CN215145528U - 半自动跑车切割腹板装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种半自动跑车切割腹板装置，包括跑车、管件接头、连接座、横梁和火焰枪，横梁上设置有一对夹持件，夹持件包括方头、L形杆、调节轮、螺杆、夹板和螺母，夹板包括首尾依次连接的第一水平部、第一竖直部、第二水平部和第二竖直部，横梁上还设置有连接头，连接头的中心设置有用来安装火焰枪的安装件，安装件包括中心杆、法兰板和安装盘，安装盘上设置有呈圆形阵列分布的多个安装孔，多个安装孔与中心杆的偏心角互不相同。本装置可合理完成不同的切割内容，设计合理，成本较低，降低了对轨道的安装精度要求以及切割难度，有利于获得更高质量的切割成果，提高了设备的综合利用率，适合大规模推广。

Description

半自动跑车切割腹板装置

技术领域

本实用新型属于钢板型材切割设备技术领域，尤其涉及一种半自动跑车切割腹板装置。

背景技术

在钢板以及钢型材的加工作业中，半自动跑车切割机作为一种切割设备能够大大提高切割效率以及切割质量，成功取代了大部分的人工切割作业科目。腹板是H型钢的中间部分，H型钢作为一种使用广泛的型材，其在不同的应用场合需要对其局部位置进行切割。

目前，工厂中使用的半自动跑车切割机基本上包括跑车、轨道、割炬和割炬操控器。在切割H型钢腹板部分的过程中，通常是将轨道与跑车放在工件上或者是工件旁，通过人工推动来实现稳定切割。不过，现有半自动跑车在用于不同要求的切割内容的时候，如坡口切割、中线切割以及边缘切割等，均完全依靠半自动跑车在轨道上的行走来完成切割，这样不仅对轨道的安装精度要求较高，而且对工作人员的操作能力也要求较高，否则不能获得更高质量的切割成果，在一定程度上增加了加工成本，降低了设备的综合利用率。

实用新型内容

本实用新型针对上述的半自动跑车切割机所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、切割质量好、切割效率较高且综合利用率较高的半自动跑车切割腹板装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的半自动跑车切割腹板装置，包括跑车，所述跑车的顶部设置有管件接头，所述管件接头的侧面设置有连接座，所述连接座上设置有横梁，所述横梁上设置有火焰枪，所述火焰枪通过软管与管件接头连接，所述横梁的两端均设置有一个滑槽，所述横梁上设置有上下贯穿滑槽的调节孔，所述滑槽中设置有一个夹持件，所述夹持件包括与滑槽活动配合的方头，所述方头的侧面设置有L形杆，所述L形杆远离方头的一端朝上并且设置有调节轮，所述方头的底部设置有螺杆，所述螺杆上设置有夹板，所述夹板包括首尾依次连接的第一水平部、第一竖直部、第二水平部和第二竖直部，所述第一水平部的顶部和底部均设置有与螺杆配合的螺母，所述横梁上位于两个滑槽之间设置有连接头，所述连接头的中心设置有通孔，所述通孔中设置有用来安装火焰枪的安装件，所述安装件包括中心杆，所述中心杆上设置有与连接头连接的法兰板，所述中心杆的顶部设置有安装盘，所述安装盘上设置有呈圆形阵列分布的多个安装孔，所述多个安装孔与中心杆的偏心角互不相同。

作为优选，所述第二水平部的顶部和第二竖直部的侧面均设置有支承槽，所述支承槽中设置有支承板，所述支承板上均匀设置有多个万向球珠。

作为优选，所述连接座的内部设置有门型槽，所述门型槽的内壁设置有卡接凸起，所述门型槽与横梁卡接配合，所述横梁的两侧设置有与卡接凸起配合的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型提供的半自动跑车切割腹板装置，通过在横梁上设置一对夹持件可在进行切割内容的时候对工件进行夹持，而且横梁上的安装间可对火焰枪进行不同角度的支撑来满足切割内容角度要求。本装置可合理完成不同的切割内容如坡口切割、中线切割以及边缘切割等，设计合理，降低了对轨道的安装精度要求以及切割难度，有利于获得更高质量的切割效果，在一定程度上减少了加工成本，提高了设备的综合利用率，适合大规模推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例提供的半自动跑车切割腹板装置(无火焰枪)的轴测图；

图2为实施例提供的半自动跑车切割腹板装置(无火焰枪)在另一方向上的轴测图；

图3为实施例提供的半自动跑车切割腹板装置的主视图；

以上各图中，1、跑车；2、管件接头；3、连接座；31、门型槽；32、卡接凸起；4、横梁；41、滑槽；42、调节孔；43、连接头；44、卡槽；5、火焰枪；6、软管；7、夹持件；71、方头；72、L形杆；73、调节轮；74、螺杆；75、夹板；751、第一水平部；752、第一竖直部；753、第二水平部；754、第二竖直部；76、螺母；77、支撑板；78、万向球珠；8、安装件；81、中心杆；82、法兰板；83、安装盘；84、安装孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的半自动跑车切割腹板装置，包括跑车1，所述跑车1的顶部设置有管件接头2，管件接头2的侧面设置有连接座3，连接座3上设置有横梁4，横梁4上设置有火焰枪5，火焰枪5通过软管6与管件接头2连接。其中，软管6用来向火焰枪5提供切割气体，跑车1、管件接头2、横梁4、火焰枪5和软管6为现有技术，本实施例在此不再赘述。在此基础上，本实用新型为半自动跑车提供了能够满足多向切割内容的结构，如夹持件7和安装件8，以降低作业难度，提高设备的综合利用率。

具体地，本实用新型在横梁4的两端均设置有一个滑槽41，横梁4上设置有上下贯穿滑槽的调节孔42，滑槽41中设置有一个夹持件7，夹持件7包括与滑槽活动配合的方头71，方头71的侧面设置有L形杆72，L形杆72远离方头的一端朝上并且设置有调节轮73，方头71的底部设置有螺杆74，螺杆74上设置有夹板75，夹板75包括首尾依次连接的第一水平部751、第一竖直部752、第二水平部753和第二竖直部754，第一水平部751的顶部和底部均设置有与螺杆配合的螺母76，横梁4上位于两个滑槽之间设置有连接头43，连接头43的中心设置有通孔，通孔中设置有用来安装火焰枪5的安装件8，安装件8包括中心杆81，中心杆81上设置有与连接头连接的法兰板82，中心杆81的顶部设置有安装盘83，安装盘83上设置有呈圆形阵列分布的多个安装孔84，多个安装孔84与中心杆81的偏心角互不相同。本装置以夹持件7作为与工件的连接结构，令跑车1在一定的过程中能够合理参照工件的形状，这样可以降低轨道的安装精度要求。再者，夹持件7可在不同切割内容的作业中与工件建立稳定的配合关系，如在腹板端部开设坡口时候，可将夹板75的第二竖直部754与横卧H型钢的顶板与底板相夹持配合，通过抽拉横梁4可令横梁连同安装件8上的火焰枪5与方头71产生相对移动，而跑车1固定不动，并且火焰枪5插接在符合坡口角度的安装孔84中，从而达到在腹板端部开设坡口的目的；再如在腹板中心面进行切割的时候，同样将夹板75的第二竖直部754与横卧H型钢的顶板与底板相夹持配合，将调节轮73锁紧在L形杆上令夹持件的间距保持固定，再将火焰枪5插接在符合中心面切割的安装孔84中，通过移动跑车1，即可实现腹板中心面切割的目的；又如在工件的顶板或底板开设坡口时，可将夹板的第二水平部753与H型钢的顶板或底板的内侧相夹持配合，将调节轮76锁紧在L形杆上令夹持件的间距保持固定，再将火焰枪插接在符合边缘坡口开设角度的安装孔中，通过移动跑车1，即可实现在工件顶板或底板两侧开设坡口的目的。

进一步地，本装置中安装件8上的安装孔84具有多个角度标准，如10度、30度、45度和60度等，以满足多种坡口加工的需要；夹持件7上采用L形杆72可以为夹板75让出足够的夹持空间，并且合理避开连接头43，再加上滑槽41、调节孔42与夹持件7具有灵活的安装能力，令本装置可对不同规格的工件进行加工。本装置可合理完成不同的切割内容如坡口切割、中线切割以及边缘切割等，设计合理，降低了对轨道的安装精度要求以及切割难度，有利于获得更高质量的切割成果，降低了加工成本，提高了设备的综合利用率。

为了提高夹持件与工件的配合稳定性，本实用新型在第二水平部753的顶部和第二竖直部754的侧面均设置有支承槽，支承槽中设置有支承板77，支承板77上均匀设置有多个万向球珠78。通过采用支撑板77与万向球珠78的结构可以有效降低夹持件与工件之间的摩擦，有利于降低跑车连同横梁、夹持件在移动过程中难度，提供火焰枪移动的稳定性，进而保证较高的加工质量。

为了提高连接座3与横梁4的连接可靠性，本实用新型提供的连接座3的内部设置有门型槽31，门型槽31的内壁设置有卡接凸起32，门型槽31与横梁4卡接配合，横梁4的两侧设置有与卡接凸起配合的卡槽44。这样的话，通过采用门型槽31和卡接槽44的设计有效提高了横梁4与连接座3的连接可靠性，尤其避免横梁4在移动过程中出现摆头的情况，有利于获得较高水平的加工能力。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种半自动跑车切割腹板装置，包括跑车，所述跑车的顶部设置有管件接头，所述管件接头的侧面设置有连接座，所述连接座上设置有横梁，所述横梁上设置有火焰枪，所述火焰枪通过软管与管件接头连接，其特征在于，所述横梁的两端均设置有一个滑槽，所述横梁上设置有上下贯穿滑槽的调节孔，所述滑槽中设置有一个夹持件，所述夹持件包括与滑槽活动配合的方头，所述方头的侧面设置有L形杆，所述L形杆远离方头的一端朝上并且设置有调节轮，所述方头的底部设置有螺杆，所述螺杆上设置有夹板，所述夹板包括首尾依次连接的第一水平部、第一竖直部、第二水平部和第二竖直部，所述第一水平部的顶部和底部均设置有与螺杆配合的螺母，所述横梁上位于两个滑槽之间设置有连接头，所述连接头的中心设置有通孔，所述通孔中设置有用来安装火焰枪的安装件，所述安装件包括中心杆，所述中心杆上设置有与连接头连接的法兰板，所述中心杆的顶部设置有安装盘，所述安装盘上设置有呈圆形阵列分布的多个安装孔，所述多个安装孔与中心杆的偏心角互不相同。

2.根据权利要求1所述的半自动跑车切割腹板装置，其特征在于，所述第二水平部的顶部和第二竖直部的侧面均设置有支承槽，所述支承槽中设置有支承板，所述支承板上均匀设置有多个万向球珠。

3.根据权利要求2所述的半自动跑车切割腹板装置，其特征在于，所述连接座的内部设置有门型槽，所述门型槽的内壁设置有卡接凸起，所述门型槽与横梁卡接配合，所述横梁的两侧设置有与卡接凸起配合的卡槽。

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