CN215136706U - 一种具有推拉把手的儿童潜水用小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于包括乘坐箱体、扶手层、移动轮、配重结构、握把结构，所述乘坐箱体的外侧壁开设有通水孔；所述乘坐箱体的底部转动安装有移动轮；所述乘坐箱体的顶部左右边缘分别粘合有扶手层；所述乘坐箱体的前侧壁安装有配重结构；所述乘坐箱体的外侧壁安装有握把结构，本实用新型通过上述设计，使教员能够更轻松的推动乘坐箱体，教员通过对握杆施加一部分的力配合配重块，能够更好的稳定乘坐箱体，节省体力，使教员能够更加集中注意力与对儿童的保护，提高安全系数，另外使儿童在乘坐在乘坐箱体的时候，双手可以扶住乘坐箱体顶部左右两侧安装的扶手层上，儿童能够很好的稳定在自己的身体。

Description

一种具有推拉把手的儿童潜水用小车

技术领域

本实用新型涉及游泳教具技术领域，尤其涉及一种具有推拉把手的儿童潜水用小车。

背景技术

游泳教具，大多应用在婴幼儿学习游泳的场馆内，利用各种类型的游泳教具可以有效的对儿童游泳的各个教学环节进行辅助教学，例如泳姿的矫正，换气憋气的练习，以及对儿童学习游泳的过程中起到保护得到作用，另外部分的游泳教具也可作为儿童的娱乐用具，为教学环节增添一些轻松的娱乐环节，游泳教具中最基本也最重要是浮板，正确的使用浮板可以使儿童快速的掌握正确的游泳姿势，另外还有一些专项的游泳教具有例如八字板，腰漂，呼吸管，划水掌板，脚蹼，细长的泡沫管等；

游泳教具中有一种练习儿童潜水时间的教具，叫做潜水小车，通过坐在小车的内部，由教员将小车和学员同时压入泳池底部，并推动小车在泳池的底部移动，通过移动的距离来判断儿童憋气的时间，并不断的增加距离，训练儿童的额潜水能力，现有技术的的潜水小车结构简单，只有一个乘坐斗和移动轮组成，教员在使用这个小车时需要用双手用力向下压乘坐斗的边缘，随儿童和小车一起下潜到泳池底部，这使得教员的手占据了儿童的扶手空间，儿童没有可以扶住支撑的地方，导致儿童不能稳定的坐在乘坐斗的内部，增加一定的危险性，另外教员如需要使小车移动需要用力下潜，给小车施加斜下方的力，才能使其向前移动，而这便需要教员不停的摆动腿部保持下潜的泳姿，会大大耗费教员的体力，并降低教员对儿童施加保护的注意力，降低儿童学习游泳过程的安全系数。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于包括乘坐箱体、扶手层、移动轮、配重结构、握把结构，所述乘坐箱体的外侧壁开设有通水孔；所述通水孔的个数为N个，N≥2；所述乘坐箱体的底部转动安装有移动轮；所述乘坐箱体的顶部左右边缘分别粘合有扶手层；所述扶手层为海绵材质；所述乘坐箱体的前侧壁安装有配重结构；所述乘坐箱体的外侧壁安装有握把结构；

所述配重结构由配重盒、顶盖、拉手、承重框、放置板、限位块、配重块组成，所述乘坐箱体的前侧壁熔接有配重盒；所述配重盒的内部设置有承重框；所述承重框的顶部熔接有顶盖；所述顶盖设置在配重盒的上侧；所述顶盖的顶部安装有拉手；所述承重框的内侧壁安装有放置板；所述放置板的个数为M个，M≥2；所述放置板的顶部安装有限位块；所述限位块的个数为两个；所述放置板的顶部设置有配重块；所述配重块为金属材质；所述配重块设置在两个限位块之间；

所述握把结构由连接杆、传动杆、斜杆、握杆、防滑套、卡扣组成，所述配重盒的左右侧壁分别连接有连接杆的一端；所述连接杆的另一端连接有传动杆的一端；所述乘坐箱体的左右侧壁分别安装有卡扣；所述卡扣的个数为L个，L≥2；所述传动杆通过卡扣与乘坐箱体连接；所述传动杆的另一端连接有斜杆的一端；两个所述斜杆的另一端之间连接有握杆；所述握杆的外侧壁套装有防滑套；所述防滑套为橡胶材质。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过增加握把结构和配重结构，达到了为教员在推动乘坐箱体时更加省力的目的，本实用新型在使用前，首先需要在放置板上放置配重块，并利用限位块防止其位移，之后教员握住拉手，将带有配重块的承重框插入到配重盒的内部，直至顶盖与配重盒的顶部贴合，之后教员便可以将儿童放在乘坐箱体的内部，并置于泳池的水面上，此时乘坐箱体在儿童的自身重量和配重块的重量作用下，会逐渐的下沉，泳池水会通过通水孔进入到乘坐箱体的内部，在这个过程中教员需要双手握住带有防滑套的握杆，直至乘坐箱体底部的移动轮到达泳池的底部，此时教员只需向握杆施加很小的力，配合配重块能够使乘坐箱体稳定的立于泳池得到里布，且由于斜杆的设置，使教员的施力点向上移动，使教员不需要始终保持下潜的泳姿进行推动，节省了教员更多的体力，本实用新型通过这样的方式，使教员能够更轻松的推动乘坐箱体，教员通过对握杆施加一部分的力配合配重块，能够更好的稳定乘坐箱体，节省体力，使教员能够更加集中注意力与对儿童的保护，提高了儿童学习游泳的安全系数；

另外，值得注意的是，本实用新型通过改进，使教员不需要再扶住乘坐箱体的左右两侧进行下压和稳定，改为握住握杆，这便腾出来了乘坐箱体两侧的空间，使儿童在乘坐在乘坐箱体的时候，双手可以扶住乘坐箱体顶部左右两侧安装的扶手层上，使儿童在下潜的过程中能够很好的稳定在自己的身体，提高了儿童学习潜泳的安全性，另外通过采用海绵材质的扶手层，避免了乘坐箱体的边缘划伤儿童皮肤的情况。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型配重盒的内部结构示意图；

图3为本实用新型配重结构的立体示意图；

图4为本实用新型图1中A部分的放大示意图。

如图：1-乘坐箱体，2-通水孔，3-扶手层，4-移动轮，5-配重盒，51-顶盖，52-拉手，53-承重框，54-放置板，55-限位块，56-配重块，6-连接杆，61-传动杆，62-斜杆，63-握杆，64-防滑套，65-卡扣。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于包括乘坐箱体1、扶手层3、移动轮4、配重结构、握把结构，乘坐箱体1的外侧壁开设有通水孔2；通水孔2的个数为N个，N≥2；乘坐箱体1的底部转动安装有移动轮4；乘坐箱体1的顶部左右边缘分别粘合有扶手层3；扶手层3为海绵材质；乘坐箱体1的前侧壁安装有配重结构；乘坐箱体1的外侧壁安装有握把结构；

配重结构由配重盒5、顶盖51、拉手52、承重框53、放置板54、限位块55、配重块56组成，乘坐箱体1的前侧壁熔接有配重盒5；配重盒5的内部设置有承重框53；承重框53的顶部熔接有顶盖51；顶盖51设置在配重盒5的上侧；顶盖51的顶部安装有拉手52；承重框53的内侧壁安装有放置板54；放置板54的个数为M个，M≥2；放置板54的顶部安装有限位块55；限位块55的个数为两个；放置板54的顶部设置有配重块56；配重块56为金属材质；配重块56设置在两个限位块55之间；

握把结构由连接杆6、传动杆61、斜杆62、握杆63、防滑套64、卡扣65组成，配重盒5的左右侧壁分别连接有连接杆6的一端；连接杆6的另一端连接有传动杆61的一端；乘坐箱体1的左右侧壁分别安装有卡扣65；卡扣65的个数为L个，L≥2；传动杆61通过卡扣65与乘坐箱体1连接；传动杆61的另一端连接有斜杆62的一端；两个斜杆62的另一端之间连接有握杆63；握杆63的外侧壁套装有防滑套64；防滑套64为橡胶材质。

实施例2

本实用新型在使用前，首先需要在放置板54上放置配重块56，并利用限位块55防止其位移，之后教员握住拉手52，将带有配重块56的承重框53插入到配重盒5的内部，直至顶盖51与配重盒5的顶部贴合，之后教员便可以将儿童放在乘坐箱体1的内部，儿童双手扶住扶手层3，之后教员将乘坐箱体1并置于泳池的水面上，此时乘坐箱体1在儿童的自身重量和配重块56的重量作用下，会逐渐的下沉，泳池水会通过通水孔2进入到乘坐箱体1的内部，在这个过程中教员需要双手握住带有防滑套64的握杆63，直至乘坐箱体1底部的移动轮4到达泳池的底部，此时教员只需向握杆63施加很小的力，配合配重块56能够使乘坐箱体1稳定的立于泳池得到里布，且由于斜杆62的设置，使教员的施力点向上移动，使教员不需要始终保持下潜的泳姿进行推动，节省了教员更多的体力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于包括乘坐箱体、扶手层、移动轮、配重结构、握把结构，所述乘坐箱体的外侧壁开设有通水孔；所述乘坐箱体的底部转动安装有移动轮；所述乘坐箱体的顶部左右边缘分别粘合有扶手层；所述乘坐箱体的前侧壁安装有配重结构；所述乘坐箱体的外侧壁安装有握把结构；

所述配重结构由配重盒、顶盖、拉手、承重框、放置板、限位块、配重块组成，所述乘坐箱体的前侧壁熔接有配重盒；所述配重盒的内部设置有承重框；所述承重框的顶部熔接有顶盖；所述顶盖设置在配重盒的上侧；所述顶盖的顶部安装有拉手；所述承重框的内侧壁安装有放置板；所述放置板的顶部安装有限位块；所述限位块的个数为两个；所述放置板的顶部设置有配重块；所述配重块设置在两个限位块之间；

所述握把结构由连接杆、传动杆、斜杆、握杆、防滑套、卡扣组成，所述配重盒的左右侧壁分别连接有连接杆的一端；所述连接杆的另一端连接有传动杆的一端；所述乘坐箱体的左右侧壁分别安装有卡扣；所述传动杆通过卡扣与乘坐箱体连接；所述传动杆的另一端连接有斜杆的一端；两个所述斜杆的另一端之间连接有握杆；所述握杆的外侧壁套装有防滑套。

2.按照权利要求1所述的一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于所述通水孔的个数为N个，N≥2。

3.按照权利要求1所述的一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于所述扶手层为海绵材质。

4.按照权利要求1所述的一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于所述放置板的个数为M个，M≥2。

5.按照权利要求1所述的一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于所述配重块为金属材质。

6.按照权利要求1所述的一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于所述卡扣的个数为L个，L≥2。

7.按照权利要求1所述的一种具有推拉把手的儿童潜水用小车，其特征在于所述防滑套为橡胶材质。

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