CN215148189U - 一种汽车铝合金轮毂喷砂装置 - Google Patents

Abstract

一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，包括：操作室和喷砂架；所述操作室侧壁设有转动安装的第二锥齿轮；所述第二锥齿轮上偏心连接的固定杆，且固定杆的自由端伸入操作室；所述电机的输出轴上设有转动连接的第一锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合；转盘，所述转盘转动设置在电机的机轴上；所述喷砂架铰接在固定杆的自由端，且喷砂架与砂箱连接。利用第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合关系，以及偏心的固定杆，实现间歇性往复运动，使得喷砂架上下移动，实现喷砂过程的距离变化。自身转盘在电机的带动下实现转动，与喷砂架上下往复运动相配合，更加能够保证喷砂效果。在喷砂架上下移动时，由于铰接的缘故，实现喷砂架的摆动，进而能够喷砂到死角。

Description

一种汽车铝合金轮毂喷砂装置

技术领域

本实用新型涉及脚阀技术领域，具体涉及一种汽车铝合金轮毂喷砂装置。

背景技术

喷砂是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程。喷砂使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，是汽车零部件的一个重要组成部分。

喷砂机利用磨料对工件表面进行冲击和切削作用，从而使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，进而使工件表面的机械性能得到改善，最终提高工件的抗疲劳性能。

在制作汽车铝合金轮毂时，为了对其表面进行保护，需对其表面进行喷漆处理，为了使油漆更好地附着于汽车铝合金轮毂的表面，在进行涂漆处理前，需进行喷砂处理，以提高汽车铝合金轮毂的表面质量，现在大多用喷砂机对轮毂进行喷砂处理。

现有专利号为CN201120280734.1的名为轮胎模具喷砂机的专利，其中将轮胎模具固定到操作平台内，启动电动机，电动机驱动摆针减速机通过链条使旋转平台高速运转，从而轮胎模具也跟着高速旋转；此时，由高压风管吹动的细砂粒从喷砂嘴中喷出，与高速旋转的轮胎模具之间摩擦，从而使轮胎模具表面的铁锈以及其他杂质得以清除。

但在喷砂机工作过程中，由于喷头的喷砂角度一定，使得砂砾与轮毂外表面的接触频率不一致，导致喷砂存在死角，存在死角喷不到的显现，影响了轮毂性能的提升。

实用新型内容

本方案的目的在于提供一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，以解决喷砂存在死角的问题。

为了达到上述目的，本方案提供一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，包括：操作室和喷砂架；还包括：

所述操作室侧壁设有转动安装的第二锥齿轮；所述第二锥齿轮上偏心连接的固定杆，且固定杆的自由端伸入操作室；所述操作室外部设有砂箱；所述操作室底部设有通孔；

电机，所述电机的机轴穿过通孔；所述电机的输出轴上设有转动连接的第一锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合；

转盘，所述转盘转动设置在电机的机轴上；

所述喷砂架铰接在固定杆的自由端，且喷砂架与砂箱连接。

本方案原理：将轮毂放置转盘上，启动电机，有电机带动转盘转动，同时第一锥齿轮在电机的带动下转动，进而带动第二锥齿轮随之转动，进而带动固定杆间歇性往复上下移动。而后在固定杆在上下移动时，带动喷砂架上下移动，进而使得喷砂架在固定杆的铰接处摆动，进而实现喷砂更全面的作用。

本方案有益效果：针对传统喷砂机，本方案利用第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合关系，以及偏心的固定杆，实现间歇性往复运动，使得喷砂架上下移动，实现喷砂过程的距离变化。

自身转盘在电机的带动下实现转动，与喷砂架上下往复运动相配合，更加能够保证喷砂效果。

在喷砂架上下移动时，由于铰接的缘故，实现喷砂架的摆动，进而能够喷砂到死角。

进一步，所述操作室底部设有固定连接的支脚。不仅用于支撑，同时保证加工时与地面留有距离，更便于操作者上料与卸料。

进一步，所述操作室内底部设有环形凹槽。用于回收喷砂后剩余的材料，防止原料在转盘处堆积，影响装盘效果。

进一步，所述转盘上设有轮毂架。能够使得轮毂在转盘上平稳放置，防止转盘转动的时候，轮毂在离心的作用下飞离处转盘，从而影响喷砂效果。

进一步，所述操作室内顶部设有固定安装的凸块，且凸块与喷砂架接触。当固定在第二锥齿轮带动下上下移动时，喷砂架随固定杆上下移动，当由于轮毂呈圆柱形，进而在固定杆向上移动时，带动喷砂架向上移动，进而使得喷砂架撞击凸块，进而使得喷砂架在固定杆的铰接处摆动，加大摆动幅度，进而实现喷砂更全面的作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的标记包括：操作室1、支脚2、电机3、第一锥齿轮4、第二锥齿轮5、转盘6、轮毂架7、固定杆8、喷砂架9、凸块10。

如附图1所示：

一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，由操作室1构成。在启动加工喷砂过程时，操作室1封闭，不仅能够减少喷砂过程造成的污染，同时在操作室1内部完成，不影响其他操作。

操作室1底部设有支脚2，不仅用于支撑，同时保证加工时与地面留有距离，更便于操作者上料与卸料。

操作室1底部设有通孔，操作室1底部设有固定安装的电机3，且电机3竖直向上设置。电机3的输出轴设置在通空处，且穿过通孔与操作室1内部相连。

电机3的输出轴上设有转动安装的转盘6，且转盘6设置在操作室1内部，转盘6上放置轮毂，用于加工时转动轮毂。

转盘6顶部设有三根轮毂架7，由于三点共圆的原理，能够使得轮毂在转盘6上平稳放置，防止转盘6转动的时候，轮毂在离心的作用下飞离处转盘6，从而影响喷砂效果。

操作室1内底部设有环形凹槽，用于回收喷砂后剩余的材料，防止原料在转盘6处堆积，影响装盘效果。

电机3的输出轴上设有转动安装的第一锥齿轮4，且第一锥齿轮4转动安装在操作室1的外部。操作室1的侧壁设有与第一锥齿轮4啮合的第二锥齿轮5，且第二锥齿轮5转动设置在操作室1的侧壁。第二锥齿轮5上偏心设有固定安装的固定杆8，当第一锥齿轮4在电机3的带动下转动时，第二锥齿轮5随之转动，进而带动固定杆8间歇性往复上下移动。

操作室1顶部侧壁设有通孔，固定杆8呈“L”型，固定杆8通过通孔伸入操作室1内部，固定杆8的自由端设有用于喷砂的喷砂架9，喷砂架9铰接设置在固定杆8上，且操作室1外部设有砂箱与喷砂架9连接。喷砂架9底部设有若干喷头，目的是保证能够喷砂的范围更广，覆盖的程度。

操作室1顶部设有凸块10，且凸块10与喷砂架9接触。当固定在第二锥齿轮5带动下上下移动时，喷砂架9随固定杆8上下移动，当由于轮毂呈圆柱形，进而在固定杆8向上移动时，带动喷砂架9上上移动，进而使得喷砂架9撞击凸块10，进而使得喷砂架9在固定杆8的铰接处摆动，进而实现喷砂更全面的作用。

具体操作时，将轮毂套在轮毂架7上，沿顺轮毂架7放置转盘6上，启动电机3，有电机3带动转盘6转动，同时第一锥齿轮4在电机3的带动下转动，进而带动第二锥齿轮5随之转动，进而带动固定杆8间歇性往复上下移动。

而后在固定杆8向上移动时，带动喷砂架9向上移动，进而使得喷砂架9撞击凸块10，进而使得喷砂架9在固定杆8的铰接处摆动，进而实现喷砂更全面的作用。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，包括：操作室（1）和喷砂架（9）；其特征在于，还包括：

所述操作室（1）侧壁设有转动安装的第二锥齿轮（5）；所述第二锥齿轮（5）上偏心连接的固定杆（8），且固定杆（8）的自由端伸入操作室（1）；所述操作室（1）外部设有砂箱；所述操作室（1）底部设有通孔；

电机（3），所述电机（3）的机轴穿过通孔；所述电机（3）的输出轴上设有转动连接的第一锥齿轮（4），且第一锥齿轮（4）与第二锥齿轮（5）啮合；

转盘（6），所述转盘（6）转动设置在电机（3）的机轴上；

所述喷砂架（9）铰接在固定杆（8）的自由端，且喷砂架（9）与砂箱连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，其特征在于，所述操作室（1）底部设有固定连接的支脚（2）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，其特征在于，所述操作室（1）内底部设有环形凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，其特征在于，所述转盘（6）上设有轮毂架（7）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂喷砂装置，其特征在于，所述操作室（1）内顶部设有固定安装的凸块（10），且凸块（10）与喷砂架（9）接触。

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