CN215146714U - 一种斜轨数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜轨数控车床,包括基台及其上部固定连接的操作室,操作室一侧设有观察窗,操作室内部一侧设有车刀,操作室内腔底部设有斜轨,且斜轨上活动连接有夹具,操作室内腔底部固定连接有滑轨,滑轨内部活动连接有滑块,滑块一侧固定连接有第一电动推杆,且第一电动推杆固定连接在操作室内腔一侧,滑块上部固定连接有第二电动推杆,第二电动推杆输出端固定连接有连接杆,连接杆螺纹连接有收集箱,本实用新型涉及数控车床技术领域。该斜轨数控车床,使收集箱在第一电动推杆和第二电动推杆的调节下,移动到车刀的正下方,缩短废屑下落行程较长,使废屑全部落在收集箱内,从而提高对废屑的收集效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种斜轨数控车床。
背景技术
斜轨数控车床是在普通数控车床的基础上改进发展的一种性能优良车床,这种车床的导轨和所在平面相交,成一个斜面,与传统车床相比,斜轨数控车床可以安装更多的刀位数。
斜轨数控车床在加工时,会产生大量的废屑,现有斜轨数控车床对于废屑收集,通常是在废屑落下的地方放置收集箱,但由于收集箱和车刀之间存在较远的距离,废屑在下落时的行程较长,并不会全部落在收集箱内,从而降低对废屑的收集效果,而且在车床上,通常会对车刀以及工件喷冷却液进行降温,从而容易形成冷却液和废屑混合在一起的现象,不方便对废屑和冷却液进行后续的处理。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种斜轨数控车床,解决了废屑下落行程较长,不能全部落在收集箱内,降低对废屑的收集效果,以及冷却液和废屑容易混合在一起,不方便废屑和冷却液后续处理的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种斜轨数控车床,包括基台及其上部固定连接的操作室,所述操作室一侧设有观察窗,所述操作室内部一侧设有车刀,所述操作室内腔底部设有斜轨,且斜轨上活动连接有夹具,所述操作室内腔底部固定连接有滑轨,所述滑轨内部活动连接有滑块,所述滑块一侧固定连接有第一电动推杆,且第一电动推杆固定连接在操作室内腔一侧,所述滑块上部固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆输出端固定连接有连接杆,所述连接杆螺纹连接有收集箱,且收集箱位于车刀下方。
优选的,所述收集箱内腔设有限位层,所述收集箱内腔且位于限位层上方活动连接有收集框,所述收集框底部开有若干个通孔。
优选的,所述滑块为凸形结构,所述滑块和滑轨贴合,且滑块顶部高于滑轨顶部。
优选的,所述连接杆位于收集箱底部中心处,且连接杆垂直于收集箱。
优选的,所述收集箱底部开有螺纹槽,所述连接杆表面设有螺纹,且连接杆位于螺纹槽内部。
优选的,所述收集箱分为上下两层,上层为固体收集腔,且收集框位于其内部,下层为液体收集腔。
有益效果
本实用新型提供了一种斜轨数控车床。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该斜轨数控车床,通过在操作室内部一侧设有车刀,操作室内腔底部设有斜轨,且斜轨上活动连接有夹具,操作室内腔底部固定连接有滑轨,滑轨内部活动连接有滑块,滑块一侧固定连接有第一电动推杆,且第一电动推杆固定连接在操作室内腔一侧,滑块上部固定连接有第二电动推杆,第二电动推杆输出端固定连接有连接杆,连接杆螺纹连接有收集箱,且收集箱位于车刀下方,使收集箱在第一电动推杆和第二电动推杆的调节下,移动到车刀的正下方,缩短废屑下落行程较长,使废屑全部落在收集箱内,从而提高对废屑的收集效果。
(2)、该斜轨数控车床,通过在收集箱内腔设有限位层,收集箱内腔且位于限位层上方活动连接有收集框,收集框底部开有若干个通孔,使冷却液穿过通孔储存在液体收集腔,而废屑储存在收集框内,对废屑和冷却液分类收集,方便对废屑和冷却液进行后续的处理。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的操作室内部结构示意图;
图3为本实用新型的滑轨结构示意图;
图4为本实用新型的收集箱剖面结构示意图。
图中:1、基台;2、操作室;3、观察窗;4、车刀;5、斜轨;6、夹具;7、滑轨;8、滑块;9、第一电动推杆;10、第二电动推杆;11、连接杆;12、收集箱;13、限位层;14、收集框;15、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种斜轨数控车床,包括基台1及其上部固定连接的操作室2,操作室2一侧设有观察窗3,操作室2内部一侧设有车刀4,操作室2内腔底部设有斜轨5,且斜轨5上活动连接有夹具6,操作室2内腔底部固定连接有滑轨7,滑轨7内部活动连接有滑块8,滑块8一侧固定连接有第一电动推杆9,且第一电动推杆9固定连接在操作室2内腔一侧,滑块8上部固定连接有第二电动推杆10,第二电动推杆10输出端固定连接有连接杆11,连接杆11螺纹连接有收集箱12,且收集箱12位于车刀4下方,滑块8为凸形结构,滑块8和滑轨7贴合,且滑块8顶部高于滑轨7顶部,滑轨7对滑块8进行限位,使滑块8滑动的更为平稳,滑块8高出滑轨7,可以避免滑轨7和第二电动推杆10之间的摩擦,连接杆11位于收集箱12底部中心处,且连接杆11垂直于收集箱12,使连接杆11对收集箱12支撑的更为平稳,收集箱12底部开有螺纹槽,连接杆11表面设有螺纹,且连接杆11位于螺纹槽内部,方便收集箱12从连接杆11上取下,从而方便对收集箱12内的废屑以及冷却液进行处理。
收集箱12内腔设有限位层13,收集箱12内腔且位于限位层13上方活动连接有收集框14,收集框14底部开有若干个通孔15,收集箱12分为上下两层,上层为固体收集腔,且收集框14位于其内部,下层为液体收集腔,固体收集腔用作收集废屑,液体收集腔用作收集冷却液,对废屑和冷却液分离收集。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时,首先通过第一电动推杆9对滑块8推动,使滑块8在滑轨7内平移,再通过第二电动推杆10对收集箱12进行推动,使收集箱12的高度进行调整,从而便可以把收集箱12移动到车刀4的正下方,且贴近车刀4,避免废屑下落行程较长,使废屑不能全部落在收集箱12内,从而提高对废屑的收集效果,在对废屑收集的同时,喷到车刀4上的冷却液一同落在收集箱12内部,通过收集框14对废屑进行阻挡,而冷却液穿过通孔15储存在液体收集腔,从而对废屑和冷却液分类收集,避免冷却液和废屑混合在一起。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种斜轨数控车床,包括基台(1)及其上部固定连接的操作室(2),所述操作室(2)一侧设有观察窗(3),其特征在于:所述操作室(2)内部一侧设有车刀(4),所述操作室(2)内腔底部设有斜轨(5),且斜轨(5)上活动连接有夹具(6),所述操作室(2)内腔底部固定连接有滑轨(7),所述滑轨(7)内部活动连接有滑块(8),所述滑块(8)一侧固定连接有第一电动推杆(9),且第一电动推杆(9)固定连接在操作室(2)内腔一侧,所述滑块(8)上部固定连接有第二电动推杆(10),所述第二电动推杆(10)输出端固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)螺纹连接有收集箱(12),且收集箱(12)位于车刀(4)下方。
2.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述收集箱(12)内腔设有限位层(13),所述收集箱(12)内腔且位于限位层(13)上方活动连接有收集框(14),所述收集框(14)底部开有若干个通孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述滑块(8)为凸形结构,所述滑块(8)和滑轨(7)贴合,且滑块(8)顶部高于滑轨(7)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述连接杆(11)位于收集箱(12)底部中心处,且连接杆(11)垂直于收集箱(12)。
5.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述收集箱(12)底部开有螺纹槽,所述连接杆(11)表面设有螺纹,且连接杆(11)位于螺纹槽内部。
6.根据权利要求2所述的一种斜轨数控车床,其特征在于:所述收集箱(12)分为上下两层,上层为固体收集腔,且收集框(14)位于其内部,下层为液体收集腔。
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2021
- 2021-06-17 CN CN202121349192.9U patent/CN215146714U/zh active Active
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