权利要求1所述的一种新型九系车子电器安装装置，其特征在于：所述安装孔（2）分为四组，且安装孔（2）呈中心对称分布在装置主体（1）的四个边角处。

3.根据权利要求1所述的一种新型九系车子电器安装装置，其特征在于：所述第一固定孔（3）分为两组，且第一固定孔（3）呈对称分布在装置主体（1）的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型九系车子电器安装装置，其特征在于：所述第一固定孔（3）的数量与第一螺母（6）的数量相同，所述第二固定孔（4）的数量与第二螺母（7）的数量相同。

5.根据权利要求1所述的一种新型九系车子电器安装装置，其特征在于：所述第一固定孔（3）的中心点与第一螺母（6）的中心点位于同一竖直直线上，所述第二固定孔（4）的中心点与第二螺母（7）的中心点位于同一竖直直线上。

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