CN215143544U - 一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，属于牵引装置领域，解决现有平行牵引装置移动不便的问题。该装置包括底座和安装在底座上的方形柱，所述的底座底部两侧均设有T形滑块，所述的T形滑块滑动安装在底板上的T形滑轨上，所述方形柱的顶部设有支撑板，所述的支撑板底部设有电动环链葫芦，所述电动环链葫芦的链条上连接有滑动座，所述的滑动座与方形柱滑动连接，所述的滑动座上设有水平牵引机构，所述水平牵引机构的输出端连接有拉索，所述的拉索末端连接有拉钩。本实用新型的平行牵引装置，便于移动牵引装置，以满足车门不同部位凹陷的牵引，有效降低劳动强度，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引装置，更具体地说，它涉及一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置。
背景技术
在汽车钣金再制造行业中，通常采用平行牵引装置来对车门的边缘凹陷进行牵引拉伸，使其复原。在实际的使用时，汽车车门通过固定装置固定，然后使用拉索勾住凹陷部位，然后驱动拉索拉伸实现拉动车门凹陷复原，但是现有平行牵引装置，其大多是固定在固定装置的底板上，当需要牵引不同部位的凹陷时，需要将牵引装置拆下移动，或者通过移动车门的方式来实现牵引，其不仅劳动强度大，而且效率低。因此，亟需研发设计一种新型的用于汽车钣金再制造的平行牵引装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，便于移动牵引装置，以满足车门不同部位凹陷的牵引，有效降低劳动强度，提高工作效率。
本实用新型的技术方案是这样的：一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，包括底座和安装在底座上的方形柱，所述的底座底部两侧均设有T形滑块，所述的T形滑块滑动安装在底板上的T形滑轨上，所述方形柱的顶部设有支撑板，所述的支撑板底部设有电动环链葫芦，所述电动环链葫芦的链条上连接有滑动座，所述的滑动座与方形柱滑动连接，所述的滑动座上设有水平牵引机构，所述水平牵引机构的输出端连接有拉索，所述的拉索末端连接有拉钩，所述的水平牵引机构包括拉板、丝杆和两个导向杆，所述的拉板与丝杆、导向杆的一端连接，且所述的拉板与拉索连接，所述的导向杆滑动插接在滑动座上设有的导向套内，所述的滑动座上设有滑套，所述的滑套内转动设有螺母，所述的螺母与丝杆螺纹连接，所述的滑套前侧还设有手轮，所述手轮的转轴活动贯穿滑套并通过锥齿轮传动机构与螺母连接。
作为进一步地改进，所述拉钩的内侧表面嵌设有磁铁块。
进一步地，所述的方形柱一侧设有铁板。
进一步地，所述的方形柱两侧与底座之间还设有加强板。
进一步地，所述的方形柱一侧设有刻度线。
进一步地，靠近所述拉索一侧的加强板上设有向外水平延伸的延伸板，所述的延伸板底部设有自锁式万向轮。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
本实用新型的平行牵引装置，在实际使用时，将底座通过T形滑块和T形滑轨的配合安装在底板上，通过电动环链葫芦调节滑动座的高度，使其与车门的凹陷位置接近平行，然后将拉钩勾住车门的凹陷位置，再转动手轮，通过齿轮传动机构带动螺母转动，由于螺母转动安装在滑套内，且螺母与丝杆螺纹连接，因此丝杆沿其轴向水平移动，拉动拉索绷紧，从而拉动凹陷部位复原；当凹陷部位处于不同位置时，推动整个牵引装置沿T形滑轨滑动，即可便于移动牵引装置，以满足车门不同部位凹陷的牵引，有效降低劳动强度，提高工作效率，使用十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为图1中A处的结构放大示意图；
图3为图1中B处的结构放大示意图；
图4为本实用新型应用时的侧视结构示意图。
其中：1-底座、2-方形柱、3-T形滑块、4-底板、5-T形滑轨、6-支撑板、7-电动环链葫芦、8-滑动座、9-拉索、10-拉钩、11-拉板、12-丝杆、13-导向杆、14-导向套、15-滑套、16-手轮、17-铁板、18-加强板、19-延伸板、20-自锁式万向轮。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1-4，本实用新型的一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，包括底座1和安装在底座1上的方形柱2，在底座1底部两侧均设有T形滑块3，该T形滑块3滑动安装在底板4上的T形滑轨5上，能够便于移动整个牵引装置，在方形柱2的顶部设有支撑板6，在支撑板6底部设有电动环链葫芦7，电动环链葫芦7与支撑板6固定连接，在电动环链葫芦7的链条上连接有滑动座8，该滑动座8与方形柱2滑动连接，通过电动环链葫芦7带动滑动座8沿方形柱2上下往复运动，实现调节滑动座8的高度，在滑动座8上设有水平牵引机构，水平牵引机构的输出端连接有拉索9，水平牵引机构为拉索9提供拉力，在拉索9末端连接有拉钩10，方便勾住车门的凹陷部位，具体的，水平牵引机构包括拉板11、丝杆12和两个导向杆13，其中，拉板11与丝杆12、导向杆13的一端连接，且拉板11与拉索9连接，导向杆13位于丝杆12的上下两侧，且导向杆13滑动插接在滑动座8上设有的导向套14内，起到对丝杆12移动的导向作用，在滑动座8上设有滑套15，滑套15与滑动座8固定连接，在滑套15内转动设有螺母，螺母通过推力轴承安装在滑套15内，且螺母与丝杆12螺纹连接，在滑套15前侧还设有手轮16，手轮16的转轴活动贯穿滑套15并通过锥齿轮传动机构与螺母连接，其中，手轮16的转轴与滑套15通过轴承连接，锥齿轮传动机构的主动轮固定在手轮16的转轴末端，从动齿轮固定在螺母一侧的转轴上，且该转轴与螺母固定连接，该转轴与丝杆12活动套接，从而实现手轮16带动螺母旋转。
本实用新型的平行牵引装置，在实际使用时，将底座1通过T形滑块3和T形滑轨5的配合安装在底板4上，通过电动环链葫芦7调节滑动座8的高度，使其与车门的凹陷位置接近平行，然后将拉钩10勾住车门的凹陷位置，再转动手轮16，通过齿轮传动机构带动螺母转动，由于螺母转动安装在滑套15内，且螺母与丝杆12螺纹连接，因此丝杆12沿其轴向水平移动，拉动拉索9绷紧，从而拉动凹陷部位复原；当凹陷部位处于不同位置时，推动整个牵引装置沿T形滑轨5滑动，即可便于移动牵引装置，以满足车门不同部位凹陷的牵引，有效降低劳动强度，提高工作效率，使用十分方便。
优选的，在拉钩10的内侧表面嵌设有磁铁块，通过磁铁块将拉钩10吸附在车门上，便于拉钩定位在车门上。
优选的，在方形柱2一侧设有铁板17，在不使用时，可将拉钩10悬挂在铁板17上，防止拉钩10掉落。
优选的，在方形柱2两侧与底座1之间还设有加强板18，提高方形柱2的稳定性。
优选的，在方形柱2一侧设有刻度线，方便查看滑动座8的高度。
优选的，在靠近拉索9一侧的加强板18上设有向外水平延伸的延伸板19，该延伸板19底部设有自锁式万向轮20，在牵引的过程中，自锁式万向轮20与底板4接触，增加底座1与底板4的支撑点，减少弯矩对T形滑块3、T形滑轨5的损坏，延长二者的使用寿命，并且还可以起到防止牵引装置松动的作用。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，其特征在于，包括底座(1)和安装在底座(1)上的方形柱(2)，所述的底座(1)底部两侧均设有T形滑块(3)，所述的T形滑块(3)滑动安装在底板(4)上的T形滑轨(5)上，所述方形柱(2)的顶部设有支撑板(6)，所述的支撑板(6)底部设有电动环链葫芦(7)，所述电动环链葫芦(7)的链条上连接有滑动座(8)，所述的滑动座(8)与方形柱(2)滑动连接，所述的滑动座(8)上设有水平牵引机构，所述水平牵引机构的输出端连接有拉索(9)，所述的拉索(9)末端连接有拉钩(10)，所述的水平牵引机构包括拉板(11)、丝杆(12)和两个导向杆(13)，所述的拉板(11)与丝杆(12)、导向杆(13)的一端连接，且所述的拉板(11)与拉索(9)连接，所述的导向杆(13)滑动插接在滑动座(8)上设有的导向套(14)内，所述的滑动座(8)上设有滑套(15)，所述的滑套(15)内转动设有螺母，所述的螺母与丝杆(12)螺纹连接，所述的滑套(15)前侧还设有手轮(16)，所述手轮(16)的转轴活动贯穿滑套(15)并通过锥齿轮传动机构与螺母连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，其特征在于，所述拉钩(10)的内侧表面嵌设有磁铁块。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，其特征在于，所述的方形柱(2)一侧设有铁板(17)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，其特征在于，所述的方形柱(2)两侧与底座(1)之间还设有加强板(18)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，其特征在于，所述的方形柱(2)一侧设有刻度线。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置，其特征在于，靠近所述拉索(9)一侧的加强板(18)上设有向外水平延伸的延伸板(19)，所述的延伸板(19)底部设有自锁式万向轮(20)。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121309653.XU CN215143544U (zh) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | 一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置 |
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| CN202121309653.XU CN215143544U (zh) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | 一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置 |
Publications (1)
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| CN215143544U true CN215143544U (zh) | 2021-12-14 |
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ID=79389337
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| CN202121309653.XU Active CN215143544U (zh) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | 一种用于汽车钣金再制造的平行牵引装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215143544U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115178604A (zh) * | 2022-07-01 | 2022-10-14 | 奥莱特汽车科技有限公司 | 一种吸地式钣金拉拔机 |
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2021
- 2021-06-11 CN CN202121309653.XU patent/CN215143544U/zh active Active
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