CN215144063U - 一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，包括支座、摆动组件、铆接机构、夹紧机构；铆接机构和摆动组件均固定在支座；夹紧机构固定在摆动组件上；夹紧机构包括夹紧气缸、第一槽口、第二槽口；夹紧气缸的气缸端固定于摆动组件上；第一槽口和第二槽口可拆卸的固定在夹紧气缸的两个夹持臂；当所述第一槽口和第二槽口闭合接触时，形成能够夹持活塞杆的夹持位；当夹紧机构位于铆接机构的正下方时，夹持位的中心正对铆接机构；利用夹持位即可实现活塞杆的有效夹紧，结构简单，既保证了铆接精度，又提高铆接效率；第一槽口和第二槽口与夹紧气缸的连接是可拆卸的，可根据实际需要更换不同内径的第一槽口和第二槽口，提高适用性。

Description

一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置

技术领域

本实用新型涉及气动弹簧的铆接技术领域，尤其涉及一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置。

背景技术

气动弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。

现有的气动弹簧活塞杆通常是通过手动旋转外摆动铆接，这种方式铆接时，会出较小规格的产品铆接时偏斜，存在安全隐患和工作效率低下及铆接不均匀等状态，严重影响铆接效率和铆接效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是：提供一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，结构简单且铆接效果好。

为了解决上述的主要技术问题采取以下技术方案实现：

一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，包括支座、摆动组件、铆接机构、夹紧机构；所述铆接机构和摆动组件均固定在支座的同一侧且上下分布；所述夹紧机构固定在摆动组件上且能够在摆动组件的作用下处于铆接机构的正下方；其中，所述夹紧机构包括夹紧气缸、第一槽口、第二槽口；所述夹紧气缸的气缸端固定于摆动组件上；所述第一槽口和第二槽口可拆卸的固定在夹紧气缸的两个夹持臂内侧；当所述第一槽口和第二槽口闭合接触时，形成能够夹持活塞杆的夹持位；当夹紧机构位于铆接机构的正下方时，所述夹持位的中心正对铆接机构的铆接头。

优选地，所述摆动组件包括转动轴、锁紧件、固定块；所述固定块固定于支座一侧，且顶面设置有向下延伸的盲孔；所述转动轴转动连接与盲孔内且顶部通过悬臂与夹紧气缸固定连接；所述锁紧件固定于悬臂上。

优选地，所述转动轴包括一体成型的棱柱段和柱形段；所述柱形段插入盲孔，棱柱段与悬臂固定连接。

优选地，所述固定块的顶面还设置有若干限位孔；所述锁紧件是弹簧插销；所述弹簧插销的固定部通过安装块固定在悬臂的侧面，插舌能够插合进限位孔内。

优选地，所述锁紧件有两个，且分别位于悬臂的两侧；所述限位孔有三个，相邻限位孔之间的夹角为90°。

优选地，所述第一槽口和第二槽口均是半圆形。

优选地，所述支座是C字形结构；所述铆接机构固定于支座顶部水平段，所述摆动组件固定于支座中部竖直段。

与现有技术相比，本实用新型应用于气动弹簧的铆接具备下列优点：

利用夹持气缸、第一槽口和第二槽口的配合使用，即可实现活塞杆的有效夹紧，结构简单，既保证了铆接精度，又提高铆接效率；第一槽口和第二槽口与夹紧气缸的连接是可拆卸的，可根据实际需要更换不同内径的第一槽口和第二槽口，提高适用性；通过设置摆动组件，为操作人员更换第一槽口和第二槽口提供了足够的操作空间，从而降低更换难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图做简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的整体结构的侧视示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的夹紧机构的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的夹紧机构的俯视结构示意图。

图中：1为支座，2为铆接机构，3为摆动组件，31为转动轴，32为固定块，321为盲孔，322为限位孔，33为弹簧插销，34为悬臂，4为夹紧机构，41为第一槽口，42为第二槽口，43为夹紧气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。

请参阅图1-3所示，一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，包括支座1、摆动组件3、铆接机构2、夹紧机构4；所述铆接机构2和摆动组件3均固定在支座1的同一侧且上下分布；铆接机构2根据现有技术设定即可，支座1是C字形结构；所述铆接机构2依据现有技术固定于支座1顶部的水平段，所述摆动组件3固定于支座1中部竖直段，铆接机构2的铆接头向下延伸且铆接机构2自身是保持竖直状态。

摆动组件3包括转动轴31、锁紧件、固定块32；所述固定块32固定在支座1竖直段的内侧；所述固定块32的顶面设置有向下延伸的且能够和转动轴31转动连接的盲孔321；所述转动轴31通过轴承转动连接在盲孔321内，为了保证转动轴31与盲孔321的连接强度，盲孔321的深度相对较深，转动轴31外侧可套设多组轴承用于连接；所述转动轴31包括一体成型的棱柱段和柱形段；所述柱形段插入盲孔321，棱柱段与悬臂34固定连接或者通过一体成型，转动轴31的上部采用正四棱柱形能够增大与悬臂34的固定面积，从而保证连接的稳定性；所述锁紧件固定在悬臂34的侧面。

锁紧件是弹簧插销33；所述固定块32的顶面还设置有若干限位孔322，该限位孔322能够使弹簧插销33的插舌插入；所述弹簧插销33的固定部通过紧固件、安装块固定在悬臂34的侧面；通常情况下，为了保证转动轴31与固定块32的锁紧作用，所述弹簧插销33通常设置有两个，分别位于悬臂34相对的两个侧面；所述限位孔322有三个，相邻的两个限位孔322之间的夹角为90°，即摆动组件3能够允许转动轴31摆动的角度是90°。

夹紧机构4固定在摆动组件3上且能够在摆动组件3的作用下处于铆接机构2的正下方；夹紧机构4包括夹紧气缸43、第一槽口41、第二槽口42；所述夹紧气缸43的气缸端固定在悬臂34的背对转动轴31侧；第一槽口41和第二槽口42分别通过紧固件固定在夹紧气缸43的两个夹持臂的内侧，第一槽口41和第二槽口42均采用紧固件与夹持臂连接，从而实现第一槽口41、第二槽口42能够相对夹持臂拆卸；第一槽口41和第二槽口42在夹紧气缸43的作用下能够相互靠近或者相互背离；第一槽口41和第二槽口42均是半圆形，两者接触后，在水平面形成闭合的圆形，该圆形即是夹持位，夹持位的内径与活塞杆相适配；当转动轴31旋转，使夹紧机构4位于铆接机构2的正下方时，第一槽口41和第二槽口42形成的圆形中心正对铆接机构2的铆接头；摆动组件3能够带动夹紧机构4在水平面内摆动，使操作人员有足够的操作空间，进行更换不同内径的第一槽口41和第二槽口42，从而提高适用性。

本实用新型的工作过程为：当需要进行铆接时，将活塞杆放置在第一槽口41和第二槽口42之间，然后启动夹紧气缸43，使第一槽口41和第二槽口42相互靠近并对活塞杆进行夹持，最后启动铆接机构2进行铆接；当需要更换不同内径的第一槽口41和第二槽口42时，向上拉动弹簧插销33，使弹簧插销33的插舌远离限位孔322，而后转动转动轴31，使第一槽口41和第二槽口42转出支座1；此时，弹簧插销33的插舌插入另一限位孔322内，根据待铆接活塞杆直径更换第一槽口41和第二槽口42，更换完毕后，反向转动转动轴31，使第一槽口41和第二槽口42的中心正对铆接机构2的铆接头即可。

需要说明的是，本实用新型中的“上、下、左、右、内、外”是以图中零部件的相对位置为基准定义的，只是为了描述技术方案的清楚及方便，应当理解，此方位词的应用对本申请的保护范围不构成限制。

以上所述的实施方式为优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述实施所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特性进行等同替换，凡在本实用新型精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，其特征在于：包括支座、摆动组件、铆接机构、夹紧机构；所述铆接机构和摆动组件均固定在支座的同一侧且上下分布；所述夹紧机构固定在摆动组件上且能够在摆动组件的作用下处于铆接机构的正下方；其中，

所述夹紧机构包括夹紧气缸、第一槽口、第二槽口；所述夹紧气缸的气缸端固定于摆动组件上；所述第一槽口和第二槽口可拆卸的固定在夹紧气缸的两个夹持臂内侧；当所述第一槽口和第二槽口闭合接触时，形成能够夹持活塞杆的夹持位；当夹紧机构位于铆接机构的正下方时，所述夹持位的中心正对铆接机构的铆接头。

2.根据权利要求1所述的一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，其特征在于：所述摆动组件包括转动轴、锁紧件、固定块；所述固定块固定于支座一侧，且顶面设置有向下延伸的盲孔；所述转动轴转动连接与盲孔内且顶部通过悬臂与夹紧气缸固定连接；所述锁紧件固定于悬臂上。

3.根据权利要求2所述的一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，其特征在于：所述转动轴包括一体成型的棱柱段和柱形段；所述柱形段插入盲孔，棱柱段与悬臂固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，其特征在于：所述固定块的顶面还设置有若干限位孔；所述锁紧件是弹簧插销；所述弹簧插销的固定部通过安装块固定在悬臂的侧面，插舌能够插合进限位孔内。

5.根据权利要求4所述的一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，其特征在于：所述锁紧件有两个，且分别位于悬臂的两侧；所述限位孔有三个，相邻限位孔之间的夹角为90°。

6.根据权利要求1所述的一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，其特征在于：所述第一槽口和第二槽口均是半圆形。

7.根据权利要求1所述的一种气动弹簧活塞杆自动铆接装置，其特征在于：所述支座是C字形结构；所述铆接机构固定于支座顶部水平段，所述摆动组件固定于支座中部竖直段。

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