CN215154407U - 一种无人驾驶控制箱用固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人驾驶控制箱用固定支架，包括散热箱、限位框和无人机控制箱，所述散热箱的顶部一端通过螺钉安装有温控器，所述散热箱的一端通过安装槽安装有半导体制冷片，所述散热箱的另一端进风口通过螺栓安装鼓风机，所述散热箱的内底部设置有网盒，且网盒内填充有石墨烯吸热颗粒，所述散热箱的底部焊接有限位框，所述限位框的两侧设置有螺纹套，所述限位框的内部两端设置有橡胶压块，所述橡胶压块的顶部焊接限位搭板，所述橡胶压块的一侧通过安装槽设置有轴承。该新型无人驾驶控制箱用固定支架散热效果明显，具有防水的效果，并且方便安装和拆卸，适合广泛推广使用。

Description

一种无人驾驶控制箱用固定支架

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，特别涉及一种无人驾驶控制箱用固定支架。

背景技术

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。无人驾驶是通过车内安装有无人驾驶控制箱，内部含有智能控制器设备，便于控制汽车的行车路线和智能启停。无人驾驶控制箱需要利用固定支架进行固定，便于安装和拆卸。

现有的无人驾驶控制箱用固定支架存在以下缺点：1、无人驾驶控制箱用固定支架散热效果不明显；2、不具有防水的效果，并且不方便安装和拆卸。为此，我们提出一种无人驾驶控制箱用固定支架。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种无人驾驶控制箱用固定支架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种无人驾驶控制箱用固定支架，包括散热箱、限位框和无人机控制箱，所述散热箱的顶部一端通过螺钉安装有温控器，所述散热箱的一端通过安装槽安装有半导体制冷片，所述散热箱的另一端进风口通过螺栓安装鼓风机，所述散热箱的内底部设置有网盒，且网盒内填充有石墨烯吸热颗粒，所述散热箱的底部焊接有限位框，所述限位框的两侧设置有螺纹套，所述限位框的内部两端设置有橡胶压块，所述橡胶压块的顶部焊接限位搭板，所述橡胶压块的一侧通过安装槽设置有轴承，所述限位框内设置有无人机控制箱，且无人机控制箱位于橡胶压块之间，所述散热箱的内表层设置有防水层。

进一步地，所述半导体制冷片的制冷端位于散热箱内，所述防水层为有机硅防水涂层。

进一步地，所述温控器的检测探头位于无人机控制箱内，且温控器的输出端与半导体制冷片和鼓风机的输入端通过导线相连。

进一步地，所述螺纹套内贯穿有调节螺栓，且调节螺栓的一端位于轴承内。

进一步地，所述无人机控制箱和限位框内顶部之间设置有导热铝板，所述散热箱的输出口通过输送管连通无人机控制箱。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型一种无人驾驶控制箱用固定支架，将无人机控制箱置于限位框内且位于橡胶压块之间，向内旋动调节螺栓，带动橡胶压块挤压无人机控制箱，快速起到限位的效果，方便安装和拆卸，并且便于对不同尺寸的无人机控制箱进行固定。

2.本实用新型一种无人驾驶控制箱用固定支架，利用网盒内的石墨烯吸热颗粒便于对无人机控制箱内的热量进行吸收，提高无人机控制箱的散热速率，当温控器检测到无人机控制箱内的温度超过设定值时，温控器自动控制半导体制冷片和鼓风机工作，利用半导体制冷片快速对散热箱内制冷降温，鼓风机将外界的空气鼓入到散热箱内，在气体压力的作用下冷气体从输送管输入到无人机控制箱内，快速降低无人机控制箱内的温度，避免高温造成内部电子元件老化，有效的延长使用寿命。

3.本实用新型一种无人驾驶控制箱用固定支架，利用防水层为有机硅防水涂层，使散热箱内表面防水效果显著，避免湿气进入散热箱内，防护效果显著。

附图说明

图1为本实用新型一种无人驾驶控制箱用固定支架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种无人驾驶控制箱用固定支架的输送管结构示意图。

图3为本实用新型一种无人驾驶控制箱用固定支架的防水层结构示意图。

图中：1、半导体制冷片；2、温控器；3、石墨烯吸热颗粒；4、散热箱；5、网盒；6、鼓风机；7、限位搭板；8、限位框；9、橡胶压块；10、调节螺栓；11、螺纹套；12、轴承；13、导热铝板；14、无人机控制箱；15、输送管；16、防水层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种无人驾驶控制箱用固定支架，包括散热箱4、限位框8和无人机控制箱14，所述散热箱4的顶部一端通过螺钉安装有温控器2，所述散热箱4的一端通过安装槽安装有半导体制冷片1，所述散热箱4的另一端进风口通过螺栓安装鼓风机6，所述散热箱4的内底部设置有网盒5，且网盒5内填充有石墨烯吸热颗粒3，所述散热箱4的底部焊接有限位框8，所述限位框8的两侧设置有螺纹套11，所述限位框8的内部两端设置有橡胶压块9，所述橡胶压块9的顶部焊接限位搭板7，所述橡胶压块9的一侧通过安装槽设置有轴承12，所述限位框8内设置有无人机控制箱14，且无人机控制箱14位于橡胶压块9之间，所述散热箱4的内表层设置有防水层16。

其中，所述半导体制冷片1的制冷端位于散热箱4内，所述防水层16为有机硅防水涂层。

本实施例中如图3所示，利用防水层16为有机硅防水涂层，使散热箱4内表面防水效果显著，避免湿气进入散热箱4内，防护效果显著。

其中，所述温控器2的检测探头位于无人机控制箱14内，且温控器2的输出端与半导体制冷片1和鼓风机6的输入端通过导线相连。

本实施例中如图1所示，当温控器2检测到无人机控制箱14内的温度超过设定值时，温控器2自动控制半导体制冷片1和鼓风机6工作。

其中，所述螺纹套11内贯穿有调节螺栓10，且调节螺栓10的一端位于轴承12内。

其中，所述无人机控制箱14和限位框8内顶部之间设置有导热铝板13，所述散热箱4的输出口通过输送管15连通无人机控制箱14。

本实施例中如图1所示，利用导热铝板13提高无人机控制箱14的散热速率。

需要说明的是，本实用新型为一种无人驾驶控制箱用固定支架，工作时，将无人机控制箱14置于限位框8内且位于橡胶压块9之间，向内旋动调节螺栓10，带动橡胶压块9挤压无人机控制箱14，快速起到限位的效果，方便安装和拆卸，并且便于对不同尺寸的无人机控制箱14进行固定，利用网盒5内的石墨烯吸热颗粒3便于对无人机控制箱14内的热量进行吸收，提高无人机控制箱14的散热速率，当温控器2检测到无人机控制箱14内的温度超过设定值时，温控器2自动控制半导体制冷片1和鼓风机6工作，利用半导体制冷片1快速对散热箱4内制冷降温，鼓风机6将外界的空气鼓入到散热箱4内，在气体压力的作用下冷气体从输送管15输入到无人机控制箱14内，快速降低无人机控制箱14内的温度，避免高温造成内部电子元件老化，有效的延长使用寿命，利用防水层16为有机硅防水涂层，使散热箱4内表面防水效果显著，避免湿气进入散热箱4内，防护效果显著。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种无人驾驶控制箱用固定支架，包括散热箱（4）、限位框（8）和无人机控制箱（14），其特征在于：所述散热箱（4）的顶部一端通过螺钉安装有温控器（2），所述散热箱（4）的一端通过安装槽安装有半导体制冷片（1），所述散热箱（4）的另一端进风口通过螺栓安装鼓风机（6），所述散热箱（4）的内底部设置有网盒（5），且网盒（5）内填充有石墨烯吸热颗粒（3），所述散热箱（4）的底部焊接有限位框（8），所述限位框（8）的两侧设置有螺纹套（11），所述限位框（8）的内部两端设置有橡胶压块（9），所述橡胶压块（9）的顶部焊接限位搭板（7），所述橡胶压块（9）的一侧通过安装槽设置有轴承（12），所述限位框（8）内设置有无人机控制箱（14），且无人机控制箱（14）位于橡胶压块（9）之间，所述散热箱（4）的内表层设置有防水层（16）。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶控制箱用固定支架，其特征在于：所述半导体制冷片（1）的制冷端位于散热箱（4）内，所述防水层（16）为有机硅防水涂层。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶控制箱用固定支架，其特征在于：所述温控器（2）的检测探头位于无人机控制箱（14）内，且温控器（2）的输出端与半导体制冷片（1）和鼓风机（6）的输入端通过导线相连。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶控制箱用固定支架，其特征在于：所述螺纹套（11）内贯穿有调节螺栓（10），且调节螺栓（10）的一端位于轴承（12）内。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶控制箱用固定支架，其特征在于：所述无人机控制箱（14）和限位框（8）内顶部之间设置有导热铝板（13），所述散热箱（4）的输出口通过输送管（15）连通无人机控制箱（14）。

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